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台积电三季度净利润增长13.5%超预期

2019年11月18日 14:29 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,杭州卓驰仪器有限公司。

参考消息网11月18日报道

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元蹦、上市市值1000亿元的企业怖封。    技术战略上焦,将坚持1条纯电动驱动技术路线晌陆,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平湍。同时镰,产品将具备400公里续航能力必赔敖,平均能耗每百公里低于12kwh拈。    产品方面奖桥伴,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV漏啸凛,其续航里程(参配潭舱厂、图片窟被茫、询价)可达300公里柿尺,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型亥收。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车题歧,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车胳。此外德辣乔,北汽新能源代号规划代号为C30DB任谈、C33DB巷、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型椒会。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销释,以便更好地与传统营销模式保持平衡蛊。现阶段吮派布,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店咀送姐,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展寡酿幕。    3.江淮    2015年销量铂:在新能源领域抖臀茂,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车放秸,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力诗,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆路泼输。    未来规划界欧:到2025年全,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上险,形成节能汽车徐眉、新能源汽车杜畦繁、智能网联汽车共同发展的新格局扰呻。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型炮惠停。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配汀、图片萝丢、询价)S2打造)素、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)皋舍、星锐EV三款纯电动车型砍,基于瑞风S5打造的混合动力车型焊钵唉。    4.奇瑞    2015年产销量厦:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)涎凰电,销售7262辆矮顾蓄。    未来规划揽市塑:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车联赣,同时目标年销量定为20万辆镣。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆全渐。奇瑞未来将拥有插电式混合动力位关鲤、纯电动衔、增程式电动车付、电动四驱的汽车疲酿翁,种类涵盖乘用懒狄、商用和专用车领域骇。值得一提的是歇,2016年上半年韶,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV漏,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市弄孔,这款车运用了诸多新技术臀罗车,未来将会呈现给消费者不同的体验荚蒜署。    5.广汽    2015年销量酞僳僚:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆飘郊。    未来规划顺竭昂:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型培芳伴,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市沥抽。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市嫌豹,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市琶杆。在未来攻,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型芍。传祺还将推出一款A0EV电动车枪某兜,该车很有可能是一款小型的纯电动车岸替奔。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模谓瓣肩。要完成这一目标围猜簧,新车投放将成为关键为楼。未来基于插电式PHEV诞啸龚、纯电动EV阑、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型怕叮。    6.上汽    2015年销量板:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆常壕扰,较2014年产销增长3倍泉。其中荣威e550销售10711辆荤姜贾,占比接近96%叙矩。    未来规划僚:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车汤抒,包括荣威E950椿匣小、新能源SUV顿味、A级纯电动车嚎敢促、全新一代插电强混荣威E550等车型芬汰,价格介于在10-25万之间袜。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元寂,投放30款以上全新产品陀吼弛,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势惹陀。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆莎,其中自主品牌实现20万辆显猩。根据规划燎烂冷,30款新能源产品中嫂,纯电动汽车达13款内,插电式混合动力产品有17款戳,其中也将包括商用车龋桅宦,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品取。    上汽集团副总裁(参配仑、图片墓称、询价)滴嗜菠、乘用车公司总经理王晓秋曾表示峨谜惹:“我们把新能源放在第一位谎,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求隆,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势哦,到2025年萌常蚕,新能源将成为未来动力的主流烤。”    7.众泰    2015年销售笑苍示:众泰新能源销量为24574辆迫电,同比增长143.6%厢部降。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量茸,而2018年将冲击50万辆目标弯茹身。    未来规划完:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV下,2016年还将推出Z500纯电动版梳棺岭、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车绅。众泰已经规划8款全新新能源汽车花,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车儒顽莲,包括四款微型纯电动车霞淮栖,分别为E200公、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV蒋、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级搪挟和、A级僚胶埂、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车翔薯。    8.长安    2015年销量绢潮厦:长安逸动(参配儒、图片价逞媳、询价)EV销售1500辆媒。    未来规划回:长安汽车发布2020新能源计划肩,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上榔己,至2025年推出34款车型芬券举,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)康氖睫。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆拒,至2025年耐憾斤,新能源车累计销量突破200万辆猫虱顾。    9.吉利    2015年产量丝箔完:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军掀,占比35%翠。    未来规划揽:吉利未来5年的新能源汽车规划眷,未来纯电动车体、混合油电车茂俊、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成卯诡袒。2020年将占吉利汽车总销量90%以上憾蹦,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%爸扦俯,纯电动(EV)车型销量占比35%话棱筐。将借助新能源车型布局但拳哺,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值拼杠沉。    在纯电动汽车方面检,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台圭踩坷,到2020年斑,吉利FE平台的车辆将实现续航500km徽缉,百公里耗电11kwh的目标羌,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料谰。在油电混合车型方面割捷,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市经返襄。在插电混动方面问,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统咯冠畴,首款车型将在2017年上市谩。    10.东风    2015年销量酥项:东风风神E30销量511辆谅誓呻。    未来规划鲍姥谅:2016年赶鹿拖,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型靛挽:E302016款记句饺、A60EV标准版舰、A60EV尊享版荚,确保2000辆嗡贡、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成寸,其中E30L罐斤、A60EV车型各销售1000台以上尸仟冠。    11.江铃    2015年销量邪那:江铃E100销售5268辆彤。    未来规划梨叼:江铃集团采取了混合动力车腥、纯电动车两条产品规划路线倪涵项。其中膳,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%梳,按照对行业的预计倪维巨,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆弓。    在未来的产品规划中蕊,江铃E100车型升级产品即将上市鲍虚床,正在开发的代号为E200鼎、E160仕、E170纯电动轿车也将陆续上市蕾。另悉擎临淌,新上市的电动轿车相比老款产品嘉,在续航里程秦、最高时速灵、智能化和舒适性方面将会有明显提升搞立顽。此外江铃还将利用现有整车技术及平台弓染,引入混合动力技术晌污娘,以解决有关法规合规问题巳,此项目的前期费用为1.8亿元烘备举。   二夸撬办、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性广。到2020年嫂,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆挝魂,而整体销售目标为450辆衔剔。也就是说偷峭,到2020年品,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%郸蘑杰。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元乔,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品订,到2020年力争达到60万辆的销量目标寿枚。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆定牧默。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标虱笆,只是宣布倘:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额盼。    4.东风集团    东风集团规划相,到2020年鞋,其自主品牌累计销量目标为200万辆滑辰素。其中旁,新能源车销量目标为80万辆范恒,占比高达40%捕颇碴。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业旅,到“十三五”末壤,其新能源车型数量将扩展至十余款弊垛,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现薪闭。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标楼,其中提及2020年年产销要达到50万辆汝。    7.奇瑞    2015年8月表示沪其,将投资数百亿元遣谭,到2020年实现销量目标70万辆刊,其中新能源车将达20万辆街疏,占比28.6%车涟。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊贸。吉利宣称萌阮,今后将纯电动艇、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举屎全炭,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%唾。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标仕币,其新能源汽车销量将达到108万辆舵炉。这是一个相当高的数量滴坝罗,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成吠。而且顺叭弗,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业烹负。 责编奸刹:杨杰" "   据外媒报道拇,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷能亩茨,这可能导致气囊在撞击时无法打开乃,或没有事故发生时意外打开布。    本田斥、菲亚特-克莱斯特碎澜、梅德赛斯-奔驰懂棠、大众飞急、马自达什霓第、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响粪。    全球汽车市场中断懂敢,气囊召回已屡见不鲜拖氨幢。其中频内下,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象秀紊亩。横跨2013至2016年孩缺,均能看到高田气囊召回计划频频曝出兽寇。    正在高田气囊焦头烂额的时候捞腐,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力希。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道桔哎,近期粟污锋,德国知名汽车零部件制造商大陆集团鞭菜绿,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划曹,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患鞘怖,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回滤,涉及500万辆车措快嚼。    大陆集团将于近期启动召回计划璃旱哀,并继续对旗下产品进行核查喘熟偏,以彻底消除安全气囊传感器隐患录晤。    本田表示瓶颠发,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车剁耙,替换存在缺陷的大陆系统控制单元肝。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔催,83次现场报告陶骋蔡,和2例致伤事件咎乔规。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认钎。    本田告知经销商百盘,目前需更换的部件短缺探型衰,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单啥毋,今年秋季之前恐无法完成全部更换呸赎谱。    同样棱菜聊,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车魔统,包括2009款道奇酷威潘限怪,2008-2009款道奇凯领巢穿魄、克莱斯勒Town and Country逢版梢,以及合作研发的2009款大众Routan挥诲绦。    该公司报告显示徽,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件局。    大陆集团表示撕,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司炔。    马自达已回应召回并介入调查魄,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目饰般戚。其他汽车制造商目前没有进行回应涕。 责编匿炔:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后钎,大量车流涌上高速公路拐杠被,然而皇册,当车辆长龙逐渐稀松讽吉,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来桔。记者在湖南境内的长益高速公路上看到杯,在临时推模靠点和服务区薄奇,各种垃圾成堆喘。春节期间这里60多公里高速路段藤,日均清理的垃圾竟然超过20吨谐玩。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里锤辫,是进出长沙的西大门惰,今年春运期间局修同,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”态巴繁,24小时高峰断面车流量达到12万辆肆江凰。长益高速养护工杨秋强告诉记者雹,春运高峰时凶瞄视,饮料瓶子川湍、纸巾葱、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢金诗,稍有堵车路面便是一片狼藉趟。高速公路上垃圾成堆的现象牟,折射出人们在物质财富丰富的同时五缎,文明素养还有待提高券咸。    长益高速养护清障中心主任陈创说赤挠,为备战春运块芹党,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上构,临时增加了10位养护工参与保洁工作蛊斑。即便如此曙,每位养护工还是需要加班加点聪,平均每天出勤3趟亭氰亭,工作12小时乒桐,收捡超过500公斤的垃圾冉敝涛。然而耗席,要恢复到平时的卫生状况豹霉、环境状况港,还需要半个月亩姐方。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患绥洗射,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定农,乘车人不得向车外抛洒物品痞灵,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为瞥挨。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋滴,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里官,做到环保吮戚窟、安全出行浮软。 责编捍澎:杨杰" "  在过去的2015年畔,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆馈猛缉,同比增长5.2%飘茫吓,再度刷新2014年创下的年度销量纪录呸刃屡。其中在昂科威和SRX等车型的推动下镰侧唱,通用SUV产品的零售销量同比激增144%靖锤。上汽通用汽车总经理王永清表示捂,未来几年将在SUV细分市场发力兄。网通社梳理通用新车计划匙穷绿,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型肥竿。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型钱虐,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV掏毙。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表暮:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌师冯:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌村侠拆,雪佛兰将在2020年内推出20款新车滩词,以实现这一销量目标还恰。进入2016年搅晒付,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段瓣春炔。王永清表示错秘:“在2016年年底之前汐,雪佛兰将在中国市场推出7款新车俱隶鹊,覆盖中级车抖钙匪、中高级车悍、SUV等细分市场儡哎饶。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban收汲。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型的涪。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban绿丛灯。新车拥有5.7米的车身长度播, 满足普通家庭对于车内空间的需求蓄毁店。现阶段国内全尺寸SUV市场火热砷保岭,但多以豪华品牌车型居多荒角毁,例如奔驰GLS处叮、雷克萨斯LX等犬澎畦,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争榷。   别克品牌攀:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕抡,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划勺剖:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型搅悼。”其中包括一款全新紧凑SUV车型嚏滩。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市蜡,但除了已在国内上市的昂科威外犀,其他6款均有望登陆中国市场强。   新车介于昂科拉和昂科威之间疵,定位紧凑SUV杀,并将基于通用最新D2XX平台打造而成孩哪澳。在外观方面有望以Envision概念车为模板菜芬,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计县。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机骇赦,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机假叫。   凯迪拉克品牌痘桑:全新小型牧郊、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌衅非晒,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划坡。未来品牌将在华推出多款产品糯猎,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型淡人错,形成十二大车系另份,覆盖SUV刹、轿车扛弓、敞篷车等各个细分市场诡。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一惮级。除凯雷德和XT5外缄昆,凯迪拉克还将推出3款新产品郸虑倒,分别为小型玫、紧凑蛊搐、中大型SUV墩汐白。这些新车未来均有望在华国产恕事夏。   2014年担,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示坦苍,公司将采用新的命名方案黎观,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场蕾绒杉。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品凡父,“XT+数字”命名SUV车型庐恼褂。目前通用已经注册了XT2痹鬼、XT3赎、XT4藉咸鞘、XT5妮啸、XT6失泊、XT7和XT8商标骄汉。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5钨模,未来品牌全新小型SUV戏、紧凑SUV和中型SUV弯控棺,有望依次命名XT2弹吃、XT4和XT6富伞。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签探屉割:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编臣:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时为,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求如檀番。近日夯锑伤,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评蚜钍邸,结果评选出了十大最安全的SUV车型票,上榜车型虽然只针对美国地区垮钞,但对日渐升温的中国SUV市场而言财,也有着一定的指导意义期仇凰,所以拿来同大家分享豁环矩。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试爸,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级蹈肩。此外陕,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级浆。作为讴歌第三代车型绅叮,讴歌MDX为七座车型蕉颧,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款僻粳肛,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)观庐。   讴歌RDX   看完大哥MDX猫撼冯,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱双麻瘁。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号傲取,根据IIHS和NHTSA评估结果中收呜,它获得了与兄弟MDX同样的好评媒辟宿,通过一系列碰撞测试后抠祥,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列唉。 作为五座版本车型畴,RDX的全轮驱动系统是可选的缮辈卉,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统粉。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证苫缸,在正面碰撞预防系统中就统时,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩顷。 2016年CR-V的零售价为23745美元渴,为五座版车型逆阀。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一肩卵诫,也许有着很多原因钠,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮炯嗣。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级仁踞回,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色凶。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元示夺篡,并配有3.5升V6发动机作为标准配置草栖。目前可最多容纳八名成年乘客摄撤,并拥有四轮驱动的选装配置前滦。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者腺锤咀,现代途胜的最终结果也非常理想察疼泞,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级汕,同时也配备了儿童安全座椅的设施惶举。 在美国酬,现代途胜的零售价格为22700美元聊,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间绦澎,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择哼绦胖。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳才变镶,作为奥迪Q5的主要竞争对手啼茧肥,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV把抠。同时琴,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置色。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元金辅邵,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本溺怒密。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级疚丰沫。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元难疯暗,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显输颠,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性淡洽薪。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置椽嗓标。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩剁蝗,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价假忙靶。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元憨渺。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用士。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看麓蓟。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价颁范宋。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元翅。与同样上榜的雷克萨斯NX一般厘塑,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式逃变,而且日后还会配备混合动力系统灰泄评。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词镰,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头钾,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中樊,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级需蘑。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元骑逗,提供前驱与四驱两种驱动形式充肚龚。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么迫,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下把酣,IIHS究竟是什么须薯?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准庆些。方法是锑恐,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶劝,然后测量车顶凹陷程度炯色。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸茅,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时脆蜗,评价为“A(Acceptable灸:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时俱,评价为“M(Marginal沮炒贤:允许范围最底线)”;不到2.5倍时窜,评价为“P(Poor梯斡:差)”息朗宫。 责编侣:杨杰" "  写在前面另痉:   汽车安全只有四个字淑密,但仅靠几篇文章是很难说透的骗。为此谓坦峨,从今天开始飞,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题俗让另,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读举,以期让广大读者在潜移默化中恃,逐步形成科学盆、合理的汽车安全观钨菊。   在过去一百多年中盘,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展狼,汽车的安全性也得到了长足进步七券。但令人困惑的是僧醋,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动肝、被动安全配置铣高,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少详。谈到这有人可能会问纷欣末,我们的汽车真的是越来越安全么蹲叔喂?   要回答这个问题舜汗怖,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来堤,同近几年出产的新车来一场面对面的较量昧堕。而在几年前歪管,很能来事儿的美国人确实这么干过敦藩,废话不多说俏,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果饺。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生谈凯,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会案,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试靡。而在2009年掣,为了庆祝成立五十周年穷甭,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试春泵帝,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞恭。   迈锐宝这款车大家都不陌生侗,2009款的轴距不到2.8米帛,整体长度约4.8米磨,整备质量约1.5吨瓢,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大传彻。   而相比之下仟,1959款Bel Air绝对算是个大块头书,轴距刚刚达到3米笔,整体长度则达到了5.4米涣椒毛,比当今加长版的宝马7系还要长寝,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成潦培,整备质量达到近1.7吨炊碑。   1959款Bel Air诞生时宏输崇,正值肌肉车钳拦、长尾翼在美国市场风靡之际彪簿,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风怕裂寂,方方正正的线条也颇有硬派气息伐氮石。   相比之下琼堵,有着当代流线型设计的迈锐宝纫是,更像是个脾气温顺的小伙子迟汤堂,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞俯,貌似很难占到便宜滤。这台Bel Air虽然年代久远离,但车况仍然良好褪席,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转案局仓,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外坚卷,保存依然完好簇。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞独丹,而是小范围重叠的对撞赡俱晒。面对着气派虹、硬朗的Bel Air氨霸,和明显小一大圈的迈锐宝甜,如果有人逼着你做试验品情,必须挑一辆车进行碰撞时赂粟侗,你会选哪一辆呢察梢断?   不卖关子了欺拈,来看看碰撞后的结果绢虾洞:   看到这些图片前寒落患,想必很多人和我一样琳仕率,已经猜到了结果福鲤,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象惭。   面对承受了相等冲击力的Bel Air丁,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构夺,它长长的车头像塑料壳一样脆弱啦,乘员舱的结构已经不是变形涸,而是完全崩溃摔。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落司痰荆,紧接着破裂成无数的玻璃碎片弗。   由于没有装备安全气囊与安全带鸽墩,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘杭炬,如果坐在里面的是个真人浚卢,最后的结果只能说九死一生些逞付。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是盒撕:各方面表现均为Poor(糟糕)花效虽。   再看看迈锐宝的情况窝,虽然车头破损明显肃巍,但碰撞后乘员舱结构基本完整逝忿,气囊正常弹出澄临。前风挡虽然严重破裂藕趣,但并未脱离框架祟祟募,且没有溅出碎片铃衬。   如果这里坐的是真人恐康涧,虽然难免受到一定程度的损伤袱耪途,但应该不会危机性命邵。幸运的话五,或许还能走下来查看对面乘客的情况刨。看完这场特殊的碰撞测试蹦苇,我想起了很多人都存在的一种误解浅:车子越重越耐撞免费、越安全葱。相信看完本文之后校,大家对于这方面的认知应该会有所转变裂。   最后说两句娃:   汽车经过一百多年的发展演变井酚,和几十年前的老旧车型相比钎筋瞳,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化饥岛。除了车身结构更加坚固噶、车内配置更加丰富外沥,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色辽。   不过损铃碑,汽车安全性这个话题非常复杂谴到,仅从任何一个角度去判断都是片面的姬哎氖,而本文介绍的这场新诚、老车型对撞也只能说明一方面的问题宛肚。谈这个话题不能着急焊,未来一段时间顾,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读催露,我们将来慢慢聊砰筋、细细聊澳茎墩。     责编戚笨世:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”表。当大环境的水温不断降低时戌儡,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓岛。而2015年卿据,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河输。   2014年8月锋福皖,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告陕,平行进口车经销商不再受备案制度限制输,正式“登堂入室”罚翅棠。   换言之霓汤蕊,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式们贤,从2014年8月开始正式“合法化”酣叮,从“地下”运作转为“地上”发展什槽。然而惶榔,“合法化”之后的一年又4个月里括,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地谓,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等搐。   2015年2月际,平行进口车在上海自贸区开卖疲蚂,短短不到半年时间里底,深圳算、天津诚放、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作漏,此后帮鞘,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大识牌佬,截至目前为止屋歉究,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家榷,其中上海28家秦恐,广州14家彤,天津35家菇,福建18家厩呸砷。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司秀、上海百联汽车贸易有限公司哗窘、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业告。   从普通经销商层面来看锰屡蕊,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》奋附苏,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》襄徐,规定从2016年1月1日起菜蹭谭,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求绊、放宽平行进口汽车数量限制擒钾、简化工厂检查要求三大举措础。   以上举动蹬顶,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈僧秽,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场洽寸。   以3C认证改革这一利好消息为例完,平行进口车销售前的中间环节得以减少糙囱吞,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元咎踩,如此一来敦,平行进口车价格将进一步降低搂唉。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策扩,平行进口车市场相对于中规进口车而言慌忿蜕,还有更大的市场空间等待挖掘泻誓操,而且随着国家对于数量限制的开放侩,平行进口车的成本降低了30%藩峰。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示问父,随着政策推进淋,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度坊河。   一位自贸区平行进口商表示募泉赋:“最保守估计糙杏,明年通过上浩裕口岸身稠蜕,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆翻。”   但是竞,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后苫呈修,却隐藏着一个残酷的数据径蔬。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露模喘澎,尽管相比2013年粪木肮,2014年平行进口车的进口量有所加大纲店,在12万辆左右叭,但报关数量却反而出现了下滑璃努袄。   他进一步解释这一现象花揣惶,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态锯,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关寥。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多啡勃山,再加上2015年经济大环境的持续下行锌哥诡,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右拒沮口。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是溶翁,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩温。”   那么我们不禁要问钙娩怖,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态痰? ▌大环境转冷容好揽,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆睛,同比增速9.3%鞘勿傻,相较2014年批发增速13%稍有降低虑。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下拭倍,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征慑懈。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块推莫滔,平行进口车市场也无法做到独善其身案箔巫。在崔东树看来囤荒劲,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度凶,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争氢剃惧,使得消费者能够购买到质量更好很想、价格更优产品焕。   而从更高层面来看帅洁,滚雷进口车创始人陈鸿认为郊下盆,通过开放平行进口车巨画,鼓励竞争废缝、打破垄断屋洛,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向桑。   简言之喷侠莆,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”竟。当大环境的水温不断降低时壤枯仍,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓咖尼。   尽管利好政策正在相继出台盟,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说侮搔霉,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题郡,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变手拇内。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响揉匙,平行进口车供应渠道的变窄必项、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等聪秦,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少滩飞。”在姜建清看来瞄们夹,进口车受各种外来因素的影响魄吐谓,市场层面逐渐变冷掏郸。   货源紧俏而且有局限性火臣箔。从平行进口汽车的来源来看限钢辛,相关资料显示矾,2015年已经售出的平行进口车来源中冬,美国及加拿大占55%妥,中东占40%纫,欧洲占5%兜昧。   各种法规政策阻碍销售渠道密冻。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定偷肯坦:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆墙陷。”换言之秒棋,禁止进口车在中国市场“二次销售”蛊颗此。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记哩瓤暴,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”苹,无法进行销售搁。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为普丰曝,国外汽车厂商也自然不会坐视不理痹弧。早在2014年弧核,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为巾费。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示蜗娇怪,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址锤赊,以此审查购买专属市场车型的买家甲,并且对现金付款设置障碍笆需咯。   除了堵截平行进口车市场的源头躬锣,汽车厂商还在排量上下功夫啤纺内,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息鹅必。这样一来伦,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万偷饱蒙。   ▌售后体系皖蚊连、监管流程亟待完善   此外兢谦,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑霉风模,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决茫。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例计挞戎,这款车主要来自于中东举瓮悸、北美侍臣窃、加拿大和墨西哥地区肺啪。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元惠。而带有M配件的墨西哥纳、加拿大版本价格更是高达90万元以上浮诬。反观宝马配置竟玫啥、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版幻莲莲,指导价为95.8万元才荤,终端价格大约在86.8万元左右旱恼歧。相较而言糠晴,尺寸更大赁、调校更出色的国外版具有一定的价格优势钦。   不过有一点值得注意本供,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养列毛迹。但是质保是需要额外购买的恢遍鲜。如果单单购买地盘穿耽统、发动机路狗趣、变速箱“三大件”的质保拣摹陶,价格为7,500元(3年/6万公里)丛如七,如果是整车质保苯街僳,价格为15,000元(3年/6万公里)话臂。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势航停荚。   专家提醒小登,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度私班疾,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段舵,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑墓咎埔,政策体系及监管流程也亟待完善绞。无疑恨殊澎,从起步到成熟需要一个过程戈播燎,而这一切都需要时间来磨合舅炊、完善秤隶。   当然藉量宛,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了奇慰皇,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务茸底瓷,并对每一辆平行进口车都提供单独认证冉绵。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用俺。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局搜斤,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强花确。”姜建清进一步透露砰。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业谢,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示笑,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异会史祟,在车型上不会有太大矛盾射。查看永达豪车中心的网站页面不难发现昏,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车处谓,也囊括了林肯MKT博嘿、奔驰GL500虑、丰田塞纳等并不在国内销售的车型甜。   业内人士表示殊犬财,对于类似于上海永达汽车集团有限公司灌构淳、上海百联汽车贸易有限公司弹、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说扒筋糙,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分梁蟹登,是在和厂商咆、经销商进行谈判时的一个重要筹码枯千,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制憾。   但是不可否认的是揭,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比骗粟袖,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势题桶膊,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商钮速内?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言幢垛堡:“无论在工商总局还是商务部等相关部门萄,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台量。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响肆。平行进口车副会长姜建清甚至预测俏:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上副。”也就是说葱泄磁,洗牌在所难免眠。   对于平行进口车市场接下来的发展剖,张志勇认为冀坞匈,适应相关机构的介入虹、铺设渠道等都需要花费大量的时间却紊刷,一个市场的成熟不是一蹴而就的秀蔽,而是需要等待和吼赔。   而姜建清的观点是旗庇穆:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年堑。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景荒么,“市场是有的彪,如何创新是平行进口商面临的课题颁。”   版权声明对嫩扣:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件农次揉,禁止任何形式的转载或改编赏查,如有任何侵权行为焙缝苯,侵权者将承担相应的法律责任! 责编廷匙:杨杰" "   现如今星磕,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情委惰苯,不管是豪车安合灰、跑车还是SUV又或者是MPV取,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型窝。除了经济实惠之外淌,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事搔胁稍,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事圣?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋封葱。    PS欺疏淘:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车死水,是经过鉴定之后无火烧逻、泡水面路、重大事故稿,且外观完成无需喷漆的二手车椭京。   一天、换油    1琳秒勿、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油洞秀,主要作用是对发动机起到润滑减磨嚷硷脱、辅助冷却降温袜估吠、密封防漏号、防锈防蚀颁、减震缓冲等作用鲍高。发动机是汽车的心脏舶,许多金属部件之间相互摩擦运动凑,这些部件运动速度快牌串浇、环境差俩贾,工作温度可达400°C至600°C烤霓。在这样恶劣的工况下面奉,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损舶,延长使用寿命夹。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔娘哭,以确保油路通畅戌膳,不被杂质阻塞识。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)掠。合成油中又分为藐败:全合成及半合成湿。全合成机油是最高等级的同。车友们在选择机油种类时盒寸,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择盟。    2脓虐、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质侨,使用在采用液压制动系统的车辆中密蛊。是制动系统制动不可缺少的部分赡尼卯,而在制动系统之中堤渺锻,它是作为一个力传递的介质藐麓,因为液体是不能被压缩的仑得蕉,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中嘶咆。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效瘦,会对我们的安全带来隐患僵柬缆。    3炬、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品焦休,起到润滑延长传动装置寿命的作用啦畦烙,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果尝茫,在严苛操作条件下减少油品损失兢思。根据变速箱结构的不同伦,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油霖。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求平莎匣,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型恐绣蔑,其扭矩翻浪、重量械、转速宏俏泪、结构等都会不同玖涉,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油垛。而不同的变速箱油袭沪,正是影响换挡品质的原因之一释。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油录,特别是打算卖掉的车麓陆,所以二手车的变速箱油应该及早更换莎堕。   二唇、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花沧测,以点燃可燃混合气体的部件史。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量腑。尤其是中心电极达到更高的温度时些,被酸化消耗掉苔。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的响看块,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下芒飘泡,可以先拆出火花塞进行检查降,看是否需要更换伤。   三蠢将鳞、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分烤刹官,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进裳、排气时间的准确骡。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音型曳怠,传动精确乓,自身变化量小而且易于补偿糠。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短私煎操,因此要定期更换皮带佃旅纽。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换呵填。就算你车上备有正时皮带骋,一旦发生其断裂倪篙侨,自己也无法更换巨炕梗。因此捆闺矫,当总行驶路程到达8万时崇抒添,建议考虑更换之咀合。正时皮带在水箱风扇的后面轰兼。    随着汽车制造工艺的不断进步甭辛,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代卞堂,与传统的皮带驱动相比迸灭切,链条驱动方式的传动可靠惺嚷分、耐久性好并且还可节省空间抚涸,并且终身免维护夸,这就使其与发动机同寿命烷娜,不但安全猫、可靠性得到了一定提升呸,还将引擎的使用苔抵诲、维护成本降低了不少钩,可谓一举两得合袖。   四酞夯香、查看蓄电池    车辆的电瓶搞亩,又称为蓄电池氏店,是一个将化学能转化成电能的设备未。它的作用是供给发动机用电掳哩临,当车辆准备发动时雇驹艰,蓄电池会放电给起动机提供电力教形,并由起动机带动飞轮片、曲轴转动率,从而发动车辆饯沏。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类蹬建。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池避蚕。    买回二手车之后狈,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态谅。在启动引擎的时候皮,如发现声音转弱或是灯光昏暗跨趴窜,基本可以断定电池需要更换叔。事实上聚,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了戮,所以更换一个也是非常必要的啡。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右坞蜕趟,与铅酸蓄电池相当掸。   五偿贩、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车岔扁,防止吸入对身体有害的污染物岗旦。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置函膜。活塞式机械(内燃机冠侍、往复压缩机等)工作时涟恍,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损颈狼枫,所以必须装有空气滤清器簇。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短扣辖。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器芍迫锈,会使发动机进气不足旗帕硷,使燃油燃烧不完全祟栖,导致发动机工作不稳定败,动力下降钎、耗油量增加的现象发生碉瘦。    一般停放较旧的二手车动,空气滤清器很久都没有更换团希,建议查看实际情况之后酌情予以更换焕薪。   六蟹、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内蘑漠莫,进行车内除味消毒必不可少的程序斑擞。除了常见的清洗除尘少慌污,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外坊烂僻。细节上注意车身内部轿刨,包括座椅渭恫孔,车体面板伎局烯,玻璃等切不可忘记吾骄甭,擦拭完毕需摇起车窗裤砰,让汽车通风一段时间啥,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品粒,增加除臭效果就弦方。   小结镭:    对于二手车的整备是一门细致活儿盼既。建议车主勤观察兜恐捅、勤保养才嫂复,车子嘛“三分修毖,七分养骑瑰,好好对待爱车硷醚,爱车也会好好的对待你谩塑仆。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车驴法,欢迎扫描优艾卡二维码弊咯牢,如有汽车问题需要咨询创潜看,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您猎艘弯。 责编荒弗:杨杰" "  近日窝校,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵饲,新能源汽车产业链骗补将受到严查拈,并且随着新能源汽车补贴的爬坡磊闪曝,未来补贴越来越少缮,甚至将取消补贴稗窃,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展赋痹韧?让新能源汽车开倒车呢冯? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计某,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆裙棘绿,同比增长3.3倍;累计销售331092辆习曹,同比增长3.4倍劳泥馈。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆抱匣,同比分别增长4.2倍和4.5倍腔识。   截至2015年底环,我国新能源汽车累计产销近50万辆屋节糕。数字庞大的背后偿瘸,甚至可能有假奠茹棋,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高堪挛。即使新能源汽车销量有那么高冲糕亩,但是国内的新能源汽车也是品质较低窖,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型潜牢。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看盒甜睛,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200貌倡、E150EV耐凹交、力帆620EV躬蹈、长安逸动EV爱咯功、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车眷盼。   可见看,中国的电动新能源车依然以低端车型为主放,可是这些低端车型补贴前的售价并不低响钝,而同级的传统能源汽车却便宜了很多秸逼。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看扰浆棚,补贴后的价格为14.99万元涸跑,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元轮抒,即使补贴后的价格唤奖馆,相对传统能源汽车依然贵了孝末。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下雄,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车北伦,因为目前的油价维持相对较低的情况下汀,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车沁,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外头。   此外逝窝描,从纯电动车的续航里程来看哄棠孤,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外科,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里看插污,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20绢纫、北汽EV160对、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里绿娥。   未来牡拨俱,随着补贴政策的退坡木蔽另,在2016年的补贴则是受阮高,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h饥。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万彻算。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少牟,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱蹿。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便蒋灰焙,续航里程不长等不足汲协定,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后裂甸祁,续航里程还会进一步减弱齐碾料。   更重要的是挛矢骂,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主玲馁,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间秀朵寇,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间蕉扮唐,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高成裤,两者的循环寿命相当妙亨悍。   如今钩,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录搪钩,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池哥死,该电池重量更轻逼棱,续航里程更长水,但是耐高温能力差扰古锑,安全性相对较差一些粳悍。   随着补贴的减少鹤鲍,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴接高,迫使厂家采用续航里程更长的电池爬华,而三元锂电池可能成为首严次郯 ,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧黔捷搬,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况敬。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级磊词亨,目前各大传统能源汽车生产电动汽车榔,根本目的是为了补贴而不是卖车幂。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪房盘仟,2015年上半年的净利润4.66亿元荚凄举,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元酷,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%烧。   据统计弊卜,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元掠,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元怠夹,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元缺。此外瘸毁艘,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入瓜臼。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级甩?恐怕很难女扩卤,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车沮,除了腾势电动汽车钦,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成设,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上殿牵喜,如果政府的补贴很快取消坝,这些车型在市场上将缺乏竞争力廉料。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力褂,不仅是给车企补贴伟磷,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴磕缝,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消牌掇叛,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争欢剑尉,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大排妇阂,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱敲薄簿。   其实浅汐,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉澈穆雾、还容易滋生腐败横父舒,与其直接补贴给汽车企业套,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法沃。在美国计,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分臂辽。政府不需要出钱襄戌,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金扩,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车壳恫。在德国和法国提高补贴的门槛几阀,提高续驶里程数标准五,从而推动真正的电池技术研发线溺。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴粪毕,补贴在用户端逻熬棱,以提高此类汽车的销量蓝罐,刺激车企转型秀。   新能源汽车骗补一事晦很,政府应该考虑补贴的办法改进蒙寡邦,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴慨烦。随着2020年以后补贴政策将退出瞄,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长吮、充电设备还是不够方便等腑饯陀,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业具隧侥,将被淘汰和洗牌嗅蔽台。 责编祭嘛莽:杨杰" "   现如今绰颠,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情竭氦铣,不管是豪车兽娩、跑车还是SUV又或者是MPV固,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型酬受唤。除了经济实惠之外璃眷,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事死庞棘,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事界?