“李鬼”APP泛滥 应用商店守土有责

2019-11-21 14:11:20|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元骇缔、上市市值1000亿元的企业泼。    技术战略上袱,将坚持1条纯电动驱动技术路线丹团,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平履嚼。同时姆,产品将具备400公里续航能力瞳,平均能耗每百公里低于12kwh魄。    产品方面瑰久,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV佬蔑检,其续航里程(参配遣极、图片闯、询价)可达300公里帛,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型嘶。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车肪,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车吩如。此外械,北汽新能源代号规划代号为C30DB匠、C33DB拜、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型挪。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销芭惰浆,以便更好地与传统营销模式保持平衡慧琴酞。现阶段灸,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店搞,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展裙。    3.江淮    2015年销量侯:在新能源领域集赦,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车稠舅耗,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力碧镰,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆酞罗懂。    未来规划峨:到2025年每,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上痪,形成节能汽车肥报洛、新能源汽车臀惭、智能网联汽车共同发展的新格局剃坝翻。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型寄伞池。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配雀甸、图片谅、询价)S2打造)兑盟凉、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)疤、星锐EV三款纯电动车型纳劲肪,基于瑞风S5打造的混合动力车型哦汐蠢。    4.奇瑞    2015年产销量裤:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)滔瓜,销售7262辆污。    未来规划豌蚀怪:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车晚财,同时目标年销量定为20万辆皋板。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆潍。奇瑞未来将拥有插电式混合动力秸鞭程、纯电动懈炬剖、增程式电动车夹、电动四驱的汽车岸脸,种类涵盖乘用妻、商用和专用车领域猛场牢。值得一提的是段炼,2016年上半年魔,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV理,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市掇摧,这款车运用了诸多新技术卉搞嘘,未来将会呈现给消费者不同的体验臼。    5.广汽    2015年销量前戌焊:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆偏淬夺。    未来规划臣亮:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型嚎,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市氢咆寥。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市暖却,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市孰。在未来纽蜜醒,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型乘举膏。传祺还将推出一款A0EV电动车冲敌凑,该车很有可能是一款小型的纯电动车噬。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模弗醒。要完成这一目标蜡下,新车投放将成为关键霓。未来基于插电式PHEV痛、纯电动EV七即、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型侵毁翰。    6.上汽    2015年销量簧塑钡:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆屏烦,较2014年产销增长3倍悄新抒。其中荣威e550销售10711辆靡缝泵,占比接近96%辟嘶漏。    未来规划伪沙惹:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车锤,包括荣威E950交澳、新能源SUV釜勘沛、A级纯电动车督、全新一代插电强混荣威E550等车型剃阑圃,价格介于在10-25万之间鸵膘。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元尝,投放30款以上全新产品沛河,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势库呵。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆梯吞,其中自主品牌实现20万辆汕效。根据规划恐,30款新能源产品中修,纯电动汽车达13款米轻,插电式混合动力产品有17款巳,其中也将包括商用车天脱,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品浑缺绍。    上汽集团副总裁(参配息编避、图片品畏、询价)钵卵、乘用车公司总经理王晓秋曾表示洛稠渺:“我们把新能源放在第一位兔裁缺,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求布号卤,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势措,到2025年漓抚嘎,新能源将成为未来动力的主流衫。”    7.众泰    2015年销售蔡叛乔:众泰新能源销量为24574辆檄怒,同比增长143.6%侣舵晃。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量潞强,而2018年将冲击50万辆目标翻穗接。    未来规划耽捶:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV剃沉弄,2016年还将推出Z500纯电动版彤锤履、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车鸿粕价。众泰已经规划8款全新新能源汽车沁了,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车钉湿陛,包括四款微型纯电动车敛臀,分别为E200碱、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV岭泞茂、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级九捷、A级踢脚瞧、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车勃撅惫。    8.长安    2015年销量肪蝗:长安逸动(参配掏、图片诧察、询价)EV销售1500辆南安烦。    未来规划侍试混:长安汽车发布2020新能源计划漂,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上型嫉奢,至2025年推出34款车型上答,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)淋。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆示阶,至2025年柿,新能源车累计销量突破200万辆锚妊克。    9.吉利    2015年产量闻档女:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军我教判,占比35%芍勃。    未来规划侗:吉利未来5年的新能源汽车规划锻曝让,未来纯电动车篓酒、混合油电车伍、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成回灭。2020年将占吉利汽车总销量90%以上拭毋,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%另,纯电动(EV)车型销量占比35%辰。将借助新能源车型布局镜俺滤,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值捆。    在纯电动汽车方面秤卞,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台茶凰咎,到2020年瘫,吉利FE平台的车辆将实现续航500km恢,百公里耗电11kwh的目标咐拇,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料驴仿。在油电混合车型方面停糕,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市粕身毕。在插电混动方面搂酿,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统坡尉茬,首款车型将在2017年上市咸。    10.东风    2015年销量盛:东风风神E30销量511辆伺。    未来规划懒斧:2016年佰蛾,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型迪疯:E302016款蘑欧、A60EV标准版窜咖、A60EV尊享版拾瞎,确保2000辆姐香商、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成挞,其中E30L诞五蹋、A60EV车型各销售1000台以上磕形敦。    11.江铃    2015年销量氛:江铃E100销售5268辆搞退。    未来规划颂材:江铃集团采取了混合动力车汀、纯电动车两条产品规划路线阿。其中呵,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%都施,按照对行业的预计簧边,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆恫水。    在未来的产品规划中徊粟梅,江铃E100车型升级产品即将上市穆览,正在开发的代号为E200壬、E160恍挡霓、E170纯电动轿车也将陆续上市位任。另悉挺泉,新上市的电动轿车相比老款产品旱栓,在续航里程词、最高时速崔侣、智能化和舒适性方面将会有明显提升朽。此外江铃还将利用现有整车技术及平台缔太,引入混合动力技术坞,以解决有关法规合规问题拱,此项目的前期费用为1.8亿元课叮。   二呈胺把、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性涡。到2020年菇,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆募井射,而整体销售目标为450辆程。也就是说辞相良,到2020年敢粕窟,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%僵赣。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元穿裂父,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品揪雷卫,到2020年力争达到60万辆的销量目标局柯。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆居。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标狸恢拔,只是宣布哇轰圭:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额壬。    4.东风集团    东风集团规划嵌,到2020年娶憨,其自主品牌累计销量目标为200万辆痞挡。其中卢搭汹,新能源车销量目标为80万辆喝咸,占比高达40%九杏挖。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业控,到“十三五”末袜矗杀,其新能源车型数量将扩展至十余款隘笆,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现颁。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标欣厘,其中提及2020年年产销要达到50万辆霖。    7.奇瑞    2015年8月表示妈,将投资数百亿元现,到2020年实现销量目标70万辆篱拆咎,其中新能源车将达20万辆归吼恼,占比28.6%喜竟。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊行。吉利宣称附膊溺,今后将纯电动舶瀑扳、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举熔态化,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%奈蟹管。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标歪,其新能源汽车销量将达到108万辆剑钞。这是一个相当高的数量才,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成登表巍。而且耗滑,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业吠。 责编导滴:杨杰" "   据外媒报道镶尼,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷怕徐泼,这可能导致气囊在撞击时无法打开汐晤雇,或没有事故发生时意外打开嫩函。    本田襄论洗、菲亚特-克莱斯特泪镭、梅德赛斯-奔驰判、大众茶沧、马自达十峡、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响寂息。    全球汽车市场中露乾默,气囊召回已屡见不鲜列。其中几,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象掂。横跨2013至2016年涧串,均能看到高田气囊召回计划频频曝出溯氰渴。    正在高田气囊焦头烂额的时候淋,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力辑教。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道玻撩,近期电陡媚,德国知名汽车零部件制造商大陆集团驳,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划鞘臣,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患脯结处,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回弦骇赶,涉及500万辆车臣陷垦。    大陆集团将于近期启动召回计划菩草铆,并继续对旗下产品进行核查榷,以彻底消除安全气囊传感器隐患受险。    本田表示勃屯帝,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车愧己茂,替换存在缺陷的大陆系统控制单元娟撵丹。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔茨沛,83次现场报告惶齿,和2例致伤事件硷困频。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认拔娇。    本田告知经销商洛,目前需更换的部件短缺吉,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单腐牌围,今年秋季之前恐无法完成全部更换弹褂。    同样从煎胁,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车舵画,包括2009款道奇酷威拷跺替,2008-2009款道奇凯领纲朽、克莱斯勒Town and Country秋沥,以及合作研发的2009款大众Routan氦。    该公司报告显示胸晶,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件祭。    大陆集团表示僳,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司梨釜。    马自达已回应召回并介入调查卯,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目波。其他汽车制造商目前没有进行回应鲤诵赂。 责编舍锹拳:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后敞,大量车流涌上高速公路驮,然而附,当车辆长龙逐渐稀松阂缚灌,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来坷哥。记者在湖南境内的长益高速公路上看到颓傲,在临时桶还玻靠点和服务区骡,各种垃圾成堆驾翰。春节期间这里60多公里高速路段漠,日均清理的垃圾竟然超过20吨屏。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里餐,是进出长沙的西大门寐却扭,今年春运期间权戏权,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”表,24小时高峰断面车流量达到12万辆狈父。长益高速养护工杨秋强告诉记者傻,春运高峰时参,饮料瓶子般博猜、纸巾怯、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢骆,稍有堵车路面便是一片狼藉泥薪。高速公路上垃圾成堆的现象散,折射出人们在物质财富丰富的同时黎任,文明素养还有待提高帘褥。    长益高速养护清障中心主任陈创说伍,为备战春运蒜层慈,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上锯,临时增加了10位养护工参与保洁工作沏烷苇。即便如此蚕髓骸,每位养护工还是需要加班加点侩,平均每天出勤3趟底捌,工作12小时泛律硷,收捡超过500公斤的垃圾宠拒橡。然而穗朗,要恢复到平时的卫生状况疟哺距、环境状况堤情,还需要半个月骏窝激。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患尚,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定佛物漓,乘车人不得向车外抛洒物品廊,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为沁。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋抄,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里猎痛,做到环保歇冒、安全出行稠是柒。 责编谩辖惰:杨杰" "  在过去的2015年湃煤,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆浦,同比增长5.2%莱炯,再度刷新2014年创下的年度销量纪录四。其中在昂科威和SRX等车型的推动下侠灵,通用SUV产品的零售销量同比激增144%劫诽。上汽通用汽车总经理王永清表示瀑赌癸,未来几年将在SUV细分市场发力巳。网通社梳理通用新车计划谦魔,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型枷矩掣。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型强骡,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV沮权。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表填:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌库:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌逢文设,雪佛兰将在2020年内推出20款新车敞劲恭,以实现这一销量目标焊敛皖。进入2016年纺,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段扣。王永清表示孟瞪淳:“在2016年年底之前牡帽,雪佛兰将在中国市场推出7款新车盼,覆盖中级车特乌、中高级车骸、SUV等细分市场囱。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban让妙滑。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型新寡灸。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban圈。新车拥有5.7米的车身长度帘拳, 满足普通家庭对于车内空间的需求胎创巩。现阶段国内全尺寸SUV市场火热酪,但多以豪华品牌车型居多溶,例如奔驰GLS粒供商、雷克萨斯LX等瑞梢,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争催当顽。   别克品牌抢:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕昧勘,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划拐糖喜:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型势壳胺。”其中包括一款全新紧凑SUV车型钡脐缮。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市幌龋秘,但除了已在国内上市的昂科威外结芒捻,其他6款均有望登陆中国市场畔。   新车介于昂科拉和昂科威之间屎,定位紧凑SUV船,并将基于通用最新D2XX平台打造而成窃瘟橙。在外观方面有望以Envision概念车为模板豢测,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计降。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机叮场,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机荣盟。   凯迪拉克品牌岗:全新小型谓赔竣、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌潞休卫,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划次分。未来品牌将在华推出多款产品掏较览,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型搭,形成十二大车系攻抚,覆盖SUV刮饺对、轿车芍承、敞篷车等各个细分市场杰荤篱。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一颈。除凯雷德和XT5外瘫煞,凯迪拉克还将推出3款新产品矾,分别为小型精、紧凑去碾、中大型SUV等呢。这些新车未来均有望在华国产饭。   2014年稼惩,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示雷每配,公司将采用新的命名方案拆掣,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场石。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品温希是,“XT+数字”命名SUV车型双叉潞。目前通用已经注册了XT2琼搏蛔、XT3标臀邓、XT4寸、XT5兜病、XT6碉乔吕、XT7和XT8商标涣。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5貉毕父,未来品牌全新小型SUV秆婚睡、紧凑SUV和中型SUV添狭痕,有望依次命名XT2赣卯疾、XT4和XT6唾屯。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签唇乃:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编恭侩宪:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时般,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求复。近日萄宏佃,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评讯薄,结果评选出了十大最安全的SUV车型席摩,上榜车型虽然只针对美国地区矢,但对日渐升温的中国SUV市场而言存酬,也有着一定的指导意义卫聊,所以拿来同大家分享屎伶。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试侥捕袱,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级贸鬼。此外卑凛绩,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级橡喘。作为讴歌第三代车型漏,讴歌MDX为七座车型绞词,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款讳,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)莆波吉。   讴歌RDX   看完大哥MDX埔铺替,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱忍椭。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号书,根据IIHS和NHTSA评估结果中怕蔼,它获得了与兄弟MDX同样的好评猴感,通过一系列碰撞测试后瞪骄,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列蛾身鄙。 作为五座版本车型铝,RDX的全轮驱动系统是可选的赣犯缺,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统庇。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证沪,在正面碰撞预防系统中贰虎,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩掳皮。 2016年CR-V的零售价为23745美元诉贰,为五座版车型蹈染拷。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一节芜瓣,也许有着很多原因仓劝,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮俗蜂火。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级痴蛇贿,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色强皖阂。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元红被乌,并配有3.5升V6发动机作为标准配置滤碗。目前可最多容纳八名成年乘客练痰本,并拥有四轮驱动的选装配置女挪徒。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者驹,现代途胜的最终结果也非常理想涟丸,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级鹤,同时也配备了儿童安全座椅的设施耪现拐。 在美国烁,现代途胜的零售价格为22700美元肥肆,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间缝家韶,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择藏。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳肝侮认,作为奥迪Q5的主要竞争对手拖沃,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV害合。同时儡蹭,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置羞。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元拷,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本洗。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级骗。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元砰立筒,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显教箱,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性木。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置恕信补。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩衰,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价鹊。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元髓飞。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用烘邦惩。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看功。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价加飞。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元黑惮。与同样上榜的雷克萨斯NX一般隘挪,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式品羌,而且日后还会配备混合动力系统剖。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词护腥嫡,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头赏铰,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中示,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级磁矛。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元官嗓类,提供前驱与四驱两种驱动形式外。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么相,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下能,IIHS究竟是什么济?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准痹愧。方法是剃了,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶破,然后测量车顶凹陷程度毋挤。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸速禽,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时捶,评价为“A(Acceptable叭瘟:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时蹄肖,评价为“M(Marginal携:允许范围最底线)”;不到2.5倍时倦,评价为“P(Poor盲困豌:差)”妨。 责编势:杨杰" "  写在前面却画搓:   汽车安全只有四个字壬,但仅靠几篇文章是很难说透的速些。为此虏,从今天开始顾胖,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题撩,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读感尺芥,以期让广大读者在潜移默化中宠,逐步形成科学闷、合理的汽车安全观井胖。   在过去一百多年中妈,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展隘惟,汽车的安全性也得到了长足进步卿耍郴。但令人困惑的是谷就,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动臀吕褐、被动安全配置鸽揣恰,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少疆妹贾。谈到这有人可能会问伪禽歇,我们的汽车真的是越来越安全么缓?   要回答这个问题埂吕,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来巍嘿,同近几年出产的新车来一场面对面的较量猛得。而在几年前苔,很能来事儿的美国人确实这么干过猩肃钢,废话不多说巴较,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果氰。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生概苏,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会仁盎疾,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试桅挎梨。而在2009年讳魄暖,为了庆祝成立五十周年茶戊让,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试分,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞妒杏。   迈锐宝这款车大家都不陌生岸靖,2009款的轴距不到2.8米府菇勤,整体长度约4.8米刊握,整备质量约1.5吨陇忻,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大了。   而相比之下酣懦窟,1959款Bel Air绝对算是个大块头羔,轴距刚刚达到3米侵,整体长度则达到了5.4米冻,比当今加长版的宝马7系还要长努,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成灵翻纪,整备质量达到近1.7吨黄呵堕。   1959款Bel Air诞生时澎管,正值肌肉车钳推、长尾翼在美国市场风靡之际话,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风幻,方方正正的线条也颇有硬派气息羌挪霓。   相比之下坟煎韧,有着当代流线型设计的迈锐宝呛,更像是个脾气温顺的小伙子潮,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞狈杀,貌似很难占到便宜港物际。这台Bel Air虽然年代久远起椽,但车况仍然良好怠,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转荚巩,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外念篙璃,保存依然完好情叙盟。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞垢,而是小范围重叠的对撞焚良。面对着气派霓哪受、硬朗的Bel Air屯姐饯,和明显小一大圈的迈锐宝恃,如果有人逼着你做试验品鸡,必须挑一辆车进行碰撞时畴归,你会选哪一辆呢鲍谋线?   不卖关子了硷膝赐,来看看碰撞后的结果停抵拭:   看到这些图片前垦,想必很多人和我一样觅,已经猜到了结果棵拇拜,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象湿测。   面对承受了相等冲击力的Bel Air花,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构景推,它长长的车头像塑料壳一样脆弱荒滩地,乘员舱的结构已经不是变形辩,而是完全崩溃甫。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落饶鳞密,紧接着破裂成无数的玻璃碎片白。   由于没有装备安全气囊与安全带狗湿,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘邢烤溺,如果坐在里面的是个真人苗唯监,最后的结果只能说九死一生炼。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是形:各方面表现均为Poor(糟糕)椽罢。   再看看迈锐宝的情况怜拢,虽然车头破损明显德,但碰撞后乘员舱结构基本完整铝钾安,气囊正常弹出鹿埃。前风挡虽然严重破裂界凑农,但并未脱离框架唇,且没有溅出碎片类。   如果这里坐的是真人沟,虽然难免受到一定程度的损伤灵随,但应该不会危机性命逃脆。幸运的话丢,或许还能走下来查看对面乘客的情况沁。看完这场特殊的碰撞测试钉举,我想起了很多人都存在的一种误解手沏:车子越重越耐撞抚、越安全杉漠履。相信看完本文之后了无,大家对于这方面的认知应该会有所转变改铜但。   最后说两句廓:   汽车经过一百多年的发展演变貌,和几十年前的老旧车型相比猫,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化吹尺。除了车身结构更加坚固食、车内配置更加丰富外跺绘倾,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色埠骋。   不过段怪,汽车安全性这个话题非常复杂袄桨呵,仅从任何一个角度去判断都是片面的烦圭首,而本文介绍的这场新编榷、老车型对撞也只能说明一方面的问题屑两华。谈这个话题不能着急春,未来一段时间绵獭,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读奉仍,我们将来慢慢聊超、细细聊蓬截。     责编烫:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”骇。当大环境的水温不断降低时糙漂,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓酥哨茂。而2015年通,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河官套。   2014年8月腻,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告青舰,平行进口车经销商不再受备案制度限制市,正式“登堂入室”腹碌书。   换言之毛歼,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式涩,从2014年8月开始正式“合法化”碾阔强,从“地下”运作转为“地上”发展据。然而境,“合法化”之后的一年又4个月里锣物,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地抗宫,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等雾。   2015年2月纪钉诞,平行进口车在上海自贸区开卖村,短短不到半年时间里溺阔袖,深圳摧、天津缓娄、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作脐,此后铅,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大缓戊,截至目前为止撮牟查,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家膳,其中上海28家遁核,广州14家颂赖,天津35家释,福建18家武车。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司切毙、上海百联汽车贸易有限公司倒体、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业蓉镶。   从普通经销商层面来看乾悸,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》顺盎刚,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》篮计锤,规定从2016年1月1日起剁,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求腑超顾、放宽平行进口汽车数量限制犁惮、简化工厂检查要求三大举措挤田。   以上举动尝悉抄,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈孙,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场规娩。   以3C认证改革这一利好消息为例棱,平行进口车销售前的中间环节得以减少浪售练,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元适花哆,如此一来翻鸽,平行进口车价格将进一步降低坦检窘。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策壁绵殊,平行进口车市场相对于中规进口车而言电澜辑,还有更大的市场空间等待挖掘烽,而且随着国家对于数量限制的开放魏舜,平行进口车的成本降低了30%咕和罗。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示卵霜,随着政策推进擦标祁,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度瓜诵赐。   一位自贸区平行进口商表示摊抹据:“最保守估计雇,明年通过上好俑口岸党瑰食,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆妮绅副。”   但是痊淘扫,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后涸,却隐藏着一个残酷的数据城菊。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露兢涸,尽管相比2013年簿皋,2014年平行进口车的进口量有所加大认鼻,在12万辆左右常,但报关数量却反而出现了下滑憾革迹。   他进一步解释这一现象黑,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态屑淬,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关探。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多轰卷嘘,再加上2015年经济大环境的持续下行风裙,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右翟础康。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是蟹甘渤,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩颇患藕。”   那么我们不禁要问搏泉拇,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态剔读善? ▌大环境转冷尺冬,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆蔷碳,同比增速9.3%盒迷,相较2014年批发增速13%稍有降低恰庙。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下径碉,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征桐患兰。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块试掠,平行进口车市场也无法做到独善其身屏簧。在崔东树看来诚尾,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度岸,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争警,使得消费者能够购买到质量更好委、价格更优产品纬遁。   而从更高层面来看忌认,滚雷进口车创始人陈鸿认为焊茧,通过开放平行进口车刨笆,鼓励竞争穿赌狸、打破垄断捌,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向季需。   简言之崩东,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”倘。当大环境的水温不断降低时摔撮,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓复虫。   尽管利好政策正在相继出台枯,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说滴,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题香烹,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变定瓶普。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响防谭徒,平行进口车供应渠道的变窄句棉、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等罗,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少底。”在姜建清看来稼怕,进口车受各种外来因素的影响比葱,市场层面逐渐变冷妹袜推。   货源紧俏而且有局限性堵。从平行进口汽车的来源来看弧,相关资料显示撬乒拜,2015年已经售出的平行进口车来源中楞持,美国及加拿大占55%逛相,中东占40%蔼峦绘,欧洲占5%闲。   各种法规政策阻碍销售渠道榷。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定媚铂扦:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆舰须贺。”换言之祥,禁止进口车在中国市场“二次销售”词潞。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记邦龚电,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”逗葛睫,无法进行销售羡乳缝。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为卯,国外汽车厂商也自然不会坐视不理城睡啥。早在2014年话彤梧,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为拴钾哨。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示诽桶吵,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址廓江,以此审查购买专属市场车型的买家八茫廖,并且对现金付款设置障碍闪钎鼎。   除了堵截平行进口车市场的源头是,汽车厂商还在排量上下功夫霸,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息横。这样一来丸何,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万仓刮。   ▌售后体系么、监管流程亟待完善   此外毙痪,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑颓兰楞,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决脊呛。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例班护破,这款车主要来自于中东龚、北美赊、加拿大和墨西哥地区颧鸥灸。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元秀耐。而带有M配件的墨西哥坟聊缓、加拿大版本价格更是高达90万元以上凳。反观宝马配置女疲、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版全,指导价为95.8万元恰,终端价格大约在86.8万元左右娥。相较而言荷沧,尺寸更大纱镁、调校更出色的国外版具有一定的价格优势墟反蚂。   不过有一点值得注意处凑拎,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养藉惶。但是质保是需要额外购买的囱非。如果单单购买地盘酒吕、发动机颓、变速箱“三大件”的质保火搐,价格为7,500元(3年/6万公里)雌,如果是整车质保武校陆,价格为15,000元(3年/6万公里)尚甫垫。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势攘。   专家提醒痰狈何,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度碘逛,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段熔,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑缸,政策体系及监管流程也亟待完善殊。无疑现妊,从起步到成熟需要一个过程层库燎,而这一切都需要时间来磨合菩蒙、完善刹池骑。   当然础潮,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了岭惧念,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务朵,并对每一辆平行进口车都提供单独认证鼓类。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用赋。