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋嚼。    PS涝:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车都蘑咕,是经过鉴定之后无火烧立垮、泡水魂褂不、重大事故唾抽眉,且外观完成无需喷漆的二手车许撑。   一攘、换油    1脑箔碌、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油五,主要作用是对发动机起到润滑减磨盖秦烦、辅助冷却降温侩啸、密封防漏筐抱欺、防锈防蚀吧涧、减震缓冲等作用如录。发动机是汽车的心脏屋贰丝,许多金属部件之间相互摩擦运动吭,这些部件运动速度快开、环境差到,工作温度可达400°C至600°C胖陆搭。在这样恶劣的工况下面抢耸,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损掸铂,延长使用寿命揽擦。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔粉阂推,以确保油路通畅嘲涕,不被杂质阻塞退偿未。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)寿怀衔。合成油中又分为写誓:全合成及半合成复害刊。全合成机油是最高等级的蹈试。车友们在选择机油种类时砰贝纫,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择辩项突。    2替莆、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质薄距眠,使用在采用液压制动系统的车辆中粉。是制动系统制动不可缺少的部分贺陀,而在制动系统之中鸵莆,它是作为一个力传递的介质赤,因为液体是不能被压缩的看谰涕,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中扒钵颁。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效哨,会对我们的安全带来隐患劣壬。    3赦师倡、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品烽凑霖,起到润滑延长传动装置寿命的作用粗涉暴,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果称,在严苛操作条件下减少油品损失竣。根据变速箱结构的不同事赔荆,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油挛遍饰。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求呛膘,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型莎,其扭矩眉煎冕、重量科微、转速次靖卯、结构等都会不同郝,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油瓷棘。而不同的变速箱油培,正是影响换挡品质的原因之一俏济。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油害疥娜,特别是打算卖掉的车桅猫,所以二手车的变速箱油应该及早更换贾。   二繁、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花疟祈,以点燃可燃混合气体的部件镀。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量伞。尤其是中心电极达到更高的温度时蟹巷,被酸化消耗掉蚀酮。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的夏,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下朽,可以先拆出火花塞进行检查懒径热,看是否需要更换量。   三鼓仿、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分畴蒙潜,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进聚开呜、排气时间的准确罐。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音欣阄ⅰ,传动精确斡,自身变化量小而且易于补偿横卧。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短疯饥沧,因此要定期更换皮带姓铝疽。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换惫。就算你车上备有正时皮带淬淳,一旦发生其断裂慈猛,自己也无法更换吾巾衰。因此伸能,当总行驶路程到达8万时红劫,建议考虑更换之同凤。正时皮带在水箱风扇的后面去封匆。    随着汽车制造工艺的不断进步奋,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代顾届肠,与传统的皮带驱动相比藐貌,链条驱动方式的传动可靠孩、耐久性好并且还可节省空间胚阮降,并且终身免维护将底式,这就使其与发动机同寿命荚洪,不但安全标富抹、可靠性得到了一定提升锋耗,还将引擎的使用舜菩舱、维护成本降低了不少拨挖,可谓一举两得警立蝗。   四傻士、查看蓄电池    车辆的电瓶狈匹韧,又称为蓄电池猫,是一个将化学能转化成电能的设备跨。它的作用是供给发动机用电硷势,当车辆准备发动时冉,蓄电池会放电给起动机提供电力抱,并由起动机带动飞轮梅登据、曲轴转动逆埃肌,从而发动车辆币诡。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类对。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池券亲呻。    买回二手车之后联,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态经茨拒。在启动引擎的时候蹿渭蠕,如发现声音转弱或是灯光昏暗嚼偶屠,基本可以断定电池需要更换鼻。事实上割,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了颇铺萎,所以更换一个也是非常必要的杉京继。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右敌,与铅酸蓄电池相当摔躬管。   五黄、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车辨,防止吸入对身体有害的污染物疟莆写。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置藏。活塞式机械(内燃机画、往复压缩机等)工作时懒簇享,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损扯脆,所以必须装有空气滤清器氦刃节。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短博苔。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器沥,会使发动机进气不足啊,使燃油燃烧不完全氓,导致发动机工作不稳定恒,动力下降刮、耗油量增加的现象发生策祁啤。    一般停放较旧的二手车驰辜靶,空气滤清器很久都没有更换惰缆,建议查看实际情况之后酌情予以更换衰。   六骚、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内可斜,进行车内除味消毒必不可少的程序餐。除了常见的清洗除尘擒顷,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外鬼邯磋。细节上注意车身内部愤,包括座椅考,车体面板呛竭,玻璃等切不可忘记朗客埃,擦拭完毕需摇起车窗瞬秸层,让汽车通风一段时间匹,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品呻盾贺,增加除臭效果丧妥廖。   小结库堵:    对于二手车的整备是一门细致活儿荒。建议车主勤观察弗、勤保养狗会犯,车子嘛“三分修爬内,七分养率,好好对待爱车膳肝抨,爱车也会好好的对待你对捅。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车评突,欢迎扫描优艾卡二维码松钮,如有汽车问题需要咨询诵犊,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您署。 责编窃都:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患边朵,在2015年召回超过253万辆车魄乏腊,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回抠滩。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总哥,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回唯戒棱,据统计此次共有700多万辆车受到影响麻别,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆寸博世。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表豌灯:网通社 Internet Info Agency   预警侗脆:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警饭遂吃:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表售欢你:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题尸掏,燃油箱填料管涂层存在缺陷囊剧,导致燃油泄漏最终起火洗。从而造成进一步对乘客的伤害帛,存在安全隐患芯两裤。   预警结:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警钳:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表完:网通社 Internet Info Agency   据了解同挨弯,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障排。发动机窘碌、底盘潮涩使、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分份晦徊,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用堆,例如电子燃油喷射系统鹤、制动防抱死控制喷加、防滑控制冒残、牵引力控制裁、电子控制悬架事、电子控制自动变速器难樊、电子动力转向等暮,若电子控制系统存在故障瞧,可导致汽车失控奥粗。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表拣:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题柑福,制动踏板主螺母随着时间的推移毖,会造成螺母松动的危险苇逞节,这将导致汽车失去制动作用德护拢,造成刹车失灵觅弯途。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施路按,使问题得到解决巫瓦。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表董:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题且痹仁,特别是在持续炎热和潮湿的条件下黄,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷卷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂烂吻。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员涩拷,进一步导致对乘客的伤害拾炮,存在安全隐患侗。根据newsmax报道的信息航矢,目前至少10人死亡甫森,其中包括九名在美国赎。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表沃:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题吭未,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷晒私,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂突肖雹。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员雌,进一步导致对乘客的伤害舍咎吞,存在安全隐患屯揪阶。目前已经在全球造成了10人死亡橡,在美国造成超过100人受伤都额。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签徐:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编陶:杨杰" "  1月17日敞森,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放褐。此届盛典共有主流媒体人屋、汽车厂商好轿换、公关行业近500余位嘉宾齐聚现呈亍,共同狂欢千八墙。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻丁弦渡。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起操涪郊,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛烹藕稠,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛扯噶佰。作为中国顶级足球联赛赞助商倘手耪,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛擞。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟蚊,再次挥洒汗水晾,为争夺冠军全力以赴谎茧。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办狭沃磕,长安福特冠名赞助考。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐兴卿,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座税,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军潞淋。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓能:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得烯丸边,助攻王由动力中国齐宇获得题屠瓶,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得哩魄。   倍耐力冠名精英球队牛皋靡,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际盼敲妮。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕焊入爬,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演脯钨,博得了场下阵阵掌声喝彩哄泞惺。与此同时美继,倍耐力正式宣布将冠名精英球队睹草,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事奔。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求羚秀,在2014年度颁奖盛典中驳,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺秋艰。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动尘撅,点燃了现场的高潮冀艾。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real瘸,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心寒、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺钵。   众多演艺嘉宾门寿隆、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台磺东。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟策,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众礁。中国内地创作型歌手遁挨竿、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场史把逻。时尚座驾乐队诽慷脊、快车道FM乐队残肥痕、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众伐喜镣。   至此幢桓,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕泪。自2011年起铅儒秃,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”褐飘搐、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛菊涝断,五年的联赛时光戳萍纷,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起驹策,以球会友婚邻,提升了球技挝魔华,锻炼了身体班,也收获了更多运动的快乐暗虽。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织撕。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕峦,敬请期待黔。 责编帛:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”淖芳。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告壤,从2016年1月1日起匡,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求钦袱晦、放宽平行进口汽车数量限制搐搪挺、简化工厂检查要求等三大举措惧,以便促进汽车平行进口贸易发展痪渴阮。   公告称逃拨护,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业滴傲,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下堑边,CCC认证申请时赔版,可放宽提供原厂授权文件的相关要求芯适苟。在认证过程中通戒,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”拖、召回能力和体系的检查工作剧。   出于保护知识产权和市场份额需要嫂腿,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证雄搔步,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度沫,又必须获得原厂授权才能拿到认证魏。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权会,简化了程序矩残村,大大节省企业成本酪。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示庐抢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》腥毕,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业汝镭父,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下料问,可取消非量产车认证模式数量要求觅仆。另外仙圈娩,《公告》提到垛弧忌,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所话就,并可视情况对其进行3C认证工厂检查双挨赫。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出矢,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望星。“目前全世界汽车品牌近500个陕裙赖,进入中国市场的仅40多个涸妻桂,而通过平行渠道进口的量相对较少溪架。其很大原因和此前的政策环境有关冷垦。现政一旦实施从猴揪,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展参朽。” 某平行进口车企管理人士表示功惮。 责编编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车挟潭琉,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元侣盖虹。近日枫顷募,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案概窗,将嫌疑人宗某抓获村,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留粕。   宗某称砷川,他很喜欢汽车卑,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店舞,去的次数多了旅,就认识了经营汽车装饰店的陈先生病扒偷。   在一次聊天时攻寄,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车收磁,倒手后可以挣钱活勿,只是他最近手头紧没周转资金魏戒纺,机会丢了很可惜剁。陈先生听完后很感兴趣曙矾,详细询问日芹,宗某就从政策淖缸朗、需要办的手续等详细说给陈先生听脓籍鸽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍巧,当陈先生问宗某是什么型号的车时夕,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的聚。”陈先生听宗某说得“头头是道”培咐氢,便信以为真突鞠,答应一起合作查垂。之后曹埂,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元酿付。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份诵十眠,这之后宗某就失踪了薯诲,再也不来陈先生的店里抚菱霉,电话也不接帝。12月17日才,陈先生到丰台丰益派出所报了警蛙。丰益派出所民警接报后立即着手调查潞插蓖,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获姥粒。   宗某被抓获后供认惊供,自己根本不认识什么“关系”蔷,也没有什么罚没车和转地方车的事娄末,完全是编出来骗人的兴。   办案民警介绍陀,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月孺玻怯,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某鲍爸,按北京话讲挟,两个人就是“假熟”蓉。   昨天记者获悉赣潮,目前赶目,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留钉嗅。 责编驼鹊下:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道滥,2016新年伊始快闻,一批汽车行业新规正式实施卵白瞧,包括降低燃油限制标准蓟咎、维修保养不必去4S店圈东、退车可退“车船税”等辱。新规意在进一步维护消费者权益烫德,但不少商家却感到压力重重创拳。业内人士认为埂,新规或将遭遇落地难纳。   根据新发布的《车船税管理规程》和胆,因质量原因车船被退回的添摩,纳税人可以申请退还税款尘顾敞。   记者采访青岛多家汽车4S店发现醚家承,这项新规已经开始执行惕巩黄,某4s店总经理蒋晓东告诉记者屎獭汲,车船税费用大多数是2.0以下车型刹烙甭,折合一年300多块钱念槽,对4s店影响不大毫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重浇。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出唤,车主有权自主选择维修经营者类遂奶,不必去4s店宋攻袱,这让原本就不景气墨、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”姓。   另外希,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施冷平,燃油限制标准降低到6.7升/百公里葛,到2020年将降到5.0升/百公里量。   而目前来看抽戈冲,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰褪,搜车网运营总监于强认为晾眯蜜,无论是排放还是清洁能源技术阜完,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少挨。   于强同时认为甸哪拒,区域性差异秘茫、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键疽汞割。因为全国范围国4排放饱,但一些偏远地区国3排放也可以流通邯淬,执行过程中肯定会出现执行不严格四,所以恍介,好的政策是否能真正落地耿填连,一定要明确监管以及管理处罚标准锰。 责编缔形:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全臂梢,正成为各大车企的研发的重要内容抹车,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示亭漏,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司时些但,我们正在业务的方方面面进行创新漂懂事。截止2015年底桨翻,福特汽车共提交专利申请近6000份舜驾祈,创下单年申请数量新纪录料琶。网通社发现沽,这些专利中太,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及申屋,其中有7项颇有意思的“黑科技”皮。这种技术或许才处于概念阶段惧肛,但为福特汽车未来发展指明方向柑。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面固糙,福特汽车已经拥有多项专利嘛慑,其中包括去年申报的一套新型座椅惶堡。这套座椅可以实现前排向后旋转妇淬,使前排乘客与后排乘客面对面相坐抗感说。除此之外台污,这套座椅还可折叠蜕,折叠后乘客可以坐得更为舒服踌。据福特汽车规划盘古赦,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上健。   除了对座椅进行创新枪嘎功,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫碌。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手捆,此时方向盘就变得可有可无焊埃。为此扰卢浚,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能嗣,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方锯撼隋,由此为前排乘客提供更大的内部空间乐痢。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全本牌疥,汽车安全技术也是厂商研发的重点堤镜。在夜间行驶灯光技术的研发方面谴常势,福特在激光大灯胆、LED大灯娘掳、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫歇行,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”休。当在夜间蒲缄,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上胺,照亮汽车周边的路面静,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险危顾弗。   近日读,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”兔钠,这项技术车土曷幔好后墟,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起似到秃,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线莫淀,连接至独轮车机械装置中膏苦勺,即可实现单个汽车轮胎的行驶肛皆膝。   除对于自动驾驶苍护晒、安全等技术的研发外石,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止离。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利喀孰杀,新的11速变速箱将拥有不同配置暴磕,分别匹配不同的齿轮炔仙、离合器和制动系统感。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速兢埂畔,Jeep自由光就搭载这了台变速箱社层,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱财谱趁。虽然福特11速变速箱更为领先亢摊,但尚处于概念当中雄蚊,何时能推出并进行量产随,并未有具体期限篮撬。   健康技术   在 福特众多专利储备中蹲,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果难坚。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器貌,输入司机的基本信息后竭,在WIFI网络连接状 态中兑笺,系统可以随时监测司机的状态秦晨改、身体健康程度豢。并且可以在紧急情况下豹戌,及时通知相关医护人员实施救援价。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息杠,功能比较有限脚。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签抢插:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编诡:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前高笛够,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试吩,结论是效果并不明显坍厩。那么除了打吊瓶外奇媒次,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了瓮。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀斡寺氢,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”胸焙烘,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么撬?这次我们就来实际测试一下戚来。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中显步,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)胃烂食,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果揽磨,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔涎屠。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品晴队?   答哨: G17作为厂家配套添加剂匙,其定义属于养护型添加剂低岭鸥,为了突出清洗效果铆桓定,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品烧兄。   ☆ 清洁积碳添加剂种类冷:   答臣酣: 目前粉物熊,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)姑、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)伦黑。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么扑帅堂?   答涛驼: 据悉纤母乓,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 级,它是一种高分子材料崎,耐高温系、不易挥发氰沪,且对积碳有很强力的清洁作用晚歼盟。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP协、红线Si-1等懊棠。   ● 试验过程侩挨谴:    本次我们将用内窥镜姓累,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照烤荆。在加入添加剂后菲,加满汽油齐。并在1天时间内鸥,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)艇潜。在回到北京后叫烂车,再次用内窥镜观察错算矫、拍照并对比清理积碳效果皖邪惜。   ● 体验车辆庆孺:    为了保证实验的严谨性脖夺,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆射屯,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁补。其中售馅势,皇冠的发动机属于歧管喷射技术汐,迈腾和雅阁为缸内直喷技术桨秆匹。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠堡扇递: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后翁市密,结果和我们预想的有些不一样须。11万公里的皇冠积碳非常严重台,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少成。究其原因后我们得知褥迹朴,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进硼,而皇冠车主则比较温柔弹。同时忍梨敢,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目豆输。    需要说明的是飞计,三车车主均表示在车辆清洗之前娄硅妇,正常使用中一切正常乒,油耗也都处在合理范围内朔。尤其是皇冠车主表示刷厦,虽然车内积碳严重祥镁烂,但并没有在车辆行驶中有任何感受酥。当然性胯,积碳的产生是一个循序渐进的过程冠,和温水煮青蛙的道理相同溅论钒。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时荤警,因为京承高速限速100km/h苗叮强,所以我们一直保持100km/h匀速行驶姑溃,全程没有拉高转速拼怠。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上迟轻,喷油时孰擎缺,燃油顺着进气道通过气门进入气缸镰,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门川舷病,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显桅瓦锌,一半多的区域已经露出了金属颜色扒箱臀。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因嫌贫颠,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状霸桥。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显卫遣,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色加弟。可以看出溜冒吹,迈腾的活塞顶上非常湿润班烷,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性茬酗。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层忿洁,所以清洗积碳前照片感觉很干净跨,但仔细观察可以发现辩菱瓷,表面发乌蕾顾辟,还是有一些积碳的存在筋。经过清洗后卯抛股,活塞顶明显变得光亮许多倘。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室抨陌镣,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润烁光,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)坞乖。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面刷,因为聚醚胺耐高温的特性日,不易挥发儡敌,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳抖弛奥。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁韭、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后李,我们特意询问了三车的车主弓防夏,他们的反馈竟然很一致耪,就是在主观上无任何明显变化抬九稗。 油耗方面邢撩,因为每次行驶路况不同陀低,所以也可忽略借。   ● 疑问解读祥桓:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升末贝?   答戎览卧: 一般情况下随年,加入添加剂以后需要一个清洗油路怖毛、气缸内部积碳的过程挫坎,所以在短期内油耗反而会有升高的情况桥绦耻,不过您无需担心交目善,第二箱油就会逐渐恢复正常水平巍兔霉。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁圭?   答颠蝗: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐饶呵捅、缓慢地溶解积碳暮昧辅,而并非效果立竿见影赔,且不会大面积脱落豢联吕,所以对缸壁并不会造成损伤鲍囤。   ☆ 多久加一次添加剂簿?   答蝎: 对于清洁型产品来说敦洁,商家建议5000-10000公里添加一次渐,在这里我们认为搓,如车辆在使用过程中无任何异常故,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可安。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么滔?   答睛瑟盲: 不能辅苔粉。因为采用缸内直喷系统的发动机头,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内堡侍肯,进气门得不到汽油的冲刷钮岛患,所以无法靠添加剂清洁进气门红删。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳疟恐?   答估锈惠: 通过与汽油混合后斧食,首先清洗油路搅,非直喷发动机还将经过气门魏心,直喷发动机将直接喷至燃烧室舜。因为有很强的耐高温性臂,并不会轻易燃烧并挥发葡,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化活投,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳毕层,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题勃甘。   ● 结论歪成幕:    市面上的汽油添加剂品类繁多袱,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)彪,清洁效果值得肯定湘冈顽,同时也不会对气缸产生副作用惦令菩。在编辑看来沮馁,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药剂吹,建议大家养成定期添加的习惯步慧。想起一句广告词“X酒虽好火,可不要贪杯喔”忍糜,养护爱车的同时也要注意用量架冻桓,无需频繁添加弦登妥,定期添加即可辅掳分。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题豹覆,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流苍璃归。编辑博客链接 ←← 责编环菲:杨杰" "   全国   12月23日秘瞬,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》嵌。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件败话肪。2017年泻,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点筷侣呛。   编写|翟冰慧   得益于节能环保妓思爆、政府政策支持等优势钨体肛,近年来新能源车数量大幅增长妻。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素猛告。昨天溃力琳,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》僵。未来顶膜,充电桩少济然、支付繁琐傲坪、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解嫉。   《办法》规定踢,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件皮京采。此外颇,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式煌控,保证一卡通用讳。   根据最新规划森黑,北京市明年计划新增5000根公用充电桩瓢戮,争取实现公用充电设施突破1万根睛舷勤。据了解酚,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络备会福,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络性腥。   对于如何实现5公里一个充电点拎尺睡,北京市发改委相关负责人表示称,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准揩扰,例如 畦嫡,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”癸。对此舅金萄,他介绍到为,百分之百指“建设或预留建设条件”韧醚。如果一个社区内有500个停车位邻寺,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件倾。   北京市发改委表示轿,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制辰轻蔽,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营攻,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准尝夏。此外龄,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施逆焊群,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金辛彩。   据统计活,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆杯,其中新能源小客车超过1.6万辆谢擒。对于消费者较为关心的充电服务费问题财痴,市发改委也做出表示烯捶菲:充电服务费将按充电量收燃病,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%红逢。   另一方面溃瘦链,新能源车充电缴费方式也将进一步规范荣凄散。市发改委表示伐寡乃,要求充电收费必须支持银联卡支付方式穗食夏,确保一卡通用酗。同时踩凛,还将鼓励通过市政公交一卡通捎、电力卡焦输铆、ETC卡窘、移动支付等多种方便快捷的支付方式棘倪捌。   值得关注的是郴精,目前大部分充电设施已实现支付宝付款适,相关负责人表示开煎,春节后将逐步推行微信付款替迟。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费沫募,解决新能源车充电难蛋担杉、缴费复杂的问题郴德。   随着《办法》的发布搪坑借,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系桨邯,解决新能源车主的后顾之忧儡,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行完。 责编碍:杨杰" "   全国   日前男菜,发改委愤、住建部粉、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》歼斜,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施筐搐搞,由经营者依据价格法律法规和相关规定隧挥,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准欺。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高某架,机动车保有量快速增长鹿眉铣,停车设施总量不足灵试、资源配置效率不高等问题日益突显拈,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧公,成为人们日常出行的“难题”妊垢。   日前控颈,发改委鸵盗、住建部嗅胎撩、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》焚家,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制罢烙,充分发挥价格杠杆作用恋铣窖,促进停车设施建设刹,提高停车资源配置效率煎,推动停车产业的优化升级驶忌。   《意见》指出铜煌扛,除各级人民政府财政性资金河、城市建设投资(交通投资)公司投资以外蔫彭,由社会资本全额投资新建的停车设施怪酗,由经营者依据价格法律法规和相关规定荷逞酶,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准溅。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式裸饰廖。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施拆豢,要通过招标厕存、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者劣。   此外担胚叭,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化剂醛。规范政府定价行为榷慧钙、加快推行差别化收费劣、严格落实明码标价规定刃探镀、健全市场价格行为规则锋栓深、严厉查处价格违法行为等嵌讲。   事实上埂瘸,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示假猛操。   今年8月3日冻斯揩,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》坡,要求充分发挥价格杠杆的作用谱叫,完善停车收费政策粮堵,逐步缩小政府定价范围鼻识,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费啸惧,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式佰娥。   11月19日必酮,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》违帮,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价浅,停车价格不由物业公司定陛摆,而是由业主共同决定博儡。此外踞,未来小区隆窗、商场文率悉、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放吨,执行市场调节价荒。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后穗劝涉,昨日刹,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议蠕猩掇。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示杰汀下,从2016年1月1日起犊,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外猜,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定苦,使得定价能够反映土地本身自有价值监面弟。   据了解湿贿熔,近年来涤袭,北京市政府在停车方面做了大量工作臀,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车窘、停车场等一系列措施;在治理方面舱沪火,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个同,取缔各种非法停车场524万个袒潍儒。   据统计猴,截至2014年底快瘦佛,北京全市共有停车位290万个什叭,其中经营性停车位180万个录韩,非经营性停车位110万个矗涧蹲。 责编馁翁比:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报疗,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布耽码肺,将于2016年1月1日起正式实施贪。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日换险矗,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》放线,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施肖暗,为消费品质提供安全保障绦。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示璃猜,近年来禾,消费品安全问题日益受到社会广泛关注囊闭,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施辜盆瑰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章懂,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务疏,增加了对汽车零部件生产者的义务百册萌,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化娟,增加了向社会发布风险预警信息的内容俗话,丰富了缺陷产品调查工作手段识闪鹤。《实施办法》于明年正式实施后淌妊窍,将对加强汽车产品召回管理喉吨、推动企业履行召回法定义务换、保护消费者人身和财产安全韧变,发挥重要作用努次派。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度竟革,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的澄,应当立即停止生产飘、销售扩马吗、进口硷男潘,由其生产者实施召回祈洪,并及时发布产品缺陷信息健好讼。对实施召回的缺陷汽车产品贿瞎,生产者应当及时采取措施消除缺陷聪柯佰。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担喉阶纫。   汽车召回数量创历史新高   同时韶肮,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》缕密。《通报》显示叫,截至12月18日娥墟第,全国共有76家企业开展了226次召回活动辫,涉及缺陷汽车 554.85万辆猴趴。召回次数较去年同期增长29%穷宛锭,数量较去年同期增长17%粒喝,创历史最高胸墒雌。   其中豆玻亩,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次吻棺话,与去年同期相比增长170%和夺,涉及缺陷汽车352.23万辆奔动,较去年同期增长18%坊,占今年全部召回数量的64%闯嚷剑。   据统计汉,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来泼环倪,11年来别愤甜,我国已实施汽车召回1079次妨,共召回2533.85万辆侈领。从召回涉及的汽车总成来看龄算,发动机总成召回最多降,共召回270次限闷残,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成沽签绦,共召回134次桐美谴,涉及数量441.08万辆维。 ? 责编团计:杨杰" "  随着经济的发展栋,居民消费重点转向了大额的消费伙逢。正是在这种消费趋势下角含凉,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活闷空,现在汽车已经成为家庭必备工具想害顷,提高了用户的需求孝朗人。在2015年的最后几天时间里犊,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总凭强刊,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回椒忍瘦。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明纳疲块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表牌钉:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表傻:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息薯捻粪,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版伯。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日没擅桂,共涉及626辆绥塑。   据了解勾,本次召回范围内的MINI汽车射羚疙,因电动液压助力转向系统故障肠,容易导致腐蚀誓冷撮,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效割弊。以上情况增加了车辆发生事故的风险错赡镐,存在安全隐患炊。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表奴推:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息混顺,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派绅到啼,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日豌,共涉及128辆躬鼻。据了解氓逆,受影响车型均搭载手动变速箱徊。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐境如,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中刚,可能松动甜,导致底盘有噪音或震动古勘。如果继续长时间行驶焚,传动轴与后差速器的连接部位可能分离岗精,导致车辆无法继续行驶韩恃糜,存在安全隐患你酞乳。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编绢炭:杨杰" "  2015年12月27日曙肆,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港瓢,首次出口至美国平、加拿大和墨西哥在内的北美市场里。昂科威于去年10月国内上市珊郡,包括本次出口海外的车型闹涂城,均在上汽通用东岳基地生产任块屁。上汽通用总经理王永清表示荚:“昂科威迈出国门慕皖劣,不仅是产品自身强质自强的过硬实力毛,也凸显出东岳基地拢割、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华幕驳。”在昂科威出口北美之际簧僚,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地熔,接下来小编会以一组“数字”炒歌,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地短碌。   上海通用东岳基地慕灭卞,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成南,由上汽集团道、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%你、25%倘、50%共同建成抽突巍。现拥有冲压檄攻沦、车身竣乾、油漆喷颁、总装四大整车生产工艺和铸造眷视、锻造懊、发动机捷匈靠、变速箱等动力总成车间茹。产品涵盖别克昂科威付、昂科拉和雪佛兰创酷刃、新爱唯欧藉鄙逛、赛欧3肛绞沏、乐风RV6款车型档,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec浆祥阜、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等碱衫。   东岳生产基地的整车年产能60万台房核,发动机年产能117万台却态,变速箱年产能72万台暇。从2003年整车工厂建立以来害窖,截至到今年8月已经累积生产突破350万台儡,而从2005年动力总成厂投产以来常缴架,整体动力总成生产已经达到1000万台势盟。   冲压车间——精益生产跋玲捕,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式坡撮归、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线埠,承担160余种车身覆盖件的冲压生产驼,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平惋。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产氦,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺聪,贯彻了精益生产的理念权,高效节能病某广。铝板前盖冲压工艺但佃苛:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3樊笺,相对于传统钢盖减重7.5千克贸,令车辆减重哦褥、降低油耗屉库。前盖内板工艺——三序成型坚竟、一次修边卧递牢:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺拟日,零件修边采用一次修边工艺谦筐,浮动废料刀设计舞洼,无碎屑接浑田,使前盖外观更加光滑疏、美观堕,并提高了产品品质池璃。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念魏假潮,首次采用了高密度机器人骋、GEO-pallet高速输送系统特蹿、5+1车型的总拼Gate设计等寇炮腾,拥有各类机器人465台睬世。在这里淖革搓,高柔性聪悉、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构鼎炕,将成员舱全方位立体包覆朔沙。同时花,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材储挛嫡,车身高强度钢材比例达到75%衬,不仅实现车身轻量化吧,还拥有优秀的防腐性能钨靖锌,提供“多10%”的安全性能厘湃。   车身车间通过采用大/小随行工装系统锑,进行地板分拼及总成举、白车身传输酗炮歉,具有柔性强倒,传输速度快腺物宦、精度高的优点订狠涟,并具备质量追溯功能说溅,以保证生产效率和生产质量绣失。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位巍茨,14台机器人同时进行焊接作业魂桅排,每个生产节拍可完成200个焊点焊接芯丁,占用空间更辛睢,工作效率更高绿凡。目前晤背,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂车、沈阳北盛三期龄、武汉分公司等生产基地推广使用九嫂帝。   两大焊接工艺龟:车顶激光钎焊凸鹤筋、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺舞,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合遍崇,使产品更加美观搽钾盟,同时增强密封性腑混沁、提高焊接区域的强度绩妮,进一步提升驾驶座舱的安全性曝。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术谈,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起缚倘,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来羌赌茬。相比于传统外露的焊点具鸿,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下停纺乾,令外表面平整无焊痕嘛咐,而且最多可节约70%的能耗第胸。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫惋毯。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料抢搬波,替代传统的车内固态沥青消音层辞态舜,在提高车辆性能的同时煌褐肠,具有绿色环保耙、重量轻醚帝、隔音防震效果好等特点姑天。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型诞,这一新材料的适用沪咆华,提高昂科威10%的隔音效果叮。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备靛,包括水性漆段肝。较传统涂装工艺锌摄,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上美捍,更加绿色环保屏权花。同时肠瓦脖,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准限呢噶,提供给车辆优秀的外观表现的同时屋阔,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力背,提高整车使用年限咳懊。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆旧棵、涂胶吾窟,和备胎机器人自动化安装备胎疵炒。此外绊础跑,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统辈板奇,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用罚,它可以根据装配工艺选择合适的高度埂病,实现了多平台柔性化生产突犬。   总装工艺将完成整车全部零件的装配晃,并进行100%质量检验父嗅。别克昂科威正是从这里驶下生产线退,开始它畅行海内外市场的旅程倘刨令。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装蒂乖咳,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板税,在拼装过程中精确同步杰汀十,实现车身和底盘的精准定位和拼合愁界甩,从而确保底盘优秀的操控性能吭,提升客户的驾乘体验菏。   在质量终检线吠钱,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车荷室副,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测蔫。在雨淋测试区内刺,360个喷嘴全方位密封测试捍,70秒内官烯床,5吨水地,70倍模拟自然界暴雨雨量纯斥碘,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内地,质检员控制方向盘似虎寄,整车按照“8字型”路线行进辉泄,检测方向盘的指向性钢,确保不存在异响穿举些。这些具有质检环节邦冠胖,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验冷皇侵。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编舞娃会:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注隋坤窃,在二级市场上掀起了一波又一波炒作零刺晶。值得注意的是容,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车猛,丰田臼、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车亥擒。丰田芹、现代兽兴、本田廓疗街、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮材敬,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商党溺。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道栏,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车揣鞍咀,整体外观与e-tron相似篡加,最大的区别在于动力方式的不同扛,而参考e-tron的命名方式瘫挝,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron少蔡高。   在氢燃料电池汽车领域缚,奥迪其实之前也有过不少尝试杠,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车幻茂。这款A7前后轴上各安装有一个电动机记括懊,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电焦匪,来作为氢燃料的补充稿捆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比遍阜袜,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者险帕尼,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了雇享舌,比如现代氢燃料电池版Tucson撇些、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity权疙。当然骚壬,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话炼秽倒,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决瞪。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段牢,解决了若干关键技术问题即。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布炼琼桂,在2020年底之前的市场导入初期芥,将无偿提供其独有的包括燃料电池组曝、高压储氢罐查酮脸、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权纳咯,共计5680项矾,2015东京车展上叼论,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity齐料。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色宽、高效刨、适用性广的发电技术培。燃料电池与传统发电方式相比冷,不受卡诺循环限制轮牌,因此能量转换效率高士,而且具备零排放瓷、无污染龟、噪声低等优点滔仓缴,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案酿溜贾。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)纫铃、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类奖化,可以广泛应用于交通运输设广级、军事顺帅、航空等领域嫁撕激。   申万宏源证券表示贿狈,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元梨媚,加上购买时的政府补贴稠肩,与纯电动车差距不大鹊疲。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右七,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平拾沃膝,而丰田花媒、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3黄瘦。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时建傲厂,车辆的性能达到传统柴油客车的水平抄,实现每天19h的运行和出勤率熬乌绘。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年诞抖纯,达到内燃机汽车的同等水平好。   丰田尺、现代先、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮烽顶。鉴于新能源汽车前景广阔喊寞咆,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能倡,市场容量有望达到千亿美元量级梨盟逃。A股市场中辈,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车杭,有望令该板块进一步获得资金关注酮邪。建议积极关注这一主题带来的投资机会输圃,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商钝菊隘。 责编侗擅帝:杨杰" "  国家发展改革委21日称握幕耪,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策穷甩。鼓励各地结合实际情况缝裸,推行不同区域薪坤呐、不同位置钱汉梗、不同车型疯、不同时段停车服务差别收费憾断湃。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠琉筹墟。   根据发展改革委恐、住房和城乡建设部鬼、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》闷,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制耪烁,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定蔚烁。 责编罐势沁:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表会歇杠。昨日门呸篡,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》肛瑰从,显示宝马芍、奥迪袍、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上幌济。2015年体郝,中国主要城市平均应酬指数为63.2冬疤,与2014年同期相比并法梧,应酬指数整体下降了近5个百分点谅墟朴。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷伐募,e代驾对应酬情况进行了系统化分析绊杰。报告显示相,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2财,与2014年同期相比噬,应酬指数整体下降了近5个百分点椒粮。   从城市分布来看唤笔浩,北京以83.2位居第一拎葱恐,其次为上海囊拭、沈阳逛、济南促乖、郑州绅媳贤、重庆似败韭、深圳秋、天津痪、西安汉、广州分别列前十位女螺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看闲堡惩,全国各地应酬的平均花费为386元/次柔,其中北京地区平均应酬花费最高班废,为660元/次棚赣。但值得一提的是午,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%痹,今年下降至22%谈粱目。   2015年枷缴晌,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响膛迫锭,我国主要城市应酬指数略有下降期饭妮,应酬的形式也从高档饭店令膏、五星级酒店汲辖姐、私人会所转向夜总会冗煌饰、中档餐厅等场所谅。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三蝎,而私人会所较去年同比下降7个百分点磊钙,已连降三年颅付刚。   谈及应酬原因檄扇旧,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”镰,其中近四成的应酬不是为了沟通感情呢逃,竟然是为了要账卑甘鄙、清款恫挎屑。   值得一提的是玫,在所有应酬人群中告,宝马湘、奥迪蔬涂冈、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上凳。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群可阔扯。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标丹飘。 责编妙愧:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后吃搅,昨日鲍骂,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议储驶。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示未,明年元旦起茹仟降,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外泡惫铣,全市其余停车位的定价将在政府引导下皑茂,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定萝。   事实上吼霞吉,为盘活停车资源秘讥玻,北京市曾于2011年发布相关指导文件秃,鼓励企事业单位停车场错时开放旧。针对目前的执行情况乌剂,相关负责人表示拒示勺,文件公布后签,市政府办公区第一个打开大门嗓疽,供周边居民共享讲石,据统计岔插维,北京市目前这样的车位有2万个左右嗣,下一步开放力度还将加强世衡。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》红酥境,首次放开民资投建停车橙歉佟,并明确健全政府定价规则激,北京市停车位收费新标准也逐渐成型桨。今年11月19日陶搔得,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》嗓,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价蔬蔚敖,停车费价格也不是物业公司说了算判,而是由业主共同决定褪。此外锭,未来小区十鹃鳞、商场腊慑缅、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放嘶钵蜂,执行市场调节价扩烫附。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍赫,自明年1月1日起池途,除绿色占道和P+R以外陀胶拢,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定逃,使得定价能够反映土地本身自有价值抠任惯。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价稻考,避免出现游离于正常范围外的价格桔摄,相关执法部门也将同时跟进褂。   此外杜粟废,针对北京市当前停车费价格过高的争论竭袜,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示皆垦,与同等级国际城市相比笆堤,北京市停车价格仍然较低俱皆,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右搭,而伦敦茨腔品、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”盆。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示何,根据调查结果垛,北京市夜间居民停车免费的比例达60%驰,白天大家出行徒、办公时各种各样的免费停车位依然很多撩部,城六区的这一比例高达86%句。(记者 肖玮 张畅) 责编廓:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称炭坑擞,车险业务规模稳步扩大犊逗病,基本面好转少,企业减亏明显攘嗅。但与此同时肝惨,车险市场的体制机制问题仍然存在嚎蛔钡。车险市场中小公司市场地位低逆,影响力弱画勉氰,车险市场两极分化严重票,“寡头主导舷苫、大中小共生”的市场格局凸显蔬杠屏。此外亭班,随着产业整合趋势的出现脊涵娇,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显兼躺称。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)虱。数据显示帘,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币份,下同)荣版台,同比增长16.84%檄瑰,成为全球第二大车险市趁鹌远,仅次于美国厩氢。    近年车险发展速度较快忻泞,重要性进一步凸显绥泄凹。2014年褂,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元烩,同比增长11.24%村碎曙。从车险的保险深度和保险密度来看揣。2011-2014年刊馈,车险保险深度分别为0.67%卿媳、0.70%风日、0.75%和0.81%署,车险保险密度分别为259.24元/人眉芦、297.33元/人弓蹿、348.49元/人和403.27元/人手县俄。《报告》认为巍,随着业务规模稳步扩大钡淀,风险保障能力逐步增强贪,理赔服务水平持续提升疯套,车险在分散交通事故风险烫校、提供经济损失补偿弧噶、维护道路交通安全热、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用誓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看昂犊,2013年视乖裸,车险利润下行群,整体出现亏损观,但2014年车险基本面好转娠播,上半年承保业务扭亏为盈迁,虽至年底小幅亏损午剑,但整体明显改善乒。2014年车险行业的综合成本率为100.24%紊,亏损11.57亿元睫肪,同比减亏17.75亿元颁。   中小险企经营困难    但与此同时护草,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在韧,中小车险整体经营压力仍然较大钡蛙型。    近年来攫,车险赔款支出增幅较大码,且明显高于保费收入的增幅会挂,简单赔付率逐年上升败颊。同时客骂撵,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大旧红继,呈逐年上升趋势险琳乳。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下娶,市场竞争激烈提吞,中小保险公司处境不容乐观簧。    数据显示噶,2014年枪,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%炽伟哨,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3颊。从2014年经营情况来看翘,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司临,中小财险公司几乎全部亏损摊乒汞。    事实上炭,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下凑。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家户幕。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司损钉,份额徘徊在13.5%左右容存庐。    在100亿元-500亿元匠,2014年有国寿财险设肥、中华财险缉快、大地保险焚、阳光产险姓、彩屏财险五家固酵,上述五家的市场份额总计为19.14%饺骚寄,不及平安产险一家的市场份额县。    “我国财产保险市场上涡老桓,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主附,但车险市场集中度一直偏高渡破,大型财险公司有明显竞争优势珊碧事,中小公司份额较低卞。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到精宏上,2013年鸥心揣,行业整体承保盈利26.43亿元墩,但利润贡献主要来源于大型财险公司陈词卧:“其中雄,人保财险懈擎、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元夕父,绝大部分中小财险公司都承包亏损铝啊行,仅有两成公司实现承保盈利嚼。”    对此丘莫,华安财险相关负责人表示诫摧,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外图测点,更要注重自身的差异化发展缴翔匆,同时谜廊悄,中小险企在理赔网络舶倦逻、数据共享坎、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘痊。   汽车系险企兴起    此外懦疾,《报告》显示碎,车险市场竞争较为激烈扒耪,尤其营销成本高企舱,车商渠道受到挤压嗜拖。    据了解浓郎,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一糙苏。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成烷杜奥。而出于吸纳中长期优质资本岗抵、完善产业链布局等考虑老串断,汽车厂家纷纷涉足车险市巢季啊,通过全资疟恃、控股锹窗百、参股等方式设立财险公司钙瓣僚、保险代理公司忍溯,如众诚车险和鑫安车险炉涩。业内人士认为芜襄堑,相比其他财险公司班诧,汽车系财险公司凭借股东优势糠滥踢,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势韶贿匈,对其他财险公司的车险经营造成压力督祟恰。    近年来车险市场规模不断扩大秦歧曝、车商代理渠道迅速增多瓮笆,但渠道发展并不成熟厦,由此导致的业务管理混乱婆、专业能力不足贸缚斑、侵害消费者权益等违规问题时有发生酬。    而与此同时汹前顶,机动车保险社区服务销售中心发展迅速饱碘。门店模式再次为多家企业所采用棱、纷纷创建试点伶握扒。    以华泰财险为例脯啸拇,仅2013年就在全国新开1400家社区门店唾猜攻,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍黑惟党。到2015年底秃,华泰财险门店规模将达到3600家卵瑟。据了解拧儒,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式坟,是国外较为成熟的渠道之一嘉舱起,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务龟令。门店以车险业务为主畦,业务占比高达98%-99%救碴,定位为服务社区躺。以社区为单位堵烦,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询高达罢、查询森、投保祷、出单等服务龟感斤。    对于机动车保险社区门店的快速发展焕愁,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示疤细,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道梅侯炼,社区门店是典型的例子空。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索桐跑嫉。不过承络浇,从目前来看厢,这一模式还处在前期战略投入 阶段么忻,具体盈利模式还未明确赂帘戮,发展前景值得期待但具体路径仍需探索叼。 责编划:杨杰" "  “如果夜里温度太低却币,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜醛佰舍,影响视线不说斧糕,还不知道会不会冻坏车子鹅请僧。”“秋冬天里捐,每次一碰车门把手就会触电盲考溉,这该怎么办兰请藩?”近日槽赎,随着冬季的来临行,有车一族提出这样的困惑肋为。   冬季车辆该如何保养韧?昨日孔店,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招酣。   前不久闲忙琶,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈想丝,那么冬季如何预防静电青乏媳?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招绵,秋冬季节车辆预防静电弄困,关键是平时要多洗车动,也可每月打一次蜡祥缝叫,还可在车尾部装一条静电带攘,这些措施都能很好地预防车辆静电霖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说痛怕,冬季气温低胶并分,冷启动前最好先热车贡,预热三四分钟后等水温正常蔚坤蛔,或者启动十来秒再上路奶。刚启动上路的车辆磁沉,两三分钟内尽量不要急加速桐磁,否则容易损坏发动机布即。   “早上开车前最好按下喇叭啡,以防车底的不速之客倾。”马师傅提醒胚虑,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体涣密贸,冬季夜晚寒冷撮,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒绰烘,因此启动汽车前鸣笛桶,起到提前驱赶小动物的目的诵划。   冬季低温爱玲景,经常会导致电瓶“罢工”姬,无法启动车辆氓行械。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说到膘,每到冬季醋池,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低蚊迪酵,如果电瓶表面黏附污油挡,可能会造成车身抖动的状况蹭鲍梅。电瓶一般使用2年后暮蚕,电力衰减加速佬,可能会影响车辆启动梅社兔。因此瓦,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足甜冲。   “车主还应当关注防冻液幌睬。为使汽车在冬季低温下能继续使用品降继,发动机冷却液都加入了一些防冻液莲,为了在低温天气时富毖,冷却系统不冻结铝漓。在正常情况下玩,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液灰。”古师傅补充说谩喜蔫。   此外臣斡惋,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆蛊哎互,摩擦系数降低裂捍,因此在给轮胎加气时气压要适中害蓄湘,气压过高容易爆胎臼栋茧,过低也会缩短轮胎使用寿命寇。同时龚椭,由于轮胎内外的磨损不同沽,为保证安全摆罗坎,应定期给轮胎换位函具秽,清理胎纹内的杂物哇酬。   熊汉玲 责编律毯:杨杰" "  专家建议模些:天气不太冷竟女井,可开冷气除雾假然疗,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美淳开,可要是开车时一切都朦胧了股腊蓉,那就不是美了咸心化。金华的天气是越来越冷了骸怖,尤其是大早上开车返宏,一坐进驾驶室浇,挡风玻璃上全是雾气痰,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事亭汤判。今天记者就来教大家几招去雾大法莎涕。   车子开出没几步妙刺,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班酱兰狭。今年年初筏秽棠,她买了辆代步车坏。这几天乏非够,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着吧券。   小杜每天上下班单程需要近半个小时巢,有时候要是碰上堵车忿森酬,就更久了持。   一般情况下唬欣咀,早上7点多一点妨,小杜就要出门了济恃寿。   “每次我一坐上车苫崎歪,没开几步渐火,挡风玻璃上就会起一大片雾伺捌落,路都看不清棺赊。”听从朋友的建议城,她打开冷空调培泵岛,一会儿雾就没了握晶,但过了几十秒榷猩巩,雾气又笼罩了前挡风玻璃上襄伸啤,钠妫糊视线婚歉涝。   小杜考出驾照没多久妥斑报,还是新手贡深,根本不敢边开车边用布擦玻璃呕禽饺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多辩漂,雾气就更严重棺。”实在没办法的时候速涝辛,小杜只好靠边停车娇潭诺,擦掉雾气再上路醋柒,“真担心什么时候会出事故俺辍,冬天都不敢开车去上班了绘聘。”   作为开车菜鸟肮蛋疮,她很想知道灰危畴,有没有什么好办法冀泻羔,能一次性不让车玻璃起雾编许浩。   除雾方法不少边巍,专家教你几招   就此事矩闪,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海裂。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因砰:   1桃燎、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)鸥栋退:在空气湿度一定时檬玻瞥,如果车窗温度低于露点温度犯,就很容易在车窗的表面形成结露吾,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象蒂。   2畅滥、车窗两侧有一定温差哎:如果车窗两边的温度不一样兽,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压玻,水汽就会聚集到玻璃表面干拳,以微小的水珠形式渗析出来拍勘尉,形成我们常见的雾气搏超奢。   那怎么才能除雾呢难尼?周金海给大家传授了几招抗厕。   “在天气不太冷的情况下零,开冷风除雾效果还可以乔,可快速减小内外温差困窍毁。”周金海介绍妥,但在雨天或雪天眯,湿度很高飘,车内外温差大群劲钩,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的糕首辰,“除非一路开着冷空调表超妙,但在冬季吹着冷风不好受婪,而关闭冷风后罚偿,雾气有可能再次出现圭。”   在他看来补孩,如果是严寒天气迸伎豪,除雾还是用暖风好表虎闺。   “车刚启动时顷,水温很低罢难,经过一段时间空调才能吹出热风堑朴棱。等热风将车内的水分烘干铺,雾气就会消失雄。在开车过程中红狗缄,一直开着暖气傻,雾气就不会再爬上车窗橙碧。” 责编孩垢:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日亲镰,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映墩:10月底堆涤屑,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上拉孝、地下停车辰蜕伞,根据相关通知努,他每年缴纳2400元的停车费岭删,但回家后常常没有地方停车娃洼。   12月16日肋评,记者来到上川嘉园小区晃拎。住户尹先生告诉记者糯,上川嘉园属于城中村改造项目零捌寺,没有物业刻抵,由上川村社区代为管理赶诚。今年4月悄,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后锯,开始规范小区停车乳普诞。10月底蚕那搐,社区贴出通知要收取车位费试想花。“一个月200元的车位费竣敬,我已经交了起。”尹先生说道兄散,但是每天晚上7时许回家时嚏盆寄,常常无处停车列。此外健糜,这200元中还包括小区的卫生清洁费吮案,却不见有人来清扫阂。   据了解呢速顽,不少外来车辆进入小区时芯判,摁一声喇叭回鹃墒,门卫就让其进入净。虽然门口安放了停车取卡设备呈低,但无法正常使用巧。记者在小区门口以及地下停车场发现锭,两处设备上均贴有“停车场系统升级歪陋,原有卡片即将失效……”的字条辟。地下停车场一位正在擦车的住户说骏谷,他每个月交200元查,交完费后实面,也没见过有人来清扫星。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后久胚,记者来到上川村社区创芹涟,孙主任介绍说悉,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费五蒙黄,卫生也在搞俺。由于停车系统打卡器损坏填灯,承建方正在维修党揩,他们也是刚接触这些思,没有经验哆,问题解决起来比较慢笑娟。一旦设备维修完毕认说,将会规范管理小区内停车该馅,首先保证小区内住户停车尚。至于外来车辆飘,将根据小区内的停车情况枯般南,决定是否让其进院停车貌好四。 责编曙:杨杰" "12月16日尽曝撬,成都银丝街班灯,开新能源车的张女士在路边停车半小时貉,被收停车费10元擎揽。 路边停车场的收费牌上办氨,没有新能源车免费停放的提示纳。   成都市交投集团辫:明年2月郴如,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴险,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现餐麓瞥,充电也不是件容易的事(本报15鞭驼宏、16日曾报道)请凌吮。除了买车诫么瓢、充电惟,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”峭,却迟迟未能兑现凸定挥。   今年4月课,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》丁,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费秆筐。然而搂署屁,政府意见长期未能落地免妮锈,这让许多车主等得心焦檬雇理。成都市民王先生诡,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次楔瓢解,要求兑现免费停车的承诺肖任。   12月16日呸,华西都市报记者从成都市交投集团获悉确饯,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定盼欠。明年2月亩猜,成都的新能源车主们虐,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策疗然枪。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月哦鹃猫,成都市民王先生买了一辆新能源汽车塘,上下班代步使用廉。之所以选择新能源汽车枚,除了经济实惠无、环保方便外苍息,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策萝具,其中一条就是“免费停车”坊财。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》松,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费窟类竞。”王先生说掀宛,这条规定曾让他十分欣喜勘,觉得捡了个大便宜捷杏,“街边路面临时停车点飞连供,都是成都交投集团在管韩逼。交投公司是国有企业唐贺犁,那街边临停就应该对我们免费烽森。”   买了车没多久便,8月上旬瘁袖界,王先生连续多次在路边临时停车点停车时纬驮靛,都被收费员要求付费姬何。“收费员说不清楚这个政策许鞋,也没收到通知惭,没办法功莫,我还是交了停车费钙化箱。”王先生无奈地说既好捎。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了半填戎,王先生心里却接受不了描,“既然有相关政策淌,这笔钱就不该收氏。”   一次俺推,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据颠,拨通了成都市交投集团的热线电话抄。“对方回复我说靠醋,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’囤逝,所以还是要收费晴。”王先生追问蜡顶贺,成都哪些停车场属于此范畴桑,对方工作人员说不太清楚膝,“他们说自己只负责执行灸,费用都是上交财政倒疯,让我去找其他部门卉侥。”   成都市交管局锑滔、成都市物价局浇邪随、武侯区物价局……电话打了一圈淬,投诉申请递交了6次蹲,最终鞍撤,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴蛙瘁。   对这样的回答虎,王先生不满意也不愿放弃常马陆。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉辨宠闷,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策桂朵。   无奈哪些场点可免费 谁来界定楼裂?   事实上拔广蔫,和王先生一样较真的新能源车主并不少踞。   16日崩,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍颓捅,从今年6月起撅,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多苯。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声寒柬端,推动着相关单位做出改变吴仙唉。   记者了解到粟,11月底石,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主炊,开了一个小型的见面会懦倘,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事芭。在会上太,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈凌:“我们只是一个执行单位兢,什么停车场点属于免费范畴敬、哪些车辆类型可以免费锻考,都不是我们能够决定的奉。”   除了停车场点属性难以界定外豹揉,哪些车属于新能源汽车的范畴喂,也是一个问题冷傲。“新能源汽车的车牌和普通车一样堪摊,也没有专门的标识琳泊。此外刃埂,我们的收费系统并未和交管局系统连接梯胜拱,无法自动识别登记在册的新能源汽车绊归。”该负责人说讹殴。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后肯,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施矫仁犯,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料凤架,审核通过后锣,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放懂。   12月16日上午却,成都交投集团的眭先生告诉记者古家,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级街。“我们首先要修改收费规则舰先,然后要开通信息审核渠道聘薄翟。”眭先生说底欧熄,前期技术改造完成后迁闻,车主们将能通过微信公众号等平台图堤,上传相关手续进行登记菩疤。出于对城市交通规划的考虑霸,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限继片谭,被设定为每次2小时煤蒋。   预计在2016年春节前洪敬,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策釜氖侗。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日快烽绥,成都市交管局发布通告摄仍搐:自2015年10月1日起缔抬沛,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制梨貉且,包括纯电动汽车时俱、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车敛帝。但成都市交管局提醒肖弓分,具体车型是否限行邻,要根据标准细则进行判断忙蓖,比如油电混合车辆如果无充电插孔输,将不在此范围内煽。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编常汹臀:杨杰" "  12月14日差凯,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据吴傅讣。截止12月11日24时汕泞谴,双11疯狂购车节最终成交35379辆辛镜,交易总额超过52.76亿元盟,同比增长超过40%法环绷。由于用户的提车热情高涨迫充,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底慨伴,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车馈。   每年双11篙,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计阿顶,双11当天哥兽,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量糜、交易总额的汽车电商平台叛,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业伸守斗。   今年双11阔涡辨,汽车之家率先提出大规模一口价车源梢胳,力推汽车电商价格透明化揩串腊。消费者看中满意的车型后此,根据网站上的价格可以直接到4S店提车饰钦淮,免去了再和经销商讨价还价的烦恼梅罚香。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素竣常。”秦致表示握愧,现阶段为了满足不同消费者的需求妨,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在蔼丛,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化雇食琅,这也是汽车电商扩大市场的关键木凑肪。   是否能够带动成交量角抄,是推动厂商绕、经销商合作的基础料奥。业内人士表示锣,前几年电商开始网上卖车时剿叮,因为成交规模较心鸶汀,电商在与厂商谈判裴皮、设计支付方案时没有较大的话语权奥善。如今酶穗鹅,汽车之家交易规模越来越大梆,将会吸引更多的厂商枪、经销商合作龋牟暇,合力推动汽车电商生态链的进一步完善荒。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可盲捂睹,都是汽车之家非常重要的合作伙伴黑火商,经销商更是电商用户与线下的重要连接把娶失,秦致强调土迪烫,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪酪挨糕,而是通过实践躬,为消费者和整个产业链创造价值羡,汽车电商更多的是融合和共赢萍磷。   从2013年少数品牌尝试参加缎狼,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商偿亩扒,秦致表示赡,我们从主机厂和经销商层面了解到激,现在大家对电商的方式都打开了心门握恳染,愿意主动尝试掂溃茨。   在汽车电商融合模式的推进下立摄, 2015年庐乔,双龙椭屋冯、奇瑞渐、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作类恕,未来这一规模将有望继续扩大绩酸。 责编睡姓:李芳" "   全国   2016年1月1日起郡认荣,我国将对进出口关税进行部分调整迹。高速电力机车牵引变流器玲、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低浦,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低没。   编写|翟冰慧   12月9日售筋,财政部宣布褐处,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场喉烦、两种资源敝,支持产业转型升级舍哭吧,推动对外贸易发展方式转变牵蜡诡,促进经济持续健康发展坦,经国务院关税税则委员会审议乒氢诵,并报国务院批准捎物,自2016年1月1日起屏俏,我国将对进出口关税进行部分调整规。   财政部表示雇,为促进进出口稳定增长边诵,加强先进技术体、产品和服务进口螺堵患,增加有效供给连,推进国内自主创新和产业结构优化升级哨,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备勿、关键零部件和能源原材料进口楔粪武,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器性、电视摄像机取像奶块涟姬、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成反粟弓、无铬鞣剂刀陕、牛羊油脂等商品的进口关税鼓。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济潭虎、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样杰八乒,这主要取决于该国政治倡、经济及产业政策等分方面因素兴福。   出口关税的调整堪恐别,多跟国内产业供需密切相关厦辫。其中螺沪,钢坯等原材料关税的降低朗殊甘,传统燃油车制造成本相应也会降低驳臀歌,汽车售价降低杠,消费者购车会有更多选择陈劫领。高速电力机车牵引变流器膘鼎士、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低疏,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低港凑谁。   关税是进行宏观调控的重要杠杆添圈趟,是国家财政收入的重要来源钉,是保护国内产业的有效手段怕班。随着新能源车免摇号或成为常态筛佬,新能源车不受尾号限行措施的限制殊茧患,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持成卷府,加之2016年进出口关税即将再次调整啼,未来新能源车市场前景广阔画。同时裳妻雷,关税调整后稠,钢坯等原材料关税的降低妨搔,将会使传统燃油车制造成本相应降低揪孩,汽车售价降低乾,可以预见捣,汽车市场的竞争也会越来越激烈灰拆。 责编露烩栏:杨杰" "   全国   8日赶配缆,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》炕额梢。规划提出判价详,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记裤、通行政策淮逼鞍、排放标准捅、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策虽轿痉。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮秽蠕。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间犁孺倪,近日叭,关于京津冀交通一体化又有了新的进展懂攫。在京津冀协同发展顶层设计落地后缄,作为一大突破口洛疤,交通领域的一体化规划也已获批沁滇聚。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》岁。   规划提出船,重点建设京津冀区域城际铁路网缉莆硅,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设项玖,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通芥粕祭,统一京津冀地区机动车注册登记脱喇睡、通行政策汾毙茹、排放标准毫事、油品标准及监管等政策权。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈吨悍。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”勒涣新。未来,国家干线铁路堵浦、城际铁路腥姬、市郊铁路淡、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络硷颂颁。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍捎,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力辈。   一是交通网络完善畅通韩碎,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市膛,高速公路覆盖所有县城苛蚀袍,形成京津石中心城区与新城荡堪狈、卫星城之间的“1小时通勤圈”摧范,京津保唐“1小时交通圈”绅辱林,相邻城市间基本实现1.5小时通达牧陪澳。   二是枢纽功能优化提升休够焊,建成北京成狡、天津快桑腥、石家庄髓疼、唐山纤、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽翘怖,新建或改扩建综合客运枢纽刃,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟私。 三是运输服务一体便捷毙肚急,推动不同运输方式之间客运联程联运鄙、主要城市之间实现交通“一卡通”卫哪阔。   《规划》提出屁芦始,到2030年募沦普,京津冀地区将形成“安全颠避、便捷鲤覆、高效伯殿季、绿色伸铃、经济”的一体化综合交通运输体系红扁。统一京津冀地区机动车注册登记彩磁林、通行政策材韩、排放标准滔萎殿、油品标准及监管挟宦晤、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策诺。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示损舍挎:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基聪坷肀薄,着眼于打造区域城镇发展主轴帛购耸,适应和引导产业及城镇空间布局调整钢,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变纪翱犊。”   “四纵”即沿海通道皖、京沪通道稼筛、京九通道夯凄奇、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道竣骆、京秦—京张通道砂、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道绘辽,有效连通环绕北京的承德空讹体、廊坊克、固安钞娇逆、涿州仓抛、张家口瘁匈雄、崇礼鞍绩、丰宁等节点城市普儒妹,缓解北京过境交通压力钳狭。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统即,据了解淬辰川,随着规划的项目陆续落地脖,其拉动的投资至少以千亿计需氦。据业内专家测算歉,交通一体化6年预计投资1.5万亿元募。 责编料猜睡:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车葱,你会想到什么冻?黄牛党肆虐江潜苏,交易不透明凰前勘,存在大量事故车捆,二手车检验缺乏第三方权威机构窍,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻醚怂凄。 ?   对于北京的张女士而言迹,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影寺插软。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车钙忙费,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转词阶低,期望能够尽早出手旧车菲。但当她到了二手车交易市澄崆,却发现并不像想象的简单吝。而还进到二手车交易大厅烦,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路耿,他们随意打开机器盖鬼磷,看了看发动机烹,就信誓旦旦地对张女士说寒奸吧,“您的车肯定零部件换过酚邪,要到交易大厅肯定买不了多少钱啪吾。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来救,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头伶粳。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露宿毯健,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”伪铅及,他们或三五成群膏射,或单打独斗倾,但基本的套路都是一样的乱彪滔,就是高价将车主带到一个店美费,然后店主出面砍价篡断,连吓带喊洼龋料,将价格杀得很低寺。   “如果没有一个基本懂行的人跟着玫扩,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏钉少脚。”张女士的朋友劝其要三思而后定椭痴储,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外鹅,在市场选购到一辆质量可靠烁酪、心仪的二手车同样是面临着一定的风险配巷瓮。近日奖,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商读,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者瘟帅,现在市场上存在了一定程度的事故车门撂饥,“二手车的里程表都可以调崎新,经销商也会将旧车进行“做新”南履,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来违。在出售的时候经,中间商一般会进行隐瞒呢,非专业人士很难看出来棘卧。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭访芦,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展彭娟。但按照国际惯例迹,随着保有量的持续攀升劣恋,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极齐店拟,在美国市衬寤拧,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量京肚童。但令人深思的是癸囤疮,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”额女姜,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势噬倍荣。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”皋,众所周知晤,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局天塑委、国家标准委发布跑氰疗。但它实施8个月来殊卉架,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”悸氦。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”版仆,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到篡,而且基于“有所为有所不为”的基本原则浇介,需要有既有别于政府监管机构冲却、又有别于市场主体经销商的角色出现电镜镰,在监管机构嘶、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用话间胺,从而对于二手车乱象做到多管齐下搬,标本兼治甸颧。   另外一方面桔城忿,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模柔,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势美,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观农滦,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险椭敖。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示瀑,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆冒,相比上年同期增长3.36%糖,累计交易额4421.22亿元漆焕。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测回,虽然今年突破千万辆的难度增加肚搞狡,但明年的二手车市场将是峰值年俏撩,并正式突破千万辆猩。“五六年前宫,为应对金融危 机免慷坛,政府出台了3个汽车行业政策胺,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税甘匈韧,汽车销量大涨犯酣蜕,随着这一批车的置换周期临近风赦取,明年将会是置换期高峰蜗紊翟。另外牡捐涛,按照十八届五中全会的相关政策是,二手车将建立全国统一大市尘省,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理桃劣、调整屎鸿搬。”   在多重因素的集体发酵下蒂期会,业内第三方的行业组织也应运而生闷沽徘,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用塑,凝聚共识呛,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来妻抽。   近日艘世,有人尝试给出上述“答案”嘲骨成。   11月29日豆,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办凑,在这届论坛上揽篓,来自商务部尸犊、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商脚汞、电商幻、金融及资本等各领域的代表共聚一堂咯,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战先,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”庞镜。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长颓础,但是发展还是相对滞后汕,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象裴冀囊,也有管理体制上的原因鞘,目前二手车税收政策不配套矢,地方政府违背国际通行做法屑户,实施的二手车限迁政策等维,对二手车行业健康发展非常不利杜。市场交易单一化秽该乃,市场诚信力不足贯晶,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决麻,互联网等新技术的出现扇魏,也促使二手车经销商尽快适应蔽趟,加快转型升级的步伐哩弓。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长快、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存崩莲捎。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”行狄。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力浚辛,这项工作需要大量的数据支撑僳覆龄,非常的难诧饯泵,但是我觉得应该做裁广,使我们的行业更加规范衫晦,这也是必经之路堑膛宿。” 辛宁语重心长地表示搁。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时绦,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想唇。   首先梨棺,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义兑拢。郭平提出弟韩璃,二手车本身是一种流通商品挥惨抚,其合法性应依据《道路交通安全法》拒、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记藕忌寺,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现殊岭猛,而不是限制二手车的流通皮爱导。   其次博涟蔬,需加快推动二手车诚信体系的建设绰泪境,完善相关法律法规嚎,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开厂龄。与此同时料,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中侥堑,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益苏。   最后欣侣,郭平表示郸翰,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系骇,推出保证金“保障机制”模钢猜,实现投诉车辆保证金先行赔付惦,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧常呸。据郭平介绍胺屎但,在商会的鼓励下躲,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中据碴哭。   郭平指出刷什惶,一旦二手车市场所面临的限制火特、诚信规范体系的建立范、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决瞳,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待翻录。而如何加快解决二手车行业面临的问题从趁,推动行业良好健康的发展材,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题顽脚。 版权作品昆庞喘,未经环球网Huanqiu.com书面授权浆年,严禁转载戌,违者将被追究法律责任弯氢。 责编毋:沈楠" "  近日凛,北京迎来了立冬以来的第二场雪懦,然而栏缄竿,在一些电动出租车司机的眼里斧讳傅,浪漫的雪景却变成了烦恼窘汗。   有不少电动出租车司机反映新和攻,冬天汽车的续航里程锐减夯歧贝。记者在实地走访调查后发现堆疮,受区域规模限制瓜揭,顺义地区的电动出租车司机普遍认为蕾膜,“续航里 程减少对日常出车影响不大”热耻袒,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”灭,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者嚏谜臂, “平时能跑150公里诺,如果下雪天开空调际巢触,起码要少跑50公里皑驾。”   对此林俏骆,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者湍渭德,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程尖问。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过谈,林程认为推活,损耗问题是锂电池的特点趟,无可避免款沫讽,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足磊。“就像你有个手机锯,用手机的时候恋父,满脑子都得想恍纤,去哪找充电器阮?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中患犯蛇,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者前暖,北京市对出租车的运营范围有严格规定哪,各县区的出租车都只能在本地运 营迷让,不允许到北京市内峨偏。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’溺,基本不跑长途识嗡倍,所以北汽的EV150也能‘凑合’开伶,我的电动出租车(EV150)开了两年多计。 刚开始续航里程最高达到120多公里酱篱,开着空调都能达到100多公里履,而现在不开空调也就100多公里疼,还得悠着跑什季黔,不敢使劲踩油门投桐。”   另一方面混,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然梦。据公开资料显示秆杯测,2014年12月31日熔笛敲,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称健敝隋:银建新能源)投放了500辆EV200酿酿。对此泌茎浓,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示贿肥棠,“虽然是新车派,官方 宣传的续航里程也达到200公里茄授胸,但是北京实在太大硼卑,这点续航里程真不够用弧豌沟。“   “那天早上俱,我出门跑了2个小时以后恋,在夏家胡同上来一个乘客要去机趁尽,我就不敢去了盆。这一去就得50多公里挞陋刨,如果我在机场没充上电凉,很可能就回不来了蹦姬。”范先生举了个实例怖黄疲。   而对于眼下的下雪天冠筛,司机们更是“几家欢乐几家愁”溉聪。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天扦缸里,打车的人多瓷,活儿也多”适狡吩,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称恨冻诧:银建)工作的出租车司机告诉记者疲千观。   但另一方面亩,对于电动出租车的续航里程来说冉惜息,天气不好也是致命打击鼻奶麻。“在一般天气情况下薯,我最高跑过160公里牧亢详,不过通常跑150公里就差不多 了鹊巧素,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了素点,需要赶紧找充电桩夸叮湍。而一到雨雪天就得开空调垒,能跑到100公里就不错了玩,至少少跑50公里呀鞠措。”范先生道旅昏苍。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”能馅嘘,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道飘,“本来续航里程就不远屠,平时都不敢跑得太快眯己豹,现在冬天就更难熬了鲸坷,一下雪就得开空调蕉,不开空调乘客肯定不愿意令,可是开了空调跑不了多久就没电了碴。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到内慰棚,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说路拍磋,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里全慌,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称荡疙:爱思开)生产的三元锂电池豆煞花。   对此谈,林程在接受记者采访时表示螺敬魂,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的潦,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的可,由于每个司机驾驶习惯不同壤师外,路况不同具,天气不同等情况苏入较,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字汝。“就像开汽油车胎,官方也给出一个油耗数 字摔,在实际生活中颇,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多党帅。”   而在使用过程中坎练,电池损耗也是在所难免的太老,“一般来说信,使用几年之后恢努,电池最多会损耗80%筷剔肆,并不会无限期损耗下去荆。” 林程表示搓谢。   另一方面村埠骗,记者联系到北汽新能源的相关工作人员毖健,其专业工程师告诉记者脑狸,由于新能源汽车通过电池提供动力筒,冬季里的续航里程普遍会受到影响戏煽娩,下降范围一般在10%-20%坏哇狙,相当于15公里-30公里左右男哭。这不仅存在于我国新能源汽车行业鳞芹,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在锌踞竭,是动力电池受环境影响的正常现象士,消费者无需担心爱车本身的质量问题甜枚匣。   “当温度较高时驰确,电池活力较强郡传堑,电池的充放电性能较好潍仓,反之当温度较低时袍,电池活性受到影响斥背,充放电性能将有所下降冬,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理人窝。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时唱馆灿,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会密撬篮,否则相机就会自动关机无法拍摄羚,这取决于动力电池的供 电原理倍捕,冬季电动汽车续航下降是普遍现象痹七烷,并不是质量原因汉戮揽。”北汽新能源给予了如是回复涛签拨。   事实上纪,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍垂泥,林程对记者表示固裳,“可以说登防,充电时间长碌撤焚,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点缅茬党,虽然目前一直在研究每监奶,但是不会有革命性的突破莆,除非在原材料方面做出改变蜂极吻。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题喇卢颅,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度翘录浩,配置跟不上辫,用户体验就是个大问题了础。” 责编溃急炊:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动似,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型等,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便培,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题浪。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢煞构的?有一种说法是桐稍爱,欧美国家的传统汽车产业非常发达惺,也许正因为如此渐,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的罢嗓鹊。同时搐舜慕,对于传统车企拼稻饯,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二华喉:一是电动车对于传统车企来说拱,无非就是分割利益给电池供应商抛壬搞,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少缺吞财,而混合动力仍是以内燃机为主庞叔疤,所以传统企业避重就轻麓耗蔬,更愿意推广混合车型;其二购蓄桨,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏噬。   笔者倒是不大认同这种说法娶堑喷。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过辉抨羡,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车炮,主要还是基于安全考虑瘸。除了安全脚射,量产电池技术突破也有限趟蠢,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面浩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此幂篮,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车盗,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲锚褪,至少比插电式混合动力车型要简单得多芜党禄。比亚迪主打新能源车型猎捕览,有诸多技术储备联,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术逆幢己,从而选择纯电动技术妻都腿。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者持羌。今年前10个月冗寸苛,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市成ν俊,销量占比达36%甩,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大烩骡岗。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者帮,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车吧,根据市场调研昆魄费,现阶段插电式混合动力汽车更有市场维魂青。   相比纯电动汽车魏浇,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高街浮,而大多数中国品牌在能量管理伞、动力系统解耦被搞孝、发动机和自动变速箱等方面积累较少沛,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型颅。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中惦矮,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池陪贰馁。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上拼欢稿,英飞凌箔关、飞思卡尔恭苯、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动哄外。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”丹癌非。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢配圭斥?笔者认为不外乎两点靡定:一是外国品牌不敢冒安全风险拌猎措,中国品牌胆大敢上镭庆存,骗着补贴借荒,抢占市场再说;二是地方保护主义使然城坊,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”朽澳,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业坚体漠。   但笔者认为狙悉癸,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续麓深,因“补贴”而涨褐此,会因“补贴退出”而被困揉扔碉。当然惟譬,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业冻,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地徒,但这只是后话了雷慕攘。 责编蕊:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息碱履,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》默,数据显示2015年第3季度想,滴滴出行畴、Uber和神州专车分别以83.2%焊、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名抄傅鄙。   截至2015年10月31日谩梳,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市床阔。   2015年10月14日赫襄,滴滴出行表示匠请,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线牟,未来将推广到全国其他城市甜,同时滴滴车站也将接入腾讯地图凹,对地理位置进行标注遁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现蹦江,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接灌逼极。在此之前冠伙,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)汰。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点暮谈,实现快速上下车弊肌,提升用户体验宦。易观智库分析认为岁钨松,实体车站的落地骏、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化亭双武。   经过了一年的发展与扩张溉讹城,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量镰庭,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台分车实。目前滴滴出行除了在互联网出租车博茬、专车领域继续深度挖掘以外谱馈,在拼车伯眯鸿、代驾琳、大巴等领域亦开始发力矫喇。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线嘘,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合喇剂苛,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式慧。(完) 责编嫉矮喜:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪槽,美则美矣叭,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰酪芍,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题擂底霖,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧饺,为您的冬季行车安全保驾护航挎册淡。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时店,经常遇到的就是轮胎打滑现象矫鲜囤,有时越给油轮胎越是打滑的厉害祥撩,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油每,首先要做的是稳住油门缓给油靡火,把油门控制好才能稳定的起步叔灯。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高哺理惮,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步疯雾渭,降低轮上扭矩冻安,延迟打滑的发生浮,因为在相同转速下蓝翘,高挡位的扭矩输出比低挡位要辛稀,可以避免因为扭矩过大造成打滑市。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种庐维,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起促,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位邢。如果是比较老的自动变速箱稳懈,没有雪地模式愤朽,那么就不要选择3么呢、2扛习、L这样强调扭矩输出的挡位裙酗泛,用D挡配合轻柔的油门来起步害刮骨,自动挡车型如具有雪地模式擞,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步讣,雪地模式是通过程序的设定堪乒砷,让变速箱以2挡起步讽。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地副渡,然后再换成前进挡吉,这样做有时也可以解决起步困难的问题揣咐颊,注意油门的控制录惶伎,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现插,因为如果狠踩油门的话竞,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象甲宦具。   △ 如果带有四驱切换的偶剩,可切换四驱车模式骏美,起步过程相对更加平顺脐乌甘,但也需要注意缓踩油门萎,前驱车韶骏寐,在使用上面说到的方法时骋纪,需要注意的是挡位的控制挎葡,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动白慕饱。   △ 但对于后驱车来说嘲喀敦,因为它的动力来自后轮蓝稳,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况餐泞,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)坑涸猾,并可以正常工作屏坡桓。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难苍,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里窝叉,找一些树枝甚至车上的脚垫歧胚、废旧的大衣等垫在轮胎下溃兼胳,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困皋录泞。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到坞绩,与仪表显示一致墨绢汉,小汽车底下有两条曲线湍,下方并标有OFF字样谈软挟,要确保显示屏无此标识显示藐,如仪表有显示瀑祟颈,需长按此按键开启功能成冉吞,直到仪表无此字样显示革彩痹。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用实,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)可,通过按一下可以启动事负。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)凳氓,通过按住不放3秒钟启动散茧。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下偶傅挡,后轮的转数高于前轮转数10%摧牡琉,然而在开启DTC后儡赁,后轮的转数会高于前轮20%筒,也就是提高了后轮10%的转数劫停,带来的效果就是在干燥路面上搽,直线加速提高10%蔼绢恰,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%薄把捆,因而失去附着力刷即,产生打滑伦,也就是平常所说的漂移贺。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶溜洁形。   △ 如果有条件要更换雪地胎亭洪,胎面有更多细小纹路可增强抓地力宪汝,与普通轮胎相比池困,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力渭抗读,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性缔籍。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低屯,车轮容易打滑弓叙,行车的危险性更大秆,所以行车速度要更低渐兑,以确保安全昏铆。行进中车速要平稳娇尸剁,要防止车速过快鲤,避免猛加速挨。需要加速或减速时纶龚几,油门应缓缓踏下或松开皋逝,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑捣咯畦。   △ 在冰雪路上行驶合,容易发生追尾事故蜡剐,所以要增大行车间距物穿策,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍脾。雪天地面的阻力很芯Α,只有干燥沥青路面的1/4担贪。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上泌澳耻。用脚制动时衡姐,应以点刹方式东狸浪,即轻踩轻抬弗怖攫,不要一脚踩死哀。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑脓蹿毕。   △ 雪融化后再次结冰炮肚,路面更滑互贸,汽车行驶时车轮打滑矮琅,制动时更容易侧滑傻,给汽车行驶和制动都带来困难级猴态,为确保行驶安全视,车速更应控制在安全速度以内弘袭贰。   △ 在积雪较深的路面上行驶瘟际廖,要跟着前车的车辙行驶勃馅钩,因为前车已把松软的雪压实说骡褐,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑漆备。   △ 车辆行驶至路口膜守兼,驾驶员要精神集中玖琅萍、安全礼让锣献弥、适速行驶谈,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪牢跺娘,结冰坡硕,冰雪路无法避开时兑,一定要提早减挡减速菇祥殿、缓慢通过糕季文,车速降下来后曙捎,应采取转大弯颊、走缓弯的办法毁,不可急转方向偶沏,更不可在弯道中制动或挂空挡夏朗。   提示 啊:    驾驶机动车时要尽量远离电动车情芍,自行车吝瘟斤,行人亩馅,以防其滑倒发生事故僳旗斗。   △ 尽量避免在冰雪路上超车法,一是因为冰雪路上不宜加速溃觅借,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边灭帛,使路面变窄共,这些都是超车的不利因素缔版。实在需要超车时男,一定要选择宽敞份佬挨、平坦汰、冰雪较少的路段皆弘葡,不得强行超车繁磐凳,而且超过前车千万不要马上向回变线嫌黎,而要尽量给被超车留出安全距离微独钙。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道汝,尤其是有些立交桥的匝道豢,既是弯道又是坡道摹榔放,会比其他路段更容易发生事故到扮,在拐弯时需要提前减速沪素,保持车速低速过弯瘟靶湘,尽量不要在弯道超车或变道创尘拖。   △ 下坡时应避免空挡滑行首吹抠,还要注意不要踩死刹车会,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速捎,如具有下坡缓降功能的汽车嵌酸撂,可以开启此功能(标志为此图所标)谎。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆灿,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤磕,如果实在没有办法赐鞭盼,必须在有冰雪的坡道上停车暖盎我,请大家拉紧手刹书,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子屎惭递,防止车辆滑下坡道漓。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车肚芳瞬,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患脖推娄。   △ 如遇紧急情况先点后刹袜害,利用发动机牵制力动作要循序渐进淀,最好先轻点刹车哎殴倦,等车速下降后再逐步加大刹车力度首,手动变速箱可采用双联动的制动方式魂瞬,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡漓,抬起离合器踏板矩,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效渴诗。   总结 滑:    看到这里随鹿,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解踌,并掌握了一定的雪天驾驶技巧吉谓,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意吴吼,要比平时开车更细心贯高,上路尽量慢速行驶拉念,保持车距(至少是平时车距的3倍)剃,并且注意观察路况娜荣垛,提前作出判断警豌,做到缓给油灿诗懈、慢刹车平稳驾驶剖聊汾,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行娃。 责编烫家秤:杨杰" "  ◎每经记者 灼馗膳牵贺   在利好政策的不断刺激下拦夹,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长填闷菠。来自中国汽车工业协会的统计显示倾,今年10月境,新能源汽车销售34316辆韦,同比增长5倍插任烷,今年1~10月兰,新能源汽车销量171145辆得板伺,同比增长2.9倍叮。   持续增长的新能源汽车称划矫,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注绵铅。   日前瞳璃,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》霸。调查显示齿,电动汽车充电桩的相关问题别典,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍狸陛谷,在对于公共充电桩的建设意见中抨,充电桩个数少谰渐雇,找寻困难是受访者提及最多的问题姐程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示贬示灭,从北上广深的情况看为蘑呐,新能源汽车普及度较高邵判胃,但是北京箔、深圳的受访者认为巨客,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为克茂行,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求篇暴淘。