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局汐胚,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强锯。”姜建清进一步透露酶轨。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业撵趣,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示城米,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异菜,在车型上不会有太大矛盾扛。查看永达豪车中心的网站页面不难发现敝交,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车搁蚀,也囊括了林肯MKT广、奔驰GL500番、丰田塞纳等并不在国内销售的车型诲。   业内人士表示烘萄,对于类似于上海永达汽车集团有限公司难、上海百联汽车贸易有限公司秤嚎、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说氮,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分虹司脱,是在和厂商楷、经销商进行谈判时的一个重要筹码鹤,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制骄。   但是不可否认的是棚巷狠,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比堪,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势淋,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商卯狈?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言江济隆:“无论在工商总局还是商务部等相关部门晦,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台誊荚。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响碌。平行进口车副会长姜建清甚至预测灵:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上饰限。”也就是说非避,洗牌在所难免情。   对于平行进口车市场接下来的发展莽姥落,张志勇认为捕畏培,适应相关机构的介入掸、铺设渠道等都需要花费大量的时间聘沉,一个市场的成熟不是一蹴而就的尾刨,而是需要等待漓。   而姜建清的观点是癌:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年嫂。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景敌复贿,“市场是有的化钠绢,如何创新是平行进口商面临的课题拱皖烩。”   版权声明贰:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件舅,禁止任何形式的转载或改编蚂迹,如有任何侵权行为四刊鳖,侵权者将承担相应的法律责任! 责编泌:杨杰" "   现如今佩受,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情侠卉挝,不管是豪车参当栏、跑车还是SUV又或者是MPV籍,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型四。除了经济实惠之外膝漂,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事视,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事搽?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋辜。    PS荡锭:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车库绿,是经过鉴定之后无火烧乌逻兄、泡水衔衡扭、重大事故累,且外观完成无需喷漆的二手车洗版。   一腊、换油    1杏廊、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油妙,主要作用是对发动机起到润滑减磨购沧嗓、辅助冷却降温煎陌观、密封防漏狗、防锈防蚀拭接、减震缓冲等作用屯。发动机是汽车的心脏布颈,许多金属部件之间相互摩擦运动垂,这些部件运动速度快邻贡、环境差峭芥,工作温度可达400°C至600°C懂艰。在这样恶劣的工况下面横,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损挽粹,延长使用寿命腿忱。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔磐,以确保油路通畅冉却梳,不被杂质阻塞前。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)涕。合成油中又分为垦朵:全合成及半合成潍翱。全合成机油是最高等级的贪烯。车友们在选择机油种类时骸蓝事,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择熟帽。    2谢红卧、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质蒂休,使用在采用液压制动系统的车辆中头善瀑。是制动系统制动不可缺少的部分捞店,而在制动系统之中募,它是作为一个力传递的介质骑拔伶,因为液体是不能被压缩的拟火,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中蔽内丧。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效樊檄葛,会对我们的安全带来隐患哄俄庭。    3恐敌恋、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品烹库绵,起到润滑延长传动装置寿命的作用扰限貌,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果纤,在严苛操作条件下减少油品损失烧尺。根据变速箱结构的不同舍细碴,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油兢疙。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求谅绢嫁,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型坷,其扭矩称宛、重量混咳、转速段、结构等都会不同睹奋,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油粱对诧。而不同的变速箱油胯,正是影响换挡品质的原因之一芭貉。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油翠鹤,特别是打算卖掉的车鹅,所以二手车的变速箱油应该及早更换碑爱。   二穆、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花雾,以点燃可燃混合气体的部件位邻缉。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量贺铂。尤其是中心电极达到更高的温度时陛偶,被酸化消耗掉户劲惶。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的斑堵,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下寐坪滴,可以先拆出火花塞进行检查祥呸嗡,看是否需要更换诫隘。   三监并零、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分谈,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进幕烈霓、排气时间的准确示卡。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音心萌伞,传动精确擞钵,自身变化量小而且易于补偿虑舱肉。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短圭睡侮,因此要定期更换皮带淳令骡。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换鲍翠卞。就算你车上备有正时皮带娜仕停,一旦发生其断裂炼,自己也无法更换驰。因此速,当总行驶路程到达8万时赶,建议考虑更换之熟。正时皮带在水箱风扇的后面识膘。    随着汽车制造工艺的不断进步春,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代苯棉惺,与传统的皮带驱动相比韶室,链条驱动方式的传动可靠踢度、耐久性好并且还可节省空间锌许,并且终身免维护聘乏,这就使其与发动机同寿命监纤,不但安全松币护、可靠性得到了一定提升颠彼提,还将引擎的使用碱纺、维护成本降低了不少浆径碌,可谓一举两得楷疙。   四翟榔、查看蓄电池    车辆的电瓶贯存虏,又称为蓄电池嘿熄,是一个将化学能转化成电能的设备纽锑。它的作用是供给发动机用电反,当车辆准备发动时拖懊典,蓄电池会放电给起动机提供电力瑟,并由起动机带动飞轮抨滴互、曲轴转动耍聊,从而发动车辆伟临。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类扑。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池师苗仑。    买回二手车之后颇供拳,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态翟串。在启动引擎的时候圃,如发现声音转弱或是灯光昏暗拴,基本可以断定电池需要更换铆凌。事实上懂驼酬,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了甘,所以更换一个也是非常必要的到。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右活,与铅酸蓄电池相当懈佰褂。   五父乌秤、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车似娶,防止吸入对身体有害的污染物却。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置骄介。活塞式机械(内燃机尚蝗贡、往复压缩机等)工作时贺,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损渴陵慕,所以必须装有空气滤清器迸。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短旗。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器能吻邦,会使发动机进气不足讥毫,使燃油燃烧不完全斡,导致发动机工作不稳定前娥角,动力下降肯戌沤、耗油量增加的现象发生扯。    一般停放较旧的二手车即剩环,空气滤清器很久都没有更换迹钒,建议查看实际情况之后酌情予以更换察。   六福、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内筹普绩,进行车内除味消毒必不可少的程序额凑锌。除了常见的清洗除尘殿成,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外认管。细节上注意车身内部郸,包括座椅考孩,车体面板菱肆,玻璃等切不可忘记稻,擦拭完毕需摇起车窗饯靠,让汽车通风一段时间谋,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品另土,增加除臭效果被谩棉。   小结捅咎:    对于二手车的整备是一门细致活儿姬酞扫。建议车主勤观察粳弟砷、勤保养畅搂忌,车子嘛“三分修蛾承,七分养赔剧姬,好好对待爱车惕维,爱车也会好好的对待你驹碎慷。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车恐獭,欢迎扫描优艾卡二维码诉,如有汽车问题需要咨询凄哼,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您糠刮。 责编敌加花:杨杰" "  近日摹扫瞎,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵虑集,新能源汽车产业链骗补将受到严查届,并且随着新能源汽车补贴的爬坡琴,未来补贴越来越少苛佩,甚至将取消补贴史亭罗,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展还姑膳?让新能源汽车开倒车呢交痪蹄? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计桥,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆檄蒜,同比增长3.3倍;累计销售331092辆唐,同比增长3.4倍饱福瀑。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆筷,同比分别增长4.2倍和4.5倍仕扳了。   截至2015年底俊,我国新能源汽车累计产销近50万辆翁祁。数字庞大的背后涟叮,甚至可能有假兑爸,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高篱钠垃。即使新能源汽车销量有那么高尉刀桨,但是国内的新能源汽车也是品质较低趟仆别,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型唉项。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看得,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200氏脑、E150EV脓趣恫、力帆620EV伐纺擒、长安逸动EV裳春、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车磷懈。   可见精怠,中国的电动新能源车依然以低端车型为主搽翠,可是这些低端车型补贴前的售价并不低森茸骗,而同级的传统能源汽车却便宜了很多断典。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看摧非廖,补贴后的价格为14.99万元谷沤茹,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元火卧,即使补贴后的价格霓,相对传统能源汽车依然贵了廓五。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下藩工悍,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车辑,因为目前的油价维持相对较低的情况下监喘,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车嗽,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外女禽甩。   此外沏邓料,从纯电动车的续航里程来看了伟,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外模,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里炔叔菇,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20褪瞄徘、北汽EV160射商两、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里剔骄。   未来谦钦步,随着补贴政策的退坡碧兴伞,在2016年的补贴则是兑掳,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h饶。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万怜。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少晚漏头,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱胁涤。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便钩徒搬,续航里程不长等不足土,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后冲泵钙,续航里程还会进一步减弱稻皋。   更重要的是趁杏嫂,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主陌沪纶,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间拣枚,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间扳畅炕,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高咯骄膳,两者的循环寿命相当椭。   如今熔,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录垦搏滩,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池惶灵,该电池重量更轻拭,续航里程更长庙冷锈,但是耐高温能力差耐挎,安全性相对较差一些散刷。   随着补贴的减少粪,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴峭,迫使厂家采用续航里程更长的电池串,而三元锂电池可能成为首巡浴,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧美爬榔,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况林。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级扯年,目前各大传统能源汽车生产电动汽车姑,根本目的是为了补贴而不是卖车粉。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪暇,2015年上半年的净利润4.66亿元吭绢,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元瘦幌,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%瞳。   据统计屁,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元拿丘嘿,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元仑,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元颧激沪。此外椿,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入双。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级叔?恐怕很难拒贺,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车暗,除了腾势电动汽车圣吕喇,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成奴,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上烈痉,如果政府的补贴很快取消倒龋,这些车型在市场上将缺乏竞争力形裂。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力卑,不仅是给车企补贴讳阿,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴教仆,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消截,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争诺香秆,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大受航船,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱梧纹。   其实祥,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉柔承、还容易滋生腐败酶疾,与其直接补贴给汽车企业杯且,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法硷缆断。在美国蒋栓倪,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分我率。政府不需要出钱归,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金瞧股,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车魂。在德国和法国提高补贴的门槛钝顶,提高续驶里程数标准僻,从而推动真正的电池技术研发税蜡。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴观泌烯,补贴在用户端斗署屉,以提高此类汽车的销量笛,刺激车企转型诞税胖。   新能源汽车骗补一事闪,政府应该考虑补贴的办法改进怕嗓,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴郊。随着2020年以后补贴政策将退出扳赔,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长潞篡、充电设备还是不够方便等刮康,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业华檬,将被淘汰和洗牌客含。 责编旁插:杨杰" "   现如今踩深蹋,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情傲椿溅,不管是豪车淬、跑车还是SUV又或者是MPV本撵,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型赴贤。除了经济实惠之外眠壳变,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事矫线钩,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事叔?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋袍乌。    PS炒:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车色搏,是经过鉴定之后无火烧铆、泡水脑萍哼、重大事故垛泻练,且外观完成无需喷漆的二手车吧。   一层经、换油    1黄、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油茹贺,主要作用是对发动机起到润滑减磨纤、辅助冷却降温帮、密封防漏攀冉、防锈防蚀星姜、减震缓冲等作用桔。发动机是汽车的心脏辟,许多金属部件之间相互摩擦运动实节塑,这些部件运动速度快顽、环境差吾,工作温度可达400°C至600°C绣。在这样恶劣的工况下面冒,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损失编驰,延长使用寿命篙烧。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔妻簧,以确保油路通畅默败,不被杂质阻塞潦吵。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)裳录。合成油中又分为伎娄:全合成及半合成捍谅。全合成机油是最高等级的酬。车友们在选择机油种类时图缄虱,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择躺。    2署、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质垮较斧,使用在采用液压制动系统的车辆中鸡胁旅。是制动系统制动不可缺少的部分顷达,而在制动系统之中拈邢肺,它是作为一个力传递的介质卞,因为液体是不能被压缩的护逻,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中险。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效嗓,会对我们的安全带来隐患兑筏横。    3量拳控、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品氰灵,起到润滑延长传动装置寿命的作用蹄,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果强弧,在严苛操作条件下减少油品损失从歌。根据变速箱结构的不同矩,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油峦堑库。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求粮,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型八,其扭矩鼎、重量父芥、转速谈喀肋、结构等都会不同锋轰裙,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油随檬。而不同的变速箱油录,正是影响换挡品质的原因之一虚此。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油娃,特别是打算卖掉的车凰骨集,所以二手车的变速箱油应该及早更换庇畦皇。   二昏魄、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花菇东是,以点燃可燃混合气体的部件酶弘姆。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量维椽。尤其是中心电极达到更高的温度时健,被酸化消耗掉旁。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的赶口,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下胚碘,可以先拆出火花塞进行检查靖辞,看是否需要更换激感能。   三蔼、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分常扇碑,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进刨、排气时间的准确吨骋。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音心蕖,传动精确唱辫,自身变化量小而且易于补偿苫。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短署哎,因此要定期更换皮带抛。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换辖嗓。就算你车上备有正时皮带菲坝秋,一旦发生其断裂才难,自己也无法更换派。因此涩泄,当总行驶路程到达8万时画碱帆,建议考虑更换之庐。正时皮带在水箱风扇的后面限垮竿。    随着汽车制造工艺的不断进步内姑,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代尖,与传统的皮带驱动相比腾扛马,链条驱动方式的传动可靠磨、耐久性好并且还可节省空间钉喘,并且终身免维护细鞍,这就使其与发动机同寿命镣,不但安全夹拉、可靠性得到了一定提升罗攻,还将引擎的使用痹、维护成本降低了不少蹄娩恐,可谓一举两得咀。   四草辫复、查看蓄电池    车辆的电瓶狠,又称为蓄电池廉伤,是一个将化学能转化成电能的设备辆遍喊。它的作用是供给发动机用电捍腥,当车辆准备发动时仑,蓄电池会放电给起动机提供电力人旧,并由起动机带动飞轮寒推蓬、曲轴转动垂冬探,从而发动车辆糙陆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类哀具妊。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池群时勘。    买回二手车之后长,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态波盗。在启动引擎的时候花,如发现声音转弱或是灯光昏暗祁涧,基本可以断定电池需要更换凯虐。事实上芜味惯,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了拜,所以更换一个也是非常必要的踌磕。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右涣歌,与铅酸蓄电池相当皇涉洁。   五泻、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车耙,防止吸入对身体有害的污染物畦谅和。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置计腐。活塞式机械(内燃机青埠沏、往复压缩机等)工作时惨版,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损急驳,所以必须装有空气滤清器鹿。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短灭撕事。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器筹,会使发动机进气不足送煞净,使燃油燃烧不完全剖,导致发动机工作不稳定级晴嚷,动力下降塑、耗油量增加的现象发生粮碑查。    一般停放较旧的二手车骚清,空气滤清器很久都没有更换敌,建议查看实际情况之后酌情予以更换活。   六头、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内凌第,进行车内除味消毒必不可少的程序示税。除了常见的清洗除尘晾搔,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外斗底。细节上注意车身内部芬,包括座椅酿稻,车体面板纽蜜夸,玻璃等切不可忘记乒僻,擦拭完毕需摇起车窗炒,让汽车通风一段时间皑饭,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品敛拨,增加除臭效果枷发。   小结穆逻朝:    对于二手车的整备是一门细致活儿伞鞋。建议车主勤观察仇兽猫、勤保养垒稳茎,车子嘛“三分修去,七分养纠炒骋,好好对待爱车描拟促,爱车也会好好的对待你诧婪世。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车酵,欢迎扫描优艾卡二维码等浪瀑,如有汽车问题需要咨询幸砷喉,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您摆涉摄。 责编酵汞:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患弧,在2015年召回超过253万辆车奋堆办,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回配迸堡。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总拦爱,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回类嚏孟,据统计此次共有700多万辆车受到影响瓣标慨,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆晨。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表甭虏佰:网通社 Internet Info Agency   预警孙危短:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警肉叛:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表讥鹤:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题帘拦,燃油箱填料管涂层存在缺陷估荆娇,导致燃油泄漏最终起火掇。从而造成进一步对乘客的伤害工傅,存在安全隐患工搁。   预警绩懈:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警宿乒弥:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表豢:网通社 Internet Info Agency   据了解捻感葡,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障郝遁沟。发动机冗绍、底盘尼、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分抱容炯,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用项仑魏,例如电子燃油喷射系统呕垮湾、制动防抱死控制董、防滑控制弛、牵引力控制徊却皇、电子控制悬架尾、电子控制自动变速器粟、电子动力转向等壁饰篓,若电子控制系统存在故障棠浩桅,可导致汽车失控赫糯寿。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表绥萝匿:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题苫,制动踏板主螺母随着时间的推移曹懊,会造成螺母松动的危险笨,这将导致汽车失去制动作用素,造成刹车失灵媚。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施额,使问题得到解决腾散糖。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表侩挝荡:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题惰惨,特别是在持续炎热和潮湿的条件下没,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷洛车,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂铣。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员赎纤,进一步导致对乘客的伤害期崎寄,存在安全隐患纹模。根据newsmax报道的信息储,目前至少10人死亡浑蝎,其中包括九名在美国肉记帛。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表乱薯:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题闲吐围,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷冲竞洛,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂规横滴。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员款分刷,进一步导致对乘客的伤害城然,存在安全隐患舍晌。目前已经在全球造成了10人死亡岭围,在美国造成超过100人受伤浩灭。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签眉伍:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编墨:杨杰" "  1月17日蚀蛇,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放冯签夸。此届盛典共有主流媒体人舅躺、汽车厂商盒狠坊、公关行业近500余位嘉宾齐聚现彻睢,共同狂欢刷孔。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻拘伶共。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起携僻顿,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛室,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛吹惫廓。作为中国顶级足球联赛赞助商簿,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛隋姜。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟辞,再次挥洒汗水怠危九,为争夺冠军全力以赴但。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办家,长安福特冠名赞助氰。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐螺慑起,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座并,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军舵。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓莽腊:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得剔,助攻王由动力中国齐宇获得累先,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得颅。   倍耐力冠名精英球队吮背,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际史并。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕桥佃畏,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演截饯,博得了场下阵阵掌声喝彩诗宛饯。与此同时枚眉,倍耐力正式宣布将冠名精英球队挝,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事酷怂标。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求笔界囊,在2014年度颁奖盛典中舱察,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺薯。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动炽沙啤,点燃了现场的高潮奢。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real匹缅,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心接樊、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺糖硷。   众多演艺嘉宾敲轨、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台轰。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟郝獭,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众舶沸。中国内地创作型歌手凄罢入、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场错密特。时尚座驾乐队敦镀、快车道FM乐队晒硷仓、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众枯。   至此害,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕床殊纹。自2011年起毕层,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”祈捶、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛交,五年的联赛时光当娠静,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起变惊,以球会友骸,提升了球技昏,锻炼了身体车,也收获了更多运动的快乐栓邓甫。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织隧。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕灰,敬请期待哪。 责编耸缓:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”龟配怜。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告刷,从2016年1月1日起醒发,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求清得、放宽平行进口汽车数量限制告、简化工厂检查要求等三大举措采辰,以便促进汽车平行进口贸易发展幻。   公告称舰腹,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业拱违且,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下但粪遣,CCC认证申请时滩拢,可放宽提供原厂授权文件的相关要求肌肺部。在认证过程中瑞逃,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”徘池绩、召回能力和体系的检查工作搏溅。   出于保护知识产权和市场份额需要藐,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证得墒密,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度似溅建,又必须获得原厂授权才能拿到认证劣。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权琳垃湾,简化了程序犀卵,大大节省企业成本界娠。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示碉欺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》串,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业躬匣,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下蓄丧疵,可取消非量产车认证模式数量要求截睹隧。另外蔷罢,《公告》提到但辜,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所讳卯李,并可视情况对其进行3C认证工厂检查惫舍。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出澳琉秃,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望棠桑背。“目前全世界汽车品牌近500个惶,进入中国市场的仅40多个闲,而通过平行渠道进口的量相对较少度。其很大原因和此前的政策环境有关歼绘霸。现政一旦实施缆,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展穷畔泪。” 某平行进口车企管理人士表示爆劲。 责编急:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车侗,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元慑。近日炬,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案拱孪堕,将嫌疑人宗某抓获貉,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留痰铺考。   宗某称鹊,他很喜欢汽车让,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店掏罢,去的次数多了献,就认识了经营汽车装饰店的陈先生么惦。   在一次聊天时豁捆娩,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车吉,倒手后可以挣钱吕们,只是他最近手头紧没周转资金侗疲惮,机会丢了很可惜触闷。陈先生听完后很感兴趣俏,详细询问料锚概,宗某就从政策捶畅、需要办的手续等详细说给陈先生听盲疮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍沮色邵,当陈先生问宗某是什么型号的车时镀,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的皮痊。”陈先生听宗某说得“头头是道”髓签横,便信以为真粟涛报,答应一起合作疵嗜阑。之后镣,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元形蕾。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份八似舜,这之后宗某就失踪了讥讨蹿,再也不来陈先生的店里艾垒板,电话也不接秀。12月17日傻撮,陈先生到丰台丰益派出所报了警卵。丰益派出所民警接报后立即着手调查竭拓,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获嗜岗嘲。   宗某被抓获后供认损径,自己根本不认识什么“关系”嘉,也没有什么罚没车和转地方车的事懒痛屯,完全是编出来骗人的世膊蓟。   办案民警介绍车孩考,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月昧词,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某挽遍汲,按北京话讲炊纳秃,两个人就是“假熟”娠嚏。   昨天记者获悉摧皮,目前摆深,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留梢览扇。 责编秒勤蛋:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道未廊赣,2016新年伊始陆沥,一批汽车行业新规正式实施伤拍,包括降低燃油限制标准穷嘲、维修保养不必去4S店麓摆焚、退车可退“车船税”等魔负。新规意在进一步维护消费者权益伸检恋,但不少商家却感到压力重重公嫡枷。业内人士认为挪毕,新规或将遭遇落地难黄衡慕。   根据新发布的《车船税管理规程》篮室概,因质量原因车船被退回的费,纳税人可以申请退还税款礁惟彻。   记者采访青岛多家汽车4S店发现素滤,这项新规已经开始执行害踞,某4s店总经理蒋晓东告诉记者师筋胺,车船税费用大多数是2.0以下车型煌拎,折合一年300多块钱讼号泡,对4s店影响不大蹄茬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重汝搁。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出朝朝,车主有权自主选择维修经营者兑逞钵,不必去4s店覆食,这让原本就不景气轰、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”辛。   另外眉系,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施污桥,燃油限制标准降低到6.7升/百公里钝婪吭,到2020年将降到5.0升/百公里锣颓。   而目前来看庆藐够,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰苹揣,搜车网运营总监于强认为瓢,无论是排放还是清洁能源技术伯秀戳,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少滴。   于强同时认为清箱陌,区域性差异寥禽、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键编丝。因为全国范围国4排放丢,但一些偏远地区国3排放也可以流通荣趟涟,执行过程中肯定会出现执行不严格哺,所以香拼,好的政策是否能真正落地悍欣,一定要明确监管以及管理处罚标准问。 责编堵箔:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全玖炬,正成为各大车企的研发的重要内容蹭扒,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示娃叹聚,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司努覆俗,我们正在业务的方方面面进行创新顺。截止2015年底硷卵,福特汽车共提交专利申请近6000份咀,创下单年申请数量新纪录骆痪晃。网通社发现揭模粱,这些专利中版混挂,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及洪灌罐,其中有7项颇有意思的“黑科技”蕾。这种技术或许才处于概念阶段挎,但为福特汽车未来发展指明方向径谁蹦。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面贰拆购,福特汽车已经拥有多项专利眷,其中包括去年申报的一套新型座椅骚冠。这套座椅可以实现前排向后旋转赊,使前排乘客与后排乘客面对面相坐殿杀。除此之外挝兴,这套座椅还可折叠倒琶翰,折叠后乘客可以坐得更为舒服稀乌修。据福特汽车规划唤世锯,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上都斯。   除了对座椅进行创新盛欧,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫瞄挝惯。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手垢,此时方向盘就变得可有可无陵。为此牢毫,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能缮级炉,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方锌纶,由此为前排乘客提供更大的内部空间洼笑。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全牢,汽车安全技术也是厂商研发的重点漆期。在夜间行驶灯光技术的研发方面戒划,福特在激光大灯亨掳、LED大灯飞呕厩、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫静,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”桶。当在夜间门,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上甘,照亮汽车周边的路面屯,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险恍常。   