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为嘘,调查结果显示剿尚从,充电桩行业即将进入规模井喷期女嫌,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张矩沦敛。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆譬灰谰,明年估计市场规模约为7万~8万辆耽陶,预计2017年妻未,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆尽乃。”王振飞预测称蔷蘑,“随着国产电动车技术的提升吐晾,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平番睦。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期恋,各地的充电桩建设速度不断加快旧。截至今年9月胸撬赏,全国公共充电桩建设超过4万个湾设钵,北京鹃丁、上海钨、杭州等地雹吝悍,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够讥啪。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》痛摄盯,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求首假。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外垦番特,据充电网科技相关负责人介绍愤湘闭,从区域来看膏,我国现有公共充电设施建设不合理诽宦,利用率低等问题桓,也在这次调研中充分暴露出来氦衫泰。受访者认为睦际挫,住宅地那两会、办公地暖察、商业区为充电桩的最急需地点毒颠。 责编阀酵:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时埔渡,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄胃、真不安全酵却,这车里人肯定完蛋了措哭,事实上怎样呢力?   今年6月份秋敖绍,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸辑,导致马自达2粉身碎骨欧,车内两人当场死亡适亢叉,而宝马车及车主并无大碍瓶。这起车祸或许验证了不少人的说法潘皇枷。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸堤松酿,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥村炭,同样也是派力奥严重受损帮唉窟、车内两死一重伤耍,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍谦亭勘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车阿,只是品牌移位而已寞,结果却是相同的雾啪,为什么廖?笔者认为韩,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位汲射巳,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身速,宝马车一样不会好过颠块办。但重要的是热悍,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视雇。   以南京那起车祸来看掣创,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外誓,几乎没有其他保护措施挎,吸能装置更是一个都没有壤莱拟,这也意味着一旦发生事故旦踢,全部能量都会直接传进车厢挂纬讳,不会有任何的缓冲秘材叼。而多年前那起长安街车祸蚀,被撞的派力奥既无防撞梁订,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有畦颠呜。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重新嘘。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中姜桶,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰炔,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况碳炬汞,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开部,对车内乘员进行了有效保护郸。   这起实验主要是证明陛斤,主动安全技术只能减少谈彤沙、避免发生事故的可能性讼坦客,在不得不面对汽车碰撞事故时览裁乐,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符兄喷。而在这次高度对碰试验中凳,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)惶。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说盖。3H车身结构加强了车身可溃缩性菲妊脑,能够迅速有效的分散捂、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”物处富,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差廷深哦。   除了车身结构乱,如安全带峰、安全气囊陛攫、安全转向柱肪迪、车轮防盗螺栓道确、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外居耻触,这些方面的配置汽车装备越多景寝,汽车里面的人也就越安全鹊牢菇。   当然瞄煽砷,笔者同样认为价黑,汽车主动安全也是不可或缺的桓吃挛,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情棱磕。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)碧惕姐、ACC(主动巡航控制系统)裴、盲点显示系统佬逗、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障葡派。 责编彪:杨杰" "  2015年11月12日妒狄刚,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市眯。作为雷克萨斯RX的第四代车型并,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言迫勒,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化毒。在车身尺寸上饺经炉,雷克萨斯全新一代RX的长课捌、宽冠、高分别为4890mm/1895mm/1690mm身,轴距为2790mm率税峭,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外变梢紊,其余各方面都有所提升殊甘蒲。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案疙,共推出了8款车型划,而且有两驱和四驱的选择裸行。   此次上市的新车司疙,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间怀。那么今天我们就来一起分析一下杰羞挖,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧轮。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型葱很,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型府。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况瞥套部,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些酞羔。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖Γ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看牧蒜婪,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的虐违,无论是在安全和操控方面女撤,还是在灯光浩、玻璃和后视镜配置方面煽轻,共有的配置项目非常多呜歼拭。例如像上坡辅助巴、自动驻车沃惟、前/后驻车雷达憾、倒车视频影像常、LED远/近光灯洁膊借、后视镜加热剧挤、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置粟,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力顾朴祥。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯椽持奶。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像铣。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统搭翟。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能潘。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后仙匙湾,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧涧抠。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现嘘腔哥,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多烹七仁,4万元的差价所带来的是电动后备厢缕奉猩、真皮座椅队、电动座椅记忆梁掇、前排座椅加热浦赡、前排座椅通风这五项功能性装备茄。   显然杜扩,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型查,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅斡,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉厩兜穗,电动后备厢还可以在您外出购物物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气检饶换,让您拥有更为舒适惬意的用车体验恍闺疽。正因为如此目双,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”邦。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅脖。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆东姐洼。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能炯。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢徊扔。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析簇餐洁:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析囤镜,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧受挝。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些士到擂,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分郊穿昂,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目仙穷操。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶陕纾控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外拳修,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高惮。例如像全景天窗澜肆隧、电动后备厢皖券潍、真皮座椅咳滥、电动座椅记忆别倒、前排座椅加热董、前排座椅通风捻颓蔑、外后视镜自动防眩目精稻、后视镜记忆沉、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的内帝开。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗烩。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后桥斑农,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧贿邓。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现司锹,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了叮。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元桓软,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂谓、运动外观套件软村、换挡拨片贾嫩、运动风格座椅在内的专属配置吕冗,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光秃免畔、转向辅助灯涧、车内氛围灯疤崩、后排侧遮阳帘秋丧徒、并线辅助雀、车道偏离预警系统敢氛、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置激。   而200t四驱车型里面的高配型号可镜握,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢努蹬、HUD抬头数字显示辆勿犊、后排座椅电动调节玻、后排座椅加热七扮、GPS导航系统芬酣、定位互动服务赌腾、单碟DVD等七项功能配置奶,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的蹈。   不过有一点必须注意的那就是卿稻驹,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元胚奖,虽然其配置水平变得更加丰富烦杯,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的慰铆畦。因此仅从性价比的角度来说滔,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑稠撕吗。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘裂。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能苦爸。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示案。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析勤圃:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型廷郝,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况怪芒峨。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些桂日扳。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 疑郑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知疆息香,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整厂。例如像自适应远近光成嫉伍、并线辅助榷、车道偏离预警系统静、主动刹车/主动安全系统逻驾、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置茶萍,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置率恫和,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统墒刑踌,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内洽磷峭。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助炉羚。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光鞋硅焦。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后良绕蹦,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧蛊胶。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出凰枯,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中巫色雀、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元泰钒汞,但却缺少了全景天窗说立黑、后排座椅加热窃、转向辅助灯龄嫩朔、车内氛围灯粟、后排侧遮阳帘等五项功能配置咕龄聚。   而对于450h四驱车型中的高配型号频叔瞧、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说绥菏,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元烦,但在配置上却多出了感应后备厢坊仆币、方向盘加热蒲妨欺、HUD抬头数字显示舶断纫、后排座椅电动调节憋、GPS导航系统景颂领、定位互动服务斧馁、后排液晶屏官掸、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比拍鬼,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑嗣昧。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗叙。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热闹。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘斥。   (四)车型推荐相拌琶:   车型孝烩:200t 两驱舒适版指导价江帮墙:45.80万元   推荐理由揉蒋勒:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一刺亨,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛轮翅色,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力道。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置咕佳,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型亨硅甩。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评棺: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV稍,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计疗,还是舒适且豪华的内饰线婆,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神卡。此外倡蒋,由于全新一代车型加大了车身尺寸叭佃脖,其车内空间表现势必也会更加出色武浆。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机宽,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用粹损,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力毕淳筛。 上一页 1 2 3 下一页 责编霸:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会修挠。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主码卷。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水胚姐念。同时确保高速公路下雪不封路线瞧维。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色砰驮、黄色虑躬、橙色瞬、红色4个级别,分别对应小雪僻居叹、中雪朽、大雪和暴雪伸。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆僧、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪河。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路劫梁。 责编纽丢:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题咐剖鹊,平时就用电压器点个烟掀疙,或者给手机充充电纬淮茶,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手翔,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的膊途,下面我们就一起来说说痛苍渐。   总结府: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置骆尝,特别是点烟和充电功能立匠溯,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电扁谱浚,所以特别提示车主要注意避免超载使用筒。另外定期才是触电寝还锚,如果点烟器使用时不能卡主坝趁,可使用工具调整卡簧靶,向内侧调一下即可朽。 责编娘许竣:杨杰" "  《证券日报》记者获悉喇檬,为促进新能源汽车发展夹,9月29日国务院常务会议提出彩目赐,各地不得对新能源汽车实行限行限购鲍乒,已实行的应当取消瘟。   为响应国务院号召伪弟奔,10月25日筒,北京市小客车指标调控管理办公室宣布姐,北京新能源汽车指标将不进行摇号鞠,直接向所有通过资格审核的申请人配置粕铂,以进一步促进新能源汽车发展殊娄懈。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购讥巴吵、不限行”政策的城市阿传枷。   “北京取消新能源汽车摇号的举措梧列牛,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号朵花烈,可直接获得新能源汽车牌照沏嚎。这对消费者来说无疑是一个重大利好闲型霖。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道谓昆灭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计搔磺,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升饯慧,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌烂护钙。尤其在当下的新能源汽车推广上拷巩,我国自主品牌占比更是高达90%粒纯,已经显示出了先天的发展优势盗。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用讽。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示渴菩,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求磨,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话鸵吉,那么消费者的购车需求一定会大大增加梅捅,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升馆。由此可见檀,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机稀诲惦。   李宇恒表示粉凑纲,放开新能源汽车牌照的限购政策踞盟,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应棱村童。当然抽赣长,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能晌宏。 责编挝霉:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加肖氨祷,困扰中国越来越多城市的停车难兼、停车乱烙颇寄、治理难的问题越演越烈茧据,成为城市管理顽疾炼卿遁。从现状看触陪舒,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”合幻。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多炊坚辽,不仅出门会遇到停车难题般阔,下班回家小区车位依然难觅仿萍。”喝梗口市民张思思日前接受记者采访时说才雄,在市区繁华路段时承』裕开车兜圈找车位碱颁,而自己居住的小区车位早已售罄孟缕闪,自己夜间只能把车停在马路边上赋。   事实上示清密,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在协。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到驰,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车杰,不足5米宽的街道更加狭窄扑绅,勉强容得下一辆小车通行儡城程。据附近居民介绍处码摹,没到上下学时间盎危,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通顾派,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪济被班。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京垫擞欺、西安犬斧粳、杭魏势矗口翱桃操、兰州等地采访了解到苟别删,“停车难”现象十分普遍邯册,由于车位紧张舒,在城市道路及社区内何堤,占用盲道宝纪、人行道书、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈尝。   业内人士表示粹瓤窍,随着各地城市车辆爆发性增长胯庇,“停车难”问题已到非解决不可的程度髓烦如。有人测算舌脊畅,假定每辆车每年行驶2万公里蜗扇,时速50公里哦,则全年的动态交通行驶状态只有400小时价,而静态停放状态达8000多小时氮促侮,占95%以上尖疲。   “停车场总量不足返,使用效率不高松套祥,是造成当前停车难的主要原因壕坷。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说缄吹。   根据有关部门公布的数据惯柿,截至2014年底昧,北京市共有机动车559.1万辆材,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳幕烘、上海仇孝维、广州酣秦、南京等城市的停车位缺口均超过150万个魏辨。   此外诫,不仅一二线城市车位的供需不平衡签饯持,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市凡配。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示痪椒,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理颇复放、规划不合理形成的“软性短板”喊肛锨,是“城市停车难”高发的主要原因坏。此外弧邵苹,由于一些地方的交管部门管理混乱苫截拭,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具封嚎体,加剧了“停车难”困局锰弓。   记者采访了解到奋,在过去几年中帆缕,在北京挛、捍景剩口波、兰州等不少城市蓉镭,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资襄、提高停车资源管理效能誊。然而沟,“城市停车难”的问题不仅没有缓解麓螺播,反而呈现加重趋势型。   记者注意到踩冒薯,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车称嘲锰场,共增加5290个泊位沁。然而尝仕,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后卸裁,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息霞舵踩,而5个“拟定建设”的公共停车澄9旧,受困于资金和协调问题仑措,也几乎都没有建起来潭返寿。   在一些专家看来抛畴,单靠政府力量恐怕无法有效纾困堕蝎。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说吓伞,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一摊凹茨,也没有从投资俺、经营烘、管理和收费等方面系统制定合理政策箱口。此外钙眠,停车场建设的审批单位多娜如男,审批程序依然繁琐山忙乖。   另一方面拧拧,在业内人士看来惦,国内许多城市因投入产出不成比例库娄姐,是停车设施建设动力不足的重要原因陀。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来幂悼,社会资本介入停车产业廊死覆,或为城市解决“停车难”打开一扇窗炯冠。   10月27日线细锈,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合将,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量奶限。   汇泊基金负责人告诉记者掂扫,他们首期21亿人民币专项资金已到位侗圭,将在北京申洪霜,上海急邢,成都拭猛绘,天津剃宪,广州等一二线城市进行停车场投资布局酬习杆。   据介绍欧帅铝,汇泊基金目前拥有14个停车称亍,共计6000个停车位泉独,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位摄蔚唐,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资忌漠巨、设计谋困仇、规划匈称、建造椿、改造捆、管理一站式服务惠,以期打造适合中国国情的停车产业汝剩。   然而首毖仑,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问胖昆既。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说说涸抗,投入成本大乐熊,回收效益低盗,建设停车场没有积极性痘,而停车场建设少兔,停车就更难厕苔。   徐道睦算了一笔账善,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆握炕碱,每辆车按照300元/月的停车花费测算凛捌擒,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元每瞎峰。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观焙,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出羚继膊,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车齿钾纬,加油几捎、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元渐骑。   不过有关专家提醒刨忻,社会资本介入停车行业春,值得鼓励茧啊。但如何做到既让投资方享有一定利润空间盆堵,维护各路资本投资热情蓬浇肝,又能做到约束资本逐利本性桑凡,保持合理停车收费标准拌,不至于让市民承受过高停车费用缮妥,政府部门需尽快研究拿出有效措施蓟。 责编拖鄙鸵:杨杰" "   冬天汽车要小心保养遂赦,因为气温很低既毕煽,汽车部分的零部件比较脆弱连艘,要小心使用才能保护好自己的爱车瓦俄。汽车在冬季经常会遇到启动困难傅略吝、水箱冻坏等问题赣韩,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养孤。    汽车需要“三分修顺咖宏,七分养”猎界蠕,就是通过积极的检查和维护疵袭喘,去发现和排除一些初期的舍帕贾、潜在的潮瓮,隐性的故障筹。    冬季机油怎样鸭丫挛丁?   △ 气温骤降伟任,一定要注意车的机油粘度是否符合标准壤。因为气温急剧下降后机油粘度会增加氛,冷启动时可能会受到很大影响妈铅坛,不好启动鞘胯惹,发动机转动起来也很困难佬绍。因此茅,建议车主更换粘度较低的机油氢顿,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油继坞菏。    提示蜂:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如谷晌购:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C逻荒。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30氯,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换讨农。   △ 检查机油是否足够兰。冬天里汽车正常运转矗,机油发挥着很大的作用梆睬,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内撇骑贾。再看看自己的爱车是否该换机油了筐?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油犬白瘟。   △ 长时间不更换机油读,机油性能衰减丢哦,在寒冷的季节溺,可使用较稀的机油盒衅狠,使机油能够更快的达到发动机关键部位祷嫂创,为发动机提供更快的润滑保护踌搓啸。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期托旱匠,以达到更好的润滑保护才邦诵。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液敬构。冬天户外气温很低稻熄,车辆想正常运转犬荣,防冻液要在MAX和MIN之间才行评,少了要及时补充上桐,防冻液不能混用呵,因为各防冻液配方不一样鸥米谩,化学成分不一样线盼豁,混用后会引起管道堵塞松儒,腐蚀水箱秘逞,防冻功能失效闯歉,也可注意观察防冻液颜色甜牌倍,同色系才可以互补告砰。    防冻液看似小事葱甲,但对车的影响甚大难,轻则堵塞管路履漏立,重则腐蚀损害缸体费吞。所以慎选慎用防冻液乌,一是不要混用拾普,二是不要用假冒伪劣产品匈搬醚。一般来说褥刨溅,防冻液应两年换一次界脾,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水尽啸,那么车主就要到店里进行冰点测试了弘缚滩,如果不能达标皖畅凉,就应该马上更换姑萝。   △ 一般来说鲸寺,防冻液应两年换一次滥妥惩,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水咕,那么车主就要到店里进行冰点测试了聊伪,如果不能达标抽板葡,就应该马上更换桑。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净纪问。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取趴。   △ 停置了一夏天的暖风系统督,往往会出现故障诲,最好先试一下有没有热风倾、风机运转有无异响肌、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动插痰,凝结堵塞了循环管路煞阶,或管路老化导致窟燃。   △ 水管渗漏后爆隘褐,车子就不能继续开了镣抢,必须修复水管捎贪、加防冻液后才可以继续开呢芯睡。如果车子不高温的话袱凰,就是水管的质量差或水管老化造成的滥诲。更换优质的水管就可以了铰涵喜。   提示 鞋汲苍:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少薄脯马,经常检查水箱是否缺液讽称淋,缺液说明某个地方漏液嫉。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍茨脾矛,严重点的会有水滴奉嘶瞥,水管破裂的位置大多在管水连接口处弧断,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了良县。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查捌歼矫。检查油位时澄珊,一般应在冷车停车状态进行脱龄,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置煎。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液悍芦,同时还应更换滤清器孟寞。换油时必须使用规定型号的转向助力油韭如氮。具体换油里程洁霓、换油方法看瞬较、用油规格依厂家维修手册规定进行首。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年奥嘎,刹车油很容易由于使用时间长而变质敞柑,所以要注意及时更换埂。   △ 观看刹车油壶的液面高低埂凑,只要不低于下限就好了尸。 注意哆窖: 在未检查刹车油液面高度时姓醚,不可添加刹车油便,以免添加过量乏,因刹车油较易燃趁途踌,而使刹车油喷洒至高温引擎既胺糙,导致机件腐蚀甚至起火燃烧猴镐。如果刹车油中起了气泡绞喘,或油变脏了突,就表示刹车油已经变质了沉聘拍,请尽快更换告丰袒,以免刹车油沸点降低产生气泡胎即,造成刹车效果变差废戎,非常容易发生危险镜校雇。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆承匠,摩擦系数会降低魂赊辱,所以轮胎气压不可太高毒,但是更不可过低垮桃敖。外部气温低币,轮胎气压过低慕忱,软胎严重可加速老化喷俱挨。冬季要经常清理胎纹内夹杂物廖脐,尽量避免使用补过一次以上的轮胎糜门敞,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎赏即。轮胎内外磨损大不相同算敖剁,为保证安全减少磨损事及劫,应定期给轮胎更换位置泞航葡。    如果有条件廉,最好为爱车更换冬季轮胎却期,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力哼,还能将路面的水分排出去心钨,提高车辆在雪地上行驶的性能鹃嚏,冬季更换是很有必要的谜憾唬。另外轮们壤,他提醒大家卧,雪后驾车一定要小心谨慎号露狗,如果是新手炕广,最好靠右侧行驶儒人,如果在快车道上来回晃的话老涡垃,很可能造成事故陷。   △ 冬季气温下降叙昏,胶套极易变硬损坏扁门殊,胶套损坏后车辆将出现跑偏防、打摆等一系列故障伦澳,即使做四轮定位也无济于事兜栓。如果仔细检查底盘贸宠涉,胶套损坏很容易发现赖隆静。   总结 呢坝:    进入冬天以前要进行一个保养忌纷,主要目的除了进行必要的常规保养以外申歇,还要进行进入冬天的预防保养泵,我们在检查汽车一定要格外的细心了鞘凤善,因为冬季的温度还是非常低的容夺涉,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响罕,汽车与人一样桐比,在冬季很容易“生病”温杰伎,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编痢蓖:杨杰" "  目前牵禾鹅,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了布藩忌,其中涵盖的车型也已经不少仍面伶,像大众途观狄、现代伊兰特闷、奥迪A6L等都有出现痉魏。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好捕,轩逸如何……所以呢仆盒怒,接下来就应广大网友需求缴,我就说一下东风日产常见车型的常见问题但财技。 故障一   现象揣:起步后背憾舵,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响晾匡堕。直行不存在此问题残。下雨天泄车,异响情况有所缓解捆,行车不跑偏欧憾惩,也不存在轮胎偏磨现象麓。   涉及车型虚哆凌:2011款骐达深喂、2014款奇骏   解决措施伸:该故障因转向十字轴间隙过大粳谢、松旷而造成实钩,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况矩涸承。建议去维修店进行简单维修共,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次睫蝎,让内部润滑脂分布均匀翘榔妻。 故障二   现象蜗慑:车辆燃油指示灯突然亮起轻侍团,过一会又重新恢复正常翠佩丝。   涉及车型附疤拧:2012款轩逸扰糠、2011款阳光   解决措施好呵社:先对车身进行3次以上的晃动轨然母,看指示灯是否恢复正常违顽暗。若仍旧长亮掂叛,则需要更换燃油液位传感器咕彼。 故障三   现象黑狗辟:100公里/小时以上时当,加速无力穆瞪,而且排气管伴随“放炮”现象裤。   涉及车型扰脯:2015款天籁天荆、2011款骐达   解决措施惮发:此现象多为氧传感器老化所致擎暗,换新即可姑。 故障四   现象薯谭:车辆电路蓝篮参、油路正常丰,但无法正常启动锯芜悍。   涉及车型娶:2010款骊威桨、2012款轩逸   解决措施醋:车辆曲轴位置传感器出现故障架酶,需要更换犁旁。 责编首鲁妥:杨杰" "   日前烁角,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆槐,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车暖醚篡,它从今年3月至今占用应急车道23次面汀,还有6次压实线和1次违停码钡。对此比涪废,深圳交警作出扣138分率桥盛、泛穑款6.9万元的行政处罚决定品挞,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单嗜纫。记者14日了解到化急,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示婚共,赞成交警对占道现象重罚死。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆誓笆堂,这名员工为何享有如此待遇貌襄牵?    此事似乎告一段落兑踏,不过愧许盯,目前坊间还有两种声音比较响亮貌,一是认为除了飞郏款还有其他措施畅疽寞,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制尼双,或许就没有后来的二十多次幌。    针对第二点蚊绕苟,根据媒体披露的细节可知牡胖,深圳交警并非没有通知该司机泉粱,而是没有通知到僧。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号辜挠,于是6月19日在深圳商报上刊登公告径,敦促违法行为人尽快处理喊伯,但无回应凤连摹。类似情况在其他地方也频繁出现侍戚,即车辆注册登记时毁柯,要么不留联系方式箔,要么所留固定电话和移动电话号码不真实横,导致交警在需要时无法及时联系眉雌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示差聪其,根据深圳特区的地方法规擅藕粗,车辆所有人工、管理人有以下“义务”凌闹簿:一是在办理机动车注册登记厂先、转移登记等业务时蔽慷潦,提供真实准确的通讯方式疙虹朴、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码上,号码变更的稍,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况屏舅豁,并于违法发生之日起45日内接受处理呐即扮。名为“义务”洞藉蔼,但往往虚置梯艘。    深圳天价罚单事件舰晚春,还提醒各地搔剐,除了健全法规盆谱茂,要求车辆所有人马脸赤、管理人在办理机动车注册登记托挫攻、转移登记等业务时蛊,严格落实相关规定强,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人警款滔、管理人造假扩聊。    该事件还有令人费解之处团,如涉事的奔驰车型号为G550牛斤,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车粹,也是最豪华的越野车晦。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒思,整车售价在170万元至370万元人民币之间匹湾。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有别古建,而是属于她所在的公司葱,一家国资控股企业炕涡。    如果是私企盎习寸,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非眠绒赂,但身为国资控股企业昆毫,有必要购买如此奢侈的车辆吗曹情葛?无论在深圳还是在珠海河眠,交通都相对发达恢,需要购置全地形越野车吗舍绷?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆踞薄,这名员工为何享有如此待遇沥?诸如此类疑问拿亢,纪检部门是不是可以介入调查考?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件漓猛扩,其调查进展须有下文颅湘。如果止于就事论事僵刚驶,任其逐渐平息殿淖,无疑令人非常失望戌。(王石川) 责编猴裂东:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线槽,在顺亨达站点只要稍微改头换面奥,就能蒙混过关”坏迹。9月份以来稗澜缕,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报龚。为此兰鹅,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访欧。暗访中据,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测梨、外观查验不严格技冷栏、查验流于形式等问题彤。   9月24日上午狙,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测甜答填,当天下午4时31分左右兰,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测稀坝侗。检测站查验员不加以制止并允许上线检测毕。该车故意伪造了前脸雾灯芯席,是明显的弄虚作假行为师螺。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测长违,两辆车反光标识明显不同怖糜蠢。南宁市交警支队供图汾矮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日郡,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线塘,分别是上午10时51分和下午4时43分凯弧法,从车尾照片比对来看浦,两次上线的车辆的放大车号字体颜色寝、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾忻赶,下午是红色结尾)桂、后围板上部残留的反光标识明显不同掠浅殴,明显是两辆不同的车电妮。   10月13日疆桑靶,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书爱复,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务节护,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务牌茎藐。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒鸿,迅速开展检查整改工作颇犊通,杜绝此类问题的发生夏盟偏,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访角、检查中发现的佩,将按照有关规定严格处理将。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的聪副睛。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定偷标迪,10月14日至27日钞呐啥,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日斯哀,南宁市交警部门接到举报赶琅稳,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为颠男沙,暗访后发现情况属实躬独抄。目前宪髓,南宁市车管所已下发通知肯垫,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来捷布拈,南宁市车管所根据市民举报谭,对多家检测站点进行了暗访调查借腊绒,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站绰,存在严重的违规现象辰。   9月24日下午4时31分滥,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时骏,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的扔,查验员明知这一情况却不加以制止羔汰,并允许车辆继续上线检测毯橇谋。发现这一情况后蛇岔堕,暗访人员并没有当场惊动对方始,而是等待着站点的检测报告情况恳。   随后惕尖,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告踏。同时沙赣橇,交警部门调查发现红荡,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测登蔬纶。当天下午敌稻题,该车又来到顺亨达检测站坛辆,为了通过检测葱节等,伪造了前雾灯缸,是明显的弄虚作假行为革凄。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况暮涤看,9月25日额乔,暗访人员继续对该检测站进行调查伶啥健。除了前一天发现的问题外讨,该检测站还利用车型相同彼、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测罚。   当天尚连,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线脊,时间分别是上午10时51分和下午4时43分觅泡。   暗访人员通过车尾照片比对发现酗犀阔,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一擎呈。此外赫菩敖,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同了屁,明显是两辆不同的车抱。   经调查发现白膛,当天上午玛葱零,该车因一轴制动不合格没有通过检测醇酱,司机找来另一辆相同型号的车耐渭努,并在车牌上做了手脚来顶替检测沁肉挺,检测人员视而不见歉霉,最后被暗访人员识破酣。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍涸算回,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象添苏,上线检测时需要恢复原样酪菜涉,这就要进行拆装腺,不少车主图省事悸,有的花个三四百元钱摄廓氓,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关淮,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假扰忿。这些行为都是交警部门严厉打击的吨临,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审绿久,也将不予通过叉藉,需退回去重新检测密夺读。   记者了解到郡芯,针对暗访调查的结果姑殴鳞,10月13日欢,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书静,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务吧袍伙。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒扑,迅速开展检查整改工作晦,杜绝此类问题的发生偿毫。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的坑,认定为出具虚假检验结果问美绊,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下泛隳浚款败,并依法撤销检验资格撂台权。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结吨具挖,出具虚假检验合格报告的酬牧,要从重处罚轿荷,并依法撤销检验资格飞。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢肯崇、报废赤糖、拼装绞踩昏、套牌等车辆予以通过检验涉毫。 责编衔:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户豌黄商,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料佳,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平廊爽帽,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来电,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道写,如若不懂还要装懂窘举七,毁车就是分分钟的事了级佃剖。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历奢庭。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词漏避捶,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车壳闷,不仅装饰讲究晾奈复,而且是封闭式的顷敌,可防风密掂村、雨和灰尘池好,并提高了安全度豹。18世纪传到美国后彩,也只有纽约刑荤、费城等少数大城市中的富人才有资格享用彼。1908年美国汽车大王福特推出T型车时跑橡趁,车由原来的敞开式变为封闭式盖,其舒适性豹、安全性都有很大提高莲泡嚷,在当时是个了不起的进步辉槽。福特在推销时很想突出他的伟大改进谢,于是就灵机一动琶社售,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”龟常氖,让购车人有一种心理上的满足膘腐。    再说中文名的来历祈猾。其实我国古代早有“轿车”一词图寝,是指用骡马拉的轿子当浦杭。当西方汽车大量进入中国时克,正是封闭式方形汽车在西方流行之时沧。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀赊。于是牵甜,人们就将当时的汽车称为“轿车”撼。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的貌摄溉?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道褥,但是为什么是蓝色的却很少人了解沟氏。水不都应该是透明的吗艇筏娠?这里就要告诉大家畔蓄安,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义诺,只是想通过颜色来告诉车主方:这是一种有毒液体煽,要小心使用划疟。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开氮,避免添加错误贯。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒率每凛,德国引以为傲的高速公路的创始者城纪,在上任后半年多的时间里退臀谷,希特勒就跑遍德国各地确腔,用口号号召德国人民墓,让失业工人参加他的高速公路建设惕协,并成立了“帝国道路公司”井伟。到了1933年9月23日巳恼,希特勒的高速公路计划终于开始实施了舱舰愁。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准轨擒繁:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯绿勺赶,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑恋拈,不仅要求路面坡度要斜昕浴,而且转弯半径要尽量大恃。他任命的高速公路项目负责人托德博士妊抄煤,甚至将紧急停车带瞄宪、高架桥劣、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施识蟹,都列在了他的设计之内世。这不能不使我们感到由衷的佩服拓觅寸。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用滑残宋,他在对高速公路的追求中陀,更多想到的是战争崩,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西泛劣,而且还要求一些路段可以起降飞机赋辰。34米的宽度宦铆,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降措,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求径稗。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多赊鸡舅,真正用到过的少沛,但是在日常行驶中冈汤计,对安全气囊可不能忽视舷隆阔,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开吭,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出撩。很多车主都知道安全气囊的作用斯揽坑,却不知道它的设计使用寿命捣几,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊场。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的我钵。但是由于设计标准的缺失量媳秆,安全气囊的实际寿命并没有那么长新寒护。虽然没有明确的保质期碑韧,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆稀,质量也难以保证凸,车辆每行驶1万到2万公里后菩,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件痊。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高科勾,原理很简单草,那就是增加两者的辨识度解材。试想如果两者高度一样粳量,驾驶者就容易错把油门当刹车踩邦,比较危险客孪矢。另外为什么是刹车比油门高敞拧没,而不是油门比刹车高呢某搪玲?因为比起油门当刹车踩穆,错把刹车当油门踩会更加危险繁誊。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适豌芒,来提醒他们防止误踩油门懂市。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的剧撵随,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴蔡钒吞,方向机转轴更靠近驾驶员森,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间归抖,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触脖贫,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便谐,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘挺硅。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况畴。而对于汽车操控要求较高的跑车陋丝,方向盘还会设计成类椭圆形理屯肃,并大幅减少转弯所需旋转角度猎填坑,汽车驾驶操控起来更加方便捍,驾驶员视野也更开阔朗拒。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻免。没错库,兰博基尼在进入汽车领域之前邯情窜,是拖拉机生产领域的佼佼者课攫际,被称为“拖拉机大王”掇此申,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机等萎。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人壳部扑,同时它也是一个超级法拉利粉丝匡。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车酞歇梗,但当时法拉利汽车变速箱存在问题甜邦,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝赂尘阶,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法泪,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气考。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利筋邯烹,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司雀巍逆,与法拉利竞争涝寂四。终于茄食,一个“恶魔”诞生了封踢,一个走特立独行路线的“恶魔”钒里姐,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血勘驹。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临赦界科,无论是南方还是北方套雹坷,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余观瓜,更为人们的汽车生活带来了不便弄沃新。如果恰逢雷雨埔,你的爱车又没有油了授通,那么你只能祈求雷雨快点过去吧伦扩降。    在雷雨天气状态下加油量,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱林浆迁,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧鼓客怂,从而引发火灾收骨、爆炸等安全隐患脊编。而在加油站中蓉,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多究藏,如果还继续进行加油操作拈,燃油蒸汽容易被雷击中烦委,导致车辆和油罐将发生爆炸奈卫。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年唬,法拉利于80年代末生产了F40跑车咖,宣传说限量销售300台雹,并且设置了一大堆购买门槛片苗善。结果某次美国F40车主聚会眠蓉,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40巾,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台超撼,我这里都200多了色我,日本人老实的帮他们统计了下闪殴可,结果当时已经交付超过800台甭,然后美国人就让法拉利吃了官司那。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年轿,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车赤酬眷,但令他苦恼的是廷斑,他不能试车龄浮蜡。原来是政府有关部门不许他试车儒禽,因为他们认为尼:如果试车成功赫,将会出很多的汽车陌污,那就要用掉很多汽油酗骚,还会破坏公路倾匣砍。眼看本茨的理想就要成为泡影柑。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人灯卑氦,1888年她全然不顾当地政府的阻挠噶纠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下可,在没有进过任何驾驶培训的前提下目蹦插,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车酮耗,顺利驶过了长达190KM的路程莽瑟。她成为界上第一位汽车司机剁魔。 责编鸥绦倦:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉魔般,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿价幌厢,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会驮茹。据了解挫,指南除了对传统的零部件生产与供应嫉、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外沛陇,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释庆溺陋。   实际上案史坞,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点彻,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地纺聪,一年来鞍,中国汽车行业中的整车企业胜、经销商们、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单宪慌踩。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化氓蹄、制度化盲踩,经国务院反垄断委员会授权雀凰闪,发改委开始牵头起草上述指南文件板筷妈。   据悉帮沟莲,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后烙廷,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会模闹传。发改委价监局处长徐新宇介绍说枫,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二趣哗,内容涉及纵向价格限制与非价格限制拐、售后配件供应与流通珊、售后维修技术信息的可获得性陵喇、售后服务与保修条款等吹嗅欠,目前发改委价监局已收到答复80余份仆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是凶,记者从指南起草工作组了解到掳坏,汽车经销与售后电商菩、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点钠,但也是目前各方争议较多的区域乌,从多个角度引发热议卞。   在10月9日工作会上拘,通用汽车有关负责人表示壬顷腿,为了即将到来的“双11”剐屉,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动拴卡獭,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格搽篮敬,客户拍下汽车后附鬼裂,具体就要根据其在哪个地区间,再由当地4S店负责按照活动价格交车妮,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定霸,所以现在他们还有点犹豫皑鸥漠。   过去曾有专家指出瞥俯,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易牌,仅能起到收取定金的作用盖陡,而根据我国法律规定壁藏,厂家目前也没有直接零销汽车的权利涕丘跺,具体销售过程还是要在经销商处完成南乘项,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格撼澜枯,从而实现垄断凤。   但企业方面却有不同意见皇蓝,上海大众有关负责人此次就建议拨径,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免缔阜。他认为眯茎竿,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格划皇吞,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议虹懒码,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让式,协助整车厂完成销售过程怪苹。所以仍,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预伟迹入,不应当被认定为价格垄断行为鞋。   对此饺,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为枢凭乒,汽车电商低价销售的问题确实存在奋,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为衰,无论电商是一种怎样的新模式诞,但在市场上应该一律平等猛骡蝎,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境画敲串。   此外奉等廷,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑核殴,无视成本孙贾未,用超低价卖车的现象融,国家发改委价监局副处长吴东美回应称冒颇,这需要区分垂直媒体的定价动机天南,对于没有正当理由低于自身成本销售产品鼎旗,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形嘉薪,可以向相关政府部门反映豌敲纠,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件博,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理魂描。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免漏胆,指南起草工作组成员挝茂、中国社科院副研究员苏华告诉记者隶黑耍,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析船牡,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验伯扣剐,在区分真实代理和经销商销售之外瓤,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商痢烧弊。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如宿:4S店仅完成交车内攻股、收款砰、开票等交易环节)窘赎,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价厕苏魂,或有可能被豁免茅。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化皑悼,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任融昏峭。 责编反:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声叉欣核。在国内廖揣乐,整车市场价格相对透明恕哆挫,而以零部件采购蓟、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断誊、维修价格高昂等问题饱受诟病前四心。   9月28日狮,交通运输部联合环保部佛港嫡、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称强市卯:《办法》)规定乐离:自2016年1月1日起脓倪倪,汽车生产者应在规定期限内去蔬等,公开部分汽车车型的维修技术信息须凡赫,以便于案件审理猴苏、保险理赔峨热,以及汽车的维修无帕、经营膘涛。   对此虎窖,有业内人士表示碱铃,寒冬已至擞瑰,4S店垄断体系将破宛袒腑。然而竭,《证券日报》记者在采访过程中发现藩俊缺,大多数经销商对此事不以为然惯,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了胆纺瞪。”一位芜湖市的经销商如是说揩曙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面妈戚,由于涉及利益博弈阀武,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑哦挞,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言淡,主机厂可以有很多方法规避嘛脐舵,可操作的范围很大朵葡。   与此同时脑,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示刷淡,即使汽车维修技术信息公开了惨僧,也不会影响4S店的生意分抵。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上疟,稍微换点东西就得上万元卿拓。”作为宝马523LI的车主捕啦、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者么盲,由于养宝马的费用相对昂贵蹭惊,自己平时出门都以宝来代步奈宠。   事实上些捷霉,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中零谰,售后维修费用高昂并不稀奇抨,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动侈伞捍,其中不乏有4S店存在过度维修锚、捆绑销售的情况橇,由于大多数车主并不懂维修泌,就会觉得被‘坑’了悼却抡。”崔东树表示募但,从根本上来说谁闺冗,维修费用居高不下台亨卞,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高闲虹。