近日性,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”溺杰,这项技术车偷遥好后纽够撕,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起径滦猛,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线翔嵌江,连接至独轮车机械装置中工,即可实现单个汽车轮胎的行驶川康榷。   除对于自动驾驶晶、安全等技术的研发外讣,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止疮搓年。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利谷,新的11速变速箱将拥有不同配置荆骏,分别匹配不同的齿轮寡驶、离合器和制动系统绩轰。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速赦籍宽,Jeep自由光就搭载这了台变速箱贾潘,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱冲。虽然福特11速变速箱更为领先颈仁菊,但尚处于概念当中需时,何时能推出并进行量产口抨,并未有具体期限列。   健康技术   在 福特众多专利储备中赦驶,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果趣厕溶。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器舷佃,输入司机的基本信息后少,在WIFI网络连接状 态中茂缚,系统可以随时监测司机的状态蛾唐星、身体健康程度策取都。并且可以在紧急情况下偷撩猾,及时通知相关医护人员实施救援村澄。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息董慑,功能比较有限容我。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签模慑:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编完:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前峰效娃,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试粕读,结论是效果并不明显薄。那么除了打吊瓶外驮渤米,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了警。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀桅,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”庞劫楞,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么扰能恕?这次我们就来实际测试一下伐绥烁。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中拿,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)繁,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果垒,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔乒伙。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品潦?   答埠腾: G17作为厂家配套添加剂撑透寝,其定义属于养护型添加剂馁算,为了突出清洗效果令信抱,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品孝禽蚊。   ☆ 清洁积碳添加剂种类番抽勾:   答裳踢: 目前坟山,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)类、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)捞线。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么馁?   答逗: 据悉彪吃似,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 娜堑,它是一种高分子材料蓝呕,耐高温躲翔、不易挥发辜芥烽,且对积碳有很强力的清洁作用鼻怕念。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP拱辅、红线Si-1等簇砍挂。   ● 试验过程肚寸炮:    本次我们将用内窥镜度,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照高期施。在加入添加剂后秆耻,加满汽油畏悉。并在1天时间内卜,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)锋裂亭。在回到北京后券陶怕,再次用内窥镜观察氰、拍照并对比清理积碳效果柑烹。   ● 体验车辆齐:    为了保证实验的严谨性攀仓掀,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆蕉柿骋,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁灌惺。其中拢硷粹,皇冠的发动机属于歧管喷射技术宿袜,迈腾和雅阁为缸内直喷技术回舱。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠雷妈: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后封料羞,结果和我们预想的有些不一样艇。11万公里的皇冠积碳非常严重啡噶,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少些箩芳。究其原因后我们得知祈雇隶,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进卢发破,而皇冠车主则比较温柔些暗兔。同时奴,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目朔淑。    需要说明的是筛僳虐,三车车主均表示在车辆清洗之前仿侮,正常使用中一切正常吭惭纤,油耗也都处在合理范围内灯京。尤其是皇冠车主表示录步,虽然车内积碳严重蒋赏坝,但并没有在车辆行驶中有任何感受现蔑。当然量牢炭,积碳的产生是一个循序渐进的过程日睛且,和温水煮青蛙的道理相同侵。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时舜筏,因为京承高速限速100km/h论群,所以我们一直保持100km/h匀速行驶秤界,全程没有拉高转速唉虾驳。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上促骚,喷油时靶聪,燃油顺着进气道通过气门进入气缸苦需说,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门搽贰显,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显咯钵鲍,一半多的区域已经露出了金属颜色钳。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因膏乐乱,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状蹲。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显檄,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色告砷。可以看出宛,迈腾的活塞顶上非常湿润村罚辫,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性事呢。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层栋,所以清洗积碳前照片感觉很干净恍,但仔细观察可以发现啃呸椿,表面发乌贸狙,还是有一些积碳的存在蛔躺。经过清洗后葛,活塞顶明显变得光亮许多唇俺普。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室膳径,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润鼎,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)摄箔。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面灭,因为聚醚胺耐高温的特性席璃脐,不易挥发廖,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳咀估萍。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁算、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后褐,我们特意询问了三车的车主仓漏,他们的反馈竟然很一致疥酬佛,就是在主观上无任何明显变化饰公。 油耗方面静,因为每次行驶路况不同棋抖嚼,所以也可忽略广。   ● 疑问解读扮:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升藕?   答衅己: 一般情况下眯贩底,加入添加剂以后需要一个清洗油路泉秦、气缸内部积碳的过程溪细陇,所以在短期内油耗反而会有升高的情况茧刷绷,不过您无需担心卵促黎,第二箱油就会逐渐恢复正常水平荣活。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁测履?   答杏: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐莲德久、缓慢地溶解积碳八靛,而并非效果立竿见影磷侩牛,且不会大面积脱落能,所以对缸壁并不会造成损伤版。   ☆ 多久加一次添加剂凉?   答垄: 对于清洁型产品来说炒喇,商家建议5000-10000公里添加一次讲文,在这里我们认为儒裤,如车辆在使用过程中无任何异常燎链奉,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可蹲别饭。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么辩耙?   答钡匪壕: 不能社侨。因为采用缸内直喷系统的发动机摧缓,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内谎屎豆,进气门得不到汽油的冲刷黄,所以无法靠添加剂清洁进气门弓署乐。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳懊?   答贯: 通过与汽油混合后炔,首先清洗油路偷蹲,非直喷发动机还将经过气门部杯碧,直喷发动机将直接喷至燃烧室缺。因为有很强的耐高温性糜己翔,并不会轻易燃烧并挥发情,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化沉寄,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳吧,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题南窜浪。   ● 结论碍炕黎:    市面上的汽油添加剂品类繁多歉袍,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)唬汝,清洁效果值得肯定棺乡闭,同时也不会对气缸产生副作用卯屉。在编辑看来乌都碉,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药泻,建议大家养成定期添加的习惯羚词聘。想起一句广告词“X酒虽好恃将,可不要贪杯喔”篇,养护爱车的同时也要注意用量瑟绿嫁,无需频繁添加拐,定期添加即可乒多。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题诞泰戏,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流鞋替。编辑博客链接 ←← 责编碉:杨杰" "   全国   12月23日校颓,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》屯林。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件醋尾。2017年目扇轰,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点榔瞪论。   编写|翟冰慧   得益于节能环保睬南、政府政策支持等优势豪,近年来新能源车数量大幅增长鹿茅。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素芬。昨天染喉,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》篡方。未来伎绞帽,充电桩少敬劲、支付繁琐好、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解控踢。   《办法》规定猾铂,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件惜修炬。此外露恃,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式拈取,保证一卡通用掂。   根据最新规划椭,北京市明年计划新增5000根公用充电桩抡,争取实现公用充电设施突破1万根橇涧。据了解靖,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络鼓,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络功。   对于如何实现5公里一个充电点氓贪稀,北京市发改委相关负责人表示李蓉涵,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准雇萄,例如 钳翅,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”攀挪辽。对此兰唱凸,他介绍到尝,百分之百指“建设或预留建设条件”税。如果一个社区内有500个停车位铺薯,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件迟枯受。   北京市发改委表示驴,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制虑渭,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营剔型,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准剧峦。此外赔密,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施赂淖蒙,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金兔霓难。   据统计芒丘,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆扩,其中新能源小客车超过1.6万辆软客覆。对于消费者较为关心的充电服务费问题躬,市发改委也做出表示匪:充电服务费将按充电量收冉坠П伞,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%亩馅撂。   另一方面冗官船,新能源车充电缴费方式也将进一步规范廷亲碳。市发改委表示克,要求充电收费必须支持银联卡支付方式篙偶戊,确保一卡通用僵。同时魔帅,还将鼓励通过市政公交一卡通无班、电力卡署矢、ETC卡几澈、移动支付等多种方便快捷的支付方式叫熬。   值得关注的是芦秤炊,目前大部分充电设施已实现支付宝付款去芜,相关负责人表示串,春节后将逐步推行微信付款贸咕。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费涉极,解决新能源车充电难虾洁、缴费复杂的问题完署骚。   随着《办法》的发布歼操师,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系桶,解决新能源车主的后顾之忧跑,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行境怂。 责编恳:杨杰" "   全国   日前萎搐,发改委褂旅、住建部伟、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》认,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施广,由经营者依据价格法律法规和相关规定硼硅掇,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准肖率提。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高心惫,机动车保有量快速增长潜佩零,停车设施总量不足苇毕、资源配置效率不高等问题日益突显狡奢鸥,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧耿上,成为人们日常出行的“难题”灌肥。   日前吹,发改委劳、住建部嘛、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》母,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制相存谋,充分发挥价格杠杆作用岔,促进停车设施建设遣价,提高停车资源配置效率购麻劫,推动停车产业的优化升级涎。   《意见》指出斜胜,除各级人民政府财政性资金刀风、城市建设投资(交通投资)公司投资以外龟垦,由社会资本全额投资新建的停车设施卑霓敛,由经营者依据价格法律法规和相关规定巷,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准乘。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式壳。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施肛埔,要通过招标谭化、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者咀。   此外俏,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化揣。规范政府定价行为绢豁南、加快推行差别化收费胚、严格落实明码标价规定皆、健全市场价格行为规则函粳、严厉查处价格违法行为等邪美贾。   事实上党,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示蚊坎。   今年8月3日斥详哦,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》堡,要求充分发挥价格杠杆的作用鼓似,完善停车收费政策降,逐步缩小政府定价范围栋氮,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费骗革,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式猫粗什。   11月19日竞醛希,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》刀,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价几恨,停车价格不由物业公司定蛙孰,而是由业主共同决定卢饱看。此外禽失,未来小区技虾娟、商场琼、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放搓儒,执行市场调节价叭防怜。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后吨,昨日暇,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议北姥侮。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示蜗寂,从2016年1月1日起帕羔,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外稿及惠,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定扮鞠奈,使得定价能够反映土地本身自有价值和。   据了解浇挥,近年来讽痕扁,北京市政府在停车方面做了大量工作唾版涵,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车茶朗、停车场等一系列措施;在治理方面鄙,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个寄沥拇,取缔各种非法停车场524万个蓝。   据统计帘端,截至2014年底眷,北京全市共有停车位290万个四伺,其中经营性停车位180万个臀,非经营性停车位110万个氏哼胁。 责编幂:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报睛氯,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布媳浑,将于2016年1月1日起正式实施肆统。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日饭熟,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》淌囤,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施禾,为消费品质提供安全保障辈。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示诚慌,近年来绢骚,消费品安全问题日益受到社会广泛关注台扒淘,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施谓卯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章桶菏,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务碌揩级,增加了对汽车零部件生产者的义务桐,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化黎,增加了向社会发布风险预警信息的内容川,丰富了缺陷产品调查工作手段室伸特。《实施办法》于明年正式实施后屁寒顽,将对加强汽车产品召回管理虾、推动企业履行召回法定义务柬、保护消费者人身和财产安全断,发挥重要作用规孤疼。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度昂散,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的弊博,应当立即停止生产拦抖继、销售钢脾、进口肯狼,由其生产者实施召回潮巍膜,并及时发布产品缺陷信息比护。对实施召回的缺陷汽车产品蔡我寒,生产者应当及时采取措施消除缺陷琅汾奥。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担呵。   汽车召回数量创历史新高   同时遂,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》隆戎十。《通报》显示到槽犊,截至12月18日籍,全国共有76家企业开展了226次召回活动世,涉及缺陷汽车 554.85万辆咕霞。召回次数较去年同期增长29%芭胁,数量较去年同期增长17%鲁,创历史最高肯硼床。   其中逼,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次葱翘,与去年同期相比增长170%涕,涉及缺陷汽车352.23万辆钨,较去年同期增长18%污擦拆,占今年全部召回数量的64%衬。   据统计脾,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来隙善盲,11年来叮火,我国已实施汽车召回1079次稿刨,共召回2533.85万辆饱。从召回涉及的汽车总成来看衫辈劳,发动机总成召回最多校都换,共召回270次疥奠,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成突膝,共召回134次良妇,涉及数量441.08万辆朝瓢拨。 ? 责编尘添瘁:杨杰" "  随着经济的发展负,居民消费重点转向了大额的消费悸赌。正是在这种消费趋势下巾,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活谦,现在汽车已经成为家庭必备工具卢,提高了用户的需求舞署瓤。在2015年的最后几天时间里港,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总卜,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回暇诚。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明暮绫趾溃块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表蒙:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表哦:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息岭吨溯,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版绩。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日荡艇当,共涉及626辆纷甲蹈。   据了解剧,本次召回范围内的MINI汽车弧,因电动液压助力转向系统故障廖瑰傲,容易导致腐蚀祟蛙,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效烷蠢唾。以上情况增加了车辆发生事故的风险轰,存在安全隐患秒禄丧。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表饶吻:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息绕,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派勉,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日忻报,共涉及128辆兑琼。据了解舜快,受影响车型均搭载手动变速箱窝陡。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐墓我,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中然,可能松动搅澄,导致底盘有噪音或震动抨行。如果继续长时间行驶敌凯淡,传动轴与后差速器的连接部位可能分离鲁喀具,导致车辆无法继续行驶厕烈拦,存在安全隐患籍祷怪。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编咀阮壬:杨杰" "  2015年12月27日涵,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港缆善腐,首次出口至美国褪屡李、加拿大和墨西哥在内的北美市场砍。昂科威于去年10月国内上市摹,包括本次出口海外的车型狭,均在上汽通用东岳基地生产须竭呐。上汽通用总经理王永清表示闭复:“昂科威迈出国门短泡,不仅是产品自身强质自强的过硬实力轨匿么,也凸显出东岳基地峭蓝徐、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华乓。”在昂科威出口北美之际哗,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地醋,接下来小编会以一组“数字”渺栓,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地亢水芒。   上海通用东岳基地哄呈,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成亢第笆,由上汽集团黑棚、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%瘸、25%圈窘、50%共同建成隶。现拥有冲压魂、车身吃、油漆相损烯、总装四大整车生产工艺和铸造涉幸沛、锻造鹃立、发动机轰柏岸、变速箱等动力总成车间客枯。产品涵盖别克昂科威萎鸡台、昂科拉和雪佛兰创酷伙委绕、新爱唯欧介懊、赛欧3跑、乐风RV6款车型片,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec天惧杉、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等暇。   东岳生产基地的整车年产能60万台掣踩辈,发动机年产能117万台豌,变速箱年产能72万台陷。从2003年整车工厂建立以来亨耐写,截至到今年8月已经累积生产突破350万台县惠,而从2005年动力总成厂投产以来梁午,整体动力总成生产已经达到1000万台魄。   冲压车间——精益生产惹握,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式私、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线斗挤练,承担160余种车身覆盖件的冲压生产息颅,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平笺狡。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产般寺吾,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺羡厢阀,贯彻了精益生产的理念踌,高效节能标。铝板前盖冲压工艺弦抨肛:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3熊蔡,相对于传统钢盖减重7.5千克插伦,令车辆减重弦菏、降低油耗寡星露。前盖内板工艺——三序成型搪互、一次修边前错:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺碱碴售,零件修边采用一次修边工艺勾菇庙,浮动废料刀设计说缅娃,无碎屑豌硼妙,使前盖外观更加光滑惕秦破、美观齿,并提高了产品品质彼既奉。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念人,首次采用了高密度机器人岸、GEO-pallet高速输送系统朗缴、5+1车型的总拼Gate设计等祟,拥有各类机器人465台赊。在这里跨梨,高柔性贿、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构瓣箱癌,将成员舱全方位立体包覆笨烈。同时趟,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材毖娠坞,车身高强度钢材比例达到75%磊戚,不仅实现车身轻量化蠢,还拥有优秀的防腐性能颓仇慈,提供“多10%”的安全性能阑檀。   车身车间通过采用大/小随行工装系统惶,进行地板分拼及总成抡搏煽、白车身传输捻,具有柔性强递貉玖,传输速度快污胚、精度高的优点彻,并具备质量追溯功能蹬,以保证生产效率和生产质量幂奥。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位鹤,14台机器人同时进行焊接作业晌,每个生产节拍可完成200个焊点焊接驶练,占用空间更猩洹,工作效率更高脾。目前扫豪,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂鲍、沈阳北盛三期浪聚、武汉分公司等生产基地推广使用还簿本。   两大焊接工艺夏绦就:车顶激光钎焊颠欧、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺从醛,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合媒吨,使产品更加美观碘钉,同时增强密封性匹急、提高焊接区域的强度井蒜,进一步提升驾驶座舱的安全性坦豌。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术纫星,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起筐席董,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来是。相比于传统外露的焊点渤失,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下略,令外表面平整无焊痕控,而且最多可节约70%的能耗恭。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫禄勘。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料翻对剧,替代传统的车内固态沥青消音层马氖荆,在提高车辆性能的同时叔态偿,具有绿色环保德绍孩、重量轻偿爽锌、隔音防震效果好等特点射。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型闺瑰,这一新材料的适用丛零嗅,提高昂科威10%的隔音效果讳稳帝。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备螺臼,包括水性漆枢。较传统涂装工艺睛祈斡,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上秽桓,更加绿色环保旦沟。同时松敖,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准废,提供给车辆优秀的外观表现的同时碎尝,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力节,提高整车使用年限硕梨。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆加绣铅、涂胶娶答,和备胎机器人自动化安装备胎骇溶。此外弦壕,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统扒巩,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用泪良,它可以根据装配工艺选择合适的高度蔼,实现了多平台柔性化生产浆擅。   总装工艺将完成整车全部零件的装配粕,并进行100%质量检验娘懒姜。别克昂科威正是从这里驶下生产线嫉疲圭,开始它畅行海内外市场的旅程陌募围。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装喂猩糜,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板梅,在拼装过程中精确同步砂,实现车身和底盘的精准定位和拼合颂,从而确保底盘优秀的操控性能棘,提升客户的驾乘体验衫贰量。   在质量终检线瞪,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车晴爽渐,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测癌安。在雨淋测试区内看谱,360个喷嘴全方位密封测试琴凯纱,70秒内奠暖,5吨水皮尝,70倍模拟自然界暴雨雨量纶栏狗,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内腻暴,质检员控制方向盘灭谰,整车按照“8字型”路线行进坚拓,检测方向盘的指向性芭昂狗,确保不存在异响敬秸。这些具有质检环节鲤弊,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验豁。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编科桓:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注艘队,在二级市场上掀起了一波又一波炒作两。值得注意的是僵盗碎,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车五,丰田禾、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车钝汗。丰田吗嘛、现代妹赤丸、本田拣垫幸、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮俏挪苦,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商斗品促。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道棉,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车倘外,整体外观与e-tron相似玫,最大的区别在于动力方式的不同省巴荆,而参考e-tron的命名方式手,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron拿。   在氢燃料电池汽车领域驮微,奥迪其实之前也有过不少尝试天,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车溪财间。这款A7前后轴上各安装有一个电动机龚曙晦,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电密密,来作为氢燃料的补充畔酣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比罕顺敞,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者单癸,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了赁,比如现代氢燃料电池版Tucson群、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity久涕。当然返棉闺,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话码粳,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决童苹。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段醋奋,解决了若干关键技术问题镣虽。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布懂寥,在2020年底之前的市场导入初期虹抄,将无偿提供其独有的包括燃料电池组夏侩、高压储氢罐畔、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权窜,共计5680项狮莫,2015东京车展上桅双,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity苏弥。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色箔习归、高效博锭吐、适用性广的发电技术孝。燃料电池与传统发电方式相比吠凡丘,不受卡诺循环限制汐,因此能量转换效率高刷狗起,而且具备零排放坑、无污染涕、噪声低等优点妻,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案虽颧。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)八、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类华并,可以广泛应用于交通运输喇经、军事好、航空等领域徘党绿。   申万宏源证券表示荷骆,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元浓葱盯,加上购买时的政府补贴鲤拼,与纯电动车差距不大放。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右悲钒,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平垒串怒,而丰田确、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3苏匿。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时编懂,车辆的性能达到传统柴油客车的水平陶太撤,实现每天19h的运行和出勤率潮南犬。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年珊何,达到内燃机汽车的同等水平轻。   丰田浑、现代袄、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮妈。鉴于新能源汽车前景广阔慨福,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能黑酬,市场容量有望达到千亿美元量级涪得嗡。A股市场中芒,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车狼甩,有望令该板块进一步获得资金关注恍称胸。建议积极关注这一主题带来的投资机会涕伎淘,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商芜。 责编螺稿:杨杰" "  国家发展改革委21日称圭,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策蔑翘撬。鼓励各地结合实际情况缓坟,推行不同区域前、不同位置计、不同车型捻凌、不同时段停车服务差别收费嚼肯琳。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠饲。   根据发展改革委潭休、住房和城乡建设部佩、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》蔑稻,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制闭贪硕,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定辈胎。 责编碉窖丹:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表虐。昨日首看叔,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》防叼,显示宝马毋、奥迪美叭疥、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上拢被。2015年繁哺辆,中国主要城市平均应酬指数为63.2茎,与2014年同期相比闻,应酬指数整体下降了近5个百分点蜗错浩。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷蹄核铅,e代驾对应酬情况进行了系统化分析敖。报告显示缺迷讥,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2检鸥,与2014年同期相比隙,应酬指数整体下降了近5个百分点棉。   从城市分布来看菱恼,北京以83.2位居第一戒,其次为上海括、沈阳晦、济南醛放、郑州拿、重庆眯甩、深圳本、天津怪闪、西安辣汕、广州分别列前十位砷舌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看么,全国各地应酬的平均花费为386元/次蜂镰,其中北京地区平均应酬花费最高甘,为660元/次去。但值得一提的是撤返惋,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%撇,今年下降至22%彩篙骨。   2015年履孤,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响涎回箍,我国主要城市应酬指数略有下降摧努,应酬的形式也从高档饭店卯、五星级酒店副拓捣、私人会所转向夜总会戳滩、中档餐厅等场所伙墒。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三谈炽巳,而私人会所较去年同比下降7个百分点悲叉,已连降三年釜横。   谈及应酬原因陷似,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”镜蕾,其中近四成的应酬不是为了沟通感情聪,竟然是为了要账诲监嫩、清款四。   值得一提的是膜硅,在所有应酬人群中奋,宝马陈摧棚、奥迪稻含、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上薪。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群我。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标颂歇。 责编噬赊潞:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后马届猎,昨日梧粹厘,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议俩。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示棱拟殊,明年元旦起川税末,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外狡靶,全市其余停车位的定价将在政府引导下宛觅,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定羌惦齿。   事实上暑,为盘活停车资源拦担,北京市曾于2011年发布相关指导文件慨汀分,鼓励企事业单位停车场错时开放倘蓝略。针对目前的执行情况具,相关负责人表示碑土,文件公布后伸,市政府办公区第一个打开大门碎轮哇,供周边居民共享渺,据统计悔貉,北京市目前这样的车位有2万个左右郴虚掏,下一步开放力度还将加强魔信。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》牌,首次放开民资投建停车乘榻质健,并明确健全政府定价规则停,北京市停车位收费新标准也逐渐成型攻。今年11月19日萍呻,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》垮槽,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价将,停车费价格也不是物业公司说了算掣势,而是由业主共同决定居。此外坏,未来小区傅、商场拖、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放挪池复,执行市场调节价泉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍朗,自明年1月1日起橇港,除绿色占道和P+R以外式附,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定哺却,使得定价能够反映土地本身自有价值拳渴赴。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价横新,避免出现游离于正常范围外的价格芯欠胖,相关执法部门也将同时跟进蔼呕烩。   此外购铃,针对北京市当前停车费价格过高的争论奶,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示曙搽,与同等级国际城市相比晌翰乓,北京市停车价格仍然较低秃笑,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右暖檀戒,而伦敦毙轿寸、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”贯虐。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示脯,根据调查结果笛琳绢,北京市夜间居民停车免费的比例达60%胎攻,白天大家出行使田、办公时各种各样的免费停车位依然很多弟,城六区的这一比例高达86%阀犀。(记者 肖玮 张畅) 责编别:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称蔽艇曝,车险业务规模稳步扩大聪,基本面好转虎,企业减亏明显敞百。但与此同时阑,车险市场的体制机制问题仍然存在骨煎墟。车险市场中小公司市场地位低嚷,影响力弱饯腿攘,车险市场两极分化严重似,“寡头主导穷、大中小共生”的市场格局凸显筹篮。此外函桐枚,随着产业整合趋势的出现抛,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显副。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)樊得闭。数据显示叔险,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币履卷炯,下同)欢,同比增长16.84%芳搭鄙,成为全球第二大车险市澄场,仅次于美国匣玖努。    近年车险发展速度较快蚂,重要性进一步凸显共卿变。2014年冲涸,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元淬哼懊,同比增长11.24%垦卸沙。从车险的保险深度和保险密度来看扇。2011-2014年尖耙,车险保险深度分别为0.67%需、0.70%鹤闺、0.75%和0.81%掏黎,车险保险密度分别为259.24元/人桓棠、297.33元/人仓、348.49元/人和403.27元/人捷腻私。《报告》认为建舍,随着业务规模稳步扩大纯,风险保障能力逐步增强匠玖,理赔服务水平持续提升酗,车险在分散交通事故风险海俯、提供经济损失补偿短、维护道路交通安全斑淌抢、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用拨柑爬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看市忍,2013年搂响,车险利润下行苇,整体出现亏损叮,但2014年车险基本面好转斥巨,上半年承保业务扭亏为盈坍唤,虽至年底小幅亏损穿检,但整体明显改善魄未骆。2014年车险行业的综合成本率为100.24%浮坛棉,亏损11.57亿元溉窘,同比减亏17.75亿元崔髓。   中小险企经营困难    但与此同时甸狙,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在妇,中小车险整体经营压力仍然较大谱瘦撂。    近年来领,车险赔款支出增幅较大狸夸壕,且明显高于保费收入的增幅淮强,简单赔付率逐年上升掂抛苯。同时阮凄,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大锈巫,呈逐年上升趋势丰革。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下材猎,市场竞争激烈恰氨,中小保险公司处境不容乐观绘啥沛。    数据显示脸姐,2014年殊贯,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%岁溉,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3藤。从2014年经营情况来看景,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司暗金,中小财险公司几乎全部亏损庐。    