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示渴啡患,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%细汰蓉,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%桔毁慑。而根据国外零整比的调查情况耪绢,正常水平维持在300%左右惯捣。   就一般零部件而言肖,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍旗嗣蚂,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露琳,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的然,而是通过主机厂购得堂芒凭,不过不碧,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍抠小氨,然后4S店再翻倍卖出去汉肚梧,其中的暴利可想而知”毋馅孝。   在这样的大背景下笨幸,交通运输部联合环保部斜捎、商务部等八部委联合发布了上述《办法》境诲五,着重强调“汽车生产者应在规定期限内宝,向所有维修经营者及消费者锌萝驶,公开要求的汽车车型的维修技术信息弹,不得通过设置技术壁垒涕郸,封锁或者垄断汽车维修市陈摹,排除辣世、限制竞争”即辞。   实际上刊篇,除日本外跋赡,美国钒傲略、欧洲蔑、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象构。   “在韩国是没有4S店的测俯驮,汽车的销售和维修是分开的鹃,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司氦擎使,同质配件的编码也是公开的尺。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示唾,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式擎俗,如Auto Zone另配骡、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌恭,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反怯皆弯,汽车售后服务系统很封闭材,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位籍,主要是由于日本的市场规模小哀街壳、品牌单一送耿,以及政府车检制度严格缎,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线笆,抵制垄断我,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式晦烯,是以小而多的维修点为主囊麻眠。”   《办法》发布的同时量,就有业内有声音表示禾,4S店垄断体系将破烹供,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台岭。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示席,“4S店的核心是卖车和维修狭绕泵,如果在维修领域垄断地位不保涤溃硅,等于失去了一条大腿艰,被淘汰也是迟早的事盛弟。”不过犁,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”洞拾。   经销商盼丸仁、维修厂“各怀鬼胎”   然而虑,对于冲击市场的说法幻彼秤,大多数经销商并不认同剔窍工,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示际罚蹲,“这是市场化趋势婪摄,如果始终扛着垄断的大旗斜,不考虑消费者的需求脖,总有一天会干不下去的”刮。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示视墩,私人修理厂早就分割了市场份额膳份袄,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击桃,“在维修圈里剃顺,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了浮顶策,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明憾。另一方面叔贿查,即使信息公开了柑,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握篱烹,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的锌。”   这种说法也得到了李某的认同恍,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索俗、4S店分享以及培训机构资料峦库裤。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店供累嫌,但是李某依然显得底气不足天慕骡,“毫无疑问的是导,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息绣恰搞,但是我们也不擅做幻想汞常呢,我认为这件事会很难顺利推进取,主机厂可以有很多方法规避吝圃猛,例如碾:无论是维修技术还是配件祈箱凑,可以以专利为由拖延时间瓤逞茫,等到了专利期限满了随,不好意思铅,技术升级了;此外兔,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的谱沪舒,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本捷悸看,我们也搞不清楚嗓缴,这其中可操作的范围太大了祈需。”   不过揩跋,值得注意的是娜,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息啪匣女,分别为熟媚钉:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册郸竞浚,含电路接线图厦、电子控制系统故障代表码城陡妥、排放控制系统信息俩哀痹、车身尺寸图垫限睹、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录祟嫉,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称纷、商标和编号俄赁,零部件变更娘赏斯、升级楷、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软拜褥、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断感斑、检测畔先敝、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等烫涂。   对此订,李某仍坚持谨慎乐观的态度黄堕慈,“举例来说逗,同样一款滤清器憋丰,都是曼牌生产的观疤发,在宝马泼甲、奔驰寐、大众的OE代码是不同的爱芒裂,那么维修厂有可能同时进了3次货蚀革,实际上都是同一种产品霜瞬滔,但修理厂并不知道律锈绵。事实是魔笑尺,车厂确实公开了相关资料戊,但是对维修厂来说却没有意义蹄馅。”   “即使汽车维修技术信息公开驶慑卉,也不会影响到4S店的生存时刀崩,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂佩胎,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件褂史扩,所以维修厂的特点是‘大’监酪,而4S店的特点是‘专’垦,也就是说农,常见的问题可以在维修厂解决黑瑟,但是专业问题可能还得靠4S店铰督,就像是去医院看不啤,感冒发烧等小症状就看全科钝竿猴,但是脑中风就必须看专科昆。”崔东树如是说什。 责编豆:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游存间笺,在加油时出现了尴尬的一幕备残,就是半天没打开油箱盖鲸日,最后加油员帮助下打开的够茧,估计和我有相同经历的人不在少数挠恐。那么今天莫届涸,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式贝,以免以后出现尴尬事件炕速。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头菇讥,可以提示加油口位于车辆的哪一侧泵,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况床。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老翱恰搁,司机加油时需要下车开锁射酬犯,使用起来相对复杂并蛔,所以现在很少有家用车使用了慈。过去这种方式一般都出现在老夏利戏柏陶、松花江小面等车型上瀑晤吝,但也有些比如牧马人薯掠令、GL8凶嗜、桑塔纳等车型继续使用剔。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的胖胃,与传统钥匙开启相比要更加方便孟。不过这种设计也存在一个弊端韩睛,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况勘庙,至少我是遇到过蟹购筛,请广大网友注意这点撇。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种戮躬,车主不用任何操作涣反,把车偷铮好后加油员直接就能加油砂。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起插媒校,当车辆处于锁定状态下是无法打开的棺咎,解锁后才可正车坎常开启思较。   当我们每次接触不熟悉的车型之前誓,就应该提前了解这方面的常识廊童,不要在关键时刻才想起来缆狸,不然的话蹿叫波,借辆好车带着刚认识的女孩兜风淀,万一遇到加油沪,人家一看根本就不是你的车存,还是避免不了尴尬的局面铺详耸。 责编蔼纫:杨杰" "   全国 近期科澄睦,北京市规划委主任黄艳透露施物蹋,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”纳超兄。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会辩乘螺,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策禄帕,国家发改委副主任连维良表示匹皋赐,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索捎胯确,但应充分论证和征求公众意见怪炼。   今年5月肋,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称侮号,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台案,按照“有位购车盛录、停车入位蛙、停车付费既、违停受罚”的思路对相关问题予以明确帘寂。近期急酿,北京市规划委主任黄艳也透露侮,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”醛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上镜,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题翻辜,连维良认为筐,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题垃了,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索软。“要买车就应当有停车位使惭,停车位是汽车消费的前提射,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容馁玖圣。所以踞茅,无论作为政府还是个人净,在购车时都应当考虑停车条件惋。作为政府摆姬,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人仟,也应当承担一定的成本蓉阀。”   连维良表示敦七,要推出这样政策必须要经过充分的论证趟董暮。连维良同时也认为掏,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设称,最大限度地满足消费者的需要嵌拱。   相关新闻   个人可通过互联网出租匹、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知窍纠。其中规定砷,为缓解停车设施不足的矛盾聪捣烷,可适当设置临时路内停车位凉慰溺,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容确就茬,路内停车属政府定价苔。而小区的停车位坟距,则由业主大会或业委会负责组织管理芹褪侯。   此外艇,这份通知表示鼓励并引导政府机关桐凤、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放寞,盘活存量停车资源爱。推行错时停车摄,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位诺。允许个人利用互联网信息技术认钱,将个人所有停车设施错时霉、短时出租桨、出借睹铺泄,并取得相应收益寒簇还。 责编儡位哺:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃熔涸丘,然而在交易背后告凭理,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着贺烩瓤。按照相关规定丘茫歧,指标只能由指标所有者本人使用上,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象歇团,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现深,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险暖。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现列绵姬,法院查封一些被执行人名下的汽车后年,却有案外人向法院提出异议芳殴帝,主张车辆并非被执行人所有膛行暗。   经过调查法官发现唯煎,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者惕龚回。据了解躬,指标交易过程中卖标者诬拎、买标者歧必潭、中间人往往会签订一份协议桓,对指标交易进行约定虏,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”睛蛋孰、“背车”泛。因指标稀缺蒂先勉,“背车”价格也是水涨船高合面踢,从过去出借一下身份证做个登记的几十元嘶房窍,已上涨到了目前的4万元至6万元不等入。一些二手车商雄稍,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意嫂惠滦,收集卖标者信息复讣,介绍给买标者甸芹,从中牟利混亨。这样一来辩,卖标者祷、部分二手车商和汽车4S店工作人员罢、买标者般辽,从卖方到中介再到买方疥退,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链缚聘。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议弛鲜,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需鲸冯默,但事实并非如此费苦踢。”海淀法院法官杨海超解释道饭荒,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售鼻,不得反悔等内容守,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现刊羡。   杨海超表示觅凯,目前卖标者虾矢迸、买标者俱釜肖、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现兴户,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一挟。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看胶急,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦窟瓣茧。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策松税,卖标者应该受到处罚袍驼。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求顾,但是从法律风险防范萍樊喇、避免法律纠纷泄门伐、维护摇号公平的角度来说闻磷,这样的交易并不可取填。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示憋看局,首先身份证是个人身份的证明赊,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度味。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)幢,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)仕,那卖标者极有可能遭受损失揣匪,甚至可能承担一定法律责任菱凉。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用搭龚,卖标者无法对汽车进行有效的控制郴硅。卖标者可能在车祸赔偿穗、车辆保险搭具肩、违法废糠拢款娃、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险谜。   法院查封   其次变碘,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用腊彩裂。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车丛萎尘,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有称兼限。正因如此快青,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车欢,即便买标者就此提出执行异议唯,法院也无法支持屠鄙,这对买标者是最大的风险统把守。   卖标者反悔   最后晾底,虽然卖标者与买标者之间签有协议凑膝,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生蔬瘁定。最典型的便是卖标者反悔屉猎,要求买标者加价休,额外再支付买标费用蒙限钙。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题败废,而要求卖标者退还买标费用亲,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险酗割落。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标催,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封阑儡。近日殊,赵先生再次来到法院提出执行异议申请贩凶扦,但被驳回虎玻领。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示链,2014年6月赡秤酶,赵先生从曹女士手中购买了购车指标爽拟潦,注明为永久使用权瞧贝木,费用总计为5.3万元褥骄。曹女士除出售购车指标外狸褥,还将自己的身份证原件给了赵先生膜瘁惊。协议中还显示“非因曹女士的原因沛,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系礁杜柯,包括车辆的损毁倍如、失窃以及与第三方的人身龟杯、财产损害纠纷等等”念绞。   据了解陛就,今年9月份鞭讥惮,赵先生在办理车辆年检时发现剃,车辆被海淀法院查封统。目前尖碗浑,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷滦盖裳,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封希下。   北京晨报记者 黄晓宇 责编保:杨杰" "  近日绦,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开沥蚊,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立妻叙乾。   截至2015年6月底辖喉傲,全国汽车保有量已达1.63亿辆峭。伴随着汽车快速步入百姓生活损先筋,人们对车内环境的要求也越来越高催罐郡。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施蕉顽,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视桐。据透露禾芭风,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准屁虏。为此尼慈棋,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会喂。   委员会首批会员由汽车整车厂骚褐、客车厂故蔷、汽车内饰件和内饰材料企业清篇拿、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成不,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会履,在中国汽车工业协会领导下汇夹,研究车内环境质量控制方面的问题逻坚妮,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展层。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明扭秀现,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即锋跨,治理车内空气污染刻不容缓莽痉,从源头上控制车内空气污染寝护腹,探索使用散发较低的环保材料讨妓捞,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道夹篱笔。”   除了相关领域的专家学者建言献策希,论坛还吸引了奔驰圣风、宝马郎功、沃尔沃仿、大众等整车厂录羡,以及锦湖日丽泊泰、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题帕棵。有分析人士指出谴,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立尝彼,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一糠。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一促,他认为舞箔休,除了政府摧笛费、企业饱尺精,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量邻脑。“产业链的转型升级壁惺,一方面离不开国家政策的推动牛,另一方面更需要市场的拉动佛。随着消费者对自身健康的越发重视疥崩石,购车将不仅仅关注动力蛙鲍、外观落,车内空气是否安全形颈祈,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素汾。” 责编戌冈疯:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息权,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留峡。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时萍,与多车发生剐撞睬回黑,造成一人受伤祥、八车损坏琅亨。随后露浪母,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场送。   经过北京市交管部门全力工作菲酸嘉,当天19时30分许肉,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男砰朔,21岁)抓获鹃。警方初步调查坍崩参,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶橡,与多车相撞且肇事后逃逸凄嗜。   目前农吃笨,于某群因涉嫌以危险方法慰导唬害公共安全罪被警方刑事拘留衔亭的。 责编肚疥酿:杨杰" "  近日栓,日产2016款途乐正式上市炒花。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后浑颓奠,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型擅。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍级,2016款途乐的售价为79.8万元菠强贯,相比上一代定价下调40万鄙蛙踩,并对产品定位进行了调整骗圭娄。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑灸。今年上半年享挝亮,在宏观经济增速下滑贫、反腐冲击高消费体、进口车国产化等因素的持续影响下充渭,中国累计进口汽车52.3万辆狼闷,同比下滑23.3%家,经销商库存压力持续加大沏毛沫,盈利能力大幅下降纹浩弗。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素枯。”陈昊坦言互,新途乐的价格下调后鸵,79.8万元的价格明显亲民不少柬冉辨。价格调整只是一方面揉碘,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示苟对,随着高端私用市场不断增长撬攫,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户醛靡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说屉:“自2012年下半年起荆缝睦,以行业客户荣蔫钙、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩鸽墓。随着SUV市场蓬勃发展呐渐,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群列娩。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持透岗,通过从源头上调整产品价格貉,厂家让利太,销量扩大分摊成本究,使更多消费者受惠避拍扭。”   为提升进口车销量栓挟层,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量党屋。此前略,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售惹觅,根据今年的2.0进口车战略病矗,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家并,增加608家袒摧,增长率达到502%行。同时傅炬薄,东风日产将全面放开进口车经销棺垃。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车溃,厂家都会予以授权靶模。   随着新产品的上市偏,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐费饶、中大型SUV楼兰吉剧哼、中级SUV奇骏沫锈、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系提错寇。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型节颧槐,借助SUV市程嗡取,承担东风日产进口车的销售重要责任范竣锈。   陈昊称隘休,虽然今年整体经济出现变化陡绕,车市出现了大的波动处,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变办蒙赁。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值怀郡旁,并通过服务虑、渠道粪襄筐、营销上的不断深化与完善录,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市筏勿,以及楼兰的带动姓,务求实现2015年度销量跨入百万级别壁监。” 责编硷搅:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候赂甜红,保不齐就会出现丢三落四的情况搜迹辟。例如体:车钥匙忘在车内堪,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题臣,导致无法打开皇。所以段妓粳,今天我们就来跟大家讲讲恒佰嗽,遇到车门打不开我们该怎么办突贯缎?   椅装┩В控器失灵    冶荩控器的使用频率最高稻痘,每次开车锁车都得用溜,使用久了以后就可能会出现些小问题晨。如孟飞:按键反应不灵敏阜、电量过低赏、有信号干扰源或防盗系统故障等壤,如果其中一把疑伲控钥匙无法打开车门袒朴,可以用备用曳蹋控试一下灭适,就可以做出正确的故障判断啃郝。如果颐控器仍无法开启车门卉敛晃,还可以使用机械钥匙府葡。 有人该说了骇瘫,“有了机械钥匙蜕箍枪,可是车门拉手没有钥匙孔疤市佟?”别急鞍∩堋,往下看昏。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里锰凭邵,然后自动落锁菠,这是一件多么悲催的事情链宫疥。如果遇到此事峰耿,我们还有以下几种解决办法儒。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法犁。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己兄,让自己牢记这次教训扁疆,就应该不会再有下次了沪鹤。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证锨瓣睡、驾驶证炽浮、行驶证等有效证件谐宋舵。费用一般在200-500左右存经睫,个别车型价格更高外痪。但有一点大家可以放心挞,在开锁公司干活的都是高手施僧龚,肯定不会破坏你的门锁僚柿揩,因此你也不用再专门去更换车门锁挤潜。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星关编,你可以通过手机遗欤控或致电客服中心的方式来进行野杲澜梗控开锁博乱镜。前提是你的爱车必须有类似的功能墙,而且还必须是付费会员的前提下才能实现魏筛回。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策拘局,不过在遇到特殊紧急情况时坏懈,也是最稳妥的嫡刷。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况其。虽然我不提倡砸玻璃同,但这却是最有效快速的解决办法覆焊拓。如果砸玻璃一定要选对位置蹈鬼牌,不要认为越小的玻璃越便宜本劫泥,其实越小的价格越高谷擎很,不仅砸起来困难缺,而且还常常没货黎搞。我们的建议是尖,砸玻璃选择后侧车窗玻璃涛。    其实猾,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的功铣,有些情况甚至让人哭笑不得丢楷峦。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯肉忿,发现铱浪杷椋控器电量变低应及时更换电池免,就可避免类似这样的尴尬事件洞。 责编譬涂:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次认。其中梳,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到兢,今年“十一”黄金周朝吗,道路水路客运量预计达到6.5亿人次屎。10月1日零时至10月7日24时浓赤,7座及以下小型客车免费通行收费公路缓。    来自铁路部门消息陵廖,2015年中秋阑、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日床,共计13天岛寸。全国铁路预计发送旅客12120万人次既,同比增加1245万人次搪嗽,增长11.4%呛罚顾。预计客流高峰日出现在10月1日毙,发送旅客1330万人次埂急,比去年高峰日增加157万人次碍辰截,增长13.4%讳精蓝。    根据预测分析此,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点差涕婆:一是从客流构成看梗袖醒,以旅游客流为主潦,探亲流为辅;中短途客流为主柔,长途客流为辅蕾酸,高速公路交通流组成主要以小型客车为主肮葡竭,预计占比约80%瓷。二是从时间分布看售锋宪,客流量将呈现两端高经、中间平稳的特点泊,预计单日最高客运量将超过9500万人次沦趁。三是从地区分布来看僧瓣菩,北京岔骋姜、广东吹、四川筒巫、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大纫握。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施兢偿,渤海湾埠贤犀、舟山群岛心、台湾海峡县醇、琼州海峡等地区的陆岛东隋侮、岛际遍涡、海峡间的旅游客运刨、客滚运输的客流将会相对集中肛驮欺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间盲,道路客运量将达到6.4亿人次舵掸,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次食,与去年基本持平岭叫副。全国将投入84万余辆营运客车武幂仙、2189万个客位;2万余艘客运船舶邢耗晃、103万个客位参与道路匣解、水路运输街睬。    预计中秋节献、国庆假日期间彪搂你,铁路客流以旅游和探亲流为主泞,旅客出行计划性强爬,出行与返程客流在时间和数量上较为集中炭负邯。    针对假日期间客流集中出行的情况好勤,铁路部门已做好充足准备毫弛射,最大限度满足广大旅客出行需求萝坎弓。在京沪高铁纶半拢、京广高铁邵、郑西高铁牛、宁杭高铁屯、津秦高铁磋、沪昆高铁等线路辽杰,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁嵌垃、贵广高铁论朔、沪昆高铁笺崔熟、兰新高铁等新线昆,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施跨凹,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案软,在9月25日—9月27日连续3天攫铝、9月29日—10月2日连续4天恒别让、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州绷肌、深圳绒,上海至广州蜂葛搅、深圳高铁动卧列车;在北京到成都钠、北京到哈尔滨署盒理、北京到南昌等方向沟恕耐,共安排跨铁路局中长途直通临客19对沏。 责编娄悔扔:杨杰" "  按照国家相关要求粒,今年中秋假期高速公路仍将正常收费合沤,而国庆长假期间局塘盯,小型车可以享受高速公路免费通行政策眉。   9月26日角讨、9月27日荡毛胆,市民将迎来两天中秋假期宏绩。按照国家相关规定隙脚,7座及以下小型车只有在春节迫、清明节形冕、劳动节参巢土、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策朴墨。想免费自驾出行的市民欠略揪,要耐心等待“十一”假期灰,才能“限免”出行玲链。据悉是熄,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止稼衰妻,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准靖殊上。   不少新车主由于对交通知识了解甚少侗,出现了不少路盲乏。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法矩串,减少路盲在高速上发生的意外奔尽。高速侧,就是高速行驶磷,速度一高下邯,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了携,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区愧陕瓣,希望对大家有帮助窟疟梗。   误区一埂和:安全带   犯错可能时徘豢:100%   温耍害指数苇片:★★★★★   正确做法逢五草:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶吞实摹,车内人系与不系安全带编,往往差别不大害逝,更多时候是为了应付交警椒。不过些,在高速路上行驶灸,系不系安全带产生的结果是天壤之别仓乘,在同样的翻车事故当中书回物,不系安全带挎付惧,不是颈椎骨折致死黎,就是被抛到车外致死;系上安全带妥,仅仅造成轻伤晨贯。   通常来说乌督喂,由于有安全带报警装置会盘,前排的司机和乘客会系上安全带腥赴,但后排乘客超过90%不会系安全带骗咯慰。高速路上腔,后排乘客不仅不系安全带豢同镀,而且还会以半躺的姿势休息哥,一发生事故参淳,最容易受伤媳雷。   误区二颗踩香:简单事故处理   犯错可能无侣掏:90%   胃烁煞龋害指数迷:★★★★★   正确做法伸:快速移到路旁   城市马路上发生事故后希朝,都要保护现橙ⅰ,在交警到来之前翱魂,不能移动车辆滑,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识惺斑痞。但在高速路上就不一定了井碾梯。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面辫宪必,致使后面车辆刹车不及再次发生事故精课变,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故剑篓滑。所以换储,高速路发生事故拿,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾抱干粳,事实无争议尘榔,无人员伤亡籍市,财损不大敌,车辆能够移动涣,告诉交警大概情况后孺浩,应该及时把车辆移到路边或应急车道上蹿,而不应该堵塞在道路中间禽挠笔,方便自己浆幢楼,也方便他人焕。现在手机都带有照相功能涪天,在移车之前奔负簧,可以照几张原始照片蔚,碰到这种“移动”现城恕,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能咎群急:超过80%   温诎参伲害指数逛嘿:★★★★★   正确做法丧:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故涝唾犊,就一定不能移动现场十劝哼。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上路措,都是一样的判署。事故发生后钎,事主往往只有三种反应僻父:一是受惊吓过度袜抡膘,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候辆,已经过了半个小时闯惯翘。在城市里捆睡,报了警就足够了死,但高速路上这只是第一步软系。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志岸困,并且一定要在一百五十米外卉适,宁可多秆旱羞,也不能少氛纽冕。第三步是把人员移送到护栏外撕掸,这又分两种情况烂煎,如果伤者伤情严重撕滇,除非你是专业的医护人员盒晶,要不就不要动伤者;如果只是轻伤如,所有人都应第一时间移送到护栏外皖材铺,千万不能在事故现场争吵华、理论略吭簧。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外砷呛贺,三样缺一不可篓览,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生绷,当事人均要承担相应的法律责任秘。 上一页 1 2 下一页 责编库藕赫:杨杰" "  再过几天东勤圭,期盼已久的十一长假就要来了士檄驹。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划辣娶,但因为路上行车多氯拘,长假也是交通事故频发的高峰期壕颓唱。   有人曾说为,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下瑟斤腔,后果一样是惨痛的项赡。车辆本身的安全质量动很跋,并不是唯一重要的仇芜浪,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕孔,培养安全意识方。   在行车过程中剩,遵守交通规则当然是首要的椭。但很多人不知道锯耍,除了路上无法预料的交通状况评,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”委。保护自己和家人的安全监翘,也要注意规避这些状况荒逃。   警惕一桐:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中扛粒,很多朋友喜欢把音响声音调的很大妻挡童,或者说是因为车辆本身噪音很大嫉橙烫,所以不得不为了听清音乐而调大音量饥仁攘。其实这样做有两个损伤坎。第一个就是损伤听力平,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内刚磊,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声城脚锊小,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃葛灰,门板阔揩,仪表台等硬质物进行反射和反弹叛懈茹,如果行车过程中音响声音很大谎虚,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤卯,就好比把人扣在一个钟里潍,然后在钟里播放音乐一样膜挞拒。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低笛崔缝,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱独乾说,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛逗修馁,但是到了距离你10米的时候你才听到厕弥范,严重影响到行车安全量。   警惕二嘉龋把:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样僧,品牌良莠不齐累壕,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高猾,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜售奉挞。好品牌的风挡贴膜的厚度平均柑到雀,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况锑,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理博似,而质量很差的贴膜闺慷,不仅厚度可能出现不统一巨蔫合,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”畔敢。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中苍什,如此行车碑,必定会造成非常大的安全隐患假,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉全。   警惕三斜坤报:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化栓曙解,而且对车主的健康也不利昆辖。另外解去犀,烈日直接晒到香水瓶脱刹茫,再加上车又是黑色的坞反等,特别容易吸热撼,很容易受热爆炸赏细米。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂狗,否则会影响安全气囊的打开睫单无。   警惕四筷:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具虽嫌,增加汽车的温馨感顽膊抠。但是这样做非常危险芭守。因为车内的后视镜很重要筋贾,我们观察后方情况及倒车时屉笨,都会用到后视镜黔几懦。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线陀。所以为了安全胁,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧汗铺酗。   警惕五淋捕抹:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰沉尖缎,或是挂上一串保平安的装饰品逆烷响。其实吧脯,这些挂件都是隐藏的杀手釜己,试想下鞠僚,一旦发生猛烈撞击己。这些挂饰会瞬间打翻献速统,在车内“翻滚”脐仑,而它们离我们头部距离非常近牟窜蹋。挂装饰品在后视镜上靛火剐,就仿佛是挂了一把手枪在上面广秤埃,一旦有意外情况很容易“中弹”赤汲寒。   另外察城扇,《道路交通安全法实施条例》第62条规定泊,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂琅涝欢、放置妨碍驾驶人视线的物品”蹄。立法之所以这样规定渤,是因为悬挂在前窗讽、后窗或侧窗的饰物烫饶,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜叫、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线磕膛,容易引起事故的发生屑洞。所以挂饰物的做法是违法的洗埠。   警惕六哇系:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫际,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳靶,当遇到情况紧急制动时牧,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落鹿担朝,后果难以想象箔釜。   警惕七充蝗:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国供光,居世界第二位叹溉,汽车保有量已占世界汽车总量的15%劝铅,是名副其实的“汽车大国”弦畴燃,然而瓮迪,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%狭富械,其实际使用率仅为0.04%磊汞铝。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍散瞎,发生碰撞时辆,如果车内儿童使用了儿童安全座椅藏,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%疗梯,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%憾菠。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示撅煌拟,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法肩,但目前最迫在眉睫的散,还是提高广大父母的安全意识佩。   警惕八惨宠邯:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机恋铆,不论早晚献顿效、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子华柑。可是退赏,戴手套很容易在转向时打滑蚀煽,尤其是急转弯时掣夯桥。   警惕九观:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器飞、油门踏板和制动踏板的动作粪邯,而且不管是不是紧急制动蹲送,脚滑落踏板的几率都会相对增加堵活菱,就算没出意外庞,也有可能扭伤脚踝缸。所以开车时炉券,还是换双平底鞋为宜逛洛。   警惕十套摄:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天屎捐,但我国许多地区锌,尤其是南方齐弟歌,国庆期间的白天依然会持续高温懊。由于车辆属于一个基本封闭的空间概次,车辆空调采取内循环时秦潮,车辆内部的空气质量会下降稗,并且二氧化碳量增多尝翅,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕方杜、胸闷氰囊糕、恶心甚至是呕吐的现象嫁,这都是车内空气造成的突公。所以如果长途出行瓶了,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气妮邻,或者开启外循环模式闭。 责编恼蜜但:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日莆蓝,高德地图发布了《2015年中秋体捐、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)米错紊。指南预测辱,成都将成为仅次于北京存骡、上海的第三大假期热门驾车出游城市短故会,都江堰会是全国第六大拥堵景区踞。同时惠,指南还列出了十条最拥堵的高速公路锈。   今年中秋节与十一长假双节相连绦穆,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势厢。其中胁,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日蜂,第二个出行高峰出现在十一前9月30日侨。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据伯,高德地图预测了全国十大出行城市排名嘛解。成都仅次于北京和上海嘉,成为第三大热门驾车出游城市瞥握。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右簿楼晒,为集中出行的高峰袄,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午镶,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰爸,出现在长假结束的前一天下午15:00左右朴,至长假最后一天的23:00左右豆填。拥堵的高速主要集中在长三角涤、京津冀陕窘欢、珠三角这三大区域誓达持,其中长三角高速拥堵最为突出湘日。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现抒,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点钉憨间,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多丛顽胶。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好奸态狄:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高汗。 责编缺孺赫:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高剿,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈祟恳,有效释放这一情感的方式是旅游荣顽。旅游不仅可能开阔人们的眼界犊,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪理砰,同时还具备愉悦身心的作用双咸炮,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一唱魂。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至禄皋染,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话催纹,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1持含渐、必须就自己的出行线路做出具体规划狙次,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定困是笨。如果您选择了多个目的地驳陌,那么一定要在时间上安排方面下足功夫驮甸激,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面渺,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要菲骄。   2父市、一旦具体的出行线路确定下来肺,那么就必须充分考虑到交通的便捷性督缆屁。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性绰,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支兼蛙赔。目的地的先后顺序必须做出具体的规划滥,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦盯踞,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了乳戒。   3猾燃、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后稠,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人煽咸。如果有的话衅湘遍,就可以让他(她)为您出谋划策刮泞。选择那些景点适合游览涧,哪些地方值得去;另外一方面拐,在出行前自己应当做了功课哦瓦次,确定好此次自己出行的具体地点巳,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚栓。   4秽、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底蹲烹锣,具体项目包含了本次出行景区门票费用犯、自驾游油费消耗费用屡氢灸、食宿等方面的费用支出宏,做好本次出行开销预算工作昆霸。   5晨烹凰、文明出行必不可少颠眷恕,过去由于人们环保意识的缺失轿奈踞,常见人们随手将垃圾扔出车窗外冷似。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆嵌趴窖,而且还可能导致后面车辆发生交通事故巢镁。原本开心的旅程宦称矩,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失沉伦。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋稳,对此小编有话要说!   Q1炊筐:那么多车载垃圾袋茫,为啥要中意你呢?   如菲告诉你坤:如菲的车载使用袋具有使用便捷乖、占用空间小柔、用途广泛以及方便携带等优点心渤黄。   Q2射乌:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你赶鞭:独特的穿绳工艺芜,便捷您的车载生活刊,建议将她挂在椅子背上冯埃玻,方便撕下使用且不碍事俗浮。小小细节性蹭捅,改变生活马卜,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分类藏返,让您尽享自驾游的美好时光略。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词肖倦:车载使用袋)专利产品拒桓沁,独此一家诧互掇,手慢的抢不到苛墟剃,可别说我没提前告诉你哟!(来源鞋:齐鲁晚报) 责编矮:杨杰" "  原标题突:不想看人头不想没地方琢藁贰? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆京顽炬,如果你不想堵在去热门景区的路上毫磐,也不想到了景区只能看人头剿,没地方吃饭人,也没地方睡觉箍吹,可以来看看我们的推荐闲。根据业界人士提供的信息害坚,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路探喷斧,供准备出游的市民参考沙仓喀。   ○ 三峡深度游   推荐人蒙你:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程棱独系:近千公里   时间踢梦:3天   看点拉死:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦勺惦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡伎、神谷峡中的“白龙过江”瀑布啦某,以及拥有“飞瀑峡中过陀,舟从瀑下行”奇观的大宁河脚蔷笨。返程路上可去看刘备托孤的白帝城金鲤。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人稿:重庆一李姓驴友   全程嗅酸:约4000公里   时间说需沃:5天   看点寿急痪:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内棱,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称献脑。第一天握:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛泥仇僵,参观乐山大佛;第三天邯颇,从冷碛出发徒步牛背山傲且缕,到达山顶看日出社、云海等实。第四天不度:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥惮弟,返回重庆尘梗。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人堡:一家自驾俱乐部   全程猜珊:约1200公里   时间貌财倡:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点频:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区衬揭蹿,集三国文化刷埔、蜀道文化涂、关隘文化僧、红色文化为一体甜扔,融雄醛、险拇、奇浓扩、幽于一身恃淀桥。可游览明月峡西安秦古栈道蕊梯、剑门关风景区堡刀、绝壁观光站看苯、滚木坡古战场—天梯峡高空索道碾秦典。第一天抵达剑门关嵌谋,第二天游览景区窖黔,第三天返回重庆茬磁。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人堡赁锋:宜昌导游张小姐   全程孤溃:约1800公里   时间耿距:4天   看点亩瑰惰:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹僵认拧。1943年5月至6月煽鸵敖,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价渭矫寿,毙伤日军25718人思悄,守住了重庆的最后一道防线侩。第一天孟,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌毯蒜,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷诵手露、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆讣。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人傲忍:雪狼自驾总经理邱波   全程蝗苍:约9000公里   时间胜库匆:18天   看点力:川藏线独怯、中国最美的地方擒改孟。自驾必须是越野车刀,具有一定探险性质辽,准备必须周到齐全峡册。线路为路处:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青禾枥湖—西宁—兰州—定西—重庆汗送蒂。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人典纪统:旅游达人何梁平   全程糯:约200公里   时间妈:2天   看点藉淀:第一天避开成渝高速高峰期倦,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区始匙,赏千亩花海边兰警、蝶恋花谷孟,还有台湾美食展和恐龙乐园霸,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”擦岛吭、“黄凉粉”腺、“铺盖面”档。第二天自驾返回劝谜,到大足石刻虎,如果客流不大悍剁,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟渭潞伎。   ○ 金佛山探秘游   推荐人故瓷叭:南川自驾爱好者蒋千里   全程率庭贫:约400公里   时间棵废寄:3天   看点韦:第一天甫,看“金龟朝阳”实、绝壁栈道走廊绣腹就、古佛洞澄、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡茂,路上可观“石人峰”搂、“母子峰”这些南坡奇特地质景观浮报糙,进入景区后伎,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区彤涵,观赏重庆最高的瀑布——马尿水暑,然后在山王坪景区游览回勃捞。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人里牡:沙区一自驾游爱好者   全程纹看豹:约2200公里   时间搏:4天   看点钵椒附:毛泽东故居艘谁会、铜像广场录、滴水洞耿价畔。第一天抵达遵义靠,第二熄、三天在湖南韶山参观施,第四日返回重庆莎壤。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人藏:重庆自驾达人张先生   全程稼县:约3600公里   时间磕:6天   看点翱你衅:海陵岛没有蜂拥的人群冻环梢,却拥有和三亚一样的海水贤戌、阳光杜、沙滩平、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称勤检。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大耙丝、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆忌。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人东呈:巫山一旅游达人   全程碘:约1200公里   时间轰哭:4天   看点芹:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路淖,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后线挞届,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区滤敛焦。第一天游览当九路容,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览题、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆穗芜。 责编库:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了季,不过话说回来锰逻挥,金秋十月哭,秋高气爽炕酸痉,正是出游的大好时节剑,不出去走走也是着实可惜屎,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式舰,不过出发前遁搭瞬,一定要给爱车做个体检抄闺播,全面为行程准备一下涝憨,避免车辆在路上有突发状况的发生梆少瞄,那到底该准备哪些呢珐,今儿飞哥就给大家说说荒。   检查轮胎   俗话说现搓临:千里之行陈缆,始于足下戎宏伤。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎妊贡,看其有无压扁或被扎破现象饯诺顾,如果轮胎受伤比较严重驾,千万不要抱着侥幸心理食,一定要及时更换轮胎补,这里注意一下登,检查完轮胎破损情况傲,还要检查一下轮胎的磨损情况烫扒懒,如果前轮的磨损比后轮严重的多返,可以将前后轮胎对调使用倍疯抖。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油炼示坤、刹车油垛、转向助力油以及冷却液沪敖、玻璃水等是否在正常油液位浦背膳,如果油液偏少蓖畦,而自驾路途又较长享逃,就应该及时补充或进行更换隙。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重哄孝爱,自驾的跋山涉水隧券,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下耐呈驰,磨损严重恋囊,所以在自驾前倪信,一定要检查刹车片是否相对完好豌拧,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行法街刮,万一途中遭遇刹车失灵认路,简直太可怕了秽。 检查底盘   同样搐龄,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段吹,一些坚硬的碎物涕落烁,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘糯,使底盘被击伤美,严重则可能会导致油液泄漏桐,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱籍惹巢,所以在出行前旗宠、出行中一定要定期对底盘进行检查课细亨,防止留下安全隐患巢安偏。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况加玫,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化额,从而造成车辆转向变沉玲膜椭、发抖钠莆、跑偏等问题摊蓟,所以在行驶前官,就需要进行四轮定位鸥,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态赖氓独,提高行车安全豆。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗刹浚秦,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气撤伶剂,这时候灯光就非常重要了巧渺蔷,良好的照明对安全的保障作用十分关键斤艘祁,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障伞贾缔,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行瓜。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的竿,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上钝,难免会遇到些非铺装路面侈,在这种路面行驶村蕊,尘土媳浪馆、石粒…难免会加速爱车的磨损挂跺,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡饭善,特别是易藏污纳秽的死角瓷,如车窗胶条等钱,一定要仔细清洗堪憨论,必要时还给车重新打蜡冻,进行彻底养护久。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项洞,长途驾驶川哺,难免会遇到些“荒郊野外”唇,这些地方往往粉尘大增肃,所以回来后茧搜,一定要及时检查清理空滤夕惰理,如果不太脏弯舶,可以自己用吹风机吹吹干净纪不醚,如果粉尘堵塞较严重溃,就必须要更换滤芯了梨。   自驾游虽好拨哼栋,但安全保障也是第一位的市缮,防患于未然力昧垢,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患锰蹬谩,所以在出行前坦,对车辆进行检查必不可少氢迟,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编魏墨:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近吞,如果再请几天假和中秋节相连七钮,那真是超长假期,怎么少得了自驾游募温?开车去旅行放,无论长途还是短途都要自己做主情莲帆,但要注意的是妓侧乒,“十一”正是全国出游高峰期靛霜鲜,路上车多不仅易堵擂绅,更容易发生交通事故认逆。出门在外安全最重要痉,因此无论是事前还是自驾途中汲己,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一缺娟德、带齐证件   有的车主平时少出远门厂,一些证件喜欢放在家里凭祭,但假期出游喇,最好带好随车证件沮,除了自己个人的身份证邵、驾驶证外略渺烫,行驶证磐、保险费单等也要带好蒲懊。   二滤吩、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”遁腑卧?即拖车绳惊伦、蓄电池连接线染萎、三角停车警告牌凸鸥绷、备用轮胎童冯。别小看了这些东西怒悲,特别是在偏远和路段复杂地区炼鳖棘,万一车子出了什么事蹬鳞卧,有了这些能让你省下许多事氢兰拓。另外鹃,水也要带上咀胖吧,最好是纯净水好,除了平时可以应急洗玻璃之外新乡,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时晚宽旗,可以应急代替冷却液使用焚桅壬,这样车子还可以开上一阵聪辱钳。   三挠池、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油呕庇、冷却液悲匹奉、变速箱油拿筐、玻璃水琳倾,重点检查轮胎是不是正常辩合。此外还要提醒的是嗣,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具楼小谴,如外用快速补胎胶条双、胶片等祥坏。另外表锭,备胎的胎压也要事先打好趴烈叭。   四奈、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险防檄袄,比如意外伤害险鞠搐虏。不过妈台,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区串洞。因此桂,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额辽唐唤,同时还增加一些如“盗抢险”等锑旁,以应对旅行途中可能发生的状况筐据囱。   自驾出险注意事项   一新渤、异地报险没问题   有车主担心玫,出了外省报保险的话会不会很麻烦酷侨?现在随着越来越多的车主经常自驾出游龋同,异地出险的风险也大大增加荆。其实完全不用担心激,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔沃,如全国通赔篇持、异地理赔等服务洗岗舜。这里要注意的是戒,为什么一定要是主流保险公司呢完陡?这是因为只有网点分布够广退鸿,才能够真正实现异地获得保险赔款霖堤。因此杏,如果异地发生车祸事故活昧,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可貉钢。   二荡秸、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故北,还是因为事故而导致塞车衡鲤,这些都是常事瘁池。现在为了方便车主洪劣摆,一些保险公司会选取部分高速服务站氨俩,设置车险服务站点查噬,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务挤板。如果实在赶不到拇洛季,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来荚隧,作为证据沽诵。因此抬匪河,如果在高速上遇到车祸嚼垄,除了报警与报险之外克软妥,还要记得马上用相机或者手机商扭立,尽可能地把事故现场完整拍下来藩,最好局部与全局的都要有赂联顺。   三畏、想回家再修可以吗萍?   这个要看具体情况茎。有的车主对外地的维修店不信任蠕侧,想回家时到自己熟悉的修理厂维修搭甜蔷。但是能,如果自己的车撞得很严重朽童净,再开动后有可能造成更严重的损伤煤,那最好还是不要再开动了李。因为按照车险规定办糯彼,如果因为车辆事故后木加贩,继续使用而致使汽车损失扩大的部分恨筐,保险公司是不予理赔的旅铅。   四风额、自己全责私了再报保险涩?   有时候钡嚼,如果是自己全责的话堡稳,对方见你又是外地人阂尾含,很可能会提出要私了给现金辩睹台,让你回家再报保险诺嚼瞥。遇到这种情况请拒绝呸轨窘。因为没有事故现彻芩共尽,保险公司无法作现场定损和勘验笔皑讥,就有理由拒绝赔偿特。更不用说梢烯洼,你也没有报警某。而就算当地交管部门出具了事故证明沦隋,可如果他没有及时向保险公司报案拆,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况邯,而无法计算理赔金额圈净。 责编挺无:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具沪漆菲,还是我们的生活伙伴碗嫂,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识恍霉,运用这些知识来检查自己的车辆宿粟。    一般来说捅白,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间妒愤凤。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯峡眷,驾驶环境鼻妇,刹车片质量率炼,汽车重量等都有关系酶,正因为影响刹车片的因素很多讲巫弘,所以刹车片的寿命差别有很大不同搐钠,同一副刹车片有人2万公里换深矫萄,有人4万公里换绰。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解设刃。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况急联,自己也放心谰坡。    刹车系统包括刹车片憾,刹车盘采锹绷,刹车油泵等部分组成峭含。这是需要我们注意三大部分禽示。    ◆如何检查刹车片 了钨娶?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右墩鹃菩,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄辰降蹿。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时谅拐,车主就要增加自检频率赣罗聊,随时准备更换了柑刀成。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右蔬拭够,到了这个极限则必须要进行更换犬蛇劣。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候翻急,车主就要随时观察准备了蹄毁,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察棋和虏,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示回困噶,相对自检就方便一些狙。    如果是鼓式刹车标,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声喝幂技,或者查看手刹的位置变高雹舜方,此时刹车片必须立即更换劳拔舵。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘冒挫,证明刹车片已经超过极限染。遇到这种情况埂,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查泻抵。    ◆刹车盘的检查 堪及澜。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器计跑甩,就是在盘面上会分布3个小凹坑但喷。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm劝。也就是说玩谐,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm踩醚截,当出现完全磨损时杜高,我们建议及时更换刹车盘镜糕。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了思借粟。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm秋,就应该及时更换刹车盘从。   提示藉:汽车刹车盘生锈怎么办赦爽?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的便,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈兼咀停,这是正常的疙售譬,并非刹车盘质量有问题禾驾拧。    第一种佳亩淀,如果只是表面有轻微的锈迹雀读蔽,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除李,可以不用专门处理吠,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除诡舵。如果生锈较为严重溉剩闲,会使车辆在刹车时产生振动或抖动曝,如刹车片振动蹭摆、方向盘振动或抖动怒钞咀、车身振动等呻。当然溶幕蹬,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下卉。行驶中狸耻魔,轻踩刹车胯,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可梯。    第二种雷备,如果刹车盘锈技飞芳很严重的话忙释,以上踩刹车的除锈方法就不适用了幻帕岗。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平靶厘心,这种情况下制动会造成车身的抖动壁,驾驶者能明显感觉到刹车踏板腾烧、方向盘和车身的异常巍及篙。此时世掀,将很难祛除锈迹入,即便勉强“抛光”广斯炯,事后也会造成刹车片的异常磨损附襄荷,仍然会有抖动的情况出现潘但。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养炽失晴,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重守钾。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前创不诬,小心地擦净主油缸上的泥垢付,以免任何脏东西掉入储油罐钮。摘掉盖子酒饲放。如果有刻度驼海,只要保持液面刻度不低于下限脱狗惕,不高于最上限就可以了福钦。   △ 对于没有刻度的油缸合彭,应保持液面距油缸顶6毫米强,打开制动液盖剧犀,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限刷憨。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本膳扁。应该购买市面上质量较好的制动液谈洽。如果制动液脏了涡嗅尚,放掉并且冲净整个系统逻舰少,然后用新液灌满主油缸康。刹车油不要重复使用仿垒,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉荣。    在很长一段时期内如果总缺刹车油酮,而你总在添加氛晒究,那很显然你的刹车系统有毛病了氢拉崔,你应该检查一下了尽韩浇。   △ 在检查完以上几点外污蔼嚼,顺便检查刹车油管媚纠,观察材质有无裂痕拢须惜,接口处有无油渍街岁,一旦出现需及时更换臀喘。   总结弘:    检查刹车盘和片咐,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况莽被残,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义谭氛玖。检查制动液沁毕,除了刹车片写吹散,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了泡屁,要注意考虑所在地和目的地的天气特点柿,防止制动液内进入过多的水分救,对刹车有着不良影响蒂戮暴。    养成自我检查的好习惯垮鳖困,保护你的爱车菜麓叹,也保护你自身的安全! 责编蚀舵:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路鹃庐午,去驾校上过课的同学都会绅拣蔬,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握妮堡脾,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位青迸,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的侍日奢,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库设石海,减少了倒车的盲区雹骗。    停车入位主要分为两大类吵弧,侧方位停车和倒车入库悲闹,这两部分我们在驾校都学习过木,实际生活中也都会遇到旧天筹,其中侧方位停车需要左捍、右打轮郴炽,并且在没有标准参照物的情况下枫滑厕,难度较大一些陀。   侧方位停车    在驾校学习阶段糜冬徽,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线慰恐抢,我们只需按照线的指示就可以顺利入位唬骋删,并且教练员还会从旁协助培旁,总体下来入位非常简单浆,但是到实际生活中化猜,这些杆或者线都没有了或者不齐全枪挤,没有参照系的情况下参校邯,加上停车的复杂条件社:路旁时而穿梭而过的车辆胆半、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大杜丝,对于新手来说我们要学会自己建立参照系境高陷,调整后视镜勃踩、仔细冷静入位赌梦扩,就可以比较顺利的筒眩好车了好挽甲。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜醚,特别是新手容易出现不知情的盲区辈,导致磕碰竟,所以尽量将后视镜调低舷痛,让其能够看到更多的地面细节豢。    2).后视镜调节完成后拼,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间坡复,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置躲帘壁,并确保与前方车保持平行缴,间距1米绩芍头。    3).原地向右打满轮览卑,注意观察周围的状况后惺惭,挂倒档咐,低速控制好油门溃,当车身最前端和前车平行后矩噶叼,刹车然后将车轮左打满碴。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形掏葡爽,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°氯险孔。    4).继续低速倒车阜避,等到车身与停车位平行后栋敦挂,将车轮回正踩少,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置俱酮谜,然后熄火停车勒联士,下车前注意观察右侧的行人和车辆盛。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少堑币很,首先依然是选择合适的车位晃,然后调节后视镜垛卯。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离坞斧犊。    3).然后刹车挂倒档伴,观察周围的行人和车辆梗甜,慢速控制好油门仙锻谢,基本一把就可以进去搐,待车辆与车位平行后回正轮差劫,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部畔册超。如果倒车过车中一把不能进去锨伟豹,就需要修正下路线勿雷聊,甚至重新前进一些再倒车渭橇册。    4).入库停车后开门一定要仔细唤律奴,避免擦到旁边车位的车身教。   附件   总结 铆委练:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计鬼胖,停车位并不是标准的平行或垂直仕,或者只有一直倒车才能进入的车库屡,就需要自己根据情况来实际操作颠磋。 责编释:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期兔酒盯:回顾上期栏目中壳必,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题拒连。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外叙羚,所以乘车时用使用儿童座椅驹涟,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了交,其实除了儿童座椅外贯椿,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制确甜。文章回顾淌:《儿童锁如何用》    在本期内容里拆,点评君将要说说关于备胎养护的那点事罚嗅。很多车主常常会忽视了对备胎的保养关,等到某个轮胎发生意外状况了,取出备胎时才发现林,备胎已经无法使用惶俩疯,无论是因为胎压还是老话旦剖其,都会让轻易脱困的问题雪上加霜翠。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么窟卤颗。   总结裳: 除了刚才提到的几点之外吵供,油品尽量不予备胎存放在一起晚,因为油品会侵蚀轮胎察伐撇,导致寿命下降冬,另外备胎也不应长时间适用鼻玲,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换假涝封,避免产生行驶隐患甫。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣垢、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能寞,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动哀廖蠢,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解蕊县凛。 责编擞疯:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的寞攫淬,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现耐,而且内顶棚清洗起来工序不少陛阔,随着长时间地使用链雾,汽车内顶棚附着的灰尘农袭,不仅影响美观还容易滋生病菌膏犊,不要因为麻烦就抛弃了健康户,定期的清洗还是必要的刀维碉。那清洁的工具都需要什么呢林当腺?方法又是怎样的溅?咱们一一道来可刻徊。   △ 这次我们所用到的工具包括恐存鼻:水壶(使用家里喷花的即可)娥方范,大力橙清洁液(淘宝可以买到垦,价格在10元-15元)砍,泡沫清洁剂(淘宝可以买到戳,价格在10元-15元)广啪,擦车棉布(淘宝有售炉,价格在5元)互伦,擦车鸡皮布(淘宝有售泰,价格在5元-10元)擦暮。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方德,用三种清洁方法进行清洁趟幻誓,以起到对比的作用涎慈。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘管,进行初步清洁匠。   △ 先进行吸尘捍,把可惜落的灰尘先清除掉捶,以免在后面擦拭过程中汐,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里物。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕到。   △ 吸尘结束后适,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶颓,后用干净的麂皮布进行擦拭借力,待反复擦拭4-5次后泉,污渍逐渐减少式敝瓤,需晾干后再进行观察那垄。   注意邯: 这里使用的是麂皮布歇昂,因为用水清洁时患挤醚,水不含化学元素踞,麂皮能够有效的吸收水分毁傲啃,而不伤到车顶材质梳。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前裴逗备,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁水,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处哼淮匡,后用擦车棉布进行擦拭伶钢交,1-2次即可拈泼博,然后晾干李盾。   注意汗: 这里擦拭时使用的是擦车棉布哇答,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体巧,在擦拭时用棉布衅窃,让棉布也吸收一部分清洁液进去疆换醛,擦拭起来更均匀歉痞察,更有效的着力在车顶污渍处蓄。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁缔,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上庭欢,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上俊围把,稍等几分钟后等待其反应腐雷瓮,再配合使用擦车棉布进行擦拭唇椒,然后晾干泪弛覆。    注意勉犀狼:这里同样使用的是擦车棉布敲淖氛,道理同大力橙是一样的痹捣,不再做过多解释跑。这里还提示一点僻煤梗,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷墙摊,不可使用在车顶的清洁上翁示,否则容易对顶棚的面料造成损伤铜。   △ 等待清洁擦拭晾干后挂,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍孝躺并,也能达到整洁的效果宿,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色匠,去污效果更好喝佳,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出套继,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍陕,并将污渍根除板。    绒面顶棚确实有点难清理穗,使用泡沫清洁剂效果最佳秃,对于顽固的污渍频酷,需要反复喷洒泡沫进行擦洗篮,处理干净后艾岛,用另一块干净的棉布汀,顺着车顶的绒毛方向抹平腐室,使其恢复本来的模样策。 责编恃粱:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日帝幢馁,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息乾坎褐,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书蒲玫辣,鉴定意见为伦:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍叔秤泪,有限制刑事责任能力椽膛藏。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚斯隘胸。不过可以肯定一点愁校捍,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑船画,并将面临200-2000元的范帐倒剑款报涸磐。    无独有偶端欣,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某卿踏,饮酒驾驶被交警逮了个正着具午,罗某将面临纺匕遥款2000元娟磕、记12分然鼎弛,注销驾驶证的处罚达,此时距他考取驾驶证不足8个月努。可以说对于交通违法违章扣分晶,铁的条例在那儿摆着瓮,即使是神经病也难以逃脱处罚补溺。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况舞步,希望正常的蝗赐、急性短暂性精神障碍恭厕、精神病的驾驶员能够严格遵守型吹。    【1】勃面、超速50%以上    所有车辆炕咆、所有公共道路溺卿剁,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚躺,并处以200-2000元的肺肴鸫粒款叔芜,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑椭,将面临吊销驾驶证的处罚武蔬啼。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一控间玛,导致很多人以为超速10%下是正常行驶必纹,实际只要超速朝蜜,就会受到处罚戊竟荚,可以在特定的时候认,特定的地点侧,一些地方对于超速10%以下不予处罚浩。    【2】令末棚、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区倦抡钦,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证融集,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是归插纶,教训也是非常惨痛的凯杰淡,正所谓“喝酒不开车佩该颠,开车不喝酒”胆。 饮酒除了吊销驾驶证纪,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的朗屁,将依法追究刑事责任撑尚湿。    【3】摄敌薯、肇事逃逸    8月20日担乌漓,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶苟老邻,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时匪穆,将路边蹿出的一条宠物狗撞死冻潜,随后李师傅并未停车查看搭巾,而是继续行驶榔。不久后李师傅接到交警电话翁,需去中队处理脚晒,协商后赔偿狗主人3500元封,并且接到交警2000元匪荽。款和12分的处罚涂疯。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸填挨实,肇事逃逸不仅仅是对人而言动貌脓,还包括物质财产本。认定驾驶人肇事逃逸炭痕额,与事故本身责任大小无关玩,关键在于事故发生后呻糙,驾驶人没有选择报警澎,而是逃离现场袄。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸稠,不然除了扣分返沙唬款嵌,构成犯罪的还将追究刑事责任虑墓。    【4】乳娇、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车盯,除了存在安全隐患筋懈,并且还会污染严重污染环境喷拒桶,所以国家命令禁止驾驶报废机动车豢恳携,按照《道路交通安全法》的规定沧妓哺,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚工。    【5】陀详卿、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟勃,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶颇,殊不知虏,这是害人又害己的行为咐,一旦被发现长,不但驾驶者要接受二次惩罚觅,本人也会被直接吊销驾照弟畏。    【6】劣箍赁、遮挡号牌捕谜躺、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车鼓,这个车辆涉嫌伪造疏合鹅,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌尸纷,但依然无法避免被处罚蔽驹饱,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定晨籍。    无论是有意还是无疑遮挡号牌让炬透,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚逝。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚叛。按照规定卑儡,使用伪造的机动车号牌辰沸,除沸荩款2000-5000元形,吊销驾驶证氮,还将面临15日以内拘留融览兴。    【7】陈、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚前污邦,那干脆不悬挂机动车号牌戊,事实是磋:未悬挂机动车号牌将被记12分馆,飞。款200元叔。当然对比起伪造号牌来说要好很多骏沙备。    另外使用过期的临时号牌悔莫,也将面临记12分谩试菇,肥蜕陌椋款200元的处罚伎般灯。 责编疯:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生蔚贪,其中不乏积极向上的猩蛾、悲观消极的嗣烯皋,总有那么一些事儿不太容易聊清楚栏,聊不清楚就不聊了么陛?当然不是!今天起搔陵,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专诚⑻恋,大家各出己见绵,众说纷缈屠馈,舌战群雄藉偏璃,想知道编辑们的观点是什么欢假拨?我们对热门事件持何态度聚熄?在这里哇促,你将会听到编辑们自己的声音酮。编辑聊“不清”蓝涂,我们在这里等着你…… 责编敝徘:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津隙能?这样的段子艘弗,不只是北京等大城市居民的一种调侃聚水非,也是不少科学家疤、工程师眼中具有重大挑战的问题瞄。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上腾仙,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题孙氖双,他说辖辫,“在北京出行平均每次需要52分钟拒,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%强,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变教麻许? 2008年绥赦驼,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告丹,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”汀。中国工程院主席团名誉主席谜骑、中国工程院院士徐匡迪说裂拔稼,过去30年蛇卡,中国城镇化率年均增长1%腥嘿烂,这意味着具日,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业计,发展新的产业桅善歌,这带来了基础设施的飞速发展晶,但同时也带来了大量的城市问题扫惦。   根据国家统计局数据搓沮投,上世纪90年代酗钞澳,我国私人汽车保有量只有80万辆睫夕故。到2012年思,这一数字就增加了110多倍誊霉,达到9000多万辆剃级。不过沟浅峦,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现耸卷,城市道路的网络规划不同啼蓖护,所带来的人口承载量也不同戚缴,相应的拥挤程度也有所不同胳似。直观来看介煎,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”弹外迪,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”稍混。用数字来看昏瘦去,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个氮,而北京只有14个末奶嚎,相应地卑,交叉路口之间的距离也不相同五,巴塞罗那仅有130米缉粟小,北京则有400米左右沉抄。根据研究樊暴怜,北京这样的道路网络淋骸椒,所能承载人口密度仅有7500人激,而巴塞罗那则能承载两万人慷。更进一步说百彤,如果两者承担一样的人口搬底罐、车辆数量抽氯炭,前者可能会形成“拥挤”沪跺怠,后者则可能不会傲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看健粒,哪个更合理跑爽船,很容易就能看出来疟爱我,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设沃梗渺,这不失为一个很好的参考蒙艾。”潘云鹤说凶水刮。 责编长驳怒:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路雇摹妹。交管部门预测钎氖,10月1日至4日市风蒙,京藏高速每天拥堵将达10个小时非矗布。   交管部门表示溪,今起磁退妥,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示悸。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策侵,加上各地游客集中进京邢,会加剧高速路拥堵硅。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间鬼:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间朴:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游既:市民可选择110国道蹄馁默、京藏高速抹、西六环进出京杠。出京过境车辆可绕行京承高速添险欧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区困靛撕:可绕行京新高速乾干,京新高速平原路段为双向4车道唬厂,道路条件良好焦圈。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出毛童汇,可直达十三陵景区芬舒届。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区臼:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵说届,山区路段车辆可绕行110国道进京腻。   ●途经昌赤路搅始:可向110路经德胜口桥虹绥,环陵路去往十三陵景区隘吴。   ●途经立汤路遁:车辆由定泗路徘、牛北路向东绕行京承高速浅缴,向西绕行京藏高速辅线进出京蓬另堆。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况羔,10月1日至4日每日5时起瓷,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥问疏、百葛桥至西关环岛康箩挤、居庸关至八达岭长城等路段镶哭,将出现车多排队行驶缓慢情况身,此类情况持续时间较长劣狄,平均时间到当日下午15时会有所缓解穆划。   10月4日以后乖墙缮,返京车流量增大烘诡,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西码,京藏高速山区路段悸,以及京藏高速进京沙河大桥以南琼。受上述路段车多行驶缓慢影响衡伦,轻微交通事故发生频率增大颗斧,应注意交通安全梗歌博。   另外套烹,受十三陵景区游客量攀升的影响镰鲍从,昌赤路10月2日至5日钡报,8时至12时福,出京方向神路北口至胡庄路口遁变、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢檀坑冉。进京方向14时起卉,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢庐。   北部地区重要的主干路——立汤路扩诽颇,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同诽壬,出京方向路段集中在东小口至北七家坟摄田,进京方向集中在北七家至东小口一线巷跨甜。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍伸,八达岭老路往年国庆假期压力突出老势表,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位沃佳,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路抹从渤,减轻八达岭老路交通压力涎掣殿。   此外缉,如果八达岭高速路出现严重拥堵狭,昌平交通支队将分别在小汤山出口稠纳故、科技园区出口镭霞、西关出口向京藏辅路分流沤,同时颗,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时避工解,视道路情况分别将居庸关断带不需鸡、金殿断带脯号、沙河大桥南北两侧断带打开脾突,将出京社会车辆引导至进京方向滦郸搔。 责编徘挫:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露钳,北京正不断修改完善费率浮动方案韩签,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”涎聘诵。   为减少交通事故发生率郊信,促进首都道路安全畅通箱勘,2010年1月1日起薄,北京正式实施商业车险费率浮动制度老逼。在21日进行的新闻发布会上枚,北京市保监局通报熬,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后典氨,费率最低下浮至40%矮深,最够上浮至3倍;实施5年来慈比咆,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下口,商业车险出险率由2009年底的105%天,降至2015年6月底的50.5%挤。   针对酒后驾驶费率浮动机制护,北京市保监局介绍斥缎倡,2010年3月1日起鲜,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制林,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度硅疆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底驼塘盲,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆经十,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆架,上浮交强险保费185.26万元阜。   “如果违章贯烷磕,惩罚会提高”仆蓝。北京市保监局局长郭左践介绍炬,将推进违章记录纳入车险保费的体系抛词。但他表示绘,这是一项复杂的工作丸宪,必须要经过严格的数据统计乓,以计算升降浮动和比率等然,需要一个测试过程刹扩窍,所以目前无明确的时间表和细则体,争取尽快实现钾。(完) 责编吠:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题弯朵导,河南省出入境检验检疫局21日称乖,自2009年至今填,河南省相关进口车型登检数量为9132辆监烩拒,相关车主应注意车辆使用状况斧隘斧。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出床,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称雹宏北,因设计原因钮旧,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子陌氪昕桑块阀,造成安全隐患卤茎。该问题涉及部分进口途威笛、奕鸥疙、尚酷交、尚酷R态挺、跨界高尔夫送、高尔夫旅行版杠霜茂、高尔夫R劝、迈腾旅行车嗽、迈腾全路况车鄙、大众汽车CC溪、夏朗等车型胜,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日拭,共计78083辆芜。   目前隋,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划翘。在召回实施前殊槐,如发现车辆因上述缺陷出现故障瑰焦,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子某晡敕疲块撵哇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意滤呛,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题辟,应尽快与授权经销商取得联系擂绰囱,妥善处置和维修苟察。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施拼拨,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况羔。   河南省出入境检验检疫局表示描,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务缉,并对履行情况开展随机抽查等监督工作烈。 责编溅蚕:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称柑勤卢,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间涝惭冀,因此车船税在此基础上不再进行减免萄。   世界田径锦标赛修绘膏、大阅兵期间料灸稍,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行寥碎期,有市民呼吁哨,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征哺口锻。对此鞋吹,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称撕,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间蠢摧,因此车船税在此基础上不再进行减免巾。   市地税局介绍甩,根据本市规定捌武,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款摄堪呈,减免税比例占全年税款的六分之一伺伦诽,对应天数约为60天女辛钱。按照交通管理限行旦狸汗,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定镀靖,加之春节伍、国庆节七天长假靡、劳动节粒孺、端午节愤、中秋节等三天小长假不限行尖淌核,全年实际限行最多为50天脸坏,占全年365天的比例不到七分之一储稀。根据以上情况粮鲸垮,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间坝竣醛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例竭习掇,自8月20日至9月3日共计15天拉,单辆乘用车最多限行8天奶,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例败戎屏。因此卿,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策嫡灸。 责编侣哦:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨埔曙内。(资料图片)   市发改局遁恭:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起冬,广东实行最新的政府定价目录特,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价贰。新规执行一个月后飞绒日,记者走访发现鳖耻,不少车位紧俏的小区凳鸽瘦,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象散酚。   有市民担心怂,放开政府指导价后化誓,小区车位费会不会连年上涨柯?市发改局回应称染,物业管理公司并非想涨价就能涨价的钵,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定蚊当。   记者走访肯效:有小区月租费涨了三成   记者走访发现编丧,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨旱牟。东城世博广场一小区的业主反映驴龄侍:“原来180元的月租室并,现在要300元了庭疾肩。   此外凶溃窘,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月骏,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元阿汲谎。丰泰城住户刘元称型偷咸:“小区停车收费不同于商业区卤,收费不应该这么高绩档身,就算涨价也要让业主先知道炊舍。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价划猫。“现在对业主也收6小时5元矫假距,12小时10元的停车费迹皋盾,和外来车辆收费一致秋阮,这不是变相涨价吗趁单?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示剑婪,由于该楼盘业主很少自灼眯追睢,所以一直没有业主大会牢无脱,现在涨价后想维权都难粪鲸。   二手车位交易涨价   同时白鞘,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显蜜努幸,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车澈础,随着汽车保有量不断增长醋芥活,车位价格已经水涨船高任佩。   这些小区的二手车位斯,成了新规后最早涨价的味。南城石竹新花园有2000多住户鳖僚,基本每家都有车陈龄极,现小车内车位只有1000个尸透鹃。长期以来卯貉,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边玲薪。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”麓宿慌。业主刘先生称村辱,由于长期在小区外停车吃罚单讲扯,他决定从邻居手中租个车位颊,哪知道租金已经飙到500元一月臼屉袒。刘先生在算了笔账后闯,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位悸。   “东莞车位资源紧缺暇磨岛,近几年车位价格的增幅远远高于房价”匡炮。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示乌石,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格手扮陀,普通的小区一个停车位在10万元左右窍试矫,而一些比较高端的小区玻啸步,车位20万元的都不在少数孺耽瞪。“车位少的小区惩,车位的价格几乎翻一番”悸。   物业鞍检:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露绰芬,由于人力成本上涨蔽卜怕,许多物业公司处于亏损状态贸。许多公司看到新规出台芦羌劝,都有涨价的打算曝,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意并,而小区目前没有业委会褪,要把业主召集起来开会都很难蔽。其次浅哗,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾默。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示伐雹哆,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费捷。“地下停车场维护费用很高轨,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明寡辅、保洁杆、维修等成本”便闻。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况岔,市发改局价格管理科负责人表示棱来路,即便价格放开后胁豹,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费陶嫂,也会受相关法律法规约束堤对讳。具体而言锯,如果业主与物业公司有合同约定的澳皮,就按照合同具体执行钎拘麻,如果没有合同约定的词,物业公司要调整停车费绕己奉,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意垢。   那么核,对于那些没有业主委员会的小区勒翟,停车费是不是物业公司可以随意涨价了抖?市发改局一名相关负责人回应称邵偷,物业管理公司并非想涨价就能涨价的频。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用颁陇涝。租金的多少由产权人说了算芹,车场管理费由车场管理公司收韧铩,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样乌每,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定纺读。   他提醒市民若发现收费违法的情况醚浩稻,可以积极举报投诉舜凌,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管阿篇措。 责编活搞:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息纫,本周二佳,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火陵损,导致Jeep牧马人的生产暂时中断脸够年。所幸火势不大拟扣桐,并未造成人员受伤砂涪檀。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示编速虫:火灾约在当地时间下午4:30开始围,当地时间下午5:45被扑灭萍,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多驹沟。没有工作人员伤亡檬,但造成两名消防队员受伤设,所幸伤势不重胆,一位在现场处理伤口玩蒋闲,另一位被运送到附近的医院接受治疗爽。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作嚼柏粉。   (实习编译锈铂:羊洋审稿痛稿:刘洋) 版权作品旱莱抗,未经环球网Huanqiu.com书面授权扮吝,严禁转载分七,违者将被追究法律责任故崇杰。 责编晒察售:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级窟钩危。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市省老,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价爽,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价铜。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试漠扫。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统皑,电子稳定控制腺督悍,牵引力控制系统和七个安全气囊臀丹灰,包括驾驶员膝部气囊劫羔。可选的安全功能包括盲点监测燃,后方交通检测和自动适应巡航控制菩蜗。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗嘶蛊检,福特野马和日产370Z泡仇试。   (实习编译描:张文英审稿弥速:刘洋) 版权作品恕亢,未经环球网Huanqiu.com书面授权跋隘末,严禁转载级汕,违者将被追究法律责任拎。 责编衔冻瘸:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深守,近年来焕扇,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸弥卤,这其中迪,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠摄擒寿。   日前奢,赶集网创始人较渤、58赶集联席CEO杨浩涌宣布去,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”雄。据透露桔盛憨,瓜子二手车将继续深耕二手车市吵拧,目标年底前覆盖到全国60座城市钞,占领C2C线上80%市场份额摹。据杨浩涌透露譬,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐凳便。到目前为止腊墙,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模敞,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆卷,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司互什兢。”杨浩涌表示权艘,未来一年将投入10亿人民币波蒂,用于市场扩张霖豢。   此外等卤,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车篓粉。据介绍很,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后攘,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资溪灸桥,本轮融资后人人车估值超过5亿美元龋郴囤。而目前篙,人人车已在广州开设分公司履,可服务珠三角地区用户旦瀑,其平台上在售个人车源15000辆以上献沪,并都经过人人车249项专业检测蓖戮。据人人车联合创始人杜希勇介绍钵靡,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式恭莆,通过互联网裴,实现个人车主和个人买家的直接交易仆嗽丰。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务份考,也使消费者权益可以被保障膜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示输崎,中国二手车市场正处于爆发期概休堑,据中国汽车流通协会预测篡客,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆皇健锰,这其中蓬妇挫,线上交易的二手车或将占到10%的份额缴兑。 责编奋怂够:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道孙,进入9月份洞沤绰,北京预计将有8个“暴堵日”丰媒平,基本是逢周一与周五必堵悉恋。北京市交通委昨天表示芳割欧,遇到晚高峰极端恶劣天气拣贫,可以在当天中午发布各单位提前下班喜、学校提前放学的通知躬,采取规避措施劳醛。 责编荒瓷乾:杨杰" "漫画浚恕:食墨客   当下夯戎,司机在开车的时候接打手机瘁凛、接单切抠、刷朋友圈的现象并不少见谢,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患骑沧。近日劳,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现本屁绷,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍荆,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信碱宫,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度聪秆。   本次调查中通,68.1%的受访者会开车灵冉恨,31.9%的受访者不会开车刮镁。   刘显旭是一名90后创业青年头开,在开车时何,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面诵谷,以方便接电话粒喊蜗。“由于事业正处于起步阶段腺,工作很忙鸵肆迫,下班回家开车的路上屡清帆,有时候也会和客户瓜罢、创业伙伴进行电话交流犯仓。”刘显旭说宦烫,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话坊奇,但是客户打过来时却不得不接筷。   湖南某高校的大三学生孙威说问面,他乘坐专车或出租车时邦录超,经常发现司机用打车软件抢单丰颈沏。司机注意力不集中破,让他很担心行驶安全班餐榷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机采?调查显示感挝虑,从内容上来看梧己,有电话打来(82.5%)最普遍狙,接下来依次是看导航地图(60.1%)沧,开车发短信和讲微信(57.5%)猩,用打车软件抢单(36.5%)估澳膛,刷朋友圈(24.9%)嫂埂肝,刷微博(12.6%)喜,看视频琅附、小说或者玩游戏(15.6%)芥酮。   从接打电话的时间节点看梗唐唾,堵车时(75.0%)最普遍离,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)写、提示铃声响时(48.6%)筛理。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机哺激。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来案,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动搅,对驾驶员的生理和心理都有一定要求坊。“从生理角度来讲怂扔泌,驾驶需要驾驶员手酱姐、脚来操作车辆略,同时需要眼睛互、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲陀桓,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源酥挎。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时筒,危险就可能发生”床挺。   调查中湿,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信瓣泛尝。   王颖指出榷,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话孪是椽,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为肃。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整脯,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机肚婚,而在低速简单车流中就会选择接打椽泉挪,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险安。同样的刻仙帽,看手机行为也常发生在堵车皑、等红灯菇矩纫、车流量小爬、行车环境单调等情况下”蔷。   王颖直言松伞,看手机是比打电话更危险的行为境。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道诗汝埠,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知癸、决策和反应荡,可以说是间接的轨深梯。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制系擎。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源需梯,司机看了手机就不能看路涉抛,纬担害更大”黑娇痘。   他指出毁省编,开车看手机的味ゲ骞瑁害主要有以下三个方面播:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差长江片,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差段拾,容易遗漏重要交通安全信息慷,如突然出现的行人和车辆叛滇、前车刹车炉浪、限速指示牌尚、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差饭菜魂,例如需要减速犀苔、打方向时延迟反应或根本没有反应垢。   与酒驾不同绅,司机开车看手机的行为监管难度较大仁潍帛。调查中宏,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起势献,坚决抵制村。   王颖认为动,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为琶侍,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蚊煳嗑常害的宣传力度退。同时奔,她还建议智能手机开发商虽适首、软件开发商和汽车电子设备开发商酗科蓟,考虑行车环境的使用淌抠税,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义渤,在开发其产品时守忍,考虑行车环境的相关规范创舜。 责编渭极毙:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息砷抖,本田美国公司宣布赣,由于点火线圈故障桅侯某,车辆存在熄火的风险几,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车杯侧。   本田在召回声明中指出堵,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象顿凄,最严重的情况会导致引擎熄火盘独,增加撞车的风险门吵。本田表示酿,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告磋癌界。   召回将于10月6日开始堡啼卡,本田公司将会通知相关车主将车辆送修弥蛔碌。   ◆更多精彩内容呵呸,请关注环球网汽车频道微信公众号抛: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品副猩未,未经环球网Huanqiu.com书面授权芥捞建,严禁转载评肺恼,违者将被追究法律责任铰貉。 责编焕:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道镁,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车憨九恍。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题潞,可能会挂住司机的脚聘澜,导致突然加速脯辽,或影响刹车控制阑。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息揪童帕,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note认,共计29.87万辆左右顺伟,并就汽车内饰板问题进行检修穿都。   去年河,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉口,并介入调查车。根据NHTSA网站上的时间轴显示豆汹,起初吻,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题俱跋,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的颠,称这样的情况很少见亭窝桔。NHTSA表示另篮蠢,在调查期间接到的一起消费者投诉显示硼,消费者因为内饰板问题勾住鞋子奶,汽车刹车失灵导致碰撞该琉,造成轻微擦伤荚镜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月卉,日产公司开始检修故障车辆嘛,在油门踏板和装饰板之间增加空隙铝,以便解决问题芒范。但是粮,公司仍未意识到这将成为安全隐患农。   (实习编译残丰舱:邹莉莎 审稿羚纪:刘洋)   ◆更多精彩内容兰,请关注环球网汽车频道微信公众号颅舍: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品胳拈哆,未经环球网Huanqiu.com书面授权谁衅,严禁转载海袍,违者将被追究法律责任堪掂袜。 责编小:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道巳,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)赣、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会社涂,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等背嫩傅。今后5年内将总计投入约5000万美元使赦,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心任宝。   国内外大型汽车公司倦蛙、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术挠惨腺。丰田认为乒庭龟,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断来鹅、防止交通事故的关键私攀。围绕自动驾驶技术破,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发壳馆。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称鳖:“AI将是今后技术的根本套缉娶,没有它就没有技术研发的巨大进步戚谅。丰田和进行最尖端研究的MIT膳台颓、斯坦福大学合作非常重要炽旅。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等毯。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术倍材,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘速,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等顶。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上鼎,促进技术进步铆九辰。   在自动驾驶技术的应用方面蛾莎,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动卡矗盛,在判断有撞车危险时减速等功能扇。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车杉捣赌,不想一次性付款妙痛,没问题探,现在多种灵活的车贷方案可供选择稠。记者在广州本地经销商摸底留意到官,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”汾题、“低利率低首付”方梆晨、“零首付”等车贷促销方式馆轨莽,以降低消费者的购车门槛碉驮史,让很多消费者可以一步到位峰卞概,甚至买更高一级别的车型肩沉。如宝马X1嚷烙霞,提供9万元优惠之余葱,还可以选择20%首付痊涵慈,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L捅,可享受“零首付”优惠使领副,而选择购买其他车型未,可以享受2年免息的优惠何排拢。   但是陀炊,这些“免费”的背后涸腊,实际也是有条条框框限制的疮,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出田舞翠,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期寿晌,才能享受零利率郸卡掣。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单污晤,主要目的还是为了促销彭劝谢。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者磺,如近期厂家要让CC车型走量具枷,就会与大众金融一起联手推车贷优惠粳。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为敲懒,经销商告诉记者窃截,与卖新车一样蜂,做成一单车贷业务难,厂家同样也是有奖励政策镐弥,而且每年都会有任务目标撮怀纹。为了拿到奖励窝酪,4S店的销售顾问自然不遗余力帝撕脐。当然荆曙巫,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说哇胆,优惠车贷简直就是“锦上添花”勿,恰到好处既轿。   小心消费陷阱疏眠:羊毛出在羊身上   无论如何俯莎,免息抬富戈、免首付对于消费者来说是利大于弊苫。而随着今年竞争的激烈扣,这方面的优势也越来越明显急蛋颊。业内人士提醒齿虫泼:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定诬幸。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用吠杏敬,经销商一般要收取一定量的手续费贺盆涤。以一辆售价为12万元左右的概ね祝克斯为例泵铂,最高贷款额为8万元图腑趟,如果采用“零利率”贷款方式典稀,那么要缴纳1800~2000元手续费灰但,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费童苇绿。记者了解到捷陛嗽,如果贷款的银行或者金融公司不同邓讨,收取的手续费标准也不同榷。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费呈拈,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用鞍胖媒,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费嘘草礁。此外贿桐,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)缎费。注意华鞠舜,目前银行主推的信用卡分期购车坍石,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费头摊滦。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时千,消费者一般要求买商业“全险”克未挝,不管有些险种实际用不用得上陇,但一辆10多万元的车忻,四五千元的全新费用免不了傲氢溺。除此之外蕊,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去傻叭悸。   3.贷款周期有限制   当前市场上鸽,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷挨砷顾,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半撮豢,期限一般为12个月鞋,少数会延长至24个月矩到,并要求过后要把剩下的余款一次性付清动绰。若到时无法交清余款股黄法,那么就要承担违约责任筹纹。因此垦,消费者必须要量力而行藤,考虑好自己对尾款的偿还能力擎眉疮。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方读,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用晦锑,实际上可能并没有那么多苯囱。记者从部分经销商处了解到瑞办蜂,目前经销商的优惠车贷合作方有银行茨睛、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司稳赴弘。不同渠道所收取的利息并不一致塘纤。如一辆起亚K5翔,因厂家与某指定银行合作戒,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期肺,没有手续费和零利息的优惠抖,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高遣逝腑,经销商或高报免息金额湃。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车喷话,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大潍锯,已经成为一条不成文的规定杀沟。记者在长安福特一家4S店留意到盼软私,如福睿斯近期优惠1.2万元左右歌拨叮,如果选择贷款购车味缴,优惠则减少一半左右篓胆,对此躲辫供,经销商认为簇焊驰,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样枢,那么全额购车的优势就没有了父道,而贷款购车主要是给消费者一些便利挟,不然经销商会亏大了勉嘎。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车姥巧,全系最高现金优惠达4.6万元叙腹冠,并能享0利率继救。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车稿,最高优惠达5.70万元谦贾敌,最低22.69万元起售缸萌。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起灵问,最高现金优惠达13.93万烽翻捣,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元桂弹惰,送万元大礼包良,公务员购车享受三年/12次免费保养缆沪。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元崎,最低31.8万元起售量,有现车萝金皇。   (邓莉) 责编哄盼袱:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售童痛。 不论哪种模式的电商辞,最终提车肋、保养喂碳吓、售后服务等功能稠农,还是需要到4S店来实现酱攘就。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型奋。   近日脓,全国工商联汽车经销商商会数据显示痹杯,我国九成经销商今年上半年处于亏损俯晒墩,三成经销商有面临倒闭的风险绕。与此同时蜗窘,包括天猫火哭忙、易车奔、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城隧汇,都开始了试水网上购车取困。未来哨,网上购车会不会抢了4S店的生意陇检?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车板犀:价格透明控,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式填请魔,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期猛梁朝。目前侍,比较流行的大概有三种模式瘫擦商。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠斡,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版浑南,89分钟内300辆特别优惠版销售一空枫磕垄。不过汉,像阿里巴巴这类大型的电商平台肌捻,可不仅仅满足于“导流者”的地位毕授俩。本月初惧搜,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式甩,保障消费者购车透明公平梧。在该模式下黎筷碎,无论消费者身处何地沮,都能用全国统一的一口价网购汽车帕,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车潭梢昆。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团忙迸,选定的车型为雪佛兰景程栏。其中溃欠,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元害,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元噶,比原车官方指导价119900元便宜近5万元节筒掏。超低的售价也引爆了消费者的热情迪,近2000辆特价车型迅速全款抢完少,销售金额近1.3亿元祥陷。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外姬旦灭,还有一些特定配置也在网上商城有售净溯,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型拌。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售泡惨潦。此外在美国畦图,eBay已经成为了最大的二手车么浑、老爷车卖场昏具穆。   而“自营者”臣,则是汽车厂家最大胆的尝试慑,投入大量资金自建一个电商平台坪,不仅需要有大量数据支撑局,还需要有足够多的车型来支持溅,当然侧馈谰,这种方式最有利于维护品牌自身的价值瘫许。此外社洽,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌澈是炬,车主黄先生对记者说砍:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车岔,最大的好处就是价格透明菏,并且配置可以自选凯圈茅。”   厂家态度净途牌:电商不是颠覆文,而是补充   那么葛芳,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了慕,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢效错等?像很多品牌一样苛镜,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面晌,不过憾,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说迟:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式垃,目前有400多个一级特约店仿妻烩,还有200多个二级网点钞籍祁,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的曙。”   他说道碱:“随着80后剐恰、90后消费模式的改变徒撬孔,‘线上决策寝失防、线下体验’很符合当今消费者的消费行为屯茧,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台蜜宋卡。最近我们专门针对90后消费者做了调查蛾蛋认,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的寇茫。”不过绕,他特别强调纳,电商并不会对传统经销商有太大的冲击乳科,“实体店在很长一段时间内是必然存在的不,因为它所带来的消费体验是电商做不到的帝搞鼓,电商和特约店之间是一个优势互补的关系渭摆栏。”他还笑称敲石串,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作肆素考,电商搭台念信酷,厂商唱戏蹄,是比较经济的做法京钎露。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产枚龄,则更看好未来电商在销售模式中的改变钦上。东风日产乘用车公司党委书记臂秆霸、副总经理周先鹏在采访中对记者说贪,东风日产之所以要创建“车巴巴”难,是希望用车巴巴这样的一个入口叭赶丸,实现与用户高频次的连接和交互撅钦。他说梳哄炊,目前车巴巴处于起步阶段疽魂,东风日产更多的是以整车营销为主揪聘奶。未来颈恢龄,第二个阶段将以后市场电商为主随憋,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值恍侠。“电商平台的上线首先要服务于客户透撂堂,服务于经销商靛喊惭,让我们能够进一步成为市场中的强大军团蓝。”不过戚,周先鹏也强调苍,电商并不是颠覆毋,而是企业转型的一种经营思路糯霓瞪,是对现有经销商服务的一种补充青刀管。   经销商瓷坪爆:生存开启hard模式络?   今年以来惨闭,已经听过太多4S店老总跑路贤惋、新车被抵押消费者交车无果的案例了兜媒,不同于以往“加价卖车”的好日子滤脊苇,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”捍砰顷,成天都是愁眉苦脸的状态拴坏稗。传统的4S店败,包括整车销售(Sale)蔑歉、零配件(Sparepart)侩、售后服务(Service)提嫌、信息反馈(Survey)等阑停梯,而通常建一家符合厂家标准的4S店蔫诵,少说也要千万元以上擦,要是建豪华品牌遁呕,3000万~5000万元也不在话下办身叹,而一般4S店的运营成本也十分高昂稻凉帛,中国汽车流通协会会长沈进军指出讥蛔比,据不完全统计疥划末,像宝马构判、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元米激热,而新建店抗风险能力低煎汾缅,由于没有积累烫,利润来源单一脸衅乐,如果新车稍微有所压库案食,就会造成金融亏损娜。   如此情况下凄,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”挡皮排,在担心自身经营状况的同时缓,还得抵御来自新兴销售模式的冲击痘,情况真的如此严峻吗粒慌倡?   其实才,可以看到竞肉扦,不论哪种模式的电商频,最终提车轻、保养盆侨投、售后服务等功能岸埃摩,还是需要到4S店来实现衬,所以骡,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要托。美国在这方面已经有一个很好的典范仇。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台窗糯,截至2014年1月醒瘦,True-Car就完成了5轮融资缴篡际,总额超过2亿美元某。同时轻,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商坝弊室,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%崩仕。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价稻静,并选择服务好摧逻伴、地点便捷的经销商俩,对于消费者来说晌乐伦,的确是省时省力的消费模式壬。   不过眠,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商息汗垄,这也为中国经销商敲响了警钟揩山捂。像以往不少经销商都会有加价卖车唇洼、垄断配件纲即响、产销区域被严格控制缓苦、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款须敢,在电商更透明嚼毕、更具有优势的价格体系下梗,再加上不少大型的店、连锁的汽车美容店也开始与电商合作丧,如果经销商还玩这些把戏倪级,那可就只能等着关门了剩。 责编才痰瑟:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿醛逗?又有何种情况保险公司有理由拒赔骏赦?为此弗,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯多娥。   问题1   车主要不要买“涉水险”巨世苹?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍热,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件街,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件撩溉祷。对车主而言尖绒汝,因暴雨发生车损昧,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万惠替厢、甚至数十万元的发动机拆检屉韦毋、维修和更换费用晨飘故,这也是保险公司常拒赔的部分酱。   王灯说晒硕,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”慨葛冈,但其实即使投保了该险癌衡,基于车主在暴雨中的不正当操作行为下俄悉,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔参掀促。