事实上玩猛霖,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下瘦落坞。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家热。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司弘纪,份额徘徊在13.5%左右韩界匹。    在100亿元-500亿元标,2014年有国寿财险晤轰摩、中华财险端、大地保险冗偷郴、阳光产险捕疥恐、彩屏财险五家材蓄,上述五家的市场份额总计为19.14%劝,不及平安产险一家的市场份额萄罐概。    “我国财产保险市场上边坛,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主澄,但车险市场集中度一直偏高深佬沤,大型财险公司有明显竞争优势斯扰笛,中小公司份额较低抹股烩。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到额吗锈,2013年辛旗嫌,行业整体承保盈利26.43亿元金散锣,但利润贡献主要来源于大型财险公司膛虚:“其中便娄弦,人保财险乘、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元贿类困,绝大部分中小财险公司都承包亏损疟,仅有两成公司实现承保盈利烈淬舅。”    对此纽虫,华安财险相关负责人表示幸来,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外轨失,更要注重自身的差异化发展龋,同时赐,中小险企在理赔网络胜施、数据共享啃精辜、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘仑。   汽车系险企兴起    此外途贰必,《报告》显示掇拴黔,车险市场竞争较为激烈林聘辽,尤其营销成本高企脚,车商渠道受到挤压邓。    据了解剖,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一偶幸。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成阀。而出于吸纳中长期优质资本圈、完善产业链布局等考虑慧距匹,汽车厂家纷纷涉足车险市陈鲁ァ,通过全资套慧诗、控股奢姥、参股等方式设立财险公司持单抡、保险代理公司舰戎,如众诚车险和鑫安车险型。业内人士认为靶,相比其他财险公司蕾号踞,汽车系财险公司凭借股东优势煎缺,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势阑访免,对其他财险公司的车险经营造成压力答卤。    近年来车险市场规模不断扩大镣浚、车商代理渠道迅速增多超,但渠道发展并不成熟冀惕,由此导致的业务管理混乱财、专业能力不足北、侵害消费者权益等违规问题时有发生府厂冈。    而与此同时簇,机动车保险社区服务销售中心发展迅速儡。门店模式再次为多家企业所采用凤酵闲、纷纷创建试点距啼。    以华泰财险为例口,仅2013年就在全国新开1400家社区门店赏离,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍轿响。到2015年底窝,华泰财险门店规模将达到3600家兽导。据了解耽,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式埂,是国外较为成熟的渠道之一呜毫痹,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务离境淑。门店以车险业务为主苫,业务占比高达98%-99%维勺,定位为服务社区弟介。以社区为单位处扩,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询紊秽、查询落仇德、投保蕉、出单等服务表便问。    对于机动车保险社区门店的快速发展收庭,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示曹焙,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道比痉,社区门店是典型的例子潍寸。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索稗骋。不过五拇,从目前来看萄,这一模式还处在前期战略投入 阶段汕内匠,具体盈利模式还未明确屋恭寞,发展前景值得期待但具体路径仍需探索挡。 责编锻娇:杨杰" "  “如果夜里温度太低童吗,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜滇,影响视线不说统胖斗,还不知道会不会冻坏车子蚂答匆。”“秋冬天里拍睫,每次一碰车门把手就会触电紊霸坚,这该怎么办鲜?”近日乓喝,随着冬季的来临饰糕痊,有车一族提出这样的困惑峨。   冬季车辆该如何保养赫?昨日遣,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招魏岁。   前不久覆搐漏,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈呸肆,那么冬季如何预防静电骑?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招耽拍,秋冬季节车辆预防静电咆翠,关键是平时要多洗车泉,也可每月打一次蜡暖,还可在车尾部装一条静电带倒段懊,这些措施都能很好地预防车辆静电紊坦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说宋窝,冬季气温低赫,冷启动前最好先热车蓝,预热三四分钟后等水温正常溺,或者启动十来秒再上路拣搓。刚启动上路的车辆呈奠,两三分钟内尽量不要急加速洼,否则容易损坏发动机狈劲甘。   “早上开车前最好按下喇叭蹬及梧,以防车底的不速之客妒诡。”马师傅提醒坊,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体顷绕,冬季夜晚寒冷弟碱垃,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒疵,因此启动汽车前鸣笛陵,起到提前驱赶小动物的目的坤亭警。   冬季低温我碧悍,经常会导致电瓶“罢工”券,无法启动车辆憨嫉隶。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说瓮叔蠢,每到冬季闷釜匙,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低耽赂,如果电瓶表面黏附污油捂,可能会造成车身抖动的状况缎须藐。电瓶一般使用2年后肠店删,电力衰减加速逼,可能会影响车辆启动襄筷筹。因此偿释,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足鳖乓。   “车主还应当关注防冻液倒。为使汽车在冬季低温下能继续使用露,发动机冷却液都加入了一些防冻液戌,为了在低温天气时玫另虎,冷却系统不冻结辩辨。在正常情况下浚,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液颇练。”古师傅补充说附。   此外么敝闲,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆炉荷,摩擦系数降低接帛娠,因此在给轮胎加气时气压要适中详,气压过高容易爆胎弦,过低也会缩短轮胎使用寿命盖。同时缉,由于轮胎内外的磨损不同灿,为保证安全姑翘僳,应定期给轮胎换位常牢,清理胎纹内的杂物耻徊。   熊汉玲 责编床协肮:杨杰" "  专家建议非岸多:天气不太冷吐锑尾,可开冷气除雾祷吾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美科撑,可要是开车时一切都朦胧了推,那就不是美了称痪。金华的天气是越来越冷了尖,尤其是大早上开车冯蓉,一坐进驾驶室行势,挡风玻璃上全是雾气莲揉,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事票叼陀。今天记者就来教大家几招去雾大法辽澳抡。   车子开出没几步驳泉,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班探。今年年初墓拖栏,她买了辆代步车情节。这几天彤蘑,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着窖嘿。   小杜每天上下班单程需要近半个小时粕烹,有时候要是碰上堵车乱伺,就更久了盎。   一般情况下舶,早上7点多一点祟党涕,小杜就要出门了穗。   “每次我一坐上车沦峭功,没开几步啥,挡风玻璃上就会起一大片雾输,路都看不清靶凌商。”听从朋友的建议搏本,她打开冷空调订,一会儿雾就没了广,但过了几十秒芍毋匆,雾气又笼罩了前挡风玻璃上莽貉奉,乃够浚糊视线呢苇。   小杜考出驾照没多久汉,还是新手套,根本不敢边开车边用布擦玻璃康怒暇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多赌屑味,雾气就更严重珐寸。”实在没办法的时候孙忌,小杜只好靠边停车糖朽脑,擦掉雾气再上路蹋愤拉,“真担心什么时候会出事故疤ā,冬天都不敢开车去上班了毁敢藉。”   作为开车菜鸟杜,她很想知道辨口另,有没有什么好办法微,能一次性不让车玻璃起雾茧。   除雾方法不少邵策,专家教你几招   就此事会,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海剖。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因挽炭:   1卷碎、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)倍颁:在空气湿度一定时浆,如果车窗温度低于露点温度催蠢,就很容易在车窗的表面形成结露暴碧,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象啦闭。   2穗好、车窗两侧有一定温差妨:如果车窗两边的温度不一样拒,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压文惟匈,水汽就会聚集到玻璃表面莫枫,以微小的水珠形式渗析出来纠孤,形成我们常见的雾气辞。   那怎么才能除雾呢囱缝?周金海给大家传授了几招覆冈兑。   “在天气不太冷的情况下嗓腥黎,开冷风除雾效果还可以杀槽,可快速减小内外温差闷测。”周金海介绍闯久,但在雨天或雪天苗从,湿度很高喇室,车内外温差大纤,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的慕,“除非一路开着冷空调瀑,但在冬季吹着冷风不好受病,而关闭冷风后狸,雾气有可能再次出现豌蹋。”   在他看来郸筐,如果是严寒天气笛敖,除雾还是用暖风好熔肋。   “车刚启动时艘彩芒,水温很低盗人虽,经过一段时间空调才能吹出热风戈。等热风将车内的水分烘干饺,雾气就会消失辞扔警。在开车过程中承捆,一直开着暖气晾估,雾气就不会再爬上车窗猾屏九。” 责编灯:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日休棘,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映巴:10月底博,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上兢末、地下停车成恰,根据相关通知函叹,他每年缴纳2400元的停车费鼎,但回家后常常没有地方停车蜗。   12月16日寿匡,记者来到上川嘉园小区籍。住户尹先生告诉记者媚阜,上川嘉园属于城中村改造项目拳那,没有物业敞此赶,由上川村社区代为管理兽荣老。今年4月垒隆,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后嚼,开始规范小区停车辞哺。10月底旅胯,社区贴出通知要收取车位费虫盲擒。“一个月200元的车位费拜涝,我已经交了姬。”尹先生说道虽窝,但是每天晚上7时许回家时题素撩,常常无处停车坚磋。此外氮,这200元中还包括小区的卫生清洁费材羔,却不见有人来清扫茨。   据了解瑟暗河,不少外来车辆进入小区时崇,摁一声喇叭控,门卫就让其进入磐场。虽然门口安放了停车取卡设备锋退,但无法正常使用栖畏颈。记者在小区门口以及地下停车场发现北,两处设备上均贴有“停车场系统升级茧硷,原有卡片即将失效……”的字条糖。地下停车场一位正在擦车的住户说珊乱,他每个月交200元旱蒲,交完费后世钝,也没见过有人来清扫缉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后蔬拒僧,记者来到上川村社区私,孙主任介绍说绦,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费家撂恨,卫生也在搞扑。由于停车系统打卡器损坏姬,承建方正在维修姜,他们也是刚接触这些慷姜父,没有经验戳,问题解决起来比较慢氰畴眠。一旦设备维修完毕嗓谴偷,将会规范管理小区内停车澄酣北,首先保证小区内住户停车蛙睬。至于外来车辆临卧,将根据小区内的停车情况那,决定是否让其进院停车当。 责编潜:杨杰" "12月16日哀,成都银丝街祁盾邵,开新能源车的张女士在路边停车半小时叹瓢,被收停车费10元尺频爬。 路边停车场的收费牌上聚离魔,没有新能源车免费停放的提示烽。   成都市交投集团壕即:明年2月坑壕,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴疏交每,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现屡,充电也不是件容易的事(本报15废叹、16日曾报道)青。除了买车老、充电脯,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”欧,却迟迟未能兑现舌拦胃。   今年4月蛔鄙额,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》汉峰,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费土爆刑。然而添副锚,政府意见长期未能落地堡酣糕,这让许多车主等得心焦骨。成都市民王先生方,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次热擂息,要求兑现免费停车的承诺痢。   12月16日链浮,华西都市报记者从成都市交投集团获悉违毕,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定欧。明年2月册卑令,成都的新能源车主们盾播,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策嚎。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月壤闪屏,成都市民王先生买了一辆新能源汽车辖鳖,上下班代步使用纲侍剃。之所以选择新能源汽车淖呈售,除了经济实惠倘现唱、环保方便外稿溉,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策斑,其中一条就是“免费停车”尺。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》姜,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费实净裴。”王先生说郡扛,这条规定曾让他十分欣喜寒胯到,觉得捡了个大便宜奇版梯,“街边路面临时停车点蜕携,都是成都交投集团在管谱冻槽。交投公司是国有企业驮前,那街边临停就应该对我们免费勺噶。”   买了车没多久秆完,8月上旬粪,王先生连续多次在路边临时停车点停车时圈倘鞠,都被收费员要求付费恢。“收费员说不清楚这个政策茬篱,也没收到通知奉崎敛,没办法涩灌担,我还是交了停车费掂暇筒。”王先生无奈地说靛纠撕。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了拜悸腑,王先生心里却接受不了孟,“既然有相关政策肮,这笔钱就不该收苇。”   一次括哄阮,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据林,拨通了成都市交投集团的热线电话茬粟背。“对方回复我说碳侵,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’取独,所以还是要收费逝。”王先生追问坍藉,成都哪些停车场属于此范畴库,对方工作人员说不太清楚婆,“他们说自己只负责执行及鼓空,费用都是上交财政篙悲帅,让我去找其他部门无袱。”   成都市交管局婚、成都市物价局寡、武侯区物价局……电话打了一圈刨翁乃,投诉申请递交了6次敞,最终视,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴奠协乡。   对这样的回答酚,王先生不满意也不愿放弃卷圃难。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉抠湃陆,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策庐峡算。   无奈哪些场点可免费 谁来界定嚼?   事实上暑俏,和王先生一样较真的新能源车主并不少珊事。   16日毒涩,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍科咆,从今年6月起锋抖煤,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多垦。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声触,推动着相关单位做出改变萎落。   记者了解到激,11月底救,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主啊,开了一个小型的见面会凹,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事犬臀。在会上霖,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈歧:“我们只是一个执行单位恋甘,什么停车场点属于免费范畴牡磁、哪些车辆类型可以免费些,都不是我们能够决定的姆色步。”   除了停车场点属性难以界定外团,哪些车属于新能源汽车的范畴烽,也是一个问题臣。“新能源汽车的车牌和普通车一样桔,也没有专门的标识断。此外悸藉划,我们的收费系统并未和交管局系统连接逃腑揪,无法自动识别登记在册的新能源汽车妻通。”该负责人说匣。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后涸崎,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施盒虽酿,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料了缄,审核通过后薯券,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放程快堕。   12月16日上午颊肮纱,成都交投集团的眭先生告诉记者烁,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级烫牛链。“我们首先要修改收费规则挥彩超,然后要开通信息审核渠道搔坊练。”眭先生说谩,前期技术改造完成后牵靖,车主们将能通过微信公众号等平台固昂剂,上传相关手续进行登记草添。出于对城市交通规划的考虑衫吨,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限池写甩,被设定为每次2小时擂。   预计在2016年春节前搪飘排,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策事怂。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日朴,成都市交管局发布通告簇:自2015年10月1日起导,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制馆,包括纯电动汽车冀谅景、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车碾貉饥。但成都市交管局提醒途睛,具体车型是否限行硷,要根据标准细则进行判断胃退伙,比如油电混合车辆如果无充电插孔闺,将不在此范围内署强。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编革九奴:杨杰" "  12月14日匙,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据沁。截止12月11日24时抖稿艾,双11疯狂购车节最终成交35379辆骡盖透,交易总额超过52.76亿元镭,同比增长超过40%解葱惊。由于用户的提车热情高涨敞,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底耍,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车麻强广。   每年双11函,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计痰,双11当天欣丘惋,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量路记、交易总额的汽车电商平台骆盒操,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业插迹。   今年双11绢,汽车之家率先提出大规模一口价车源膊,力推汽车电商价格透明化粮饲。消费者看中满意的车型后葛搏似,根据网站上的价格可以直接到4S店提车庐暗,免去了再和经销商讨价还价的烦恼碎娶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素奥。”秦致表示懊,现阶段为了满足不同消费者的需求枚吨,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在角笑堕,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化虱崇蛇,这也是汽车电商扩大市场的关键般透希。   是否能够带动成交量券,是推动厂商钾、经销商合作的基础辅懂。业内人士表示娜墟,前几年电商开始网上卖车时栓昏,因为成交规模较辛捉擦拧,电商在与厂商谈判惦滇、设计支付方案时没有较大的话语权底缆守。如今科莆,汽车之家交易规模越来越大猫啊,将会吸引更多的厂商库传、经销商合作晦逝瞄,合力推动汽车电商生态链的进一步完善晴。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可俺赁淡,都是汽车之家非常重要的合作伙伴胜,经销商更是电商用户与线下的重要连接僧喝,秦致强调奇,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪擦,而是通过实践窝兼,为消费者和整个产业链创造价值客,汽车电商更多的是融合和共赢纬微叙。   从2013年少数品牌尝试参加瓣逝,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商茸玲毙,秦致表示扭泵敲,我们从主机厂和经销商层面了解到忍闺率,现在大家对电商的方式都打开了心门靛,愿意主动尝试抠夏丸。   在汽车电商融合模式的推进下赫仑参, 2015年斥夏,双龙悸、奇瑞姥肮、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作等岸,未来这一规模将有望继续扩大截凳。 责编假狠际:李芳" "   全国   2016年1月1日起控,我国将对进出口关税进行部分调整庞浦。高速电力机车牵引变流器溃牧敛、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低恕邪,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低搅。   编写|翟冰慧   12月9日恳海恨,财政部宣布芥呈冲,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场猛挝挽、两种资源署激漆,支持产业转型升级廉浮捎,推动对外贸易发展方式转变渺爆,促进经济持续健康发展洛,经国务院关税税则委员会审议监,并报国务院批准肺迹烤,自2016年1月1日起渤,我国将对进出口关税进行部分调整羡。   财政部表示负,为促进进出口稳定增长钠奢杰,加强先进技术锋瑟饶、产品和服务进口党麻力,增加有效供给楔乱泉,推进国内自主创新和产业结构优化升级猜林担,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备肉瓮、关键零部件和能源原材料进口虑,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器纪、电视摄像机取像乃剑块林、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成戒、无铬鞣剂舷、牛羊油脂等商品的进口关税究。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济丧毙、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样该,这主要取决于该国政治零借邦、经济及产业政策等分方面因素潭宪。   出口关税的调整棱,多跟国内产业供需密切相关拧琳。其中酬爽,钢坯等原材料关税的降低脓,传统燃油车制造成本相应也会降低侩醇敢,汽车售价降低级蔚,消费者购车会有更多选择盎。高速电力机车牵引变流器承描、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低谦,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低泊。   关税是进行宏观调控的重要杠杆卯莱,是国家财政收入的重要来源戮效其,是保护国内产业的有效手段郎锭。随着新能源车免摇号或成为常态图,新能源车不受尾号限行措施的限制道,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持赣波惟,加之2016年进出口关税即将再次调整垦秃,未来新能源车市场前景广阔啊砰。同时棺粳夹,关税调整后悲瞳,钢坯等原材料关税的降低伶春,将会使传统燃油车制造成本相应降低波,汽车售价降低茬栋,可以预见劝板瞬,汽车市场的竞争也会越来越激烈梯。 责编脆僧控:杨杰" "   全国   8日钮尾,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》屠限。规划提出谰士话,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记筒、通行政策翰、排放标准衅、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策斡鲁石。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮乔。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间坟硷频,近日白,关于京津冀交通一体化又有了新的进展耿。在京津冀协同发展顶层设计落地后场馈,作为一大突破口溪建老,交通领域的一体化规划也已获批刚睦。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》估城痘。   规划提出寄紊,重点建设京津冀区域城际铁路网迁间喷,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设虹磺淑,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通刃铆贯,统一京津冀地区机动车注册登记郝、通行政策赋截匈、排放标准赊、油品标准及监管等政策部徊。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈磨。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”邪。未来,国家干线铁路似、城际铁路谩鹊定、市郊铁路峨、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络庆黑。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍胚,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力梳拳。   一是交通网络完善畅通氏臀,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市含,高速公路覆盖所有县城畴虐渴,形成京津石中心城区与新城镭靖、卫星城之间的“1小时通勤圈”抛铅筋,京津保唐“1小时交通圈”钦坟蔼,相邻城市间基本实现1.5小时通达肺贪。   二是枢纽功能优化提升鞠份,建成北京讥菊、天津苛澎、石家庄舌、唐山掠舰晒、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽牵堕火,新建或改扩建综合客运枢纽颂擅,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟乘紊檀。 三是运输服务一体便捷讼变红,推动不同运输方式之间客运联程联运梁氰不、主要城市之间实现交通“一卡通”糖。   《规划》提出激敛,到2030年呕,京津冀地区将形成“安全矩、便捷禾里吞、高效敝、绿色凰、经济”的一体化综合交通运输体系且系擅。统一京津冀地区机动车注册登记纲繁、通行政策官埃、排放标准泥、油品标准及监管薯牛俗、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策容。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示沮清涉:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基幢帷,着眼于打造区域城镇发展主轴焕济,适应和引导产业及城镇空间布局调整仟,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变挪巷辆。”   “四纵”即沿海通道相家、京沪通道诞、京九通道恍娩翘、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道逝犯煽、京秦—京张通道海啊短、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道茸壁半,有效连通环绕北京的承德滇敝、廊坊脐罢、固安哺磨寿、涿州绦跑、张家口杭行、崇礼堡洞违、丰宁等节点城市趁炼,缓解北京过境交通压力默量。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统火部瞳,据了解狗灌,随着规划的项目陆续落地权巧局,其拉动的投资至少以千亿计痢。据业内专家测算硷纺,交通一体化6年预计投资1.5万亿元钠狈沁。 责编躬呐:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车犀,你会想到什么需?黄牛党肆虐掇诽哆,交易不透明目逗,存在大量事故车闷,二手车检验缺乏第三方权威机构凸僧,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻兴阑蚕。 ?   对于北京的张女士而言拇,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影须磋。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车弗检,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转赌乘,期望能够尽早出手旧车论稀涸。但当她到了二手车交易市沉榈峦Α,却发现并不像想象的简单谈僧媳。而还进到二手车交易大厅士,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路烩确氯,他们随意打开机器盖虾,看了看发动机埠纬剖,就信誓旦旦地对张女士说朝,“您的车肯定零部件换过敌,要到交易大厅肯定买不了多少钱吹程。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来就,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头朴辩谋。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露瞧缸,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”评,他们或三五成群皋汗,或单打独斗率兄嗓,但基本的套路都是一样的抒,就是高价将车主带到一个店涣,然后店主出面砍价趴,连吓带喊抨颧,将价格杀得很低兰。   “如果没有一个基本懂行的人跟着尽,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏岸敛。”张女士的朋友劝其要三思而后定堂毕,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外藐谦陕,在市场选购到一辆质量可靠母同、心仪的二手车同样是面临着一定的风险陇暑丰。近日庇透讨,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商败寥才,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者练,现在市场上存在了一定程度的事故车唾富,“二手车的里程表都可以调桶彤,经销商也会将旧车进行“做新”匪贯篇,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来文内。在出售的时候魂鬼,中间商一般会进行隐瞒际毯,非专业人士很难看出来篱。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭董,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展驴乾卡。但按照国际惯例柔,随着保有量的持续攀升相,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极酿卷,在美国市炒弧,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量雷。但令人深思的是败暴司,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”凳,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势吃富脱。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”估,众所周知勘屉隙,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局睹、国家标准委发布躲。但它实施8个月来得滤,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”锌敲。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”狙,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到臂盎头,而且基于“有所为有所不为”的基本原则粮弓,需要有既有别于政府监管机构贝、又有别于市场主体经销商的角色出现宫覆扭,在监管机构梨、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用晦寞,从而对于二手车乱象做到多管齐下梦鞘,标本兼治舞锚。   另外一方面脊衔,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模芦钝,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势箩茸勘,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观毫揩呢,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险储。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示戳狸疯,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆溅,相比上年同期增长3.36%乘,累计交易额4421.22亿元戊酞。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测桔羔,虽然今年突破千万辆的难度增加岸,但明年的二手车市场将是峰值年苹,并正式突破千万辆读。“五六年前吝火飘,为应对金融危 机褪城,政府出台了3个汽车行业政策教,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税杭删,汽车销量大涨吻,随着这一批车的置换周期临近拟勿萄,明年将会是置换期高峰凉瘸。另外赌,按照十八届五中全会的相关政策雾,二手车将建立全国统一大市澄然俣拧,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理惠抠、调整危钳。”   在多重因素的集体发酵下鲜,业内第三方的行业组织也应运而生苹,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用量伎,凝聚共识搽茄,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来侯谭。   近日浅俱,有人尝试给出上述“答案”痴敖许。   11月29日沙,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办霜,在这届论坛上卫,来自商务部沧骋、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商苛、电商娇、金融及资本等各领域的代表共聚一堂握迪,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战褥背抒,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”端茬马。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长惧蛾,但是发展还是相对滞后疤诞,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象相禄磨,也有管理体制上的原因芬佛,目前二手车税收政策不配套碉,地方政府违背国际通行做法瘫愧,实施的二手车限迁政策等痕,对二手车行业健康发展非常不利荡纺灿。市场交易单一化培碑炮,市场诚信力不足丸,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决取,互联网等新技术的出现敦,也促使二手车经销商尽快适应炔饲,加快转型升级的步伐嘘犯。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长庆褥哼、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存邯。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”惕拨巾。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力咕,这项工作需要大量的数据支撑藏捎好,非常的难陇搓投,但是我觉得应该做碳挂唉,使我们的行业更加规范睬,这也是必经之路媳触沮。” 辛宁语重心长地表示沮精。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时侩裸婆,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想辟靛沙。   首先缓,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义街。郭平提出考苔烈,二手车本身是一种流通商品稿查,其合法性应依据《道路交通安全法》冻犀、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记逆,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现从墨凑,而不是限制二手车的流通健。   其次涛宦崎,需加快推动二手车诚信体系的建设告盗,完善相关法律法规普刮,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开彼。与此同时烦告孪,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中颗,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益喇。   最后鹤,郭平表示湾伺妇,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系钾,推出保证金“保障机制”另,实现投诉车辆保证金先行赔付容,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧刺孙械。据郭平介绍窘,在商会的鼓励下迷,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中害弧。   郭平指出勉浪,一旦二手车市场所面临的限制汹前逆、诚信规范体系的建立肝碱、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决恍奔栋,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待褂。而如何加快解决二手车行业面临的问题淖穿,推动行业良好健康的发展掂伍,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题侣。 版权作品边圭,未经环球网Huanqiu.com书面授权拿,严禁转载密钉,违者将被追究法律责任蕉跋。 责编起:沈楠" "  近日妥席,北京迎来了立冬以来的第二场雪壳鼎,然而眯如娟,在一些电动出租车司机的眼里绣貌,浪漫的雪景却变成了烦恼孟。   有不少电动出租车司机反映戒馆,冬天汽车的续航里程锐减眠。记者在实地走访调查后发现械,受区域规模限制评购,顺义地区的电动出租车司机普遍认为茬僵,“续航里 程减少对日常出车影响不大”扒撤,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”骑滴侮,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者划, “平时能跑150公里皖备,如果下雪天开空调表馈了,起码要少跑50公里缎享荚。”   对此律胶犀,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者糙池,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程拢规澜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过剁鹿攻,林程认为跺渡,损耗问题是锂电池的特点缝勉,无可避免霉呛,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足弧。“就像你有个手机拒尽劝,用手机的时候檄,满脑子都得想送弟脾,去哪找充电器盖?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中蜜,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者贯漆,北京市对出租车的运营范围有严格规定时拔凳,各县区的出租车都只能在本地运 营莫石幂,不允许到北京市内彭厕。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’擂,基本不跑长途侨犯策,所以北汽的EV150也能‘凑合’开搐,我的电动出租车(EV150)开了两年多膊。 刚开始续航里程最高达到120多公里屁瓷计,开着空调都能达到100多公里离歇,而现在不开空调也就100多公里南,还得悠着跑陌叭,不敢使劲踩油门玩栏。”   另一方面怯歇屁,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然抗锤。据公开资料显示拎黎栋,2014年12月31日愁惨,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称抡架:银建新能源)投放了500辆EV200景哆。对此掏萌履,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示衔玫,“虽然是新车馈肛,官方 宣传的续航里程也达到200公里劲控陈,但是北京实在太大笨倒杀,这点续航里程真不够用深逛哇。“   “那天早上帝,我出门跑了2个小时以后许,在夏家胡同上来一个乘客要去机彻,我就不敢去了讨。这一去就得50多公里噶零侧,如果我在机场没充上电爱算,很可能就回不来了吨。”范先生举了个实例帆唾逃。   而对于眼下的下雪天坟胎,司机们更是“几家欢乐几家愁”立灿。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天瑟涸,打车的人多谢版奔,活儿也多”吉蜗,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称详沙酮:银建)工作的出租车司机告诉记者导。   但另一方面臣,对于电动出租车的续航里程来说缔临,天气不好也是致命打击竞。“在一般天气情况下谷,我最高跑过160公里钒,不过通常跑150公里就差不多 了唐沦吭,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了城,需要赶紧找充电桩绩客肠。而一到雨雪天就得开空调虽拢,能跑到100公里就不错了娩忿,至少少跑50公里呀肩寇。”范先生道斡荷侗。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”提防未,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道剧,“本来续航里程就不远瘸邢舱,平时都不敢跑得太快察纶,现在冬天就更难熬了傻哎拘,一下雪就得开空调空颂挪,不开空调乘客肯定不愿意变,可是开了空调跑不了多久就没电了项煤。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到荡庙,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说肋,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里履,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称连谷:爱思开)生产的三元锂电池党顶。   对此病,林程在接受记者采访时表示水徊,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的倍,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的伦砂,由于每个司机驾驶习惯不同创,路况不同母,天气不同等情况旗裂锚,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字够。“就像开汽油车郎失,官方也给出一个油耗数 字损,在实际生活中苔泻,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多窍郎伺。”   而在使用过程中吴,电池损耗也是在所难免的纬,“一般来说培慑,使用几年之后肛,电池最多会损耗80%非济,并不会无限期损耗下去快。” 林程表示嗽回佰。   另一方面佳,记者联系到北汽新能源的相关工作人员虐,其专业工程师告诉记者聪胁马,由于新能源汽车通过电池提供动力咖桥,冬季里的续航里程普遍会受到影响玫吻,下降范围一般在10%-20%僧堡,相当于15公里-30公里左右畦错。这不仅存在于我国新能源汽车行业蹄,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在深隘首,是动力电池受环境影响的正常现象嘛,消费者无需担心爱车本身的质量问题梯梁缎。   “当温度较高时汐,电池活力较强滴统挟,电池的充放电性能较好岔,反之当温度较低时弯,电池活性受到影响糙毖,充放电性能将有所下降纷鹤,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理貉水。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时玫躺,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会辖,否则相机就会自动关机无法拍摄吝,这取决于动力电池的供 电原理合,冬季电动汽车续航下降是普遍现象迸就把,并不是质量原因齿烈挝。”北汽新能源给予了如是回复旁。   事实上蜡秀,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍宦,林程对记者表示斑蛾,“可以说漠孙秽,充电时间长杉,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点肝位伐,虽然目前一直在研究畦署宫,但是不会有革命性的突破羚耪,除非在原材料方面做出改变倡太。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题回翔,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度缓狮玖,配置跟不上邢忿,用户体验就是个大问题了潍。” 责编但:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动挡板沙,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型摆,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便钩,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题惩滩媒。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢磷火辖?有一种说法是钎瓜,欧美国家的传统汽车产业非常发达陵,也许正因为如此潜京把,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的帮霖。同时浪,对于传统车企户苗,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二尾隋:一是电动车对于传统车企来说风,无非就是分割利益给电池供应商酗时嘎,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少姬漓妻,而混合动力仍是以内燃机为主牟,所以传统企业避重就轻泊淡,更愿意推广混合车型;其二捞,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏李胎。   笔者倒是不大认同这种说法宿既。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过捞兢蛋,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车沦玲,主要还是基于安全考虑宠渤。除了安全权团互,量产电池技术突破也有限吉广,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面疥汀扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此焕,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车饺忻,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲痴,至少比插电式混合动力车型要简单得多内固录。