同时寒,车主即使没有投保涉水险擅,投了车辆损失险纶霖撅,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失坦辞。因此笑,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系酬恒茫。   问题2   什么情况下保险会拒赔苯胸?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说另宏,车主应尽量避免犯常识性错误哄康。这个常识高购腾,是指车辆处在正常状态下缮,涉水行驶导致发动机死火了软眠雌,但这时溯,发动机其实并没有发生严重损坏榔眷泡,只是启动了自我保护功能渤。因为很多车主不知道这个常识倦逝炒,就会做一个致命的动作藐弹,就是再次启动烷铣。“这时驾驶人强行二次启动妓瞎股,启动不了再次死火碑截,发动机大多就进水坏掉了观。”王灯介绍萌睫,其实只要不是在水里泡太久晒好,发动机通常是不会进水导致严重损坏抄上棵。   “经常有车主说死火后就把车停在原地扣誊耙,没有二次启动发动机就坏掉了记,那肯定是在撒谎桶瞬,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的栓。” 王灯表示颠,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失顶夸段,保险公司拒赔挠抵,法院也会判保险公司免赔蓄怪辰。   明知积水严重仍涉水行驶   另外壁肌,明知或怀疑水深侍,还试图开车闯过去茨休露,这种情况下圣铃疲,发动机坏了也肯定不赔皑陇。王灯说弧掸,法官判断发动机损失不赔的客观原因是裁,驾驶员放纵这个损害结果的发生匹夸趁。   为什么这样说掏稼氏?汽车排气管连着发动机诗染,排气管跟地面有20厘米的距离火蔫汕,水如果不从排气管进去五杜寺,发动机是损坏不了的副憋。也就是说市,涉水行驶时笆哇,积水至少有20厘米绵,才有可能进入排水管襄午遍,进而导致发动机损坏炼前。按照一般人的驾驶经验泛,20厘米深的积水辛,显然危险增加强具赊。《保险法》第52条规定纽凄岗,合同履行过程中骋,危险程度显著增加时办,车主应告诉保险公司螺。如果不告诉保险公司坊究,任由危险继续存续琶搐补,保险公司可以免赔邻怀。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔掀拣擎?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车粗,这并不是涉水险的问题举勘,因此买了涉水险也没用估堡。车辆因此产生的损失身么时,就是车损险的保障对象递僳,保险公司要进行全赔视桑奢,包括发动机损失孰。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上睫,车没法挪走被水淹了膛莽鬼,这种情况下啃,只要没有强行启动垛筏蒜,发动机一定没有损坏谷钩。这时所发生的任何损坏络,车损险都会赔付下敲。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚虾,开过去导致发生损失惦栋,除了二次强行启动导致的发动机损坏剃,其余损失车损险原则上都会赔抽,包括清洁积水嫂具、更换门窗等变娄。如果投了涉水行驶损失险般,也是一样百。 责编腑失灌:杨杰" "  国家质检总局近日表示吧赌蹿,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证韩秦菜,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅踞,将不得出厂轻矩、销售蹿妥窘、进口或者在其他经营活动中使用惮贸颅。这是继上海碗曝、山东匆琶、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台店。   根据相关规定槐聚权,儿童安全座椅的3c测试项目包括诧:静态试验雹、动态试验虑、燃烧试验剖罚、毒性试验达怪。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证妇刨凸。通过后祷,每个3c标志后面都有一个随机码犬焦加,每个随机码都有对应的厂家及产品哗搏。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询郊俩。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端废搔,这个市场鱼龙混杂可见一斑案细苯,3c认证的开始庇既兼,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用顺缎郡。   碰撞实验表明窖摊偿,一旦发生汽车碰撞事故墨,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%农,但尤其需要指出的是垄奢,儿童安全座椅只有正确使用沧歧蹭,才能在关键时刻保护孩子的安全惰坟。国家质检总局相关人员提醒消费者钢牛保,在购买儿童安全座椅时敲膜,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号衔拷揪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示梅豆,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想魏潍。问卷调查中显示差钵寿,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定浇,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的价非,为了能给孩子安全多一份保障釜缎软。   从调查中我们不难发现界粉富,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全褥衬侍。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率胁。交通部门数据显示仙扣收,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故哄糠戎,死亡率是欧洲的2.5倍钳鹤、美国的2.6倍避昏,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因跋。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成备节舶。五成家长担心孩子不愿意座诡,两成家长觉得购买成本高霓都,对于普通家庭来说是一笔不小的支出妥。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施刺骋,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视时墨偿。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够阜,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫链翻。  】硖旮獭(孙颜) 责编班:沈楠" "  8月已近下旬曙,室外却始终像个巨大的烤箱护,没有丝毫降温的势头矢虐娶。面对炙热焦烤的室外火炉杯卿,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半玲皋。无独有偶藤,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中倾寺,想以此体验车内高温的极端程度攫。   马修在烈日下坐在车厢内哀层藉,全程门窗禁闭断。当试验进行到第8分钟时仁豌窟,车内温度达到了49摄氏度簇铅闹,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁性,汗流浃背涣洽,不得不叫停得锤潜。马修的参加这次试验仓屁,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故吧笨琅。马修为此呼吁说妨:“如果您真的爱您的宠物拔挽,就请善待他们蔬瓮,关心他们呕。”   再把目光拉回到中国拎袜,高温期间频出的孩子勿锁车内痹,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生钉撩按,就更别提宠物了弘镰赐。这两个月举,中国不少城市持续高温谜澎吠,相关部门也发布防暑降温宛闷栖,出行注意事项昂。作为始终强调行车安全的沃尔沃淀娠瓮,也特别为您带来高温出行的必备提示骏蔚。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头视薯,当你的爱车蜕,还在室外被无情炙烤的时候鄙挂长,有条件的车主可以通过远程控制摧扰呐,提前1到2分钟启动车内空调笛凭耙。以沃尔沃汽车为例曝峦爽,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调飘。这样帘邻,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度欣休弹,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情钞、流淌的汗水彻底说bye bye蜗断邻?   另外桓嘘胆,Volvo On Call的远程锁定燎、解锁车门功能甸,也为意外上了双保险殴唬。如果粗心的熊爸妈们巷馅痞,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上铂,拿起手机打开volvo on call缴柬撇,一键就能解锁车门脑怂税,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生涝弛扯。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下埃臂,车内内饰可能挥发出有害气体甭邪,给车内驾驶者和乘客的健康带来胃郏害蔑盘骑。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全拐酪,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质韧娥,有效避免了有害气体的挥发翻躺煞。 另外簇耗,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器搓。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统激栋龟,在经过进一步改良之后贰窃,新增过滤器疚,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物川怕。高温下出行惕,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染色虚供,可放松自在地尽情呼吸翠。   更为人性化的是焚,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统醇首,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气霸难。   除了以上这些行车贴士外旧豪蔽,车主们也更应在高温出行前淋轿,也要注意一些行车前的细节灿芯,例如哭搓靶:轮胎气压不能过高纬,可适当地为轮胎充些氮气概鬼途,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患娶赡辛。   高温虽无情问隆,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心慕茶、最舒适的细致体验板嘶。沃尔沃的安全专家呼吁铆,车主们应注意自己的用车习惯惩,并且呵护好爱车囤首。让高温出行这个难题京届狡,在人与车和谐的良性环境下扦境孪,轻松面对构翱糖。 版权作品崔,未经环球网Huanqiu.com书面授权接,严禁转载胸迟,违者将被追究法律责任骂兔。 责编肝纤戊:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人唤嗣、管理人部娄久、驾驶人使用伪造教、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为记,即是俗称的套牌假牌违法费替挽。日前锣炉传,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动呸,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为懂尉夏,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车杠。其中氢动,已在河北壁庐狸、辽宁号途父、吉林伟、江苏嘶韦咖、河南婪、湖北芜、广西几、重庆棺起横、四川贯彤、陕西等省区市查获部分违法车辆鬼。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性共,公安交管部门提示车主加强防范善,及时发现吓、尽早报案瞧窗、协助查处碴,避免自身权益受到伤害贯弄理。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前健隶摊,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务碍厢堕。除交通警察现场开出的“罚单”寥涤,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄摹、发送手机短信悼缅痕、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人趁扭,所以车主联系方式的准确性至关重要瑰瞧,如果通讯方式淳搅、居住地址发生变更淘劳蔽,车主要尽快向车管部门备案变更情况尚锨,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站编挖挫、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态敦挠,及时发现套牌违法愁备,及时处理限婆夯。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询刹趴口、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录公测,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地贺册,就要警惕自己的机动车可能被套牌了席。   怀疑车辆被套牌后烽,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据冬,如路桥隧费单据赫弊、有机动车号的停车收费单据晌舶跺、出入单位按酚抬、社区的内部监控画面等资料孪备啡、线索呈,能够为自己举证澄清醛靖识。交警提示闲糖阶,车主如发现车辆被套牌郎,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案涕嗓汕,并提供证据协助调查立履凌。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符防炮么,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的痢帽喷,公安交管部门将按照相关规定梗容,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息期弥。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》居滦改,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证迪踩炽,方便公安交管部门通过路面查处庙密、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”懊途渤。   据了解赦性汇,套牌假牌违法扰乱交通秩序垮、损害他人利益亢垄、逃脱安全监管饶、诱发其他犯罪暗封,具有较大的社会蚊址ソ拢害性父,公安交管部门始终采取严查严处措施莎间颊。目前跋陌呕,公安交管部门借助交通技术监控圣、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段轨,准确发现车辆行驶轨迹腿、交通违法记录炽羔募、车辆外观特征等信息翟枢,并部署警力通过路面发现帛诵几、拦检闺、甄别受棉、布控套牌假牌车辆经稠,进一步提升了侦破能力燎。公安部交管局有关负责人提醒公众界烂关,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾贡,嗡导孪害性有目共睹残乃涧。希望广大群众通过电话缺挞、微博畦、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为敌,警民携手久,共同维护平安和谐的道路交通环境己堤极。 责编狸弓藉:杨杰" "  下冰雹勘,爱车的挡风玻璃裂了怎么办裳此阶?——“找保险雌雀、换个玻璃不就行了吗史粗秽?”很多人这么想眉。朝阳区居民窦军原本也是这么打算吠,哪想到实际操作中却遇到了阻碍鳞。   “我查看了合同膳欢告,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的哦髓。”这让窦军松了口气稗,“可谁知汤顿莫,保险公司定损人员却说匈赖,由于我没有投保玻璃单独破碎险败辱咐,这种情况不在车损险保险的范围之内噶睫,因而得不到赔偿啪藏汤。”这让窦军很是不解党,明明投保了车损险媒俊,又是自然灾害对车子造成了损坏拟嫡,怎么还要自己掏腰包帆喂?“要是只有玻璃破了竟访唱,车损险不赔的话哦价,是不是把车其他部位也破坏一下拷,这样车损险就陪玻璃破损了诚艰际。”窦军认为这样的规定有点不合常理士膝剖。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城墓深篱,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼飘。太平洋产险北京分公司发布的数据显示赁,截至雹灾发生后的次日上午10时卡诗,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个不蜕斧,冰雹砸车报案电话530个敲谭头。根据保险公司的规定瓦,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸腺,或者车身单独被砸贤,都可以通过车损险来赔付芒幌。但是心,如果只有车玻璃损坏筐讲,车损险是不能赔付的刊弹讣,要通过玻璃单独破损险来赔付枫敲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”辖嚏松,但平安车险销售部员工解释说巢,由于汽车玻璃破损是大概率事件弦方立,因此如果车损险对此进行赔付的话害闯苛,整个费率水平就会提高病氨胜,羊毛出在羊身上丘去下,车主们并不划算金显。车损险中赔偿的玻璃破损年,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失惫,所以才有这个“单独破损不赔袭惮,和别的地方一起破损才赔”的规定曙梁颁。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎赁菲宿。在保险公司看来贾烫,一般车辆经常停放在楼下的车主袒丝,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险侵蜕。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶盼羡板,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤恭,也很有必要投保玻璃险推倾,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%储貉梅,旧车相对少一些论信另,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”敌非。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为定逃吕,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的娃尉费,这样可以给投保者更多选择毋扭。如果投保者的停车环境瓷竟巫、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险始墓仆,就可以省下一部分保费;反之紊刻馁,则可投保附加险岸吩垢,有效转移风险楔笛。   不过思,王绪瑾也认为筏纬,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方乃伎,保险责任包括雹灾劝霖叹,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎睛绞,而玻璃单独破碎属于责任免除享唬片,这就存在争议了渐第。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了钱,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内踢匪,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中斜溉本,因下列原因造成被保险机动车的直接损失哄亨侠,且不属于免除保险人责任的范围恳,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’翘,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些篱,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点梗锑啪,还没有在北京实施俯密来。”   王绪瑾提醒消费者炭,在购买车险时一定要看清合同蔚孰,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任械计来、责任免除等保险保障范围的一些基本信息来,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧毫,以达到有效的保险保障抹链问。 责编观颧:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理啤、规范车辆停放魄梨、确保消防车通道畅通菜稻塘,根据《中华人民共和国消防法》实佛浓、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规哪。今日下午完窗彪,成都市公安消防局啤、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会虫,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)藉。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布戳胃凌。《通告》要求寇汰泡,禁止占用居民小区嵌伴陇、人员密集场所消防车通道停放机动车辆箩修。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场械哆。   对占用居民小区趟、人员密集场所消防车通道停放机动车辆席劲墨,妨碍消防车通行的受猛,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》交宦纤,责令改正鞭蝎距,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下繁ǎ款灸晴细,对个人处警告或者五百元(含)以下纺菁穑款屯讨柔。经责令改正拒不改正的逢形,强制执行轻,所需费用由违法行为人承担丝蹈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时敦,对在居民小区适挪、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的细欺箩,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚副谢沤,并实施累积记分管理内聪。驾驶人不在现场的禄核枚,对车辆予以拖移享,及时恢复道路畅通伍。   《通告》还强调獭,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理捻,在消防车通道路段设置明显标志标线线,禁止占用边郝、堵塞恕、封闭消防车通道适,确保消防车通道畅通荣似禾。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全邓坎,确保消防车通道畅通耽兑抛。发现有占用消防车通道停放机动车辆的鹃袄沸,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉粗卯宽。 责编霖蚂:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段滑,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显饲。单双号限行首日喇百骆,违规出行的司机不多法,在建外大街日坛路口栋,一个小时内矾袱,仅有三名单号车司机被拦下诵。现场执法的民警说涤舅,今天违规出行的司机要比平日还少限定。显然协弯,市民对于单双号茸,还是比较配合箩歌阿。   早晨8点溺拔,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口冯,红灯亮起谋杆蔚,每一条车道排队的车子只有十来辆杯里,一个绿灯周期完全可以通过巨。“平时这个时间焦,日坛路杉燃垛、建华路和永安里这一线沦匡噶,车流量非常大贤抵黑,正常情况下都要排到国贸桥区砷诞,你看今天藩衫负,车速也快了扯孟,车也少了钨。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说荷假迸。   8点20分未蔫,一辆丰田汉兰达开了过来瓮冲。它的京P牌照尾号是3褪奋砍,在大批双号车当中很显眼疚切。司机被拦下后舒,貌似很迷茫缴陌:“出发前我还专门查了一下惩居开,不是双日限双号吗券俗撼?”他说埃,他是刚从河北开过来磨,知道开始单双号限行税逼,只是没想到竟然理解错了限行的规定稠浑钡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后剩跑吨,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地澳,或者找个停车场停到今天24点垦险恍,否则每隔一段时间就会重复处罚操岸。   和平时早高峰相比驶乃哄,今天全市路况要有好转窘乓。8点整筹,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9还乘,8点30分也只有2.6酷,属于基本畅通粗香。在绝大多数路段上拿谓曝,车流量减少栋,司机出行感受要好很多泪懂。   很多单号车司机今天准备选择专车窗肺促、快车段、顺风车蔬。可是沽亩,限行之后浮稠,约车的难度也增加了嫌嘉灭。平日经常使用约车软件的孙女士说皆,今天连下了四个单子潜掏雄,才艰难地约上了车穷桃。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元拴娃底。“平时我从家里到单位稳怕,如果使用‘快车’蓉潞,大约40多块钱污伙肖,今天猛增了一倍多拘刷蕉。”   交管部门表示队堤皆,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传昂取协,但还是有市民没有弄清楚戌。比如掠娩食,周末同样要限行崇饺腺,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行郝。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响渭淮拴。此外旗广此,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行帘椿前。J060 责编豪居:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题武,今天亦如此汐,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿示甩髓:定速巡航到底省不省油熟吐翘?咱们今天就来矫情一把戮。    在文章之前我想说的是坏,对于这种问题结果并不重要耪锑栖,车说到底就是代步用的疟拜,该怎么用怎么用搞,有功能不用钱不白花了坚藕?不过要用的合理扩蹭茎,才能有更好的效果和更高的效率瓜,本文虽然测的是到底省不省油惫噶,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区破箔。   省不省油航,要分情况说   ● 跑平路犀标,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号惟,同时参考变速箱玩颈忱、轮速传感器的信号(当前车速)茫既庞、设定速度进行计算叉盾陈,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整妇,实现巡航函魄凄。    所以如果是在平路上行驶橡,比如路况良好的高速公路晴,你用巡航跑个几十公里或几百公里亨,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的括设筷,无论是理论还是实际表现都是如此娠,我自己自驾游跑高速欧惭杀,也用过几次定速巡航跑晃驰秤,相同的路段屯酞,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些胜,如果是人操作楔尾酷,深一脚浅一脚的呈,很难做到比电脑控制更精准哼雌,这一点无可非议融。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段跨失,比如在上下坡比较多的高速路上颇,或者是爬山路上涉喂,定速巡航可能就不那么“聪明”了百逆另,也是本文聊的重点发。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路善笛椿,原因有两个攻麓,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试烈,堵车也没人会使用定速巡航这功能估,夜里的理想路况能尽量减少误差联通比,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥似涎息,可以体现上坡下坡对于油耗的影响穷哥啤。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈褐戊径,全程120多公里虏,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线饯桥摊,两次车速均控制在80km/h雷,全程共经过30多座立交桥瞄锤,坡度有大有刑涠,时间是凌晨0点-4点署厢署,车辆极少丝餐。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中酮,由于人的操作要比电脑的预判能力更强坎到,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速榔马,只是提前加力仕痰撬,如果油门保持不动上坡后会降速的)堡盟,来抵消爬坡受到的阻力体,下坡收油门溜车罢,反反复复贾,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)卵,当然朗酬,我平时开车也不这样子扰,踩油门一半看路况一半随心情臀。    我们第二次用的是全程定速巡航失犀,这样要比自己控制油门轻松多了酗皆,而且可以把更多精力放在观察周围情况上掀惟,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)萍,比我用脚控制车辆微微高了一点彼。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油飞,就差在上坡的时候了顾忱承。人控制油门温,如果有经验的话酵间,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门徽,保持车辆的惯性嗓题,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速烹梧,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单觅骡疏,保持设定的那个车速平办截,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度场吨,如果加油门还不行皖蜗檬,就降一个挡位来拉高转速忙,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了米谴。那么税糙,结论就有了忌棱: 如果是路况好的大平路睛狸矫,定速巡航的油耗更经济镀蚕劫,而上下坡比较多的路段使用定速巡航逃餐,定速巡航为了保持设定车速怖,加油和降挡等动作会更多函蒙,油耗自然也会出现上浮 撕世钦。    但是需要说明的是拌暖,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的钦,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶案洁,的确是有可能比定速巡航还省油半欧殊,但平时开车谁也不会这么刻意尽穿达,不现实谱陡扫,如果平时开的稍微虎一点料,结果就不一定了堡维,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉惦旗干。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义品诬虹,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题躺搜桥,矫情这几分钟就行了慰荡,平时还是该怎么开怎么开瑰秋如。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用辞蛇,它有一个弊端任,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫蹄世,容易犯困苫蛇,在你跑长途的时候枷惟,特别是午饭后和夜晚赶路灌粪磋,本来就是容易犯困的时间段碧凹,如果这时候使用定速巡航就不太合适了屏橡污,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的憾竣摆,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的骄,另外就是开高速公路一定要劳逸结合兴,杜绝疲劳驾驶掂豪凌。    有朋友说定速巡航已经OUT了倘怠硕?的确是勿亨,现在关于定速的高大上配置叫ACC夹酱履,中文全称是“自适应巡航系统”链,这才是真正解放右脚的功能拐卵围,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用崩踩,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行捻慈可,这就大大增加了使用范围羡颂,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了禽霖,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现半,我们会单开一篇文章聊它舜。(文炕、图/汽车之家 汪淼) 责编弓默龚:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分癸。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行傻棠局,国航航班提前45分钟停办手续竿,邮件铝爽鞋、快件实名收寄高,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近臣飘,今天开始哦谭苏,北京等地一系列安全鲸汀纳、交通保障等措施启动恍褪。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称掸,自2015年8月20日0时至9月3日24时臣嘘,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施无墩。   根据通告恐,8月20日至9月3日每天3时至24时惭,北京市行政区域内道路实行单号单日浩洛希、双号双日行驶团天伙,其中单号为1攀偏算、3侨萝、5冷胳耍、7晴、9绅,双号为2箱轿收、4厩泰覆、6炼、8勺陇僻、0瓢,“二二”式号牌机动车按双号管理碳摹措。同时摔,暂停实施尾号轮换限行措施观护攫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外此鹿澎,对于进京的外省区市机动车而言多赎,每天7时至9时忿拖郡、 17时至20时木,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶晨。   为确保上述措施顺利实施澜倪,从8月20日起岸信,北京市交管部门将启动高等级上勤方案察界,最大限度将警力投向路面痛,加强道路交通秩序的疏导娩、维护汰揭。同时铅圭俩,对违反《通告》规定的车辆严格管理莽靶,依法处罚充氛鞠。   具体而言恼疾,对违反《通告》限行规定的违法行为谦,处100元凡叱悖款巧灿。对违反禁令标志绊,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的礁购孙,处100元贩款赶鹊,记3分水猩摔。除路面执法外裸晒戚,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统衡,对违反《通告》规定的车辆实时记录菇,纳入非现场执法系统依法处罚菊徐。   北京官方明确挟蒙杆,在单双号实施期间酪丢,对于群众求助运送危重病人等紧急情况雹,交管部门将启动应急交通保障机制涵。求助者可与路上执勤交警联系奔亨玫,也可拨打“122”报警电话求助叭,交管部门根据求助者的危急程度乡猫刷,采取相应的保障措施逻睫势,及时提供交通救助毖扁搭。   8月18日道漂法,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工鲜窟拍。中新网记者 金硕 摄   热气球涂、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示港世,9月3日9廷吧瞳:30-12牌爱呢:30之间奈,北京首都机场和南苑机场将关闭酱叮玛。届时圭偷腔,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制龚鹤。   从8月1日起到9月3日瞎,北京空域将临时划设限制区策涛,在首都机场南部设立东西向保护线紊,飞越该区域航班有严格的高度限制糠共。北京首都机场进函量搏、离场合进近复飞程序将作相应调整臂丸酸,制定临时飞行程序逞。为了缓解流量控制的严重情况啤,将在北京周边划设8个飞行等待区域老昏。针对流控情况倪,建议航空公司及时采取措施调整航班底幻崔。除紧急情况外平权,北京赊蹭、天津机场不接受备降酷枷。   与此同时写,北京市航空运动管理中心发出通知称帅,8月1日起至8月21日挽,在北京地区实施停售反梆坷、停寄侨写护、停递各类航空器;8月22日至9月4日吗纶,一切单位寺搅宋、组织及个人利用轻型直升机瓶墟嚎、滑翔机浇磺警、三角翼守、动力伞通嗓、热气球擎弦告、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞惟碧沟。   据报道儒仇金,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措团。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备榔脆惜。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道霜径,多家航空公司表示星竣鞠,近日安检加强或会出现较长时间排队等候乌籍。根据首都机场高峰时段出港航班量材澎,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续狡伤疆。   其中识,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间锚,从北京首都机场出港的国内航班芦梢剃,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续沏兼沉,国际汾、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变龟。   换言之护,如果乘坐国航的飞机露,在起飞时间前45分钟还没有办好手续抠茅,那就面临改签或退票的风险废腊。   邮件翁、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局姬裴、公安部康、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》狠四。   通告要求芬,重大活动期间实行实名收寄制度宦讲,除信件痘咕、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件取度、快件外纫牧权,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄伙。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的岁,寄递企业不予收寄焙纶。   8月20日至9月5日期间布欧光,对各地寄往北京市的邮件四、快件实行实名收寄制度戳娶。   通告明确警瞬耪,寄递企业要着重加强对枪支弹药版、管制刀具皮、易燃易爆物品汤磊、危险化学品辽纳、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度海朔难,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动豢,干扰重大活动顺利举办僵溉场。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件酱阑湘、快件蛔,要提高安检等级串享,实行100%通过X光机安检暑,并在邮件蒜吵哀、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件轻、快件一律予以退返蔬,不得给予投递癌垢、派送惟芭。   这则通告还明确瓶非番,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施乒纷卜,对“蚁陌晖樱控地雷”快娜、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制腔菩,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件酥、“曳旱荆控地雷”侠方、“炸弹闹钟”玩具等物品办。   北京与周边六省份协同减排拘,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量伙惊赴,除了单双号限行沏,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体汞缉、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%雇。   此外许砷,北京市环保局宝俩、市交通委及隧输、市经信委等委办局联合制定的方案明确汇限,8月20日至9月4日期间桨兑禾,北京将重点在机动车霖、工业企业湾郸、燃煤锅炉炽、建设施工等方面实施临时性管控措施贪。   根据方案徘拌脊,8月20日0时至9月4日24时爬吹,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方怜忙歪、建筑拆除作业柒曝,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施肚袄,保障纪念活动期间空气质量挺。   同时玛诧,北京还积极协调天津市苯、河北省砍户、山西省瘦旅持、内蒙古自治区教群袄、山东省写狸烦、河南省等周边六省(区沙吕厩、市)协同减排毕,全力保障纪念活动期间的空气质量啊潭。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定逞,从8月28日零时至9月4日24时贫,统一实施临时强化减排措施箩,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上瞪蹬,其中北京市减排量达到40%以上唱夺熄。同时心,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉慕辟、工业企业及混凝土搅拌站停产限产姓嫂扁。   地铁早高峰延长运营半小时试解黑,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间谅,为保障市民出行嗅泄囱,北京公交企业将采取增加车辆膏蛇题、加密车次等方式挟稠,计划日运营车次达16万余次味归,提高2%公交运力乐盟翠。   不过需要提醒的是痊苇,阅兵活动期间孪泛钝,北京市将进行交通管制毕凌崇,45条公交线路甩站或者绕行忙拾,市民出行前需查询相关信息窘剃。   另外廷目,单双号限行期间翁发,因客流增加辈步,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟健坤饶,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车入渡。届时捆锯炕,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店描卡、“四站一场”等重点线路运力保障窝幂,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆瓷驰绰。   除了公交和地铁方面的保障芭嗓,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》牛途,保证出租车出车率不低于80%航侥,重点确保活动期间观众疏散时唱般樊,无出租汽车议价馆腥汰、拒载靶、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生史屠。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时孔,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会痞,邀请阅兵领导小组办公室副主任宫暗、总参作战部副部长曲睿默,阅兵联合指挥部办公室常务副主任堂、北京军区副参谋长王舜翰遍闻,介绍阅兵准备工作有关情况幕,并答记者问莱叭颅。 责编糕炕疆:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口楷采鞍,天津港也是中国进口车的主要集散地缚嫡,2014年缴水,该港进口量几乎占到市场份额的50%红每。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后糕,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区汞酮,直接导致近万辆进口新车受损如。   东风雷诺发布声明称年梢,经初步估计钢,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损俊、毁坏贸。大众进口车损失也较大凶膊哥。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实磋,包括甲壳虫操校、迈特威旦、途锐等多款车型盒菏短。有消息称糯,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大填,共造成约4000辆进口现代缆芭、起亚车型受损茫纷犀,但截至目前卜肆,其官方声明中并未列出具体数字克粕,仅称“具体损失下一步将进行核实”石猩。   除上述品牌车型受损外虚镜椭,克莱斯勒派、宝马希、标致雪铁龙捍故、捷豹路虎蚀、马自达茧屠虾、三菱等均有进口车辆不同程度受损拒残。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理法苫炊?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场券。对此赣落,大众须、现代起亚椽贪、雷诺等公司纷纷发出声明桶伯,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”僧愁。   据中国汽车流通协会数据翁,上半年我国进口车市场整体下滑明显喜港,累计进口量同比下降23.3%翔。7月另颊,进口车经销商库存深度已达两个月左右韩惕愁,库存压力大囤、消化时间长铜。因此掀脊,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损煞,但业内人士普遍认为摔赶拷,在一两个月内掳佩抖,除部分个性化定制车型外咳辈缄,大部分车型不会出现货源紧张的局面汕。   为了避免货源不足的状况凄狭,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作抱姆,确保为各地经销商正常供货涝宫。   汽车市场的“金九银十”即将到来券顿吹,进入9月反锨哭,消费者需求预计将相对上升谢略鲍。据了解孪秽,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值俄搽史,进口车销量却仍陷于低谷锌。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限廓熔,但据业内人士分析疾赫腊,随着供需关系不断变化揩聪凰,不排除出现紧俏车型加价的可能狠番。 责编淑颓簿:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口胆佩,天津港也是中国进口车的主要集散地鲍,2014年戒丝,该港进口量几乎占到市场份额的50%八狠姬。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后群,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区淳叙,直接导致近万辆进口新车受损外架凉。   东风雷诺发布声明称拷,经初步估计谰渐解,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损羔抽、毁坏创雀钩。大众进口车损失也较大疾颗敲。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实钢,包括甲壳虫厦华、迈特威秋沦、途锐等多款车型朝。有消息称胺,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大瞪,共造成约4000辆进口现代诽、起亚车型受损崔,但截至目前室,其官方声明中并未列出具体数字裴苛雀,仅称“具体损失下一步将进行核实”槐商郊。   除上述品牌车型受损外存莱,克莱斯勒啤隙庇、宝马撤僳梳、标致雪铁龙藤切侩、捷豹路虎贯沤泞、马自达防、三菱等均有进口车辆不同程度受损赏虚链。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理罚恒凤?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场骄。对此俩,大众本辰航、现代起亚幸泼、雷诺等公司纷纷发出声明渡程枫,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”郝糯。   据中国汽车流通协会数据翠镐慨,上半年我国进口车市场整体下滑明显努顿悉,累计进口量同比下降23.3%说修编。7月酥,进口车经销商库存深度已达两个月左右翔摊是,库存压力大掸、消化时间长醋锑患。因此拿,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损哇,但业内人士普遍认为笑滇,在一两个月内健沽间,除部分个性化定制车型外鲁茬胃,大部分车型不会出现货源紧张的局面灿。   为了避免货源不足的状况夸,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作诉,确保为各地经销商正常供货猛碳溯。   汽车市场的“金九银十”即将到来钢,进入9月套憨,消费者需求预计将相对上升怯。据了解逆抛,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值艾疏,进口车销量却仍陷于低谷仆幂丢。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限媚廷,但据业内人士分析簧,随着供需关系不断变化锌系腊,不排除出现紧俏车型加价的可能椭裸坤。 责编仆惭粳:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%卵,只搭载一位乘客筛附。从今天起拍,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时辫,又多了一种车型选择物。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线慈。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示凌湘,之所以上线“小滴”这个产品冕疙。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外划,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效拉拜、环保地去解决高峰期分散的交通压力航四。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍档乱扭,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时踞饥,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项群阿稠。选择该选项后脱喉,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单劫。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司怜荆荷。时空电动CEO陈峰介绍淋,“小滴”采用的车型为时空E20统,是一款微型乘用车废碾嗅。车上除了驾驶员之外樊淖,还可以乘坐一名乘客骆。   E20的最高时速可达80公里/小时狈内,续航里程为260km堕。可使用220V家用进行充电晤霓茎。快充20分钟可充80%饰烈,慢充8小时即可充满铺健。百公里耗电约为10-14度棚。按照杭州最低电费换算德设,E20每跑100公里吓怂,仅需花费2.8元-3.92元琴桓慑。   在价格方面纺,“小滴”比快车更实惠一些勉。据了解懊穆,“小滴”的定价为0.99元/公里殴萌,0.3元/分钟隧蕉首。收费方式为公里费叠加时间费休赫。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折朔。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示咐哗莲,在早晚交通高峰期双呸脾,有很多一个人出行的乘客凑。这部分乘客级莽,其实只需要一个座位社。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位拢,且收取更低的出行费用五埠湿。与此同时粪颂库,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率纱。“这是一次细分解决出行需求的尝试靡。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”瓤力,今含士、明两天突,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格侍题。“我们希望更多的消费者来体验这款环保编、高效的出行产品宝。”孙枢说篮。   陈峰表示钩,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面扮。“小滴是我们和滴滴合作的起点侯,我们之间的更多爆炸性合作死,敬请期待蛇。”据悉柿得梢,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”炯同穆。到年底前喀哇温,在杭州席递,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车汀墩、快车平台褐承。   另据了解颁竞呈,除了时空电动的E20之外侍陋,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽郊板,上线二人迷你车辆县。(完) 责编艇碉:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭欺桃,往往停车时一不小心蹭到树或地锁裁箩戒,而这些剐蹭往往较为轻微版,不会影响车辆正常驾驶乾。在发生单方事故后廓剂秆,只要上了车损险康,即可通过保险来进行理赔修车谰,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故逻,及时上了不计免赔舜琉犀,也许承担部分责任割脯。   总结坝叹: 其实发生单方事故后堂橇,首先判断车辆维修情况虐裂,如果是小剐蹭不在意则无需修理舷戚酗,有的剐蹭痕冀耐铮可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚疼。入股已经伤到底漆崔武烦,则可以走保险进行修复达掇锨。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额虾孰,所以如果只是小伤的话唉肝,自己要权衡走保险且自付支出的费用破寂,与自费修理与保费上浮是否划算鹃闻。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣漓、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能收,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动漠,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解腔陵。 责编鳖陇泄:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破博砍。昨天卿,北京市科委等部门发布消息锣沪,公交迷、班车等纯电动客车也将享受购车补贴鸡,最高补贴额度达50万元够朽。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴搽藤坟。数据显示持,新能源小客车也越来越受到欢迎诬,最近三个月蒋厢澈,新能源小客车的上牌量均突破千辆擂温。   补贴可达车价的60%   昨天肩曝,市财政局申、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读魄齐慷。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置勃裂虽、运营纯电动客车坦。新政策鼓励公交禽、公路客运妹丝、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作谁。   购买纯电动公交和班车泰晴忱,补贴丰厚灭缕。国家和市级财政的补贴总额吉,最高可达车辆价格的60%蔑,补贴总额不超过50万元失觅。按照规定辫啸欠,10米及以上的纯电动客车畏,今年最高可以拿到50万元购车补贴陵,8米至10米的客车最高补贴达40万元惺唉,6米到8米的客车最高补贴30万元前删。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起啥,纯电动客车推广补助标准将有所调整庭搔篙,新增续航里程墓泞翰、单位载重能力消耗等指标寡。以10米到12米的客车为例杆垫归,续航250公里以上逃烩、单位载重能耗小于0.25的车辆揣,购车补贴50万元;续航不足250公里垮挽、单位载重能耗小于0.25的车辆舅崇,可获补贴42万元姬伯。单位载重能耗在0.6到0.7之间谓、续航不足250公里的车辆博,购车补贴可达24万元劝巳。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场泞。采用备案制管理糜,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》填,完成企业和产品备案箍钩,即可在京销售弗氏。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车胳妨,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩饥罐。依据有关规定掂,从2015年起宪,本市新增以及更换的公交车中湃,新能源车的比例要逐年提升聚氰,2015年要达40%伯鲁,随后逐步提高到50%铺、60%尸、70%场,2019年要提高到80%讲绷。   达到新能源车推广标准后颂,补助将全额拨付;未能达标泼柑,则扣减当年应拨款补助数额的20%浩婚。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助面,将以2013年实际执行数为基础逐步递减截,其中2015年减少15%解迹,到2019年减少60%吝含咆。   有关负责人表示枷,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策昆颓端,进一步理顺补助对象和环节衰响,还原燃油公交车的真实使用成本俄暖,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性肃烤栋。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露邯,最新统计显示素,今年前7个月墨师响,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌谢,超过去年总数搞水。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆硷岛。   许心超说橙彤旁,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎殊灯。今年5梦背陀、6啦、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆乡痴,分别达到1101辆忻涡庞、1955辆俯混、1706辆徊圭姬。7月上牌纯电动汽车中纷,超过80%是个人用车抢剔萍,达到1400多辆弛淑匣。   新建的自用充电桩数量也在快速增长彪洼。7月建设数据已达5月的近两倍浇。由此可见猫烩,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高邪。   目前武睡肪,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次砂校附,摇号中签难度将增大攀舌。 责编为扯钙:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注型缓。事实上伯匆晌,在北京杜,随着停车难问题的日益严重精,车位越来越贵也成了各界的共识劣。那么北京车位到底有多贵免窃?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区笔缸吧,了解北京停车位的租售情况没。   调查显示缺画,北京车位的租售价格跟房价关系有限擂,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关苏。因此亨吻端,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几逛。车位稀缺的小区坤,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定季漂。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院挝扭硷,是北京成熟的高端居住区之一对。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话囊厢,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的骇畦我,达到了1联克湃:3蚂玫。车位是单买的炒,70年的产权车位价格达到70万至80万磋情母,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位桓,但其实车位价格已经含在了房价中惮春骑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区旱毫,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区扣,现在大多为地下停车库鳖米械,70年的产权车位在60万左右舜瞧瓶,如果按月停车每月车位价格为1080元人蔽险,其中80元为管理费力哗腑。其实前几年车位价格比现在低很多官妒,大概在30万至40万价话,2013年就涨到了50万左右疯抡。   北青报记者在现场看到界瞧伤,增光路街道两侧都被私家车占满破焦楷,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵双健巷,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场硼。北青报记者采访了家住附近的王女士腑蚊,“车辆占道的确影响了交通耗岔,来回在车辆中间也很危险系谦免,但这附近旧小区没有地下车库辰哥,车又多逼裂,停在路边没办法也可以理解豁戳。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者绅,当初自己没买车位现在很后悔珊潍嫁,“这个房子2011年就买了僚,但一直装修散味没有入住仿离峨。2010年第三期建好时统祈,车位20万烂船赋,但觉得没入住就先不买了轮泵垄。现在准备入谆睢,想买个车位但已经涨到了50万渴臼瑟。” 虽然车位现在价格猛涨钎坚殿,但没有业主卖车位了冗犬。   调查显示币绞,事实上伯,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位昏梨。北青报记者来到了位于东二环炒、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际愤。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高赁。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位秒步懂,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位仑,只能买房者自己租案龟。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势发。最早的时候桨杀,一手业主买车位的价格在20万至25万之间镭,现在50年的产权车位大多在30万至35万元辆,三四期50年产权车位达到了45万元极勘,月租也在1100至1200元粹悔,但想租到满意的车位也不一定容易怂。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上撬妥危,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜纷。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万类挠盯,租的话只要1000元每月母拨腹。不过很多业主现在选择不买车位谈埠棘。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓青,其二手房成交均价基本都在千万以上潜偷许。该小区地下车位有1400个伎,停车位配比为1缓:1.5苦苍。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车剔,地下车库倒有不少闲置氢空。中介介绍说酮篓,产权车位大概40万至50万元插疮,但没必要买己,因为每月租金1500元左右腾涟茸,而且比较容易租到啊。离棕榈泉不远的泛海国际卧,开发商规划的车位比达到1:2誊,停车位更加充裕位,每月租金只要1000元涝铂。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱队离疲,好长一段时间以来卡,“投资车位”也成了热点话题彼松劫。那么碗滩,车位是否值得投资去许?能否投资涸?调查显示换,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的坊替。的确浪计,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨肯牧,这就需要投资者自己判断未来的趋势剖,但最关键的价格决定因素还是供求森醛弯。投资车位一定要选择周边车位稀缺矩坟,但人群密集需求量大的地区钦铅霖。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查始,如果按照环线划分巧拦,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间荤。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间鞭湿,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个律。   多家房屋中介人士告诉北青报记者欣,买二手房时桂抱,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位览闯揪。那些车位充裕的新小区擎顿,租车位是很方便的陆滦,因为需求有限弯购,买了车位也不一定增值快痕始。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区扮七飞,如果每天停车都是个大难题跨,买个产权车位比较踏实孺糜病。但这种地区车位价格一般较贵锨吾须,而且对外出售的也很少珊前吗。   投资专家建议米爬降,从投资角度看呐肯,还要考虑租金和售价比值弟。如果车位价格过高拨,而租金行情却不好光,那么车位投资回报时间相对较长碑东椿,不划算敦委。举例来说硷廖,一个20万元的车位关财,每月能租1000元钱脯米,一年的回报率就达到6%惋烧,大大超过存款利率陶桥孪,比当前的银行理财产品还合算碎五勒。但如果车位要50万东星拆,但每月租金只有1200元僳胆,年回报率不到3%襄芜,还不如去买理财产品潘吕。   此外天踞黄,产权车位还有40年的期限槽踏煞,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效柒涩,价值灭失玫。 责编较森律:李芳" "  原标题嘿:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹洞雾、大雨天气的影响呻闺陷,8月8日报案诬项翘、理赔的车主数量激增队。北京青年报记者了解到绞砍,目前全市保险部门已经启动应急预案娇,由于冰雹是一种局部性灾害晚,并未列入不可抗力沁献瘟,属于车损险的范围偷。车主只要投保了车损险匠趴藤,在有效期内因冰雹造成的车辆损失宋就逛,都可以直接向保险公司申请理赔系。保险公司工作人员表示松悄酿,车主报案后将不用提供气象证明多偏。   4S店工作人员说令些净,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑杜,但仍需要整车喷漆角,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后斑帕。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午阶暖堆,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时莫沟靛,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车弧。私家车被救援叉车抬起的时候是香悲,排气管还在不断往外淌水坟锭,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来琅喷拒。在现炒煤慰骸,有的车主打开汽车的前后车门桅藩小,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖耍借吓,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人坚融爆、朋友把车往马路中间推馆淘,方便叉车工作荚。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看坤侣,7日夜的积水已经没过车窗底座辛拿面。截至8日下午5点记者离开现场时扯龚,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走浚。   被淹车主廷透:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车敞坦。刘先生回忆典圃,7日下班后他跟往常一样把车停在路边扛肋宪,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大菊乒,他有点担心倘淌。“晚上快10点钟铂糯,雨刚小一点我就趟着水看车去了涤,那时候积水都快齐腰了肚疽蜜,我一看猩舷醋,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了壕皑,直接压在我车头上绞呵堤。”刘先生的车是一辆中华轿车嚎宿,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面贸。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去矩,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶舷。刘先生告诉记者肆,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了缔内蜕,“要有人来及时清理一下滴,这车也不能泡成这样”桓嵌。   住在附近的于女士说暗虐看,她的车这两个月已经被泡过两回了合,头一次发生在上个月趟磕,“那次不严重缚沉,发动机没坏隧甜镀,送到4S店修了两个星期就好了”眉幂溶,而前夜的积水多掀隋,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏崔,“发动机坏了起码得修一个月”伙甫。尽管买了保险惭毋,能够全额赔付饥块税,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦灰妊匙。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈扯煌吹,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭拘,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了男。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖穿,因为报拖的人太多慨侵,当天晚上没能把车拖走息描,“担心了一整夜司蹄石,一大早我就过来了片,一直等到下午4点多才排上我”仆使窝。   清障公司埠:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者惹豆,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了丸如,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”书敝。在现称∏岱稀,拖车的王师傅说参叭,从前天晚上到昨天下午飞淡,他们公司起码拖走了一百多辆私家车藩,“大部分是在这妇产医院附近的”徽森。王师傅表示坚郊憋,停在路边的私家车相对来说情况还算好的棋炮,叉车和清障车工作起来比较方便苏喇,“停在小区胡同里的车就很麻烦了赎棵,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”股。   “这几年一下暴雨就这样浮,没记错的话潭点深,这是第三回了藐芳。”家住附近小区的一位住户说式静。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿臣檄煤。”路边的一家店主补充说创俯腺:“这里的地势洼捍,水不好走杆,排水系统也差低。”   4S店员工安钙:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司取破,在现场还有不少汽车4S店的工作人员嵌敖。“就今天一天抄,我们店就处理四起这样的了低啤。”一家汽车4S店的员工告诉记者誊咕氰。关于理赔问题吾,该员工表示财含:“买了车损险全险的勿,并且里面包含涉水险的榷,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的龄,保险公司会全部理赔档逝梢。”但同时他也指出扇碗,如果被水浸泡后人为启动发动机腻漓,导致积水倒灌损伤车子的谭革,保险公司会拒绝理赔娇。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城赡桔。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示缺,截止到8月8日上午10时号,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个滤嘲,冰雹砸车报案电话530个锻郝。   太平洋产险北京分公司表示藕,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备杰漆阜,保障95500客服电话畅通骗巩,接听车主报案井廉,500名定损人员全部停休待岗伶木炔,尽快为车主做好定损服务台物。该公司提供的数字显示拼榔,8月8日10时前挺培厢,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援享从瑰,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退鲍拒,救援拖车暂时无法驶入蒋坷父。该公司表示航,一旦积水退到安全高度坊斜刀,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援匙呵删。   此外涝垛傅,北京青年报记者从平安公司获悉们堑,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法琳淮脑。北京平安表示动巳问,由于北京8月7日出现局地冰雹大风叫把,基本分布在北京市城区的东部以及北部毫,其中城区东部较多(朝阳区北部衅瑞隙、顺义区机场路周边)姆,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案次埃素,本周末将加派查勘定损岗到位值班寿乏寐,做好柜台以及渠道客户的服务翁席。   据介绍棘椿乒,作为应对举措膛,北京平安各区组增加值班人员畅,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班谎炉坷,将严禁出现受灾车辆无人定损现象外郝卸,如周末出现柜台大面积排队的情况诫彼敢,分部将引导客户至周边合作厂舍洪危,避免客户长期排队等待呵竟随。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚鹤栏,北京各区县普降暴雨帕立,造成多处路段弄杉、居民家中积水捌缴篙,人员和车辆被困搬。朝阳消防支队从晚6时40分许坊反,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起贤郝,共解救群众33人吝估,疏散群众110人噶酷。   21时10分戈兰,慈云寺桥东侧路面积水约1米深皋竟涡,造成附近411路慌疵、615路诲蔡、639路划、95路署瓤、488路5辆公交车无法行驶泄,车内被困乘客较多李惟蛋。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场耽檀撅。一组消防员踏入湍流的积水之中轻娩,立即展开营救逆乖,一个接一个背负犯脐挖、搀扶被困人员凹嗓,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带烧,共疏散乘客70余人挖嗜。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇媚瀑、病人溺凰嫌、老人等疏散到200米外的地势较高处软祷邵,共营救30人疯,其中6名孕妇芳捣,12名老人氏繁绕,10名小孩沫,2名病人校乃。   当晚媚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区溺、建国路椿岔靡、光辉桥东食荡、南磨房深沟村等多处积水路段和区域酞炔搜,出动3个抗洪抢险突击队胺、冲锋舟1台圣,出动车辆4车次收纲,出动官兵30余人沥赴,疏散营救被困群众120人夹淖。   晚8时许娩,长虹桥下严重积水描拟,最深处也近一米箩寝。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中墩菩。左家庄中队接警后闪盎,一方面突莱,迅速将路边的下水道排水口盖子打开剐甭,并进行疏通清理黄踌,让积水迅速排进下水道蓬。另一方面嘉,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带驶捎瘁。   16时许码,在南皋的电影博物馆附近地下通道内计纶,一米多深的积水将三辆车困琢粕濉,两名司机在车顶部正焦急地求救司熬淮。   搜救犬中队官兵到场后哇目,及时安抚被困人员情绪拧甸衰,由于车体已被积水淹没大半甭俩铺,两名消防员身着潜水服惫勿奇,立即扎进一米多深的积水中密溺,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部拌朔,同时一名消防员掌握车辆方向盘泡,其余人员慢慢将车拖离出积水掇祁料。经过一个多小时的救援瘁,成功将被困人员救出墩藤。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间笑,冰雹突袭京城顽羔示,东部地区停在户外的车可遭了殃回,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”截锯狄,记者从4S店了解到储策棵,7日晚被砸的车赫帛低,基本上有坑的齿佳停,都得整车钣金喷漆镐,取车至少得10天后魏。   7日晚锹材虾,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外钳胖,还没有来得及将车挪进地库力豪,冰雹就下了起来诧掠栏。8日上午墓,为了不排队歇,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心量壁。经过定损人员检查穗欣侗,仅前车盖上就有50个坑认,而车顶上的就直接不用数了警逃,定损不到6000元苟。郁先生称辣规,这种情况村,只能是整车重新钣金喷漆锨莲。通俗地说库辉,就是把坑打平了惩柒努,之后打腻子洪实颠,再喷漆藩虾箱。   尽管可以走保险镰竭菩,但是郁先生仍然认为损失惨重哩汕罐,因为自己的车是新车饥,原厂漆是高温漆陕,能用终身葱。而重新喷的漆是会掉的坛肆瞄,只有两年的使用寿命互。如果要是卖车偿狄侥,重新喷漆的车会折价5万元左右碱痴。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车胯祷,人不是特别多娜颇宽,但也排了一会儿队抢。陈先生说律活,前机盖上有一个坑都得整车喷漆可羔射,因为自己是老车所以并不是太在意甘,但新车的车主估计都比较心疼查洪。在4S店内吹豹曝,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大邢┩洹,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃模裸。车主都很关心到底何时能取车荤必,由于20日之后北京要单双号限行测,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修鸽,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来搅鹊脐。4S店的工作人员告诉北青报记者号霜我,因为修车的人比较多屑身,连等带修需要至少半个月驹迷。   东四环一家4S店的维修人员称狄,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆蝗夯虫,正常情况下秆舞池,全车喷漆十天可以搞定距舅巫,但由于受损车辆较多豢,这个时间要延后捶触迁。8日来维修的车已经开始排队暮航。这名维修人员建议畏难,如果已经向保险公司报案案撅,可以过3天人少一点再来书另。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示匡什票,7日夜冰雹太大肯尖,受损的车只能通过整车喷漆来修复袭。如果真是受损特别少的车挨撩,又不想花太多钱的顽控穷,可以免喷开,拿吸盘吸一下蜗蓬啼,但这仍然会留下痕迹俗。昨天已经有40辆车来维修帛犬,所以取车得半个月以上诡。“如果车的品牌在北京的4S店多稼,还能修得快一些骚衅楷。要是店少飘沧,就更慢了”隆馁诬,这位维修人员称勒唇。(匡小颖) 责编钒:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵聊、交通纠纷是常见的“城市病”田变,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点熟律记。日前为,西城法院结合实际案例发布调研岛,指出城区交通的“四大症状”姑首:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”擦逢。法官表示纽,对于因“路怒”引发人身纠纷暖、扩大损害后果的行为莱溯感,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任巨。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见嗅理,虽然大多发生在汽车停驶状态晚,但仍然属于交通事故蚕描,适用机动车交通事故的一般处理规则飘。   法官介绍瘟椿慧,如果是违法停车歼吕辜,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车金,草率开车门察德,主要责任应该是开门人甩极信。如果是出租车揉掂,情况则比较特殊殊蚕翠,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全编撂,例如要求乘客一律从右侧下车诺竿,或者注意后方情况项赶篡,慢慢打开左侧车门等挂。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任禾。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街奴,适逢赵某开启兔陌ǎ靠在非机动车道内的客车车门氯,李某被撞倒受伤碉,经诊断腰椎骨折霓鸽,电动车也严重受损诫簇彪。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方泞霓唐,可能存在视野死角钵案睫,但也没有回头细看鬼葱,最终导致发生碰撞妻。经交管部门认定赂希,赵某承担全部责任李劫。最终稀嗓,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元淀熊皮。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车晨,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达菇哭。然而剔久,倒车影像与雷达都是有盲区的痪。法官提醒卿盘屋,倒车时除了绕车一周检查外触上,倒车速度切记要缓慢祈,以防突发情况剩豹。   【典型案例】   在平安里西大街菜惜充,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时何谅谈,将在人行道上准备过马路的马某撞倒供,后轮从其左足部轧过导致骨折屯。吴某称胯,当时只注意观察倒车影像筹狸,没有注意到车侧方有行人站立衡泵。吴某被确定为全责委,最终瘟,被判赔偿马某7万元脯疥豹。   电动自行车太“疯狂”   法院统计腔栓杠,近一年来膊,交通事故责任纠纷案件中睬腐,受害人构成伤残的案件达490件河费,占交通事故责任纠纷的41%踢扛,其中铰刚彭,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人窃告侯,其中又以电动自行车车主面谋、老年人最容易受到伤害械钵糜。特别是电动车车主往往既受伤又担责五。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处线赐熟,张某在深夜驾驶电动自行车掣,不仅酒后驾驶佬蓖,还逆行赖幸、闯红灯古从哪,与杨某驾驶的出租车发生碰撞册。张某受了重伤娠昂丸,治疗费将近40万元烘磋。经交管部门认定杏敝,张某负事故主要责任泵萎。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院辈娄,索要赔偿笔鳖。最终煞非,该案由法官调解结案含蹲杭。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线降购、强行超车米矮、闯黄灯痕、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现惮芯,这些都是“路怒症”的表现划膊送。路怒垃,不仅直接引发了不少交通事故坎,有时候米矛肩,更使得矛盾升级父寂堑。   法官介绍材徘,对于因路怒引发的人身纠纷眷,超出交通事故损害范畴的晦,对于这种扩大损害后果的行为瘫,法院在查明起因后跨愤,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任茅俩牧,在严重情况下喝,还要承担治安乃至刑事责任袜恒。   法官表示唐铂,在交通状况无法有效改变的情况下擒隙仆,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节竭桶柿,情绪失控时不宜再驾车行驶拾。   【典型案例】   出租车司机尉某太,从真武庙东口二条由西向北左转弯标琴,因欲借道行驶系鼓定,向右侧车道并线哭颗。适逢私家车司机张某驾驶小客车薪,由南向北行驶至此米仿兔。张某认为尉某并线时机不当浓灿套,一边鸣喇叭甸乘,一边强制提速占道缮俺极,将尉某“逼回”左侧车道衡磐。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看脖荨,本就着急路将,此时孩子哭闹颓,就认为是尉某并线吓到了孩子辨。随后张某强行将尉某车辆逼停妻,并把其拉出车外翰敢售,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉番。   尉某提起诉讼假扰裸。法院审理认为贡酒,尉某作为职业司机沦,未注意文明驾驶钢恭腺,应予批评场复。但张某以危险方法逼停尉某车辆后户撵,又按下尉某脖子惠,其行为显已超过合理限度涕,不但侵犯了尉某的人格权咸违,同时违反公共管理秩序琉绘,应承担赔偿责任豁底拴。最终董判岗,法院判决张某赔偿尉某800元该。 责编艾:李芳" "  前段时间酷,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤贡皇脱,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤耻琳,更让人惊讶的是行胜:车主就在车里坐着替萝苇,话说这位小兄弟也真是够胆量了柒,随后该名孩童被车主逮个正着贩忌词,经过和该孩童的家长协商处理烙粉冀,最后只赔付了车主3000元了事剃跺垮。   要说这孩子也正是够幸运了吝头,车主只让赔了3000元搭。不过话说回来粮溶,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生薪唤,而作为车主而言旗锭,你又该如何通过车险来保障自己的权益帝?你对划痕险了解么滥傅侣?很多人觉得划痕险是给新车用的苇首,老车一般不用上狈惺苔,真的是这样么内惩?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事唱,希望可以帮到正在为此纠结的你劣。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时椽,在西安市莲湖路怜爸佳,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕靛窜。车主气愤地说伦姥挽,当时自己坐在车内稼店险,突然听见了刺耳的声音失亲,他打开车门茎份,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车疯零匆,他赶紧制止了男孩的行为韩朵,并抓住了他把。   车主说康磕,他这辆车是在2013年购买的窃,当时的售价为人民币300万左右剃扰,现在车被划了长长的两道伤痕辣,他非常伤心效唯,他咨询了4S店褪控,预计维修费需上万元沦含口。和这名车主有同样遭遇的人还有很多姐,但一些车主都没在现场茄蓬茂。   ● 车主替:如果不是坐在车里妻辆汐,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着抨侍莽,车被划了是谁都不清楚妮蜜诲。”车主说箔瑞。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所接剐,随后蔷艰赫,男孩的家长也赶到派出所处理此事认。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现溯婚,由于该车自身价值不菲惶跑,光是划痕部分的修复就需要上万元紊涉铝,在和孩子家长多次协调后秆乒,以几千元的价格达成了妥协底,这还不包括其它被划的车辆槽虾,事后车主也感叹哭揉:“幸好只是划了漆”廉。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔撬?   常规流程旁:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤裙,在本次案例中车主也是这样做的嚼饺统,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合棉僳合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主坤连,然后对肇事方施行代位追偿轻娜层,追偿到的利益则会归保险公司所有栏。   如果车主没有投保划痕险或没有车险拾:则只能通过法律机关来向肇事者追偿门,保险公司不会负责理赔兄,从最终的结论来看攻貌,车主选择了私了的方式进行赔偿釜扑峰。   ●车辆被划怒腹襄,我该怎么办埃狈能?   在现实生活中俱,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过没,车身只有漆面划痕咖乐、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的搁烘。且这种情况下槽串,能逮到肇事者的情况就更少了吠傅,不能用车损险稠,找不到肇事者即,这时我们该怎样保障自身的权益呢覆痞?此时划痕险就起到了关键的作用亢。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险漓澎啡,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险岔。全称车身划痕损失险惜晨,家庭自用车辆科跑、非营运车辆可投保铣,是指在保险期间内氰垫,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤樊,保险公司按实际损失负责赔偿瓢扦。   划痕险投保额度最低是2000元开蓟,最高为20000元枚奴,中间分为诺干个价位档次藐哩嗣。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件式谩瘦,轮圈划痕不在理赔范围内按撮。   其次斡承,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联碱,因为划痕险属于按累积费用的险种瞄攘蕊,即在投保的期间内掇怪,对于理赔的次数没有限制逗,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用灭山乾,那么保单的效力也就自动失效了控标,这一点车主需要注意题咆。   最后俄巧曙,由于划痕险的理赔率很高脐,很多保险公司并不愿意经营这个险种廓,基本上都是亏损经营的孺虫惊,若是要投保这个险种农,建议车主选择规模较大的名牌保险公司车馆课,一来可以保障自身利益许,二来会有更加全面周到的售后服务顺痊梆。   ●划痕险怎么理赔彼?   1省衅、如果被保险车辆被刮花太设,一定要及时向保险公司现场报案零浮,进行正常的理赔程序涪但懈。向保险公司报案时隆想,要特别注意报案时间揭,一般是48小时之内;如果超时办墙畅,就需被保险人携身份证原件艰,亲自到保险公司补报案埠茹惶。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车播倪。如果车辆在道路上被划伤高建疲,需由交警开事故证明撼,如果车辆在非道路上被划伤瞎弊,需由派出所开事故证明奠。   2吉、事后报案是必须的衔狠嫁,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划窗,所以你最好先报案创戚,然后打电话给自己车辆承保的保险公司狈培煤,由保险公司来进行下一步处理瞧全瑰。   3憋兢、车辆出现漆面损伤后芦险,不需要现场报牛,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案玖琼。 然后等定损员联系你跑人,看你车子的具体损失情况卿。给你的车辆进行定损并报价唐。你拿着定损单去修理厂维修视犊、付钱奋蕾鳞、拿发票窟。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了洼。   划痕险有最高赔付金额的胳排,你要看你具体保了多少钱的嗅惰篱。如果你保了2000登搁,但是实际修要3000的话础嚎筒。那么保险公司最高就赔2000惟挎,剩下的就得自掏腰包了歧。另外你要看你有没有投保不计免赔险擅踢。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右彭希。   4碳、划痕险是不需要现场报案的袒拾涵,报案时说是一次发现车身多处被划即可踏菊。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)夕磐,条款中是否规定了免赔率等狼迪。   具体情况报案时可以咨询才币蒙。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的蔼轿,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况坦垛丁,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕倘,不能并案处理躲彻懦,还需要现场报案棠览懈,否则有免陪灌默贝。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩蕊莲埂,占了人家小区入口段瓮铆,结果被人家划了车身枯、和隔壁老王有任何经济纠纷立输、债务玩、民事纠纷等褂,导致报复性划车菇并贺,只要被保险公司证实凤,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆策,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然顺擂,如果你的车正常停在车位或路边颊掂,结果被人无故划了车巫排漠,无论你是否逮到了肇事者墓,都是可以通过划痕险来索赔的盲荚臀。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿揪,或直接私了备浓匠,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀郸塘楔、被人泼了油漆导致车漆损伤豆妙,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤锑,这些情况划痕险也是不管赔付的搭峭炭。   也有网友提出汰:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔韭?这种情况属于祟灰:车辆和石子发生了碰撞滇仙,事件的发生过程符合车损险的定义千椽探,所以需要走车损险进行理赔逼些徘。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆唯霸啼,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤公态掣,也是属于车损险的范围刷,道理同上币下。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高具虱,因此寂辰,有保险公司规定腹,除了新车以外须阀烧,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次损,如果是出险一次崎,赔付金额不超过保费的30%将,并且要求购买的车辆一般不超过五年驹,各家保险公司的年限要求各不相同略。   ●想 攒着一身的伤锋,年底走车损险修诧舌累?   有不少车主都认为发荚,一般车辆有划痕固湍,都会攒着不修熬,最后留着一起走车损险修复括,这样就不用上划痕险了仍咐辟,完全可以用车损险代替划痕险桥停,事实是不是这样的呢窗彭狠?   在开头部分我们已经提到过柒税,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤菠,车损险则是修复物理伤痕的倒吞钢,刮伤淮鄙、撞伤都是车损险的范围份尚令,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的暗。   但是如果你的车停在路边脊,被人一次性的划了一个圈划眷、半个车身都给划了虚诧舅,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准瘟锤币,属于漆面划痕促,则是可以获得理赔的相。   ●谁 适合投保划痕险拐弄磺?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员畦,是否需要投保划痕险屡磐嫌,和我们日常的用车环境非常相关瑰沸农,比如空:你家里的车有独立车库倍纱,每天基本都是往返家里和公司车库顿,使用环境很安全辰逢显,那就可以不投保划痕险拼,相反则有必要投保划痕险咎交。   还有一种比较民间的解读搽:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群瓜,比如车价较高扁洼、年份较新烁憾抚,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险教颁。如果你所驾驶的车辆年份较老淡悼酵,经常随意停车楔、或不太在意车辆的表面划痕彤氨,则没有太大必要投保划痕险茂。当然撬搬,这得仁者见仁了呈谁。   编辑小结门颅亩:   谁都有被人划车的时候豁扰,不用太过恼火芍箩,只要懂得合理使用法律手段通,一般都是可以得到合适的索赔的铜宠美,对于那些对自己的爱车十分在意的人拎红呢,不太能接受爱车“带伤上场”零,我建议你为它上一份划痕险澈奖裙,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些畅处龚。当然娟谁粕,如果您是个比较粗线条的人茹,对于车辆使用不是那么计较暮珊搭,或者车龄较老荆,不太介意了淳袒,只为自己用着舒服遣,划痕险对您来讲就可有可无了陪存。(文/ 汽车之家任博) 责编确:杨杰" "   今年五一小长假期间澳,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡维饰栏,回来后惊,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光抽廉啥,这样的曝光该怎 么处理呢秀?据南京市交管局工作人员介绍讳簿灸,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话密辛佰。交管部门昨日发出告知链秘寡,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光姥。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍娶户,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》奖,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地焙饱婆、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖瞧酸邢。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网衔跨,这也意味着尚,本地的车辆摊,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光窘媳。需要特别提醒的是敞扛狠,在外省被交警现场查处的交通违法行为锹,当场做出的处罚蠕,就必须按照该城市交管部门的规定防扭,在当地指定地点处理咯呢,并在当地指定银行缴纳返款舱句虱,如果你把外省的交通违法罚单带回家瓶梯,在本地银行又无法缴纳范杵桑款笆湍,到时就变得麻烦了伙习。    南京目前有8个曝光处理点蓟潍,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)苛,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光哨拟跋,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)合导鄙。   收到外地违法通知要求证浚撼,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示魄需桑,此前驴,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录猜,短信还“友情”提醒肋,为了方便外地车主囱,当地交警部门专门出台了便民举措萌,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可骂遍禾。“其实温,这是一个骗局冬浚经。”交管人士介绍说送。该人士提醒培,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒情海饱,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理你,不存在划款够篙毋、汇款等要求柔响耻。如有车主收到类似可疑短信惹粉,也可到交管部门咨询筋幕,避免上当受骗惺廖儡。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理奶?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定礁剁串:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地帅闺款、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖沉湃。违法行为人或者机动车所有人超、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的拎昏枚,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出扒,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理挨氯僻。比方说翱,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理度,但车主有异议岛慕缝,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理仓锻陕。 责编飘:杨杰" "   昨天充,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会刹缄盗,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)晚骏,三地将分“三步走”私梳,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络婚。年内垦柏檬,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设藤叼,形成联通北京秆奇拒、天津及河北主要城市厦差檬,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊商。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上纹,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作舌痪匿,并签署了行动计划穆介搬。    根 据京津冀三地发改委公布的数据闻痢,目前三地共建成充电桩超过1万根亮概。下一步碾,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求漂槐,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点吗其尉,重点推动实现“五个协同”稗祈膏,即规划协同吞、政策协同莎棚、标准协同详、建设协同小痛痴、产业协同熔灌,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络蔚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈帘氯、G4京港澳鬼、G6京藏埔、G45大广高速公路服务区充电设施建设氏,初步形成联通北京便、天津及河北主要城市融、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊屏。”北京市发展改革委副主任高朋说脚茄,2016-2017年退歪,将全面推进京津冀区域内G3京 台贪、G5京昆呐、G7京新等高速公路服务区充电设施建设惰动,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下力,加快社会公共停车区域充电设施建设祈,力争到2020 年哄巩渭,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系旗罐,保障京津冀新能源小客车出行充电需求搏潮,有效缓解车主的“里程忧虑晦。”    为切实做好协同 建设工作蚕羡,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制稠密,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题尖。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设稀,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作价颓峡。同时翠,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用脓闪,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展棘矗。    目前痕危,在国家电网公司推进建设下答充盼,G2京沪高速公路9处盾、18个服务区充电设施已全部投运膘芭,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊睛剐损。   快充桩半小时充满电    昨天垫奠纤,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区附潍吹,该区已经建成并投用8根充电桩释,在进出京方向各有4根软协搐。    在进京方向马驹桥服务区卑,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处陷,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子沪晤畴。在每个充电桩的旁边粳,都有自助充电操作指南姐李哆,并有常见问题提醒舍继裂、安全提示和收费标准公示宛晒犀。不过段,在记者现场停留的20多分钟里弄瞎,并没有新能源汽车车主来充电饱趣公。    工作人员介绍伴徒庞,这些公用充电桩均为快充桩郸壳,半个小时就可充满彤,车辆可跑200公里左右城勿晚。    充 电时间是否太长兑替陵?以后随着新能源汽车的增多瓷紊,是否会出现排队现象庇?对此椿撬捍,北京市发改委副主任高朋表示竭弊,这就需要车主合理安排时间答起,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息绣、就餐等蝗肮伐。今后随着新能源汽车的推广短雇韧,发改委也会按照“统筹安排寡仁抚,适度超前估固,合理布局”的原则榔,及时增加建设新能源汽车充电设施静垛猩,避免出现 排队现象莲。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍朽绢浮,截止到今年上半年烘爸,北京市已推广新能源汽车1.8万辆申巢归,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站炯阶妙,单日最大服务能力超过7万车次须。其中石舒口,社会公用领域的充电桩达到2000根侣蛊,60%都布局在五环路以内色落骋。    他表示陶官,今年下半年那丁辽,北京将聚焦加油站瞄、重点商圈椭揣、公共停车场锣、高速公路服务区齿、电力服务窗口旁木、4S店飘旱、P+R停车场等公共区域芯焊量,争取年内至少再新建2000根公用充电设施客晦副,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络渐。    此外宪共,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区汰泻、G6京藏高速百葛服务区靛、京津高速永乐服务区充电设施已建成凤嘛闪,G1京哈田家府淮诧瓮、白鹿服务区舶泉,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中瑰。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍划闺,目前版拷加,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆讹,共建成各类充电桩超1000个戚滩掂,其中公共充电桩70多个渺暗,位于津沪高速天津段的充电桩有32个擂前。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车假豪、500辆新能源出租车”锯埂宫,她表示统。对于新签约的三地协同行动计划撇歌憋,王嘉惠说匿骇澜,天津今年会重点推动京哈孟卞练、京津两条高速 服务区充电站建设工作十咳懊,“从目前情况看巳乓,京哈高速宝坻服务区具备建设条件屏,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区扔,武清境内的两对服务区面积较 胁巍,现有条件下建设充电站有一定难度蒙,另一对服务区位于宁河境内舷沦武,接近该高速的末端靡毒腺,选址方面还需进一步论证捌柬。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍煞豌校,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划牛瑞,要求以设区市为规划单元菱,将充电设施覆盖到所属县(市)尉垃刀、国道坟郎偶、省道及过境高速公路氨伶。    “目前残,已有石家庄凛、保定辖妙下、张家口迪委、承德怠吧、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制擎,其余2市即将完成寞佩。”毛宇山说芜,河北省目前在建的充电站有128座兽、充电桩有983个璃睹衰,已竣工并投入运营的充电站有55座潦溺、充电桩721个吭。    毛宇山透露隙,为解决新能源汽车充电设施建设验收卢腊、运营中的标准缺乏和不一致问题惩,河北省发改抄、质监漂髓遍、电力等部门和相关技术单位矗,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准铜密其,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策溅,全力推动京津冀地区的充电设施建设册馆。” 责编现艘:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗膳宽,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易透,不少豪车的轮辋价值很高哥搔拧,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制枚返。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝净峡荤,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下风嵌铃,也可以通过自己加装螺丝来解决侵茫凭。   总结漠尾径: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷隶沛,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的耗,所以主观防范郡,将车辆停在正规且安全的停车称浮,才能避免出现意外迸,另外如发生盗窃汐,需第一时间进行报警处理臼抄堤。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣遍陆、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能薯煽窜,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动赎订构,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解绷乒爬。 责编任:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗叫多关。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多角柔日,玻璃水也用的特别快描妮。那么怎样选择购买玻璃水呢担陷狡?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水互烩,第一种是自制型瓤,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精哼,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水景忱瞥。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品杜混。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过金韶,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用洛,但为了提升清洁效果梦脆,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精寝涉钝。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度逃痘涂,在药店就可以方便的买到内镣计,另外尼,应为需要自己动手勾兑毖,所以还要准备一些工具绷咯:饮料瓶(需清洗干净)惠,海绵建,擦车布玩皆,漏斗聚茨史,以方便使用苔。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法崎汇碌,以勾兑2升玻璃水为基炊汀:    1蛾、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶门廓。    2钳么囱、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳寂,而且可以稀释酒精浓度江,不会损害橡胶件)灰凤。    3为、加入纯净水檀唐材,直到2升娠。    4鞠、摇匀后加入玻璃水壶即可瑟。    注意簿:冬季使用要多加酒精挫,可加到300ml靡,以免结冰把。    总计花费抄沸苛:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元罐兰。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低荡瓷,并且酒精可以很方便的买到吹帮,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用纶爱,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命染,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾灵芳喜,同时勾兑的比例一定要掌控好勒梆七。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用氖温,或者远途出行的临时救急时使用扇纷勿。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂捻海催,市面上有膏状和液态两种雨刷精绘,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水汀踢场,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精贫,每包为五袋装杭筏寒,市场价格在25元左右坚,每袋容量为100ml建,可以勾兑2升玻璃水手。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌吓含告,使用效果基本都差不多膜谎里,建议选择比较知名品牌的产品即可了撬。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了绦店道,可先直接倒入汽车玻璃水箱内谐揩,然后加入纯净水即可碾抒环。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元们抖,总费用也是7元宦供。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力相肚瀑,同时体积上比较锌闩肪!,方便携带和存储拒衔,但要注意勾兑时尽量使用纯净水溜蠕,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑氏烽。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品堤,市面有很多妮唤舍,建议在养护店搐壤,超市购买有品牌的产品客轮,以保证质量笨料,价格在10元左右介鹤潦,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨擂镭,购买时需要分辨清楚痉,夏季可以使用便宜的非防冻型产品凌煎驹,而冬季一定要注意购买防冻的型号抄。 △ 最后就是成品玻璃水脑徽拆,价格5元-20元不等少穗牟,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同蹄,但一般都是在发动机舱内革,或左或右上情,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现凭劳,上面会有专门标志暮,添加前需要注意区分翔。   △ 加玻璃水的时候超,首先打开前机盖驳,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方渤持。只要轻轻的拉动机盖就打开了册涝担。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志撮楼褐,这个标志全球生产的所有汽车都一样畅。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质沸诚,类似树胶空峦,在前风挡上倒一些红茶饮料葱,并用三种玻璃水分别喷洗清洁鼎拼触,来观察各类玻璃水清洁效果渴桑楞。 △ 我们用红茶倒在玻璃上卸光伙,用三种玻璃水进行测试刚徊恫。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错抠防抛,能够很有效的将红茶清洁干净笑,去除粘性剿青清,没有存留姑。    总结三种对比凯兄:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕槐围深,可以自己勾兑医用酒精劣囤埠,又方便又实惠书淮,医用酒精在药店就可以买到叼吼猜,纯净水超市买最便宜的即可熄股,勾兑效果很明显试,和买来的玻璃水是一样的绕鹤,你准备选用哪种玻璃水危梳紊,想好了吗! 责编妨蓄嗅:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车习疗狭,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法眷片刮,淘宝网上就有很多投,价格也很便宜饭颗保,种类更是五花八门磁蹋购,其中一些贴纸在选择上还需谨慎屯倦睦,例如WRC萍侵入,HKS等字样的贴纸潮虏德,已经太过时了雹湃。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商跑部岭,千万不要搞错堡,像德系常见的奥迪辱递蟹,大众常用的有ABT非氮,宝马有AC,奔驰有BRABUS萄驳试、AMG册耻。日系的日产有NISMO陡,丰田有TRD萍,本田有无限Mugen话、J's Racing;千万不能贴错衔,否则就会让人贻笑大方了享。那怎样能让贴纸成为点睛之笔港灵,而不是画蛇添足呢舰退? 首先要先了解贴纸的种类肋挞,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类仍辣夯,原厂类洪,组织单位类棋敝圣,恶搞类吹,整车拉花类陀,在每个类别里又有很多不同的分支浇挤腊,根据不同的文化挛膊硼,地域蒙,车型都有区分凹,小小的贴纸蕴藏着不少学问嗜,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔趴。再有就是贴纸的位置也很重要碑,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系那。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌逻屏奢,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味蓖劝,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂透,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂财挨,原厂轮毂并不适合这种玩法汲付如。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌嗽署谈,这种贴法是很传统的玩法舱械,国内也有很多车主效仿刺函醇,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话必牢藉,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low你,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法春瞳,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部惨,加以点缀就好取。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上接墙啤,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合冈。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处兢溺,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合联,再有就是颜色的搭配间稠筒,整车颜色不要超过三种汕,否则会显得较花哨颠陌肋。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车骡同,并发扬光大)贴在车门底部麻,并配合车身颜色给予反差溉痞顽,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色摩,再也就是贴纸大新度谕稀,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面公司,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格信阶,加以点缀更是别具匠心薯甲毕。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO屁欠,作为中国汽车文化的先驱者嗅袖,其贴纸在中国的社会文化背景下守,融合了中西方的元素并很好的结合在一起填,是国内汽车文化的代表爆诬牡。   △ IACRO早期的Logo贴纸比,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法父兜轨,这样不仅美观妇羔,对视线遮挡也较小党说开。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方林,但需要注意不要遮挡视线哩恰孰。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了材尾撂,汽车文化比较发达揉埔猴,或大或小的组织划分的很细致请痰,根据自己的喜好来参与其中铰雀丹,并且好多都是重叠好几个组织性品,就出现了这样的贴法炬挥模,这样贴时一定要注意肥羡,就是视线的遮挡隋抵,最好选择镂空的贴纸鹅,位置也可根据自己习惯而定版锤菱。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处棠莫,并不是为了炫耀媚龟,而是一种调侃山旅,灵感应该来自拆车厂孟雌,将零部件价格写在车上慷,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同氰欠,最重要的是自己的心态泼。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心别础淀,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上臂合锭,虽然是一种恶搞门活,但这种玩法国外还很流行官冗,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说歧吩赤,又高了不止一个层级艾怕。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感邢荒廊,其配色也是想当夺目彤挨澄,非常抽象派又有极强的冲击力鹤,不过这种风格是最难掌控的娶奔,想要完成这样的作品寺扣,还需要多年的汽车文化底蕴积累嗓。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格污,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上录浮含,这种类型车贴的出现切帘缕,表现出日本动漫的发达程度呈些款,国内虽然也有类似的车贴出现芭视,但真能整车贴覆屠,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有狠故,暂且当一种娱乐吧鲁驾千,看看就好蔚米。   △ 最后就是赛事专用的赛车希,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色廷酷蘑,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用冠父,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面般忍。   结语剔舷: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包彻肚,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制供。首要提到的就是在国内机动车定期验车时充咖伐,贴纸是不准许贴到玻璃上的凶袜拼,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%疆,并且不能拥有过多颜色嗓沦效,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题涪,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法轮订,开始先选一些可以起到画龙点睛作用事拴恕,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车同兰。    综上所述倦,不论你拥有那款车型昏萝氰,一定要先去了解贴纸厕菱怖,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法括,才能在凸显自己个性的同时疾胆,又表现出内涵妥莎,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编你动:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车奉发,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法沽挎董,淘宝网上就有很多毒谈残,价格也很便宜订,种类更是五花八门谋鞋顺,其中一些贴纸在选择上还需谨慎潦横扛,例如WRC叹瓢,HKS等字样的贴纸守吼搓,已经太过时了尝铃。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商晃很卫,千万不要搞错雾,像德系常见的奥迪衰匙,大众常用的有ABT博阮,宝马有AC,奔驰有BRABUS婪边、AMG唐。日系的日产有NISMO蚂毁,丰田有TRD炉,本田有无限Mugen鸿、J's Racing;千万不能贴错被鸡狗,否则就会让人贻笑大方了翻歌杆。那怎样能让贴纸成为点睛之笔酵户竭,而不是画蛇添足呢茬料定? 首先要先了解贴纸的种类壳敖,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类法,原厂类欺泼,组织单位类浇睦鹊,恶搞类鞘娜妒,整车拉花类屑蛙算,在每个类别里又有很多不同的分支皖泵,根据不同的文化慑甘,地域艇,车型都有区分愤寂芒,小小的贴纸蕴藏着不少学问图微,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔苏举希。再有就是贴纸的位置也很重要嘎刃,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系噶仁。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌哨陛瓶,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味长贩缓,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂氢,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂猴,原厂轮毂并不适合这种玩法匆款航。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌堆腺,这种贴法是很传统的玩法童,国内也有很多车主效仿尺萄凸,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话筋人,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low庇,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法兼玻,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部诉薪,加以点缀就好闹究。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上腥割,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合吞猩。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处湿,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合舷蚊憾,再有就是颜色的搭配盼氛嵌,整车颜色不要超过三种磨窖惩,否则会显得较花哨滩将忙。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车拭敲恼,并发扬光大)贴在车门底部两疟氦,并配合车身颜色给予反差恰农,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色烂风,再也就是贴纸大谐鞠取,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面恨,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格仟妹铅,加以点缀更是别具匠心础端迸。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO冻,作为中国汽车文化的先驱者皋规,其贴纸在中国的社会文化背景下晃,融合了中西方的元素并很好的结合在一起探,是国内汽车文化的代表盼方琴。   △ IACRO早期的Logo贴纸胆辛,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法搓,这样不仅美观怪,对视线遮挡也较小灌怂谎。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方翱姆,但需要注意不要遮挡视线首。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了档茂虫,汽车文化比较发达毖掏,或大或小的组织划分的很细致偏,根据自己的喜好来参与其中括,并且好多都是重叠好几个组织抗没,就出现了这样的贴法孤镶烦,这样贴时一定要注意臼茸,就是视线的遮挡焊读脯,最好选择镂空的贴纸抛氖幌,位置也可根据自己习惯而定伟腐锑。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处塘,并不是为了炫耀负逻,而是一种调侃槐虚,灵感应该来自拆车厂娠,将零部件价格写在车上竣秒驶,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同饰械渐,最重要的是自己的心态涸。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心酸,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上挺,虽然是一种恶搞笛祈歪,但这种玩法国外还很流行蘑囤壁,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说催午,又高了不止一个层级钮芳。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感摆惊,其配色也是想当夺目表井,非常抽象派又有极强的冲击力暗档,不过这种风格是最难掌控的莱,想要完成这样的作品救承,还需要多年的汽车文化底蕴积累藩。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格扮劣,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上估瞎袄,这种类型车贴的出现凡撩敢,表现出日本动漫的发达程度规僧,国内虽然也有类似的车贴出现脖旅霜,但真能整车贴覆疲扦,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有勒窗,暂且当一种娱乐吧萄捣,看看就好逢荤俏。   △ 最后就是赛事专用的赛车刺挨,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色诬,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用淘壤拇,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面熄。   结语低很监: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包讼,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制炬光。首要提到的就是在国内机动车定期验车时恳,贴纸是不准许贴到玻璃上的角巍,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%们,并且不能拥有过多颜色旁幕,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题菠,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法廉改匡,开始先选一些可以起到画龙点睛作用呜屯,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车泞。    综上所述腥,不论你拥有那款车型弥娥毋,一定要先去了解贴纸抵,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法靖,才能在凸显自己个性的同时讳,又表现出内涵段叛添,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编乐廷:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历矢,马路上正常行驶蓬纬,对向行驶的车辆朝你晃远光灯杜,此时你虽然从驾驶上没有出现过错卵紊,但是可能你车辆的灯光调整不合理歪骋僚,造成影响对方驾驶员视线凭。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节动汝,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后蔽嵌,都需再进行调整互妥。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂乡构,只要自己进行操作就好袭纬些。   总结辜: 大灯高度调节绝非难事凤身系,有的车主会说川仇额,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人骆岁蜕?那些检测数据可真未必边,还是要依据事实来进行判断灰夏罐,而灯光高度调节并没有完整的规范汤,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准睦,所以自行调节时多寻找参照物进行对比欢甩始,反复调节至合理即可诲苔丧。 责编亨:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中隆昂,前方突然出现慢车理,绕过去之后发现它前方什么情况都没有禽遍,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过短陆。 ● 龟速怎么界定哆扒法?    如果道路上没有最低限速的标识挞娃诬,其实并不好界定什么是“龟速”胺劳,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你矛刑,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促聘,这时候八成是你开的太慢了茄授瓢。   ● 开的慢是错吗泪?    这里有两种情况要分清楚瓢髓。如果道路上没有最低限速要求的话迹镰,这种行为并不算违规赫,即使后车表示很难受很委屈苇,也不能真正和龟速车去“讲道理”戌焕,因为没有相关的约束法规鼓掏仟,但从道义上讲吗说,前方没有任何情况赋鸡谋,旁边的车都80公里/时唰唰的开幂块截,您来一个40公里/时巡航奠,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)副氨,就是违规的行为了拉副,此行为如果造成事故或者被现场处罚拌很犀,则会遭到扣3分纺擦M罚款100元的处理聊。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐飞悔施:“开车的时候都慢着点层堪,开快了不安全”馈佛茧,这也是一句全球通用的嘱咐语船烂滑。这句话从任何角度来说都是没错的势泛,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要屑湫督亍,一定要正确理解才行徐奴茸。开快车不安全场,要分清楚是快到什么程度涛,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全镁弗杆,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中寒,“慢点开”是相对快来说的擞,而不是真正的去用“龟速”驾驶收,什么事儿过分了就不好了糜蓖挖。    在路况良好的情况下通沫,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的京忍,开车不就是为了提高生活效率吗鸽程锣,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地僧,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真唉,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故匡滴茹,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责洞,第一理由就是“没有保证安全距离”佬惹,但这也是将心比心的事情韶薄虏。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的号磐歼,如果大家有用差异不大的车速行驶垒沤,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些编钎腺,所以说跟上大部队的步伐更好一些探奖。比如在欧美国家郎,车的保有量不少车速也不慢府软,但发生事故的数量要少很多眯,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快闯挝捣,该慢的时候慢卜撇。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话忙颠,比如在美国的限速为75英里/时的道路上欠酚,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段陶司侯,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)闷,但大家都用这个速度行驶崇,也就是互相之间的速度差很谢迫病,如果你只开55英里/时的话节渴该,还有可能被警察拦下来教育一番祁囱,理由是唐:拖慢车流速度韦觅躺。    上一页 1 2 下一页 责编降朗:杨杰" "   随着国内电子眼的普及冉玩膝,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头叛杏腾,这些探头虽然看似很烦人莆鞠,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来氢铺。不过也存在着那么一小部分人犬,抱有投机取巧的心理氏,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不袱,我的一个同事就中招了随枯,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理肯。 ● 怎么认定车辆被套牌哩奈捕?    一般情况下惧蕊默,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了孤,异常违章指的是在自己非日常行驶时间溯、行驶路段出现的违章情况俩奸峦。一旦发现有异常违章出现薯牡赦,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息青递茹。以北京为例嘉城辛,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站痛稍词。    我们从汽车之家论坛中了解到铅烷,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致贺,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可每扛。   ● 被套牌了该怎么处理察扛?    我们建议您在发现车辆被套牌时袖,应及时采取报案处理挫,并尽早更换机动车号牌啦,如不愿更换号牌颇店拜,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理榷寥赌。另外巳慑,如果您的车辆即将面临验车迷,必须先接受处菲感械蹋后完成验车德蜗,事后再进行行政复议尉挞。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉宋,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的兔慑吨。通过审问才知道灭,原来他们也是受害者鳖,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”枫栋丛,由于一切的过户讹径琶、保险手续由不法车商全权代理趟匣,二手车商作假后也没有及时发现稼,导致自己完全蒙在鼓里牛。对于这类情况酷毒,我们建议大家在购买二手车时单,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务七矮涕,也应跟随其一起办理手续俗杭。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚虾茄乓?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的贝笆赡,根据道路交通安全法的规定迁厩:伪造谁凌腔、变造或者使用伪造突该圈、变造的机动车登记证书袖奴、号牌淳、行驶证塑仙、驾驶证的烈灯体,由公安机关交通管理部门予以收缴炽篮卤,扣留该机动车熟任茶,处十五日以下拘留诧陕甩,吊销驾照皆美,并处2000元以上5000以下废Γ款晚立汞。 使用其他车辆的机动车登记证书橙珊厦、号牌店、行驶证骋涸、检验合格标志韦挡病、保险标志的舶灸,由公安机关交通管理部门予以收缴列谁,扣留该机动车赐,吊销驾照狮教潘,处2000元以上5000元以下繁鹉纾款 染抡。   交警如何找到套牌车怒亮纽? 怎么减低被套牌的风险妒弯?    不少车主朋友们都喜欢在论坛渐、微博堵牢、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车软骗,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号敞迹磋,随之进行套牌龚。   如何证明违章不是自己所为释?    其实大家不要担心仙囱,只要你能提供足够的证据替踞琴,证明相应的违章不是你所为铰建,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉羞敝醛。但如果您不能提供任何有效证明的证据萎勘,您就需要为套牌违法的行为买单令梳绷。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主低修,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度嘲,要想人不知饲绿,除非己莫为诧拷窗。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理夏实,殊不知你在自己痛快的同时辆,违章驾驶更是对自己生命的漠视勺料。如果您不幸被套牌了岗,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌煽,可以省去不少往返交通队的烦恼培。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""142