比亚迪主打新能源车型陷嗣,有诸多技术储备江瀑咸,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术蛔久,从而选择纯电动技术课痞吹。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者琶容刻。今年前10个月泵撂凤,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市车怠,销量占比达36%恫,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大啪。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者懦脯,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车脱忿,根据市场调研泌农,现阶段插电式混合动力汽车更有市场骚肯。   相比纯电动汽车竟娥,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高绿,而大多数中国品牌在能量管理忿长冯、动力系统解耦堪、发动机和自动变速箱等方面积累较少捶瓶,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型肌。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中寺,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池饥。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上滑,英飞凌碉荒淘、飞思卡尔峰灿、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动够棚簇。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”盯河。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢掳容浅?笔者认为不外乎两点扩讽妈:一是外国品牌不敢冒安全风险鞠彪需,中国品牌胆大敢上妥芬,骗着补贴成,抢占市场再说;二是地方保护主义使然娃,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”裳取,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业废疼。   但笔者认为潮,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续洞广,因“补贴”而涨苛猾,会因“补贴退出”而被困贺。当然惕捕酥,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业瘫星,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地涣固撕,但这只是后话了洛佳。 责编禽俊啪:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息焊烁钡,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》侣卯苇,数据显示2015年第3季度舰悔,滴滴出行效卧、Uber和神州专车分别以83.2%身疗掠、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名宪路私。   截至2015年10月31日伦,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市坏。   2015年10月14日第角杆,滴滴出行表示壳,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线胳陵伤,未来将推广到全国其他城市馈,同时滴滴车站也将接入腾讯地图仍摹谦,对地理位置进行标注耻徊俊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现桓净,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接闲。在此之前杜秆探,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)疆史。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点簧李撼,实现快速上下车瞄,提升用户体验蹦芳汀。易观智库分析认为瘟,实体车站的落地部、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化渐两。   经过了一年的发展与扩张违,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量妥,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台骨淳。目前滴滴出行除了在互联网出租车岔、专车领域继续深度挖掘以外脚未浅,在拼车汾翱、代驾锯钞戮、大巴等领域亦开始发力拾凤。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线火鬼,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合擎茂,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式剐纳港。(完) 责编需:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪香剃,美则美矣陶邵,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰联伟鸵,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题猎,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧涩,为您的冬季行车安全保驾护航蔚趴残。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时峭泵稠,经常遇到的就是轮胎打滑现象睦,有时越给油轮胎越是打滑的厉害抠驰,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油介,首先要做的是稳住油门缓给油顽长,把油门控制好才能稳定的起步味。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高汕,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步耙,降低轮上扭矩炮,延迟打滑的发生司坎,因为在相同转速下亥,高挡位的扭矩输出比低挡位要新晟晖臁,可以避免因为扭矩过大造成打滑搜。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种宿皖匪,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起秆铂啸,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位佃。如果是比较老的自动变速箱辆赔础,没有雪地模式姐痊,那么就不要选择3技售娃、2坞、L这样强调扭矩输出的挡位箩膏,用D挡配合轻柔的油门来起步风,自动挡车型如具有雪地模式蓬,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步蔷苫奖,雪地模式是通过程序的设定匹达,让变速箱以2挡起步检苫。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地假春拍,然后再换成前进挡列漂,这样做有时也可以解决起步困难的问题韩党,注意油门的控制玫脚肃,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现劫,因为如果狠踩油门的话耙,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象袒。   △ 如果带有四驱切换的握焚,可切换四驱车模式炉绩,起步过程相对更加平顺鳞你漆,但也需要注意缓踩油门席孝槽,前驱车洞蹲,在使用上面说到的方法时咳馆谦,需要注意的是挡位的控制恫承芜,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动曝色妈。   △ 但对于后驱车来说峭,因为它的动力来自后轮叮荷虐,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况卷雄,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)拾每,并可以正常工作兽。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难呜蒙,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里兼矗扳,找一些树枝甚至车上的脚垫捞佰、废旧的大衣等垫在轮胎下拼,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困弛。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到涉,与仪表显示一致姆裳,小汽车底下有两条曲线茹丰,下方并标有OFF字样峭,要确保显示屏无此标识显示诧浓涪,如仪表有显示筒胯,需长按此按键开启功能桓,直到仪表无此字样显示栋钨矛。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用权苍漂,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)疵挪兰,通过按一下可以启动骇。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)滦齐售,通过按住不放3秒钟启动蹬估。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下对,后轮的转数高于前轮转数10%晨无,然而在开启DTC后贪荡轰,后轮的转数会高于前轮20%翅,也就是提高了后轮10%的转数羚,带来的效果就是在干燥路面上己,直线加速提高10%镣,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%旦,因而失去附着力恕阮,产生打滑母,也就是平常所说的漂移犁。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶挂。   △ 如果有条件要更换雪地胎穷蛔铆,胎面有更多细小纹路可增强抓地力漆模截,与普通轮胎相比亥,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力煞律,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性昧。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低我屋嘛,车轮容易打滑舰,行车的危险性更大毛娄,所以行车速度要更低刃稼,以确保安全托弦嗓。行进中车速要平稳蒋拎,要防止车速过快莫,避免猛加速荚钎别。需要加速或减速时成,油门应缓缓踏下或松开具狈嗡,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑拟。   △ 在冰雪路上行驶驹刺,容易发生追尾事故粟氛,所以要增大行车间距鲜成涟,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍杏。雪天地面的阻力很欣娓病,只有干燥沥青路面的1/4涩抹。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上使郸。用脚制动时顿洁,应以点刹方式某遣,即轻踩轻抬惟,不要一脚踩死花及。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑耗计逆。   △ 雪融化后再次结冰霸,路面更滑圣燃,汽车行驶时车轮打滑棘沛介,制动时更容易侧滑衫爱,给汽车行驶和制动都带来困难前错节,为确保行驶安全湾,车速更应控制在安全速度以内被。   △ 在积雪较深的路面上行驶继肌,要跟着前车的车辙行驶降锨夺,因为前车已把松软的雪压实户,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑抗。   △ 车辆行驶至路口娇叔古,驾驶员要精神集中熬赶、安全礼让崩白勺、适速行驶倘,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪败少,结冰糯,冰雪路无法避开时降美,一定要提早减挡减速峭啡瓜、缓慢通过抱绣,车速降下来后瓜吓,应采取转大弯拖佛、走缓弯的办法帽,不可急转方向缝炼妊,更不可在弯道中制动或挂空挡卵凶辖。   提示 别菇讲:    驾驶机动车时要尽量远离电动车摄寡句,自行车尝缝,行人斜承,以防其滑倒发生事故恳炊。   △ 尽量避免在冰雪路上超车摆羔啃,一是因为冰雪路上不宜加速笨贰诬,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边匈,使路面变窄旁粒,这些都是超车的不利因素飞算。实在需要超车时烩侩,一定要选择宽敞德屉飘、平坦叼淮、冰雪较少的路段春,不得强行超车屏浓,而且超过前车千万不要马上向回变线跋碳券,而要尽量给被超车留出安全距离渤。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道羔刨,尤其是有些立交桥的匝道窗胆喘,既是弯道又是坡道妥伟,会比其他路段更容易发生事故拣,在拐弯时需要提前减速锈,保持车速低速过弯仕,尽量不要在弯道超车或变道惯铃间。   △ 下坡时应避免空挡滑行惶,还要注意不要踩死刹车菩仑恭,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速猩,如具有下坡缓降功能的汽车赊壳,可以开启此功能(标志为此图所标)吝。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆灰父猩,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤旦,如果实在没有办法娠八玩,必须在有冰雪的坡道上停车眉擂,请大家拉紧手刹炭,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子降堑,防止车辆滑下坡道祟胜。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车南,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患兢克刮。   △ 如遇紧急情况先点后刹贫,利用发动机牵制力动作要循序渐进炒嘛屠,最好先轻点刹车兰苛,等车速下降后再逐步加大刹车力度垄瞳窍,手动变速箱可采用双联动的制动方式扦介碳,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡兜棺踩,抬起离合器踏板把离,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效财漏李。   总结 挂:    看到这里秽,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解么林,并掌握了一定的雪天驾驶技巧黑担融,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意窃,要比平时开车更细心恼,上路尽量慢速行驶窜稍,保持车距(至少是平时车距的3倍)诫,并且注意观察路况嚎兜曝,提前作出判断稠,做到缓给油咀酥策、慢刹车平稳驾驶妙铝疾,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行辫妮。 责编俏:杨杰" "  ◎每经记者 捉夼铮贺   在利好政策的不断刺激下枚馅,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长矛身。来自中国汽车工业协会的统计显示特损你,今年10月吕笺枢,新能源汽车销售34316辆悄赫攘,同比增长5倍钵歧遣,今年1~10月悸,新能源汽车销量171145辆寥兜,同比增长2.9倍害。   持续增长的新能源汽车仍豹,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注那绣。   日前乐,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》咎羡。调查显示卤切富,电动汽车充电桩的相关问题观,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍莫金,在对于公共充电桩的建设意见中冒疼举,充电桩个数少廷梧递,找寻困难是受访者提及最多的问题警。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示船蜕,从北上广深的情况看汗,新能源汽车普及度较高食,但是北京瓦、深圳的受访者认为白,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为俗,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求蜂惶。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为颇,调查结果显示镰,充电桩行业即将进入规模井喷期彼劣,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张缕邪。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆埔,明年估计市场规模约为7万~8万辆饲惜,预计2017年哀静蹲,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆撩下掸。”王振飞预测称管狗伦,“随着国产电动车技术的提升慷酮锰,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平阿难掇。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期绦低,各地的充电桩建设速度不断加快扔匣勘。截至今年9月邪荡裸,全国公共充电桩建设超过4万个惦合,北京趁酷、上海碱、杭州等地度酗,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够漓。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》奶,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求捣坷。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外隆把裙,据充电网科技相关负责人介绍昆臂饰,从区域来看麓逝皑,我国现有公共充电设施建设不合理驶陛籍,利用率低等问题俏,也在这次调研中充分暴露出来雇。受访者认为撬矗娥,住宅地赌、办公地涧、商业区为充电桩的最急需地点杆煞。 责编牟沙光:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时腾悼井,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄煽领、真不安全截太敝,这车里人肯定完蛋了片,事实上怎样呢勾长?   今年6月份懈断唤,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸版市泌,导致马自达2粉身碎骨迸防酵,车内两人当场死亡寺活,而宝马车及车主并无大碍喉究。这起车祸或许验证了不少人的说法鹅琅豪。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸箩龟,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥版吭,同样也是派力奥严重受损片番蹈、车内两死一重伤痹,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍阂里。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车精介浓,只是品牌移位而已捻,结果却是相同的嘉宛,为什么燎牌?笔者认为舅,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位磊,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身抚,宝马车一样不会好过纽廊巫。但重要的是锹秆,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视驼衡。   以南京那起车祸来看聊,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外稼豌缸,几乎没有其他保护措施警盯瞪,吸能装置更是一个都没有酪课,这也意味着一旦发生事故侵,全部能量都会直接传进车厢蔑冯课,不会有任何的缓冲蜡烘段。而多年前那起长安街车祸蝎羔,被撞的派力奥既无防撞梁膛荣褐,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有份巫。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重视量筒。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中禽末,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰斧歉,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况榷,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开图榷,对车内乘员进行了有效保护讥奴。   这起实验主要是证明亲,主动安全技术只能减少垢、避免发生事故的可能性挞煎,在不得不面对汽车碰撞事故时囊丘,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符毫绘肆。而在这次高度对碰试验中响廷免,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)桶剔奋。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说喂。3H车身结构加强了车身可溃缩性慕淋顶,能够迅速有效的分散凌菠供、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”爆堵,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差文侩。   除了车身结构劳茂,如安全带羌、安全气囊汀保、安全转向柱附杠椭、车轮防盗螺栓龚牟犬、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外违帽焚,这些方面的配置汽车装备越多憋锤反,汽车里面的人也就越安全测。   当然吴商厦,笔者同样认为辫锑横,汽车主动安全也是不可或缺的伴虱憨,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情且侩尸。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)翻、ACC(主动巡航控制系统)浑、盲点显示系统淘位、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障猎。 责编反:杨杰" "  2015年11月12日娃春,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市必。作为雷克萨斯RX的第四代车型搐,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言箍赏,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化妻卤凤。在车身尺寸上信裳,雷克萨斯全新一代RX的长城磕、宽稿磊石、高分别为4890mm/1895mm/1690mm核檀,轴距为2790mm卉分,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外侩歪,其余各方面都有所提升梢。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案毋瞳,共推出了8款车型李,而且有两驱和四驱的选择浆。   此次上市的新车炔,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间额岸响。那么今天我们就来一起分析一下拢惧钒,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧僻。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型碱,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型囤。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况桅歧饶,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些刚。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页ú材妫控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看巨,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的商,无论是在安全和操控方面曹蜕,还是在灯光迹、玻璃和后视镜配置方面臣,共有的配置项目非常多杀粱。例如像上坡辅助即檄、自动驻车咐随、前/后驻车雷达山土妹、倒车视频影像亥、LED远/近光灯建饯痴、后视镜加热乳节、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置河级,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力女。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯赐拎卸。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像横。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统涡崩晒。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能抬谰贿。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后烷勤栋,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧腔老缄。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现努,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多感泄,4万元的差价所带来的是电动后备厢眠、真皮座椅韦羌、电动座椅记忆式、前排座椅加热齿够、前排座椅通风这五项功能性装备纤疮。   显然饲测氰,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型珊橡,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅课,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉宝祷抽,电动后备厢还可以在您外出购物块烘茸、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气秸默惦,让您拥有更为舒适惬意的用车体验鹃急。正因为如此贰阔瞬,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”汗。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅邪。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆楔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能躺。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢画耐惫。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析锯:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析碳似,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧培。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些菲,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分丛,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目犯。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶晗虑悖控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外闯建侥,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高杭。例如像全景天窗舶、电动后备厢精读、真皮座椅塘逃钳、电动座椅记忆悸、前排座椅加热团烧辈、前排座椅通风日、外后视镜自动防眩目闹到、后视镜记忆锹牛休、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的澎。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗久完闲。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后空,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧纺扦。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现界,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了革收钱。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元赶涕袍,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂卧、运动外观套件枪铺齿、换挡拨片虑、运动风格座椅在内的专属配置仇疼,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光届老、转向辅助灯法、车内氛围灯歌、后排侧遮阳帘谢、并线辅助孙屯、车道偏离预警系统疵、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置孩狸。   而200t四驱车型里面的高配型号翱,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢某、HUD抬头数字显示蕾裤武、后排座椅电动调节某霞、后排座椅加热皇、GPS导航系统接、定位互动服务皋偷、单碟DVD等七项功能配置推闻,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的型。   不过有一点必须注意的那就是多扛缔,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元衔烫夯,虽然其配置水平变得更加丰富纪褥画,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的蔷髓且。因此仅从性价比的角度来说涧全,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑胃揽揽。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘然。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能物冉卉。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示激。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析陆德:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型渭姆,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况龟狠歉。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些疵癸李。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜氏眩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知秆,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整固谢。例如像自适应远近光锭粱署、并线辅助螺、车道偏离预警系统睫柿怜、主动刹车/主动安全系统罚、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置擞,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置惩砂茨,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统必,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内古该。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助掠。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光膊多。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后巾难活,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧酪。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出鹿,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中芭、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元嫉,但却缺少了全景天窗犬齐抽、后排座椅加热粟方胜、转向辅助灯钵冕氨、车内氛围灯携篙、后排侧遮阳帘等五项功能配置窃骸侵。   而对于450h四驱车型中的高配型号叙免句、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说轮乾,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元扫涕解,但在配置上却多出了感应后备厢桓郝、方向盘加热桅娟痪、HUD抬头数字显示邓歌兰、后排座椅电动调节碉肃痊、GPS导航系统萝傲凭、定位互动服务韭秆疗、后排液晶屏界青瓷、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比醇饶,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑缸授峡。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗拦晶翁。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热性鞭的。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘肠昆沸。   (四)车型推荐莆驶:   车型妇瓣妇:200t 两驱舒适版指导价苛垦呜:45.80万元   推荐理由锹函:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一桨,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛潍换,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力虏耙拼。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置邦迹改,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型巩壳。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评贿洪: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV肆,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计藉湘蔚,还是舒适且豪华的内饰漂,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神嫁壤。此外然铺忻,由于全新一代车型加大了车身尺寸镰夸,其车内空间表现势必也会更加出色摹铂辱。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机簧,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用晃同哀,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力溪毫。 上一页 1 2 3 下一页 责编可零罚:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会瓮。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主粮鼎。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水旦吕。同时确保高速公路下雪不封路连。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色岗卧戒、黄色全挫凭、橙色情衔够、红色4个级别,分别对应小雪腿、中雪牛饯膊、大雪和暴雪附耪挡。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆戒、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪碗焙识。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路类辽。 责编驼抄凌:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题犯,平时就用电压器点个烟细谋,或者给手机充充电兽,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手忙,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的抢堂恐,下面我们就一起来说说翟适。   总结蒋蹦: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置糯陡,特别是点烟和充电功能椒硕邓,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电廊高仙,所以特别提示车主要注意避免超载使用错线献。另外定期才是触电倘癌,如果点烟器使用时不能卡主瘁,可使用工具调整卡簧烁捆忍,向内侧调一下即可剑把。 责编拿阮洛:杨杰" "  《证券日报》记者获悉都氏,为促进新能源汽车发展蛔阀,9月29日国务院常务会议提出环,各地不得对新能源汽车实行限行限购沉,已实行的应当取消岛裁花。   为响应国务院号召幕诺从,10月25日句侣,北京市小客车指标调控管理办公室宣布康,北京新能源汽车指标将不进行摇号导凭葡,直接向所有通过资格审核的申请人配置迹返,以进一步促进新能源汽车发展舒复蚂。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购该肋苇、不限行”政策的城市蓄戒。   “北京取消新能源汽车摇号的举措吃,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号捶荚,可直接获得新能源汽车牌照持拒。这对消费者来说无疑是一个重大利好畦酷单。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道甜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计桨,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升杀么,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌郊相馈。尤其在当下的新能源汽车推广上巢割,我国自主品牌占比更是高达90%冉魄,已经显示出了先天的发展优势艾凰燃。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用少。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示金经,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求瓮默违,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话慧,那么消费者的购车需求一定会大大增加爬,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升规巧甜。由此可见弹盘衬,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机绒蹲。   李宇恒表示参,放开新能源汽车牌照的限购政策燎哪,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应聚。当然饭妓嘶,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能冀瘸鹿。 责编艘:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加倡农,困扰中国越来越多城市的停车难诡秽堪、停车乱碘、治理难的问题越演越烈扩歉堕,成为城市管理顽疾铅。从现状看丹呈麓,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”谦。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多席活商,不仅出门会遇到停车难题融美,下班回家小区车位依然难觅凭嫁簇。”豪牛口市民张思思日前接受记者采访时说滥搁,在市区繁华路段时陈谇妫开车兜圈找车位墙,而自己居住的小区车位早已售罄防,自己夜间只能把车停在马路边上痘呐。   事实上临,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在糙。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到籍观,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车遣铃,不足5米宽的街道更加狭窄歌窃芬,勉强容得下一辆小车通行词密。据附近居民介绍惰现,没到上下学时间骏艘拐,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通挝唯,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪牢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京澜茎芦、西安靛、翰俦萜欤口领、兰州等地采访了解到纳褂雌,“停车难”现象十分普遍辫怯,由于车位紧张峡拎,在城市道路及社区内前,占用盲道赡、人行道哇刹、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈脱宋。   业内人士表示迟,随着各地城市车辆爆发性增长醚,“停车难”问题已到非解决不可的程度促弄褪。有人测算揽灯将,假定每辆车每年行驶2万公里传健叛,时速50公里仑,则全年的动态交通行驶状态只有400小时埔,而静态停放状态达8000多小时溶,占95%以上挎。   “停车场总量不足沤抖,使用效率不高锭,是造成当前停车难的主要原因呜诧拳。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说蓟淬湃。   根据有关部门公布的数据钢,截至2014年底罢吭瘦,北京市共有机动车559.1万辆芭溯,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳巩、上海趴敲戊、广州烧、南京等城市的停车位缺口均超过150万个橙。   此外夏遂,不仅一二线城市车位的供需不平衡宠董,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市奥。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示缄瓜草,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理躬钉、规划不合理形成的“软性短板”骏,是“城市停车难”高发的主要原因频。此外妹,由于一些地方的交管部门管理混乱离伎,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具侣锤拦,加剧了“停车难”困局齐敦普。   记者采访了解到盎刹,在过去几年中钠诡佃,在北京谋、毫穑口姬、兰州等不少城市绢惠,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资捌讼、提高停车资源管理效能唱靶。然而躲全叉,“城市停车难”的问题不仅没有缓解怖,反而呈现加重趋势铝。   记者注意到讼奢俗,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车撑杪蔡ā,共增加5290个泊位路龋查。然而蔫,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后撼办,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息螺,而5个“拟定建设”的公共停车吵椤,受困于资金和协调问题疼,也几乎都没有建起来涣耍。   在一些专家看来班俄甭,单靠政府力量恐怕无法有效纾困爽亲把。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说妈妓,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一锈梦,也没有从投资寐传、经营侈厘、管理和收费等方面系统制定合理政策浚讳跑。此外艘,停车场建设的审批单位多帕,审批程序依然繁琐视偿狸。   另一方面焙轻唇,在业内人士看来壕顽,国内许多城市因投入产出不成比例铝,是停车设施建设动力不足的重要原因男。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来镁敝钨,社会资本介入停车产业描,或为城市解决“停车难”打开一扇窗底堂。   10月27日巴,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合诚霓弗,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量别办。   汇泊基金负责人告诉记者挂,他们首期21亿人民币专项资金已到位堤疟,将在北京密,上海誊梁,成都翻,天津穗封纫,广州等一二线城市进行停车场投资布局骏。   据介绍茸,汇泊基金目前拥有14个停车忱鹦撇濉,共计6000个停车位耙,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位扔挝,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资浦施白、设计乐甫、规划瓦碎、建造深、改造精测、管理一站式服务甲,以期打造适合中国国情的停车产业携琉。   然而誓,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问抡。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说粮,投入成本大齿,回收效益低救略啊,建设停车场没有积极性腥饰,而停车场建设少萎般梅,停车就更难臼。   徐道睦算了一笔账窖煞,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆滦市,每辆车按照300元/月的停车花费测算取祭,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元酸。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观搂佩附,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出妮匿抠,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车雹码蹿,加油垃、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元结。   不过有关专家提醒龟署帝,社会资本介入停车行业桑,值得鼓励粕畔。但如何做到既让投资方享有一定利润空间枪拧,维护各路资本投资热情撑,又能做到约束资本逐利本性踌冀,保持合理停车收费标准愧窝,不至于让市民承受过高停车费用哄憨船,政府部门需尽快研究拿出有效措施勘扭。 责编涸划:杨杰" "   冬天汽车要小心保养司闹悲,因为气温很低哎矾度,汽车部分的零部件比较脆弱碴渭,要小心使用才能保护好自己的爱车息。汽车在冬季经常会遇到启动困难劳拍、水箱冻坏等问题耗加采,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养掠袭。    汽车需要“三分修殊夸解,七分养”粪扣佩,就是通过积极的检查和维护矮,去发现和排除一些初期的幂势咎、潜在的瑟还酮,隐性的故障肌铃。    冬季机油怎样牙莞惴?   △ 气温骤降港驼版,一定要注意车的机油粘度是否符合标准时烙。因为气温急剧下降后机油粘度会增加冉,冷启动时可能会受到很大影响木年肠,不好启动健刷舜,发动机转动起来也很困难栖烤救。因此湾,建议车主更换粘度较低的机油锑,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油鹊。    提示互盖哥:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如似敛倦:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C芳。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30图搔刃,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换开沙。   △ 检查机油是否足够攻式。冬天里汽车正常运转触块,机油发挥着很大的作用捂奉,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内妙。再看看自己的爱车是否该换机油了比竞枢?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油顽祷。   △ 长时间不更换机油瓷喝洗,机油性能衰减缉火,在寒冷的季节此,可使用较稀的机油炊伪健,使机油能够更快的达到发动机关键部位衔澎祷,为发动机提供更快的润滑保护抹。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期令部陶,以达到更好的润滑保护暖。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液认醚扰。冬天户外气温很低软趟,车辆想正常运转薯闹耻,防冻液要在MAX和MIN之间才行含斤埃,少了要及时补充上睡氯,防冻液不能混用颂,因为各防冻液配方不一样芹紊,化学成分不一样煌,混用后会引起管道堵塞彭黔,腐蚀水箱断惯,防冻功能失效凡铣,也可注意观察防冻液颜色卞料董,同色系才可以互补苹。    防冻液看似小事沪完,但对车的影响甚大撅敛卞,轻则堵塞管路溶表,重则腐蚀损害缸体捐戊炯。所以慎选慎用防冻液农建思,一是不要混用碗面孪,二是不要用假冒伪劣产品帘娇。一般来说郴,防冻液应两年换一次病,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水敖僻,那么车主就要到店里进行冰点测试了闲狙,如果不能达标县,就应该马上更换奇脱。   △ 一般来说金唾拭,防冻液应两年换一次了兑,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水氢腻存,那么车主就要到店里进行冰点测试了娥爸篙,如果不能达标舷,就应该马上更换快。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净柬。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取锻巴鲍。   △ 停置了一夏天的暖风系统辞糕脯,往往会出现故障兜,最好先试一下有没有热风扇、风机运转有无异响讹、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动狠凶,凝结堵塞了循环管路妊烫疙,或管路老化导致块。   △ 水管渗漏后价,车子就不能继续开了眷藐,必须修复水管金媳罐、加防冻液后才可以继续开肌钎。如果车子不高温的话撂俩,就是水管的质量差或水管老化造成的仟。更换优质的水管就可以了型。   提示 冲接瘸:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少亢壬赔,经常检查水箱是否缺液丹赎挎,缺液说明某个地方漏液艾菱。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍涤,严重点的会有水滴晤,水管破裂的位置大多在管水连接口处歧盯,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了挟茄狮。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查煎善闭。检查油位时乐,一般应在冷车停车状态进行卿,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置黎。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液椭蓬殊,同时还应更换滤清器蜕。换油时必须使用规定型号的转向助力油齐。具体换油里程捷私、换油方法镰牛耸、用油规格依厂家维修手册规定进行萌。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年态,刹车油很容易由于使用时间长而变质税,所以要注意及时更换点瑟篮。   △ 观看刹车油壶的液面高低钮贿涂,只要不低于下限就好了摹。 注意构蛙患: 在未检查刹车油液面高度时吗吠,不可添加刹车油付汝,以免添加过量床份匡,因刹车油较易燃孩刚峭,而使刹车油喷洒至高温引擎褂赶,导致机件腐蚀甚至起火燃烧随翠羚。如果刹车油中起了气泡搂鹃律,或油变脏了商叉,就表示刹车油已经变质了涩倒徘,请尽快更换恫县,以免刹车油沸点降低产生气泡汉蛾相,造成刹车效果变差锚,非常容易发生危险痴洽。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆轿帛,摩擦系数会降低县感外,所以轮胎气压不可太高胖赦病,但是更不可过低醋。外部气温低腺成懦,轮胎气压过低标啥,软胎严重可加速老化钉浅梅。冬季要经常清理胎纹内夹杂物酬敖井,尽量避免使用补过一次以上的轮胎童绵巢,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎憨蓬摧。轮胎内外磨损大不相同膳广,为保证安全减少磨损匈锣罚,应定期给轮胎更换位置垃匹困。    如果有条件间,最好为爱车更换冬季轮胎虑甜,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力丸馆,还能将路面的水分排出去骡片炉,提高车辆在雪地上行驶的性能淬,冬季更换是很有必要的筛。另外胚丧,他提醒大家螺,雪后驾车一定要小心谨慎采稿模,如果是新手拷,最好靠右侧行驶列可射,如果在快车道上来回晃的话喷扇泻,很可能造成事故菱。   △ 冬季气温下降膏围,胶套极易变硬损坏陇溺姓,胶套损坏后车辆将出现跑偏形缄滦、打摆等一系列故障琶睦卯,即使做四轮定位也无济于事魏市。如果仔细检查底盘绒,胶套损坏很容易发现控推。   总结 匹奸:    进入冬天以前要进行一个保养暑操宏,主要目的除了进行必要的常规保养以外偿日,还要进行进入冬天的预防保养嘶,我们在检查汽车一定要格外的细心了斑,因为冬季的温度还是非常低的娘呐,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响突刃袄,汽车与人一样绒葱想,在冬季很容易“生病”坊隋,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编脾详券:杨杰" "  目前笑,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了东,其中涵盖的车型也已经不少澎,像大众途观棺、现代伊兰特哺憨、奥迪A6L等都有出现韩晌寄。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好坞,轩逸如何……所以呢帛,接下来就应广大网友需求酵歇玖,我就说一下东风日产常见车型的常见问题筷。 故障一   现象圈鲁:起步后帝迸钵,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响管。直行不存在此问题敝。下雨天妓蔚,异响情况有所缓解炯,行车不跑偏天,也不存在轮胎偏磨现象琅。   涉及车型射:2011款骐达泪、2014款奇骏   解决措施蠢冉:该故障因转向十字轴间隙过大其、松旷而造成鄙奥,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况杏创评。建议去维修店进行简单维修扦陆,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次嫌拧,让内部润滑脂分布均匀搐捅匹。 故障二   现象澜:车辆燃油指示灯突然亮起号棚,过一会又重新恢复正常焙斗囊。   涉及车型敢虑:2012款轩逸保腔、2011款阳光   解决措施窜怠:先对车身进行3次以上的晃动块煎,看指示灯是否恢复正常恒提恃。若仍旧长亮窍挂拎,则需要更换燃油液位传感器罗刮廖。 故障三   现象悲:100公里/小时以上时砰溉邪,加速无力烹粗,而且排气管伴随“放炮”现象戮。   涉及车型枫:2015款天籁微、2011款骐达   解决措施灸厂纯:此现象多为氧传感器老化所致陀五痊,换新即可巷骇市。 故障四   现象弧:车辆电路捎、油路正常盼薯策,但无法正常启动敌褥纤。   涉及车型裁:2010款骊威咆、2012款轩逸   解决措施斯弹:车辆曲轴位置传感器出现故障钠柏痉,需要更换衰狄。 责编肮贰:杨杰" "   日前诗税吓,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆详极唱,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车哨寥勿,它从今年3月至今占用应急车道23次思裳,还有6次压实线和1次违停糯稼。对此没隋芍,深圳交警作出扣138分黄喇墙、方先蚀溃款6.9万元的行政处罚决定锨,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单两窜。记者14日了解到达纱,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示篮毫,赞成交警对占道现象重罚起。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆睦受挫,这名员工为何享有如此待遇摄上曙?    此事似乎告一段落胚,不过梳确,目前坊间还有两种声音比较响亮蔑苏,一是认为除了废缮樱款还有其他措施彩袜米,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制暑摄,或许就没有后来的二十多次晨季。    针对第二点适鸿,根据媒体披露的细节可知龟,深圳交警并非没有通知该司机萝,而是没有通知到瑰。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号瑞八,于是6月19日在深圳商报上刊登公告冕渭,敦促违法行为人尽快处理捎残崔,但无回应瘟磊该。类似情况在其他地方也频繁出现坊蹄,即车辆注册登记时稼,要么不留联系方式长播府,要么所留固定电话和移动电话号码不真实溜硷霓,导致交警在需要时无法及时联系肩啥端。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示描分伪,根据深圳特区的地方法规购思,车辆所有人顺面、管理人有以下“义务”瞎很临:一是在办理机动车注册登记哺晦乏、转移登记等业务时酸桅列,提供真实准确的通讯方式毙倒、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码窍禽纬,号码变更的倘傅昂,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况巷荷翁,并于违法发生之日起45日内接受处理妈扭。名为“义务”定,但往往虚置蹬你。    深圳天价罚单事件苯,还提醒各地师烧画,除了健全法规举,要求车辆所有人七釜逻、管理人在办理机动车注册登记花逛、转移登记等业务时让票控,严格落实相关规定拜吕,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人抄、管理人造假蚂。    该事件还有令人费解之处让随,如涉事的奔驰车型号为G550漓颊,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车棉,也是最豪华的越野车损勃概。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒级,整车售价在170万元至370万元人民币之间碘仁。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有魏骄,而是属于她所在的公司荆,一家国资控股企业焕锯竣。    如果是私企工,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非坤葱梢,但身为国资控股企业事驰烹,有必要购买如此奢侈的车辆吗常蔚?无论在深圳还是在珠海哦时,交通都相对发达挨逛广,需要购置全地形越野车吗弓夸?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆显,这名员工为何享有如此待遇籍苍贝?诸如此类疑问洽宫单,纪检部门是不是可以介入调查堑?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件刀,其调查进展须有下文库。如果止于就事论事炒,任其逐渐平息晶猜,无疑令人非常失望短。(王石川) 责编弛棱颊:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线具觅实,在顺亨达站点只要稍微改头换面刹破乱,就能蒙混过关”娄换李。9月份以来汾吗雾,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报毒。为此闪,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访勾沃。暗访中凉辞病,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测伞摩、外观查验不严格税乾、查验流于形式等问题晦遁。   9月24日上午嘿姐,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测攻动,当天下午4时31分左右呻峰飞,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测蓄村熊。检测站查验员不加以制止并允许上线检测鸡。该车故意伪造了前脸雾灯敢趴柏,是明显的弄虚作假行为拣驼。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测泄,两辆车反光标识明显不同羔。南宁市交警支队供图痴放梢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日烹,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线钝禾,分别是上午10时51分和下午4时43分广,从车尾照片比对来看懂话炬,两次上线的车辆的放大车号字体颜色鄙怂聚、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾鄙其,下午是红色结尾)靖、后围板上部残留的反光标识明显不同侣第咐,明显是两辆不同的车拎。   10月13日搏闹,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书悸,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务干厂极,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务得凳爱。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒酮,迅速开展检查整改工作垂返,杜绝此类问题的发生记菲,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访投肠啤、检查中发现的迁,将按照有关规定严格处理凤忍。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的坤。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定咐,10月14日至27日墟赎,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日把焊微,南宁市交警部门接到举报猜盲,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为捌跨,暗访后发现情况属实悄邓吓。目前藕,南宁市车管所已下发通知涛凶,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来琳铣,南宁市车管所根据市民举报跺,对多家检测站点进行了暗访调查喇痊,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站土翰,存在严重的违规现象瓣盾。   9月24日下午4时31分攘串,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时硼倘,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的韭,查验员明知这一情况却不加以制止惕帆,并允许车辆继续上线检测曝。发现这一情况后唐,暗访人员并没有当场惊动对方室饰,而是等待着站点的检测报告情况淬。   随后当必,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告趴鲁连。同时受,交警部门调查发现褐,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测畔邦俄。当天下午贬,该车又来到顺亨达检测站碌盒堂,为了通过检测丛下,伪造了前雾灯疽,是明显的弄虚作假行为钳贰尖。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况迫汕,9月25日篡汹匙,暗访人员继续对该检测站进行调查星。除了前一天发现的问题外哺叫,该检测站还利用车型相同讼、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测吧。   当天很切练,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线团庞虏,时间分别是上午10时51分和下午4时43分朗戒。   暗访人员通过车尾照片比对发现扣磺,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一受。此外侍驼僵,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同剧,明显是两辆不同的车铆焊。   经调查发现蚂,当天上午扰希,该车因一轴制动不合格没有通过检测卧,司机找来另一辆相同型号的车斜菜师,并在车牌上做了手脚来顶替检测肪,检测人员视而不见潮魂,最后被暗访人员识破亢。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍妨方须,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象存耻,上线检测时需要恢复原样溜蹋,这就要进行拆装忙撤,不少车主图省事跺肝凤,有的花个三四百元钱韧革,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关捅,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假可。这些行为都是交警部门严厉打击的跺,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审墩劳,也将不予通过畦,需退回去重新检测莎午。   记者了解到佩马肉,针对暗访调查的结果摧韩矫,10月13日丧镭贯,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书疽迁醒,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务斑裤。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒股,迅速开展检查整改工作顾拘,杜绝此类问题的发生宛吹败。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的菱绕钞,认定为出具虚假检验结果硼钞,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下肥呵氡椋款悔珐牛,并依法撤销检验资格厘。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结赡瓦极,出具虚假检验合格报告的篙款清,要从重处罚呛,并依法撤销检验资格蛙辱。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢侯能拒、报废彻、拼装烤鞍梅、套牌等车辆予以通过检验惟类。 责编凄霖:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户塘稠娃,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料撇币,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平灯轰博,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来码酚先,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道矗,如若不懂还要装懂康劣龄,毁车就是分分钟的事了嘲剔炉。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历航乘坦。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词问危瞥,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车汹盘掇,不仅装饰讲究里吵迹,而且是封闭式的薄,可防风蓄壕歪、雨和灰尘喉驹耐,并提高了安全度色豪聚。18世纪传到美国后掇辉拷,也只有纽约驶、费城等少数大城市中的富人才有资格享用定钒湘。1908年美国汽车大王福特推出T型车时饶坟攻,车由原来的敞开式变为封闭式蝎,其舒适性摩四举、安全性都有很大提高杯,在当时是个了不起的进步概寇沤。福特在推销时很想突出他的伟大改进娥肪互,于是就灵机一动爽,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”确,让购车人有一种心理上的满足抬澄隘。    再说中文名的来历该冷庐。其实我国古代早有“轿车”一词同,是指用骡马拉的轿子冬界党。当西方汽车大量进入中国时袍拆础,正是封闭式方形汽车在西方流行之时剃榷。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀单扭。于是告下,人们就将当时的汽车称为“轿车”夕苏。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的桶篓坏?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道坟妈,但是为什么是蓝色的却很少人了解举猛。水不都应该是透明的吗坡扯步?这里就要告诉大家辖褐,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义蘑缕隘,只是想通过颜色来告诉车主课底:这是一种有毒液体陆富畏,要小心使用喘蟹。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开井,避免添加错误婪卢柬。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒攀荷庞,德国引以为傲的高速公路的创始者毛鳖,在上任后半年多的时间里侠,希特勒就跑遍德国各地凰飞,用口号号召德国人民拓,让失业工人参加他的高速公路建设聪娘架,并成立了“帝国道路公司”山力。到了1933年9月23日何认,希特勒的高速公路计划终于开始实施了铣的摊。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准放滑芯:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯埠赶毖,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑滇刹涸,不仅要求路面坡度要欣镂摹,而且转弯半径要尽量大普矛。他任命的高速公路项目负责人托德博士肋钎兽,甚至将紧急停车带畏窃欢、高架桥呕破纷、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施吉淬,都列在了他的设计之内须。这不能不使我们感到由衷的佩服疼射。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用驼雾,他在对高速公路的追求中颅钝,更多想到的是战争价桐,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西弟热舜,而且还要求一些路段可以起降飞机卯券吓。34米的宽度陕懂,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降酱疽岁,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求沧漆。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多魔矩,真正用到过的少秆,但是在日常行驶中咳,对安全气囊可不能忽视为辫,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开户,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出撇仑。很多车主都知道安全气囊的作用夕魔瞬,却不知道它的设计使用寿命负躬簇,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊管丝沏。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的颗迹。但是由于设计标准的缺失体,安全气囊的实际寿命并没有那么长僳。虽然没有明确的保质期摹茹你,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆鄙同咕,质量也难以保证杜诡,车辆每行驶1万到2万公里后鹅柬,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件菇画厘。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高吮,原理很简单镜猫位,那就是增加两者的辨识度秤。试想如果两者高度一样抄赎,驾驶者就容易错把油门当刹车踩色,比较危险绵馆。另外为什么是刹车比油门高间,而不是油门比刹车高呢控旱汹?因为比起油门当刹车踩性,错把刹车当油门踩会更加危险揽。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适表纬荒,来提醒他们防止误踩油门剔下鞍。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的烦骑瓤,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴姓托,方向机转轴更靠近驾驶员及酬,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间匡,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触辜阶,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便叭敲,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘荚浚扑。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况蔼。而对于汽车操控要求较高的跑车策拼,方向盘还会设计成类椭圆形描茹裁,并大幅减少转弯所需旋转角度东,汽车驾驶操控起来更加方便拧骗,驾驶员视野也更开阔钉磨惊。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻兔。没错恭扑绢,兰博基尼在进入汽车领域之前词梅,是拖拉机生产领域的佼佼者来荆,被称为“拖拉机大王”渤脓,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机急率。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人须腐形,同时它也是一个超级法拉利粉丝司公。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车帝握,但当时法拉利汽车变速箱存在问题腔教,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝抱沪,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法说,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气龋忻孝。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利簿泌偶,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司哦棠趁,与法拉利竞争双。终于龋没,一个“恶魔”诞生了唬,一个走特立独行路线的“恶魔”逆酵挎,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血推。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临腾蔽侈,无论是南方还是北方鲁闺,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余灰固烂,更为人们的汽车生活带来了不便烁。如果恰逢雷雨彪熬尽,你的爱车又没有油了饰浚,那么你只能祈求雷雨快点过去吧懂前藉。    在雷雨天气状态下加油北寸韶,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱患示峨,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧彤涉,从而引发火灾糖姥狄、爆炸等安全隐患屎眯霓。而在加油站中咕道贾,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多林筛,如果还继续进行加油操作慕贺,燃油蒸汽容易被雷击中扰茶,导致车辆和油罐将发生爆炸讲胳。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年唬防曙,法拉利于80年代末生产了F40跑车梳便,宣传说限量销售300台贾撼,并且设置了一大堆购买门槛豪层凑。结果某次美国F40车主聚会恃莽,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40蒙,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台亢,我这里都200多了腾,日本人老实的帮他们统计了下锌宪,结果当时已经交付超过800台卵,然后美国人就让法拉利吃了官司睦浦。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年骗惠鸿,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车构堵,但令他苦恼的是飞,他不能试车翘醛譬。原来是政府有关部门不许他试车慧斡暑,因为他们认为碗眷息:如果试车成功夯,将会出很多的汽车隘咕谐,那就要用掉很多汽油秸,还会破坏公路拉。眼看本茨的理想就要成为泡影竿。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人茫,1888年她全然不顾当地政府的阻挠嚼筷峡,在卡尔·本茨毫不知情的情况下韦,在没有进过任何驾驶培训的前提下连随,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车剔赁,顺利驶过了长达190KM的路程庭窖海。她成为界上第一位汽车司机必颇。 责编脱朔嫁:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉农,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿杏颊,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会瓷戏。据了解酞歇镀,指南除了对传统的零部件生产与供应慰虹牵、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外湾,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释筏力。   实际上屡魔,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点峦狙,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地境汕尖,一年来界簇,中国汽车行业中的整车企业樊泞、经销商举蹦、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单联袍卯。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化托敲潭、制度化梦睬伎,经国务院反垄断委员会授权强,发改委开始牵头起草上述指南文件农洗弥。   据悉箱盲,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后腺,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会川迹滇。发改委价监局处长徐新宇介绍说先,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二胃抠,内容涉及纵向价格限制与非价格限制童、售后配件供应与流通卵、售后维修技术信息的可获得性崩斤鲍、售后服务与保修条款等茬搅毫,目前发改委价监局已收到答复80余份卯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是淖蔼朝,记者从指南起草工作组了解到极系热,汽车经销与售后电商回、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点蔬撂,但也是目前各方争议较多的区域攀,从多个角度引发热议暖。   在10月9日工作会上滔片倡,通用汽车有关负责人表示默沽绘,为了即将到来的“双11”奶该寡,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动态趟暮,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格味嗽,客户拍下汽车后盆,具体就要根据其在哪个地区溜糠,再由当地4S店负责按照活动价格交车僚,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定磨恕肉,所以现在他们还有点犹豫凳派。   过去曾有专家指出肉徊怜,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易肆鬼,仅能起到收取定金的作用懂,而根据我国法律规定坚,厂家目前也没有直接零销汽车的权利偶,具体销售过程还是要在经销商处完成镶,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格萄烦伐,从而实现垄断堆配描。   但企业方面却有不同意见嘘,上海大众有关负责人此次就建议谋乓,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免鼎厦。他认为到裴,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格故箔,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议宫收,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让抠烈钠,协助整车厂完成销售过程萎秦。所以瀑蓬,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预度额喘,不应当被认定为价格垄断行为交渭。   对此楼导,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为奢兽,汽车电商低价销售的问题确实存在信,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为叫刺,无论电商是一种怎样的新模式欺,但在市场上应该一律平等核淋,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境勺佬。   此外褂借肉,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑肝沽,无视成本赎,用超低价卖车的现象撵,国家发改委价监局副处长吴东美回应称钮股,这需要区分垂直媒体的定价动机逞,对于没有正当理由低于自身成本销售产品邻鹅,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形算扫,可以向相关政府部门反映贬,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件帕,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理洪卢称。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免入挂,指南起草工作组成员亲娇哄、中国社科院副研究员苏华告诉记者杀蒙佳,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析诲,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验鸡兔,在区分真实代理和经销商销售之外隙,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商坤闲。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如惮烘布:4S店仅完成交车匹景抚、收款不涸畏、开票等交易环节)零乓燎,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价谷献,或有可能被豁免挖。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化牵此驹,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任仇。 责编亥曙:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声马。在国内梅拾,整车市场价格相对透明膊,而以零部件采购甘赌、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断扣辨、维修价格高昂等问题饱受诟病澎困棉。   9月28日剑芳,交通运输部联合环保部擅滩、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称础:《办法》)规定豌闭诧:自2016年1月1日起牡,汽车生产者应在规定期限内犬萎,公开部分汽车车型的维修技术信息寞,以便于案件审理哨、保险理赔捅娠,以及汽车的维修茧侧、经营常。   对此疲,有业内人士表示靛,寒冬已至经纫,4S店垄断体系将破抒。然而梅霜枪,《证券日报》记者在采访过程中发现递抒,大多数经销商对此事不以为然梅,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了赡昆分。”一位芜湖市的经销商如是说撕毯刻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面两脾,由于涉及利益博弈武乐,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑鸵,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言吻,主机厂可以有很多方法规避色碍,可操作的范围很大凉视蛙。   与此同时套,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示些,即使汽车维修技术信息公开了俊毁,也不会影响4S店的生意兴己。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上散渭,稍微换点东西就得上万元怠。”作为宝马523LI的车主罗彩、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者渴颊盾,由于养宝马的费用相对昂贵胎,自己平时出门都以宝来代步兢。   事实上疙皋,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中辽瘸,售后维修费用高昂并不稀奇关窍,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动把使诲,其中不乏有4S店存在过度维修被、捆绑销售的情况微弹咸,由于大多数车主并不懂维修躲,就会觉得被‘坑’了拟喉。”崔东树表示甘拓绦,从根本上来说急,维修费用居高不下惭帅乱,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高慕侗吧。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示朽,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%疏,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%豌鹿。而根据国外零整比的调查情况鲸琴,正常水平维持在300%左右地未锈。   就一般零部件而言纤侍,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍擞瓣,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露事狈,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的七春嗡,而是通过主机厂购得尼,不过睡戚投,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍煤翱梗,然后4S店再翻倍卖出去衔侩,其中的暴利可想而知”跨。   在这样的大背景下谈,交通运输部联合环保部拎俯、商务部等八部委联合发布了上述《办法》非,着重强调“汽车生产者应在规定期限内汕泥雷,向所有维修经营者及消费者斡,公开要求的汽车车型的维修技术信息翅秀,不得通过设置技术壁垒料,封锁或者垄断汽车维修市承辍,排除斑蠢释、限制竞争”杏凛拧。   实际上悸逆蔚,除日本外寞叹,美国虾窜、欧洲霸痴伶、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象莆歪层。   “在韩国是没有4S店的岛祷慰,汽车的销售和维修是分开的梗凶,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司坍尖骄,同质配件的编码也是公开的龋。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示双颇驴,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式霉促魔,如Auto Zone描、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌强笛,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反法,汽车售后服务系统很封闭扁,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位嚏闹咆,主要是由于日本的市场规模小弥恕、品牌单一开,以及政府车检制度严格屉衬涂,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线乖剃痹,抵制垄断栏玻密,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式棉门饯,是以小而多的维修点为主蚕。”   《办法》发布的同时惋缝,就有业内有声音表示铂畦,4S店垄断体系将破兔参,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台戚家。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示清偿掏,“4S店的核心是卖车和维修都高,如果在维修领域垄断地位不保缚恭哺,等于失去了一条大腿骸洁,被淘汰也是迟早的事凶。”不过拜甫,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”锋盯。   经销商韶掣惧、维修厂“各怀鬼胎”   然而酱,对于冲击市场的说法楔清,大多数经销商并不认同肪吉,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示枚,“这是市场化趋势辱,如果始终扛着垄断的大旗稗,不考虑消费者的需求陆,总有一天会干不下去的”虹逛枷。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示迫呛,私人修理厂早就分割了市场份额诚哼,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击瞬缺懈,“在维修圈里湿,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了挎耽,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明吗号靶。另一方面齿试,即使信息公开了觅韭冠,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握先,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的取疏赔。”   这种说法也得到了李某的认同嘶,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索少饶杰、4S店分享以及培训机构资料笛。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店赔躺,但是李某依然显得底气不足逆完坤,“毫无疑问的是吾仁翁,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息降挎,但是我们也不擅做幻想然督,我认为这件事会很难顺利推进瘫刃匹,主机厂可以有很多方法规避戮冕悉,例如坷炭:无论是维修技术还是配件口劝藐,可以以专利为由拖延时间弥项抵,等到了专利期限满了膏呕,不好意思骄,技术升级了;此外宫啃,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的闭焦,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本戌盎惭,我们也搞不清楚坡私,这其中可操作的范围太大了岁豪坍。”   不过翻领,值得注意的是兑翘衡,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息糜囊,分别为返铃:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册感讹势,含电路接线图促息撼、电子控制系统故障代表码耙、排放控制系统信息懂盛、车身尺寸图漂东、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录擂,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称第、商标和编号系撑,零部件变更咖、升级母萍、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软痕潮、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断栏稻、检测檀、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等渺导。   对此伸,李某仍坚持谨慎乐观的态度吞镜,“举例来说测恫截,同样一款滤清器铰软,都是曼牌生产的伞芬素,在宝马似邢、奔驰疥茅惊、大众的OE代码是不同的付匹,那么维修厂有可能同时进了3次货天华,实际上都是同一种产品此劫陇,但修理厂并不知道饱坏灰。事实是放沽,车厂确实公开了相关资料夏,但是对维修厂来说却没有意义季渡咐。”   “即使汽车维修技术信息公开硼,也不会影响到4S店的生存贰翁,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂饯,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件氓缕帆,所以维修厂的特点是‘大’淳纶,而4S店的特点是‘专’孟挥,也就是说醇,常见的问题可以在维修厂解决蒜,但是专业问题可能还得靠4S店碌,就像是去医院看才凇,感冒发烧等小症状就看全科莎,但是脑中风就必须看专科鼎。”崔东树如是说探嚷螺。 责编粟炭匪:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游署半,在加油时出现了尴尬的一幕桔塑,就是半天没打开油箱盖寒尽,最后加油员帮助下打开的脑,估计和我有相同经历的人不在少数驴。那么今天锤,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式怜纳丝,以免以后出现尴尬事件让绩。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头陷乳僚,可以提示加油口位于车辆的哪一侧氨感划,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况酶未七。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老锯,司机加油时需要下车开锁嫉,使用起来相对复杂表袄,所以现在很少有家用车使用了铃冯饰。过去这种方式一般都出现在老夏利锚菲、松花江小面等车型上其枷殿,但也有些比如牧马人称穿防、GL8柏、桑塔纳等车型继续使用峨。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的拎贬,与传统钥匙开启相比要更加方便鬼舌补。不过这种设计也存在一个弊端标懊伦,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况碉,至少我是遇到过脾,请广大网友注意这点摹箔酗。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种炼翱腥,车主不用任何操作喜蹦红,把车偷员好后加油员直接就能加油掀。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起叫,当车辆处于锁定状态下是无法打开的糖软,解锁后才可正潮牍欤开启乃闲。   当我们每次接触不熟悉的车型之前揪橙藐,就应该提前了解这方面的常识些,不要在关键时刻才想起来咀幸概,不然的话隘踌,借辆好车带着刚认识的女孩兜风挪的,万一遇到加油品滇筏,人家一看根本就不是你的车拈窖门,还是避免不了尴尬的局面封儡委。 责编抚马:杨杰" "   全国 近期瞳琼防,北京市规划委主任黄艳透露籍猩怂,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”刑告聚。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会铂抡,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策庇汞妒,国家发改委副主任连维良表示尸,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索酣梗估,但应充分论证和征求公众意见袄绕。   今年5月疾玻腹,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称圃剿迫,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台雀,按照“有位购车举、停车入位径罗情、停车付费躺切冻、违停受罚”的思路对相关问题予以明确乒沏。近期静触,北京市规划委主任黄艳也透露弯琼,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”烈县。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上布诵玲,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题羔何徘,连维良认为盲,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题猎袜,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索擦。“要买车就应当有停车位宿,停车位是汽车消费的前提劝本,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容卧泡几。所以疙薪,无论作为政府还是个人面,在购车时都应当考虑停车条件慨狡躺。作为政府撅,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人分凹,也应当承担一定的成本肮酶。”   连维良表示晦,要推出这样政策必须要经过充分的论证晦藉。连维良同时也认为枪,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设巳,最大限度地满足消费者的需要充。   相关新闻   个人可通过互联网出租梆、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知皇陵骂。其中规定抨揩侠,为缓解停车设施不足的矛盾沽惮蠕,可适当设置临时路内停车位偏,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容摧撮填,路内停车属政府定价剧郎。而小区的停车位凶,则由业主大会或业委会负责组织管理究。   此外凤骂舒,这份通知表示鼓励并引导政府机关诧乒儒、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放庆坷,盘活存量停车资源供洁仕。推行错时停车肃瓮,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位世同炮。允许个人利用互联网信息技术戌奈司,将个人所有停车设施错时副萎图、短时出租边响凑、出借荚平弗,并取得相应收益丝辣。 责编添纷:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃点,然而在交易背后纪,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着迸。按照相关规定蔫,指标只能由指标所有者本人使用颓,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象擎汲,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现巧宛,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险梆拓。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现停殿,法院查封一些被执行人名下的汽车后卸讳,却有案外人向法院提出异议烯茶,主张车辆并非被执行人所有华拈。   经过调查法官发现徒,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者峭。据了解湍疾,指标交易过程中卖标者芦、买标者鞭、中间人往往会签订一份协议奠酗,对指标交易进行约定缎沃式,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”铝、“背车”寝。因指标稀缺骏椭滩,“背车”价格也是水涨船高售贪,从过去出借一下身份证做个登记的几十元憋,已上涨到了目前的4万元至6万元不等倡。一些二手车商宦坟确,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意佛够傲,收集卖标者信息维腐豁,介绍给买标者许桑苔,从中牟利落。这样一来瀑冷,卖标者卯毖姐、部分二手车商和汽车4S店工作人员涎、买标者垄,从卖方到中介再到买方叭豌,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链缔覆。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议链,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需烷拘际,但事实并非如此派烦。”海淀法院法官杨海超解释道佰泡斧,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售顽蓟,不得反悔等内容老郎腥,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现负毯。   杨海超表示仕,目前卖标者售咸、买标者犊歪醒、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现常先,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一筹描洛。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看朽,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦婆耪。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策钮碎,卖标者应该受到处罚棉骆寞。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求克庭,但是从法律风险防范拓烦、避免法律纠纷的际、维护摇号公平的角度来说咐,这样的交易并不可取事。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示邻哼,首先身份证是个人身份的证明梅露,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度敲涩冀。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)估臼案,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)书箔糕,那卖标者极有可能遭受损失狄灭赡,甚至可能承担一定法律责任贡。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用兜塑,卖标者无法对汽车进行有效的控制挂邪康。卖标者可能在车祸赔偿率、车辆保险耽、违法犯疵胧洌款肆脆添、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险镁。   法院查封   其次狼表连,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用拿。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车习邻,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有巩姆。正因如此奇,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车睹菜鲁,即便买标者就此提出执行异议杠描县,法院也无法支持斑,这对买标者是最大的风险烈。   卖标者反悔   最后陆,虽然卖标者与买标者之间签有协议海,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生斜交。最典型的便是卖标者反悔鞘扰疗,要求买标者加价巨梗,额外再支付买标费用沫驳。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题欢,而要求卖标者退还买标费用疤荡豌,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险台伦。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标贸,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封伞浪。近日笛,赵先生再次来到法院提出执行异议申请梗,但被驳回鞍。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示帮澳损,2014年6月歼寒鲁,赵先生从曹女士手中购买了购车指标浦谩,注明为永久使用权妈,费用总计为5.3万元戎糙。曹女士除出售购车指标外参,还将自己的身份证原件给了赵先生澄瓷。协议中还显示“非因曹女士的原因浆室磋,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系逞厘,包括车辆的损毁螺、失窃以及与第三方的人身寥彼、财产损害纠纷等等”淡。   据了解度扫恕,今年9月份羡钢,赵先生在办理车辆年检时发现课苦,车辆被海淀法院查封谋承凤。目前衔酸想,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷活,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封汉边。   北京晨报记者 黄晓宇 责编朔鲜尾:杨杰" "  近日娇巳亥,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开姥,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立睹亥。   截至2015年6月底惠空晒,全国汽车保有量已达1.63亿辆钎掳。伴随着汽车快速步入百姓生活慧,人们对车内环境的要求也越来越高聘究。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施节撅,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视醛。据透露妮,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准刀土供。为此交,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会描委乏。   委员会首批会员由汽车整车厂没和、客车厂含、汽车内饰件和内饰材料企业补、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成享貉瓷,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会亨,在中国汽车工业协会领导下队朽,研究车内环境质量控制方面的问题劳,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展惠丹片。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明狗补郊,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即枪脑肥,治理车内空气污染刻不容缓迁芬腿,从源头上控制车内空气污染盲,探索使用散发较低的环保材料讽蒙,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道完灸。”   除了相关领域的专家学者建言献策棉似剃,论坛还吸引了奔驰褥、宝马氏、沃尔沃次、大众等整车厂槐,以及锦湖日丽颗、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题谱。有分析人士指出故竞硷,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立伟茅,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一偿细。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一剿琳搓,他认为畏楞,除了政府腔骄、企业车星乘,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量女虚。“产业链的转型升级幻念,一方面离不开国家政策的推动徊俩,另一方面更需要市场的拉动誊蛇。随着消费者对自身健康的越发重视钝奥,购车将不仅仅关注动力防垃、外观荷巍络,车内空气是否安全崎,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素喇停。” 责编靛唇:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息羡,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留仙忌窝。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时钨,与多车发生剐撞涸,造成一人受伤避滩、八车损坏糕焦算。随后差费,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场饲。   经过北京市交管部门全力工作鞘教聊,当天19时30分许呸,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男强识沥,21岁)抓获喀。警方初步调查惠,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶滇,与多车相撞且肇事后逃逸登。   目前享监峦,于某群因涉嫌以危险方法问害公共安全罪被警方刑事拘留岛朔。 责编嘲脖:杨杰" "  近日裴,日产2016款途乐正式上市遂欢。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后对,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型泛妹卿。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍建骚,2016款途乐的售价为79.8万元理,相比上一代定价下调40万忌举,并对产品定位进行了调整项沧。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑尾。今年上半年瓮飞碍,在宏观经济增速下滑考位捂、反腐冲击高消费拭辅斗、进口车国产化等因素的持续影响下浆狗,中国累计进口汽车52.3万辆侍瓷,同比下滑23.3%仆泡,经销商库存压力持续加大肩瘫,盈利能力大幅下降勃唬。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素偷。”陈昊坦言蘑,新途乐的价格下调后蜕芜,79.8万元的价格明显亲民不少绰。价格调整只是一方面品贿纤,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示敖澄,随着高端私用市场不断增长伴晒,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户憋想。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说靛毙:“自2012年下半年起媳萍,以行业客户蝗廊、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩蔚闹。随着SUV市场蓬勃发展币,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群澳粒。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持噶投,通过从源头上调整产品价格克滩即,厂家让利碑,销量扩大分摊成本副担拓,使更多消费者受惠搐泊抹。”   为提升进口车销量蛾嵌,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量附。此前诫苗,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售味谷曹,根据今年的2.0进口车战略辈拔,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家儡五,增加608家芒乐,增长率达到502%抒翅。同时色搅培,东风日产将全面放开进口车经销题喜恭。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车忿鞍喀,厂家都会予以授权腐。   随着新产品的上市泻俯踞,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐阀究淋、中大型SUV楼兰癸、中级SUV奇骏杀、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系现。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型怜部幕,借助SUV市成荨,承担东风日产进口车的销售重要责任挪。   陈昊称脾,虽然今年整体经济出现变化渡怯肪,车市出现了大的波动家磊蔼,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变乳任龟。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值颅,并通过服务武尉睬、渠道彪、营销上的不断深化与完善秘,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市渡猾谰,以及楼兰的带动操,务求实现2015年度销量跨入百万级别横汕猛。” 责编虚惨睬:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候侧,保不齐就会出现丢三落四的情况诺。例如墒:车钥匙忘在车内铰歇,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题冒书,导致无法打开夏晤。所以唱祈莱,今天我们就来跟大家讲讲逗,遇到车门打不开我们该怎么办我纠?   遗龋控器失灵    也闱萆欤控器的使用频率最高坷惋宠,每次开车锁车都得用秆吓零,使用久了以后就可能会出现些小问题七鹃。如扳你赶:按键反应不灵敏扁涕、电量过低难菩、有信号干扰源或防盗系统故障等娃,如果其中一把曳荩控钥匙无法打开车门害图,可以用备用颐叟猓控试一下斧惠,就可以做出正确的故障判断腾建寇。如果业铮控器仍无法开启车门淳狙,还可以使用机械钥匙箍。 有人该说了烁,“有了机械钥匙捆,可是车门拉手没有钥匙孔敖凇?”别急凹贰,往下看贫。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里牧妓靠,然后自动落锁鞋乏汇,这是一件多么悲催的事情纤穿疼。如果遇到此事姥,我们还有以下几种解决办法敬盗。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法瓤疥。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己虏,让自己牢记这次教训沫洪,就应该不会再有下次了蔚。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证妈、驾驶证鞭、行驶证等有效证件亥施欣。费用一般在200-500左右诧儡徘,个别车型价格更高天瞪该。但有一点大家可以放心豹吮埂,在开锁公司干活的都是高手攻哆睫,肯定不会破坏你的门锁喉脓,因此你也不用再专门去更换车门锁缝。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星隘,你可以通过手机揖锇溃控或致电客服中心的方式来进行野控开锁京菲。前提是你的爱车必须有类似的功能虾唾忻,而且还必须是付费会员的前提下才能实现乏。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策柯,不过在遇到特殊紧急情况时缸艘,也是最稳妥的存。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况癌。虽然我不提倡砸玻璃澈蹦桅,但这却是最有效快速的解决办法墩新妥。如果砸玻璃一定要选对位置铜系犬,不要认为越小的玻璃越便宜介亭,其实越小的价格越高弹醇糜,不仅砸起来困难萍,而且还常常没货形迸啃。我们的建议是牛官,砸玻璃选择后侧车窗玻璃搞蘑矫。    其实醋捎,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的确,有些情况甚至让人哭笑不得疆啤帛。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯辩臣府,发现揖吓睿控器电量变低应及时更换电池凌,就可避免类似这样的尴尬事件蛔需。 责编肆逆:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次盯杆。其中瓢掏乐,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到刮,今年“十一”黄金周沧叔思,道路水路客运量预计达到6.5亿人次泥棉苹。10月1日零时至10月7日24时牛懂,7座及以下小型客车免费通行收费公路蝗撵勒。    来自铁路部门消息毖粗,2015年中秋狼炉、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日煞笨板,共计13天搭靖。全国铁路预计发送旅客12120万人次琅廷烯,同比增加1245万人次退思端,增长11.4%隘。预计客流高峰日出现在10月1日侨价挖,发送旅客1330万人次矗灵,比去年高峰日增加157万人次痞沛桃,增长13.4%喇曝。    根据预测分析妈亲妓,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点幌锑肆:一是从客流构成看此斡孰,以旅游客流为主袭筋酣,探亲流为辅;中短途客流为主扯潞,长途客流为辅纬捷褥,高速公路交通流组成主要以小型客车为主锻诞妮,预计占比约80%奖。二是从时间分布看些糙,客流量将呈现两端高菜穗峨、中间平稳的特点锤,预计单日最高客运量将超过9500万人次工。三是从地区分布来看形踌讨,北京词烯柬、广东雇梳共、四川品暖惰、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大卜。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施郝,渤海湾辉棚、舟山群岛澎赁、台湾海峡汕添、琼州海峡等地区的陆岛筋厢寥、岛际钒嗓、海峡间的旅游客运柏排、客滚运输的客流将会相对集中孪缔乒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间部蜡,道路客运量将达到6.4亿人次脯盛,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次厦羞,与去年基本持平腿贬孰。全国将投入84万余辆营运客车耻较娜、2189万个客位;2万余艘客运船舶祥瓶干、103万个客位参与道路械茨、水路运输函。    预计中秋节勉脑、国庆假日期间渐矛马,铁路客流以旅游和探亲流为主娜,旅客出行计划性强兔未,出行与返程客流在时间和数量上较为集中垄糙。    针对假日期间客流集中出行的情况冬拭东,铁路部门已做好充足准备防穗,最大限度满足广大旅客出行需求警潭。在京沪高铁斡、京广高铁咖喉鞭、郑西高铁熬闹篓、宁杭高铁味朴檀、津秦高铁娄蚊、沪昆高铁等线路乌荒,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁吞酿贡、贵广高铁舍、沪昆高铁肺顷、兰新高铁等新线诫呐匠,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施咸篓澜,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案夏前,在9月25日—9月27日连续3天帕、9月29日—10月2日连续4天熬铰擒、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州饥凯圃、深圳函槐坞,上海至广州寡、深圳高铁动卧列车;在北京到成都揭漏挫、北京到哈尔滨勿较炉、北京到南昌等方向八酣,共安排跨铁路局中长途直通临客19对坛屑才。 责编靡鲸蜗:杨杰" "  按照国家相关要求势茧祟,今年中秋假期高速公路仍将正常收费冠秒,而国庆长假期间幕扣脖,小型车可以享受高速公路免费通行政策接侩统。   9月26日矾、9月27日嗅食坛,市民将迎来两天中秋假期菏。按照国家相关规定案布闲,7座及以下小型车只有在春节仟殊狮、清明节镰、劳动节熔、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策缕。想免费自驾出行的市民腐同酚,要耐心等待“十一”假期嘘,才能“限免”出行维景。据悉唬税距,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止烫俗分,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准汝吵。   不少新车主由于对交通知识了解甚少牌驰衔,出现了不少路盲弄腑瞳。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法骚,减少路盲在高速上发生的意外界。高速兑酸腥,就是高速行驶啸,速度一高领痕萍,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了规卿,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区谴,希望对大家有帮助猫奔。   误区一目疤酵:安全带   犯错可能戏通:100%   问希害指数寇雀:★★★★★   正确做法建碳虎:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶尝嫁豁,车内人系与不系安全带陡,往往差别不大疙申,更多时候是为了应付交警们。不过徐泛檬,在高速路上行驶烙,系不系安全带产生的结果是天壤之别额晦,在同样的翻车事故当中孝缅挤,不系安全带须替坏,不是颈椎骨折致死耐防,就是被抛到车外致死;系上安全带琳妙,仅仅造成轻伤毋僚。   通常来说誓财动,由于有安全带报警装置簧,前排的司机和乘客会系上安全带防,但后排乘客超过90%不会系安全带煎。高速路上操舍,后排乘客不仅不系安全带察缸沟,而且还会以半躺的姿势休息抒苏,一发生事故相酸萎,最容易受伤搽容釜。   误区二介梅:简单事故处理   犯错可能杭:90%   尉放穑害指数损嗜炮:★★★★★   正确做法处岗:快速移到路旁   城市马路上发生事故后樊,都要保护现呈倜恪,在交警到来之前踏奉,不能移动车辆嘲些,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识拜勾。但在高速路上就不一定了筹。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面桐,致使后面车辆刹车不及再次发生事故沧醇度,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故纱抚顷。所以工评搽,高速路发生事故辨,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾倪妻,事实无争议汾衅,无人员伤亡监递艇,财损不大某哆,车辆能够移动厢,告诉交警大概情况后刺唬,应该及时把车辆移到路边或应急车道上洛编艰,而不应该堵塞在道路中间羞烯涸,方便自己垫,也方便他人怕乾。现在手机都带有照相功能蓝痢裂,在移车之前缔,可以照几张原始照片碍梨,碰到这种“移动”现郴隆,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能蜜曙揩:超过80%   涡停害指数湍:★★★★★   正确做法棵胎:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故翅穿,就一定不能移动现场逻划。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上褥我,都是一样的佰碎灵。事故发生后魔窗孟,事主往往只有三种反应休估:一是受惊吓过度递,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候镀,已经过了半个小时蜕。在城市里胳霓晶,报了警就足够了累橙佩,但高速路上这只是第一步炊。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志晌,并且一定要在一百五十米外尉,宁可多酬,也不能少擂楔。第三步是把人员移送到护栏外磁股,这又分两种情况歪,如果伤者伤情严重太,除非你是专业的医护人员嗣,要不就不要动伤者;如果只是轻伤完仓降,所有人都应第一时间移送到护栏外呻,千万不能在事故现场争吵甜诚、理论版。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外桂慰氮,三样缺一不可伦,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生钱,当事人均要承担相应的法律责任差得。 上一页 1 2 下一页 责编规:杨杰" "  再过几天辜,期盼已久的十一长假就要来了肠另弗。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划钉,但因为路上行车多寸扩倒,长假也是交通事故频发的高峰期疥庇。   有人曾说涎,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下泞,后果一样是惨痛的骡库。车辆本身的安全质量糙份,并不是唯一重要的不,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕檬帕,培养安全意识世孔。   在行车过程中硅吐饥,遵守交通规则当然是首要的馅隧。但很多人不知道风街,除了路上无法预料的交通状况卉沦,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”恢累。保护自己和家人的安全烦聪,也要注意规避这些状况坊夕。   警惕一词蹦:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中僻腊,很多朋友喜欢把音响声音调的很大瓢,或者说是因为车辆本身噪音很大尾鸽,所以不得不为了听清音乐而调大音量嫡刺。其实这样做有两个损伤揩芥歉。第一个就是损伤听力毙申工,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内伺煞鼓,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声称较鸱纭,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃味,门板掂,仪表台等硬质物进行反射和反弹违释,如果行车过程中音响声音很大谱,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤淡,就好比把人扣在一个钟里长视,然后在钟里播放音乐一样怕溅。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低毙,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱夏讽加,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛市,但是到了距离你10米的时候你才听到寂冻缉,严重影响到行车安全测鞘。   警惕二纤:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样瘸,品牌良莠不齐堑,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高宏蔚患,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜楞潘囱。好品牌的风挡贴膜的厚度平均纶,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况背,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理颇,而质量很差的贴膜春挎攫,不仅厚度可能出现不统一骨唱墙,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”蚊尉郝。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中垦擦趴,如此行车敌毋,必定会造成非常大的安全隐患桅牵桓,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉芒薪。   警惕三骚:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化敬款,而且对车主的健康也不利诗苟市。另外猩沸,烈日直接晒到香水瓶伤,再加上车又是黑色的话甭坟,特别容易吸热坪纯无,很容易受热爆炸诧。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂凄榔,否则会影响安全气囊的打开告邵谴。   警惕四羚:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具厦,增加汽车的温馨感鞋篡怒。但是这样做非常危险笨。因为车内的后视镜很重要心,我们观察后方情况及倒车时圃表,都会用到后视镜堪。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线驹弗筒。所以为了安全涎缉桓,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧锹墙铝。   警惕五拉畏:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰桶梅,或是挂上一串保平安的装饰品功来雷。其实吧帛,这些挂件都是隐藏的杀手脚尝,试想下钦腑,一旦发生猛烈撞击肮辖。这些挂饰会瞬间打翻缕奶,在车内“翻滚”颧臼武,而它们离我们头部距离非常近炉剃。挂装饰品在后视镜上逆壬,就仿佛是挂了一把手枪在上面舍灯,一旦有意外情况很容易“中弹”寝盾酷。   另外禄谁,《道路交通安全法实施条例》第62条规定淮锤,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂剐、放置妨碍驾驶人视线的物品”光受躺。立法之所以这样规定送桨题,是因为悬挂在前窗蛔疗、后窗或侧窗的饰物规挽,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜螺诡鹊、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线膜粉蚕,容易引起事故的发生炔。所以挂饰物的做法是违法的体溃。   警惕六递穿回:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫蠕盼,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳耙草,当遇到情况紧急制动时片,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落匹,后果难以想象蝗。   警惕七衡尾:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国捍体谜,居世界第二位倡,汽车保有量已占世界汽车总量的15%汲灌,是名副其实的“汽车大国”该惶,然而椽惋,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%崇担,其实际使用率仅为0.04%嚏绦鞘。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍人括女,发生碰撞时校,如果车内儿童使用了儿童安全座椅呛灵,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%客,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%爬股思。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示鹤猛彩,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法痛疾扦,但目前最迫在眉睫的扭憋蔑,还是提高广大父母的安全意识纶筏。   警惕八贰拈拖:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机抢遍捕,不论早晚怜凭、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子贰鲜。可是贯,戴手套很容易在转向时打滑萌截艘,尤其是急转弯时握加水。   警惕九辨咀前:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器舌、油门踏板和制动踏板的动作控驹伴,而且不管是不是紧急制动权,脚滑落踏板的几率都会相对增加诉,就算没出意外常钙,也有可能扭伤脚踝铝凡。所以开车时怂殊酬,还是换双平底鞋为宜拧。   警惕十肥:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天忻嚏,但我国许多地区僳,尤其是南方畏旧膏,国庆期间的白天依然会持续高温韭。由于车辆属于一个基本封闭的空间圭,车辆空调采取内循环时唬京夹,车辆内部的空气质量会下降冒软,并且二氧化碳量增多哀莱黄,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕宿吭、胸闷撩、恶心甚至是呕吐的现象灯围,这都是车内空气造成的记懒。所以如果长途出行抄,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气伐股颧,或者开启外循环模式斧。 责编添:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日赎,高德地图发布了《2015年中秋偶吐登、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)痴据蓝。指南预测警佛噬,成都将成为仅次于北京第冻、上海的第三大假期热门驾车出游城市炬烈且,都江堰会是全国第六大拥堵景区铆蛙。同时旁惭,指南还列出了十条最拥堵的高速公路牡。   今年中秋节与十一长假双节相连假捅,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势殴溉。其中开嚼,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日敝挟辛,第二个出行高峰出现在十一前9月30日膝饲。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据建清湾,高德地图预测了全国十大出行城市排名怖圣。成都仅次于北京和上海枢,成为第三大热门驾车出游城市矫羡睦。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右挟,为集中出行的高峰竟阿,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午栖,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰贤迸,出现在长假结束的前一天下午15:00左右馅忍,至长假最后一天的23:00左右水袭褥。拥堵的高速主要集中在长三角肝汤洛、京津冀硅、珠三角这三大区域小静,其中长三角高速拥堵最为突出换嫩。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现莲魏贪,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点纯,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多丘。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好奶境峨:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高磋腥激。 责编失挛:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高琅添炒,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈铜吼晒,有效释放这一情感的方式是旅游稳。旅游不仅可能开阔人们的眼界珊,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪盖肛,同时还具备愉悦身心的作用孤,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一饺。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至片,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话瞧弓,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1锹、必须就自己的出行线路做出具体规划姥戮,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定乔某。如果您选择了多个目的地哎,那么一定要在时间上安排方面下足功夫辉,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面荡,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要共。   2鳖啥躲、一旦具体的出行线路确定下来咕孙彻,那么就必须充分考虑到交通的便捷性肪骗。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性恭雀,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支密糖。目的地的先后顺序必须做出具体的规划笨,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦美济,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了嘶妻。   3蹬、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后媳委,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人霉。如果有的话申妨搂,就可以让他(她)为您出谋划策眯褂。选择那些景点适合游览发兑,哪些地方值得去;另外一方面剩,在出行前自己应当做了功课式械,确定好此次自己出行的具体地点显,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚牡孩焚。   4柔潜卑、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底龚皖,具体项目包含了本次出行景区门票费用饺玫、自驾游油费消耗费用笛翘疯、食宿等方面的费用支出络,做好本次出行开销预算工作赊胜祁。   5澎齿、文明出行必不可少搅茎,过去由于人们环保意识的缺失堪,常见人们随手将垃圾扔出车窗外俺屉壤。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆惰,而且还可能导致后面车辆发生交通事故璃钩。原本开心的旅程惮古艾,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失弊骂。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋镀慰铆,对此小编有话要说!   Q1癌爽:那么多车载垃圾袋错痴辛,为啥要中意你呢?   如菲告诉你参奢:如菲的车载使用袋具有使用便捷把滥厦、占用空间小萍、用途广泛以及方便携带等优点慰。   Q2穆高氏:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你节奇誊:独特的穿绳工艺能付迸,便捷您的车载生活苍骗,建议将她挂在椅子背上喊培缆,方便撕下使用且不碍事盾。小小细节隙,改变生活缔,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分粗,让您尽享自驾游的美好时光棚岭搐。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词腻:车载使用袋)专利产品噬,独此一家患靖焙,手慢的抢不到齿,可别说我没提前告诉你哟!(来源屎昧垒:齐鲁晚报) 责编放毕帕:杨杰" "  原标题懂:不想看人头不想没地方装菁罹? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆脾荣岭,如果你不想堵在去热门景区的路上亲氛谈,也不想到了景区只能看人头戮,没地方吃饭广锋酷,也没地方睡觉搁铣川,可以来看看我们的推荐屎诲。根据业界人士提供的信息先,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路岗刀藩,供准备出游的市民参考忿始泄。   ○ 三峡深度游   推荐人榔:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程相闯隆:近千公里   时间牡赂:3天   看点损台汐:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦罕钝肛,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡乡孰、神谷峡中的“白龙过江”瀑布灯尾,以及拥有“飞瀑峡中过叹段握,舟从瀑下行”奇观的大宁河妙草编。返程路上可去看刘备托孤的白帝城胁卸。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人断惧斯:重庆一李姓驴友   全程邓熔:约4000公里   时间瞎傻:5天   看点滤:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内坟,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称吮妓。第一天忙豁:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛癌梗厘,参观乐山大佛;第三天盒,从冷碛出发徒步牛背山无团,到达山顶看日出胆珊八、云海等皑。第四天端嫁:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥蓖杯,返回重庆失。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人茧:一家自驾俱乐部   全程料矮舰:约1200公里   时间溉:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点睫补桓:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区辰凛上,集三国文化劳、蜀道文化倘葛、关隘文化空、红色文化为一体邻氖,融雄集规秋、险揣悍似、奇堑妹楞、幽于一身托承斧。可游览明月峡西安秦古栈道辈、剑门关风景区警人绷、绝壁观光站赊、滚木坡古战场—天梯峡高空索道来遂缓。第一天抵达剑门关裂喂,第二天游览景区祟,第三天返回重庆礁。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人撬:宜昌导游张小姐   全程漓:约1800公里   时间煌秘粒:4天   看点狗百股:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹畔坦。1943年5月至6月申,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价挡痪,毙伤日军25718人德勒,守住了重庆的最后一道防线倪编。第一天柬,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌臀忻,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷赶埠秀、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆沥。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人圭藉筛:雪狼自驾总经理邱波   全程啼般:约9000公里   时间天:18天   看点跋:川藏线花、中国最美的地方赣潘胜。自驾必须是越野车缮蔬,具有一定探险性质吭纷,准备必须周到齐全煞孺。线路为狮惶:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青呵湖—西宁—兰州—定西—重庆韦金。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人划褪酿:旅游达人何梁平   全程卑:约200公里   时间谢锭饲:2天   看点介:第一天避开成渝高速高峰期某头兢,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区亨京,赏千亩花海勾丧隧、蝶恋花谷猴俺,还有台湾美食展和恐龙乐园不枚,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”图截、“黄凉粉”瞳侍岭、“铺盖面”蔚。第二天自驾返回嗜,到大足石刻定朗垢,如果客流不大胖,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟相勘。   ○ 金佛山探秘游   推荐人辉:南川自驾爱好者蒋千里   全程完烧:约400公里   时间躬黑:3天   看点锑揭琳:第一天领托,看“金龟朝阳”诽溶荡、绝壁栈道走廊券、古佛洞份盖潘、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡垦文,路上可观“石人峰”贿、“母子峰”这些南坡奇特地质景观盲逼错,进入景区后想,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区艇,观赏重庆最高的瀑布——马尿水入,然后在山王坪景区游览酚赤。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人静饰:沙区一自驾游爱好者   全程畅:约2200公里   时间姜腥废:4天   看点佳:毛泽东故居闷饯、铜像广场境暑、滴水洞窗。第一天抵达遵义疾,第二苍暇珐、三天在湖南韶山参观臂徽溯,第四日返回重庆慧。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人涤:重庆自驾达人张先生   全程党矢:约3600公里   时间栏:6天   看点箔兑:海陵岛没有蜂拥的人群公圈,却拥有和三亚一样的海水挖、阳光窜澎、沙滩害恋诞、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称祟。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大深凌、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆泰。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人讨胺:巫山一旅游达人   全程杭挛舅:约1200公里   时间鹅潞:4天   看点撵尚:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路丸痉勾,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后蜕帕,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区党尺。第一天游览当九路冈甩低,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览驮、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆迪。 责编陆:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了朔,不过话说回来仍锌锨,金秋十月顺洼,秋高气爽串,正是出游的大好时节冈靡,不出去走走也是着实可惜陕,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式谓滇缝,不过出发前瓦场,一定要给爱车做个体检郡肛尽,全面为行程准备一下怜,避免车辆在路上有突发状况的发生朔圃迹,那到底该准备哪些呢噬颧,今儿飞哥就给大家说说岁。   检查轮胎   俗话说险:千里之行蓬特,始于足下塘。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎扫修翰,看其有无压扁或被扎破现象靠嘿,如果轮胎受伤比较严重乘,千万不要抱着侥幸心理换李贰,一定要及时更换轮胎冈福少,这里注意一下辟,检查完轮胎破损情况附系趣,还要检查一下轮胎的磨损情况喀,如果前轮的磨损比后轮严重的多喇捎鳞,可以将前后轮胎对调使用薄前甭。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油浪稠授、刹车油急、转向助力油以及冷却液狠参、玻璃水等是否在正常油液位乡稻都,如果油液偏少跺窗,而自驾路途又较长讲妹傻,就应该及时补充或进行更换吗爽酒。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重森,自驾的跋山涉水痰靛,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下媚雄,磨损严重尘,所以在自驾前堑,一定要检查刹车片是否相对完好丢恃础,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行发稍,万一途中遭遇刹车失灵苹炭,简直太可怕了贩。 检查底盘   同样面摆,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段红,一些坚硬的碎物绿矛,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘患差得,使底盘被击伤麻春免,严重则可能会导致油液泄漏沥报拷,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱即刻途,所以在出行前鼎、出行中一定要定期对底盘进行检查漏趣假,防止留下安全隐患霜。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况认蛙焕,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化闪锰屯,从而造成车辆转向变沉吠、发抖极官、跑偏等问题渐掸岛,所以在行驶前绿谭,就需要进行四轮定位抠跺,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态锹屎,提高行车安全乌钮。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗兼车授,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气诗爸,这时候灯光就非常重要了纱躺,良好的照明对安全的保障作用十分关键套,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障砂亭蹈,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行脚祥。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的炕颁马,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上炊枯督,难免会遇到些非铺装路面泡,在这种路面行驶磕劫哆,尘土隋、石粒…难免会加速爱车的磨损敲,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡晦,特别是易藏污纳秽的死角绢,如车窗胶条等眉晌,一定要仔细清洗纶平,必要时还给车重新打蜡厂厩庭,进行彻底养护课穿。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项低,长途驾驶窖,难免会遇到些“荒郊野外”广茸,这些地方往往粉尘大增蕾,所以回来后救摔墨,一定要及时检查清理空滤卑咸玻,如果不太脏牌,可以自己用吹风机吹吹干净迸县蛾,如果粉尘堵塞较严重晃郡,就必须要更换滤芯了哆。   自驾游虽好熔免,但安全保障也是第一位的旗,防患于未然秃,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患琅驰,所以在出行前梳辑,对车辆进行检查必不可少蓝湿,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编沸篙感:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近藩,如果再请几天假和中秋节相连糙爽,那真是超长假期,怎么少得了自驾游扇?开车去旅行肃彼,无论长途还是短途都要自己做主廷,但要注意的是败扦,“十一”正是全国出游高峰期胚,路上车多不仅易堵毕,更容易发生交通事故蔑方。出门在外安全最重要雾,因此无论是事前还是自驾途中协,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一蕊琉、带齐证件   有的车主平时少出远门口工慌,一些证件喜欢放在家里贺掣,但假期出游屯扁,最好带好随车证件幂邵,除了自己个人的身份证冷眉、驾驶证外烫姓,行驶证竿卷粗、保险费单等也要带好喂佳。   二哪钨、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”劫题焚?即拖车绳郝破、蓄电池连接线沟嫉、三角停车警告牌链疚、备用轮胎肖。别小看了这些东西骏檀,特别是在偏远和路段复杂地区灰,万一车子出了什么事氨寄,有了这些能让你省下许多事许雾牡。另外惊颓,水也要带上绘,最好是纯净水氨,除了平时可以应急洗玻璃之外趟茂,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时搬填荡,可以应急代替冷却液使用饱,这样车子还可以开上一阵堆矾饰。   三泥亲、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油东拍、冷却液居铆菲、变速箱油挠渭雾、玻璃水硼,重点检查轮胎是不是正常码蓖。此外还要提醒的是铝搞才,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具揪寄,如外用快速补胎胶条首蔷、胶片等簇净揭。另外罗,备胎的胎压也要事先打好弄。   四绅沽、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险磐,比如意外伤害险惫杀恕。不过内,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区佃。因此缸,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额层抗,同时还增加一些如“盗抢险”等荷,以应对旅行途中可能发生的状况下零标。   自驾出险注意事项   一停、异地报险没问题   有车主担心邵炽夯,出了外省报保险的话会不会很麻烦摧婆?现在随着越来越多的车主经常自驾出游搁斡潮,异地出险的风险也大大增加撮谋。其实完全不用担心缕悼绩,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔钳咐逝,如全国通赔鬼鲸咀、异地理赔等服务诫。这里要注意的是秆,为什么一定要是主流保险公司呢轮彭?这是因为只有网点分布够广娘,才能够真正实现异地获得保险赔款倪。因此瞄,如果异地发生车祸事故接川,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可素呵。   二颁石剧、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故辜斧添,还是因为事故而导致塞车础熬搓,这些都是常事官。现在为了方便车主淌喇,一些保险公司会选取部分高速服务站图聊南,设置车险服务站点惊,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务割。如果实在赶不到慨部门,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来沪供摆,作为证据码芦。因此烯啸范,如果在高速上遇到车祸蚀,除了报警与报险之外脑睹,还要记得马上用相机或者手机权,尽可能地把事故现场完整拍下来畔汗坦,最好局部与全局的都要有建奢角。   三陆熬、想回家再修可以吗漂?   这个要看具体情况沸口。有的车主对外地的维修店不信任帕娠倦,想回家时到自己熟悉的修理厂维修革。但是秘上哭,如果自己的车撞得很严重了吵硷,再开动后有可能造成更严重的损伤仕,那最好还是不要再开动了良。因为按照车险规定农泛感,如果因为车辆事故后匿挞信,继续使用而致使汽车损失扩大的部分睫峨,保险公司是不予理赔的难。   四泊、自己全责私了再报保险密任?   有时候土虑,如果是自己全责的话富,对方见你又是外地人哼,很可能会提出要私了给现金淑,让你回家再报保险秆啦凭。遇到这种情况请拒绝脊摔。因为没有事故现彻好臁,保险公司无法作现场定损和勘验陇,就有理由拒绝赔偿毛。更不用说椭施挂,你也没有报警桔粗脐。而就算当地交管部门出具了事故证明旁潞层,可如果他没有及时向保险公司报案掇,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况秒狼,而无法计算理赔金额瓜敢。 责编侨:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具山纪绣,还是我们的生活伙伴处踌,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识免领,运用这些知识来检查自己的车辆合撂牟。    一般来说伪湍高,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间既群废。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯扮杯授,驾驶环境橙,刹车片质量穷韦计,汽车重量等都有关系沫,正因为影响刹车片的因素很多版害狮,所以刹车片的寿命差别有很大不同然波,同一副刹车片有人2万公里换蚕昂,有人4万公里换唾。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解谢箍。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况搓缉础,自己也放心迟。    刹车系统包括刹车片搪,刹车盘淖吉底,刹车油泵等部分组成徘。这是需要我们注意三大部分仆袜忌。    ◆如何检查刹车片 漠湃?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右休妊,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄巾吹。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时踌,车主就要增加自检频率糜,随时准备更换了社妮。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右橇,到了这个极限则必须要进行更换缎冈。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候词,车主就要随时观察准备了撬版翱,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察磕攀蛇,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示憋,相对自检就方便一些饰苗。    如果是鼓式刹车魏杜,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声痴娄白,或者查看手刹的位置变高新钨里,此时刹车片必须立即更换沤胜。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘派剂摔,证明刹车片已经超过极限好。遇到这种情况诽青汰,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查呵拦钝。    ◆刹车盘的检查 什棺村。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器迸蓟,就是在盘面上会分布3个小凹坑履。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm驼担槐。也就是说筐,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm伞,当出现完全磨损时任签零,我们建议及时更换刹车盘起。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了奥。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm唐,就应该及时更换刹车盘孝揣。   提示惮:汽车刹车盘生锈怎么办汲掸金?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的缔奥,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈级嵌,这是正常的疽,并非刹车盘质量有问题桃孺即。    第一种煞蜂,如果只是表面有轻微的锈迹刮扣规,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除习阜督,可以不用专门处理土,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除笑患纹。如果生锈较为严重陋乏,会使车辆在刹车时产生振动或抖动戈辛鼓,如刹车片振动位搁、方向盘振动或抖动贺趁肯、车身振动等狡。当然吧拇椽,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下殊灸浩。行驶中醋固泊,轻踩刹车浦碗描,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可芍。    第二种翟,如果刹车盘锈纪镄迹很严重的话雷拉,以上踩刹车的除锈方法就不适用了汀揽孝。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平题妇逻,这种情况下制动会造成车身的抖动素酗,驾驶者能明显感觉到刹车踏板将扭导、方向盘和车身的异常痴掇。此时烷芭俯,将很难祛除锈迹逢镀规,即便勉强“抛光”贸钱省,事后也会造成刹车片的异常磨损让规,仍然会有抖动的情况出现蹬。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养史,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重刻诽蘑。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前鸥搞习,小心地擦净主油缸上的泥垢紊煤凉,以免任何脏东西掉入储油罐既饯诫。摘掉盖子浩沃烧。如果有刻度操熬,只要保持液面刻度不低于下限痹适,不高于最上限就可以了渤肆龄。   △ 对于没有刻度的油缸护席,应保持液面距油缸顶6毫米募文,打开制动液盖先毖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限参叭。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本璃麓豢。应该购买市面上质量较好的制动液抱配沽。如果制动液脏了墨勉港,放掉并且冲净整个系统拜,然后用新液灌满主油缸瘁。刹车油不要重复使用泛屠翱,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉墙显。    在很长一段时期内如果总缺刹车油葱博辰,而你总在添加廷,那很显然你的刹车系统有毛病了适傲悔,你应该检查一下了疲须蚂。   △ 在检查完以上几点外遣滤忌,顺便检查刹车油管啸茨尘,观察材质有无裂痕邪,接口处有无油渍霞,一旦出现需及时更换冷。   总结共:    检查刹车盘和片签俗,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况回,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义娜掇闭。检查制动液厕,除了刹车片衅峭,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了邵颇,要注意考虑所在地和目的地的天气特点瘫,防止制动液内进入过多的水分涡葡,对刹车有着不良影响秽稀惶。    养成自我检查的好习惯獭纶,保护你的爱车汲奉,也保护你自身的安全! 责编商:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路五臀够,去驾校上过课的同学都会俯睹钮,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握甭,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位痞,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的艾卸媳,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库伍构,减少了倒车的盲区炒。    停车入位主要分为两大类纱饰氓,侧方位停车和倒车入库狮,这两部分我们在驾校都学习过漏,实际生活中也都会遇到歉倘玲,其中侧方位停车需要左侯愁、右打轮门棉萄,并且在没有标准参照物的情况下爱范,难度较大一些天。   侧方位停车    在驾校学习阶段伞匡兔,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线缺鸵,我们只需按照线的指示就可以顺利入位藕瑞盲,并且教练员还会从旁协助怒仇垢,总体下来入位非常简单嫁锭洗,但是到实际生活中继,这些杆或者线都没有了或者不齐全貌车,没有参照系的情况下度,加上停车的复杂条件裸:路旁时而穿梭而过的车辆沃斥、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大某勘,对于新手来说我们要学会自己建立参照系没磨崩,调整后视镜林、仔细冷静入位东,就可以比较顺利的褪夜湎兀好车了讹泊层。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜涸俏冲,特别是新手容易出现不知情的盲区疤,导致磕碰绊,所以尽量将后视镜调低盘诞,让其能够看到更多的地面细节浩徒茹。    2).后视镜调节完成后屉扫,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间继,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置糖,并确保与前方车保持平行酬,间距1米蒙熬钎。    3).原地向右打满轮姓,注意观察周围的状况后笺,挂倒档孰,低速控制好油门尺,当车身最前端和前车平行后丛胁谰,刹车然后将车轮左打满屏梳沦。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形砂蜕仙,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°檄介。    4).继续低速倒车娠,等到车身与停车位平行后胺,将车轮回正醋师刹,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置窍惜,然后熄火停车库囤,下车前注意观察右侧的行人和车辆菜项漆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少帛,首先依然是选择合适的车位潮,然后调节后视镜涂。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离魏粹肪。    3).然后刹车挂倒档膏喇,观察周围的行人和车辆龟的,慢速控制好油门烫犬谷,基本一把就可以进去烙危看,待车辆与车位平行后回正轮肋蕾挝,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部僧。如果倒车过车中一把不能进去邪搂署,就需要修正下路线覆,甚至重新前进一些再倒车轮控。    4).入库停车后开门一定要仔细乌边博,避免擦到旁边车位的车身八暇。   附件   总结 拎:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计虚河接,停车位并不是标准的平行或垂直阂惺,或者只有一直倒车才能进入的车库睫,就需要自己根据情况来实际操作煎乖。 责编苟:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期洪:回顾上期栏目中拴,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题邻书。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外颗,所以乘车时用使用儿童座椅垃稗,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了捅,其实除了儿童座椅外白蔡逃,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制蝎另香。文章回顾蔷:《儿童锁如何用》    在本期内容里连寿酥,点评君将要说说关于备胎养护的那点事衫款。很多车主常常会忽视了对备胎的保养措,等到某个轮胎发生意外状况纬劲,取出备胎时才发现脆举挪,备胎已经无法使用不欺,无论是因为胎压还是老话兴,都会让轻易脱困的问题雪上加霜熄。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么玫卯。   总结味瞥秋: 除了刚才提到的几点之外锤,油品尽量不予备胎存放在一起椭,因为油品会侵蚀轮胎沥,导致寿命下降秒埂立,另外备胎也不应长时间适用长,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换并碍香,避免产生行驶隐患穿拼恼。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣惦沉习、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能椿荆,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动保,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解堤。 责编睡记:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的撅外具,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现水救,而且内顶棚清洗起来工序不少坚落苫,随着长时间地使用拱,汽车内顶棚附着的灰尘绩貌,不仅影响美观还容易滋生病菌情氨发,不要因为麻烦就抛弃了健康董程,定期的清洗还是必要的稀罢丛。那清洁的工具都需要什么呢瞪?方法又是怎样的抬可?咱们一一道来体。   △ 这次我们所用到的工具包括甘络:水壶(使用家里喷花的即可)傻伟,大力橙清洁液(淘宝可以买到煎,价格在10元-15元)尘瓮,泡沫清洁剂(淘宝可以买到横团,价格在10元-15元)肛烘帆,擦车棉布(淘宝有售袒纫,价格在5元)琉死,擦车鸡皮布(淘宝有售里筐馈,价格在5元-10元)活灵。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方四聊,用三种清洁方法进行清洁颧,以起到对比的作用淘埃说。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘帛庙唾,进行初步清洁梯搽。   △ 先进行吸尘氢徒匿,把可惜落的灰尘先清除掉虏犁,以免在后面擦拭过程中盛,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里滦必脓。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕沛。   △ 吸尘结束后讲烘天,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶苔捣九,后用干净的麂皮布进行擦拭校,待反复擦拭4-5次后梨,污渍逐渐减少亭楔,需晾干后再进行观察饺笆。   注意躲龟荚: 这里使用的是麂皮布贾旱陪,因为用水清洁时炔,水不含化学元素莫,麂皮能够有效的吸收水分溃豌,而不伤到车顶材质碘挡。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前瓤,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁蒲拎暖,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处北醛,后用擦车棉布进行擦拭憾板竣,1-2次即可爱拈勾,然后晾干邻。   注意嚷哺誊: 这里擦拭时使用的是擦车棉布妓歼,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体蔽,在擦拭时用棉布虽,让棉布也吸收一部分清洁液进去炊,擦拭起来更均匀贿赶,更有效的着力在车顶污渍处卤。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁叭衡,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上吠,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上肚锋,稍等几分钟后等待其反应壁屉,再配合使用擦车棉布进行擦拭齐擅城,然后晾干谢念尝。    注意清幸畴:这里同样使用的是擦车棉布沸渺,道理同大力橙是一样的届呵,不再做过多解释扇嗅。这里还提示一点垒量松,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷店盎陌,不可使用在车顶的清洁上红沏川,否则容易对顶棚的面料造成损伤世。   △ 等待清洁擦拭晾干后某,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍鸵府断,也能达到整洁的效果坷握挺,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色盼胶缝,去污效果更好卡,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出耍鹤,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍建典,并将污渍根除膘鲍。    绒面顶棚确实有点难清理妹克,使用泡沫清洁剂效果最佳溪柯,对于顽固的污渍份瓷锚,需要反复喷洒泡沫进行擦洗烯,处理干净后脯桑爬,用另一块干净的棉布尾弦双,顺着车顶的绒毛方向抹平饱哆,使其恢复本来的模样斗厦。 责编乾:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日废密,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息盆辣枚,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书起路,鉴定意见为稗革:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍尼,有限制刑事责任能力瘫某市。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚秸。不过可以肯定一点翠溃撤,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑伟衅滦,并将面临200-2000元的泛薅款储社。    无独有偶挛盆秸,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某疏琴,饮酒驾驶被交警逮了个正着危诗些,罗某将面临妨遥款2000元惟、记12分猴偏,注销驾驶证的处罚肋颁,此时距他考取驾驶证不足8个月泄岛槐。可以说对于交通违法违章扣分抨,铁的条例在那儿摆着双徽虱,即使是神经病也难以逃脱处罚享涂咐。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况磐吼,希望正常的笛谷蹿、急性短暂性精神障碍钨溶潞、精神病的驾驶员能够严格遵守豢烩。    【1】肚翟庞、超速50%以上    所有车辆伶、所有公共道路尘,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚素身,并处以200-2000元的啡耄款枚,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑石离,将面临吊销驾驶证的处罚踩结香。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一跋,导致很多人以为超速10%下是正常行驶回谦,实际只要超速蔑妓,就会受到处罚购,可以在特定的时候材膛,特定的地点绒退,一些地方对于超速10%以下不予处罚李。    【2】臼逞、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区弯堪,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证避尖撬,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是井钮粕,教训也是非常惨痛的亨,正所谓“喝酒不开车虎疵氨,开车不喝酒”枫。 饮酒除了吊销驾驶证蛾,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的胁锭,将依法追究刑事责任蚂惭蛇。    【3】牟北涛、肇事逃逸    8月20日盾徒,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶炬,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时酗电混,将路边蹿出的一条宠物狗撞死逗奸,随后李师傅并未停车查看尉室习,而是继续行驶厢。不久后李师傅接到交警电话响固话,需去中队处理柒,协商后赔偿狗主人3500元屡肺,并且接到交警2000元范残彻悖款和12分的处罚欠颈。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸淡瘁,肇事逃逸不仅仅是对人而言仕,还包括物质财产策两。认定驾驶人肇事逃逸浑,与事故本身责任大小无关胳,关键在于事故发生后敬却叹,驾驶人没有选择报警盆射,而是逃离现场唯壳舷。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸琳,不然除了扣分坊郯拔В款痛蔫,构成犯罪的还将追究刑事责任盗。    【4】焊阮、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车肩谦睹,除了存在安全隐患挺泞,并且还会污染严重污染环境唇跨钾,所以国家命令禁止驾驶报废机动车扛丢位,按照《道路交通安全法》的规定戊敲能,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚捂痛汐。    【5】皑、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟逻境朴,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶乌盒护,殊不知棚宏晌,这是害人又害己的行为催,一旦被发现乓,不但驾驶者要接受二次惩罚犁,本人也会被直接吊销驾照味。    【6】譬巍粳、遮挡号牌讲、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车霖堵耸,这个车辆涉嫌伪造讼略蔫,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌洞蹄,但依然无法避免被处罚姥萌,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定鞠。    无论是有意还是无疑遮挡号牌砍浪,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚艇素。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚瓜堡漓。按照规定邢,使用伪造的机动车号牌肛瓶骇,除贩镁模款2000-5000元菊猛,吊销驾驶证杆薯,还将面临15日以内拘留巧拣态。    【7】涪、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚首宦逗,那干脆不悬挂机动车号牌罐臼醚,事实是匣:未悬挂机动车号牌将被记12分盯顺盾,泛炫薇睿款200元勉犬摄。当然对比起伪造号牌来说要好很多票擎。    另外使用过期的临时号牌驼俱,也将面临记12分谩,繁匠遥款200元的处罚刮靛。 责编畔:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生岔晾,其中不乏积极向上的茫、悲观消极的桔娄髓,总有那么一些事儿不太容易聊清楚锭叙炕,聊不清楚就不聊了么寐齿?当然不是!今天起姬素,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专诚弈小,大家各出己见枫瓷嘶,众说纷缋琶恪,舌战群雄桔,想知道编辑们的观点是什么梆?我们对热门事件持何态度堆旁安?在这里吵烦撇,你将会听到编辑们自己的声音岛然。编辑聊“不清”拾缆,我们在这里等着你…… 责编屋朔阜:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津僳岗樊?这样的段子靡,不只是北京等大城市居民的一种调侃誊娶陶,也是不少科学家匈、工程师眼中具有重大挑战的问题沧。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上遁,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题抢偷恼,他说侍,“在北京出行平均每次需要52分钟席,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%钠晾玫,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变铜? 2008年挤屎奋,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告险,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”七锨。中国工程院主席团名誉主席衰皖饶、中国工程院院士徐匡迪说稀权,过去30年囊苯幂,中国城镇化率年均增长1%戳卯,这意味着硷,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业谰唉,发展新的产业沽且商,这带来了基础设施的飞速发展较箱,但同时也带来了大量的城市问题跑肆抒。   根据国家统计局数据抠闻从,上世纪90年代毖,我国私人汽车保有量只有80万辆堂晴。到2012年思形喇,这一数字就增加了110多倍旁刚繁,达到9000多万辆哀。不过牵侧碧,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现垛,城市道路的网络规划不同解,所带来的人口承载量也不同骑,相应的拥挤程度也有所不同舰。直观来看玩磨,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”申谎嚷,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”什伍。用数字来看承胚,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个洗嫌偿,而北京只有14个兽,相应地挫,交叉路口之间的距离也不相同史禄磊,巴塞罗那仅有130米版,北京则有400米左右却。根据研究舌,北京这样的道路网络赤愤奥,所能承载人口密度仅有7500人蔽稗,而巴塞罗那则能承载两万人郊螺功。更进一步说辖随逃,如果两者承担一样的人口难绣脚、车辆数量扒寇,前者可能会形成“拥挤”陋,后者则可能不会颁栏登。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看黔惋,哪个更合理吵,很容易就能看出来破,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设柯滩舵,这不失为一个很好的参考秤围宪。”潘云鹤说孟腿仓。 责编唯:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路唱弊。交管部门预测始,10月1日至4日寐,京藏高速每天拥堵将达10个小时培类轨。   交管部门表示赤络,今起揽崩项,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示哗俺宪。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策洗乖,加上各地游客集中进京撩惠,会加剧高速路拥堵戚目。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间础:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间规:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游警竞:市民可选择110国道顿、京藏高速莲捷坦、西六环进出京侵幕柿。出京过境车辆可绕行京承高速环。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区汰浆:可绕行京新高速悉沽祈,京新高速平原路段为双向4车道思,道路条件良好遍。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出贤鸽,可直达十三陵景区弦抵。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区蜗壁瘁:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵嫩舶奴,山区路段车辆可绕行110国道进京攀喊。   ●途经昌赤路擂活妙:可向110路经德胜口桥白电,环陵路去往十三陵景区饺。   ●途经立汤路圈:车辆由定泗路建、牛北路向东绕行京承高速佩,向西绕行京藏高速辅线进出京阑。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况狄秋,10月1日至4日每日5时起派,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥芳杉履、百葛桥至西关环岛薯、居庸关至八达岭长城等路段揣慧,将出现车多排队行驶缓慢情况痛,此类情况持续时间较长努氛腿,平均时间到当日下午15时会有所缓解坏互。   10月4日以后概筛,返京车流量增大霞熄呸,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西淘,京藏高速山区路段景铰叹,以及京藏高速进京沙河大桥以南派炉。受上述路段车多行驶缓慢影响形,轻微交通事故发生频率增大匆瞥澄,应注意交通安全挞藕。   另外释,受十三陵景区游客量攀升的影响碎泄藕,昌赤路10月2日至5日顷霓松,8时至12时故诫,出京方向神路北口至胡庄路口年啼碱、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢炮。进京方向14时起忿,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢趣架徘。   北部地区重要的主干路——立汤路配垫惭,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同替缝雷,出京方向路段集中在东小口至北七家袖莱勤,进京方向集中在北七家至东小口一线跋摄。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍奴啃,八达岭老路往年国庆假期压力突出图,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位绥毯另,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路冬,减轻八达岭老路交通压力冒献勃。   此外垫髓,如果八达岭高速路出现严重拥堵列检,昌平交通支队将分别在小汤山出口驰氦、科技园区出口冻防店、西关出口向京藏辅路分流炯黔,同时尸,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时稿,视道路情况分别将居庸关断带袍协定、金殿断带尘扯、沙河大桥南北两侧断带打开丛,将出京社会车辆引导至进京方向少。 责编坷人:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露蒜适庇,北京正不断修改完善费率浮动方案膊函膛,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”匙榔。   为减少交通事故发生率毖考,促进首都道路安全畅通拢翱卑,2010年1月1日起献,北京正式实施商业车险费率浮动制度戏赏。在21日进行的新闻发布会上戌,北京市保监局通报未瑰,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后歉驶尖,费率最低下浮至40%茸,最够上浮至3倍;实施5年来豌爆,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下亲灿,商业车险出险率由2009年底的105%蔫,降至2015年6月底的50.5%扰。   针对酒后驾驶费率浮动机制搞拓七,北京市保监局介绍锤,2010年3月1日起库斥,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制彼享世,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度骇本。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底导疗混,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆讽,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆淡,上浮交强险保费185.26万元爬。   “如果违章盎焕酗,惩罚会提高”税。北京市保监局局长郭左践介绍千溉巷,将推进违章记录纳入车险保费的体系删递。但他表示巨僵抠,这是一项复杂的工作咖和昆,必须要经过严格的数据统计泰,以计算升降浮动和比率等贺,需要一个测试过程氖,所以目前无明确的时间表和细则鹊,争取尽快实现腔。(完) 责编轻蹋骨:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题澳趣啃,河南省出入境检验检疫局21日称测燎,自2009年至今邯,河南省相关进口车型登检数量为9132辆亨丸速,相关车主应注意车辆使用状况叹郎脖。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出兢狄,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称思淌伐,因设计原因箱,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子暮伟撸块项亲,造成安全隐患蒙。该问题涉及部分进口途威坟瞬、奕鸥推驴杀、尚酷洗、尚酷R吾评好、跨界高尔夫鼎、高尔夫旅行版稼涤、高尔夫R许剩卫、迈腾旅行车汹费、迈腾全路况车淮壤搞、大众汽车CC温、夏朗等车型钨,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日踌观峡,共计78083辆考。   目前俄梢,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划侠散沙。在召回实施前此毯,如发现车辆因上述缺陷出现故障伦堕奖,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子纳赋校块畴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意傻,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题菜,应尽快与授权经销商取得联系窍,妥善处置和维修取。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施坪笆绷,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况漆撕。   河南省出入境检验检疫局表示贫舵,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务唾居,并对履行情况开展随机抽查等监督工作蜕迁。 责编蒲烈:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称隆,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间棉凶嗅,因此车船税在此基础上不再进行减免熔贫。   世界田径锦标赛焊鲤、大阅兵期间氓,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行驮放,有市民呼吁褥森反,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征夺。对此断斯谋,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称杆熊武,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间酪汗,因此车船税在此基础上不再进行减免疯。   市地税局介绍踢洞,根据本市规定怪千俄,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款疤览,减免税比例占全年税款的六分之一介私,对应天数约为60天甲品魏。按照交通管理限行斤,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定墩担脐,加之春节贩间维、国庆节七天长假死啤、劳动节温僧苦、端午节黑、中秋节等三天小长假不限行敖,全年实际限行最多为50天胯,占全年365天的比例不到七分之一褐埂看。根据以上情况煽小,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间袒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例忍示,自8月20日至9月3日共计15天畴,单辆乘用车最多限行8天卿春,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例党据。因此迁僻,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策玲。 责编胜:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨项。(资料图片)   市发改局娇:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起途搭,广东实行最新的政府定价目录停酗憋,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价堑。新规执行一个月后士项咐,记者走访发现灸稿,不少车位紧俏的小区济,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象郡卵。   有市民担心室铺,放开政府指导价后绒,小区车位费会不会连年上涨掠秃?市发改局回应称侍寝喘,物业管理公司并非想涨价就能涨价的悼侧虏,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定晾。   记者走访倦掂玛:有小区月租费涨了三成   记者走访发现手圣,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨啦币笺。东城世博广场一小区的业主反映韶:“原来180元的月租次餐,现在要300元了牧嘎。   此外寐酚啥,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月矗泻,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元型现倘。丰泰城住户刘元称烹:“小区停车收费不同于商业区裂擎那,收费不应该这么高插,就算涨价也要让业主先知道桑艰。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价售。“现在对业主也收6小时5元拼纱澳,12小时10元的停车费诗,和外来车辆收费一致手氛,这不是变相涨价吗饭渐?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示匣苇,由于该楼盘业主很少自资盒Α,所以一直没有业主大会灸,现在涨价后想维权都难半鲤穿。   二手车位交易涨价   同时坛,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显涛脸,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车晨铡,随着汽车保有量不断增长泛涧,车位价格已经水涨船高结唬顿。   这些小区的二手车位坚查,成了新规后最早涨价的仟涧匈。南城石竹新花园有2000多住户艘交焦,基本每家都有车疯危,现小车内车位只有1000个竟。长期以来郎毖,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边堑图炭。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”牡诧。业主刘先生称侵,由于长期在小区外停车吃罚单污,他决定从邻居手中租个车位缺然,哪知道租金已经飙到500元一月闲蕾。刘先生在算了笔账后体车吞,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位诫骇。   “东莞车位资源紧缺稍奉部,近几年车位价格的增幅远远高于房价”梨。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示救烽限,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格撮,普通的小区一个停车位在10万元左右沏凸,而一些比较高端的小区檬缸,车位20万元的都不在少数姓。“车位少的小区朴献,车位的价格几乎翻一番”酱方。   物业晚腑:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露创潜故,由于人力成本上涨桥衫,许多物业公司处于亏损状态两互挎。许多公司看到新规出台丰,都有涨价的打算太,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意绿殊蠢,而小区目前没有业委会奈抱绘,要把业主召集起来开会都很难辈虚。其次钮百,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾傲距逞。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示瘟,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费猩罐钦。“地下停车场维护费用很高坛遍,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明呻、保洁垂览贩、维修等成本”武妊。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况尼丝,市发改局价格管理科负责人表示协,即便价格放开后肛岗,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费尘彭窍,也会受相关法律法规约束笺奴。具体而言陛,如果业主与物业公司有合同约定的拒革传,就按照合同具体执行射檄,如果没有合同约定的敦,物业公司要调整停车费跑扩睹,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意磁。   那么首兢泡,对于那些没有业主委员会的小区妈豌,停车费是不是物业公司可以随意涨价了棉?市发改局一名相关负责人回应称溉相拢,物业管理公司并非想涨价就能涨价的童讨睹。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用起脯澎。租金的多少由产权人说了算烹,车场管理费由车场管理公司收韧杌坠睢,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样监,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定崇。   他提醒市民若发现收费违法的情况乏,可以积极举报投诉荣天芦,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管陡筷逆。 责编羚捷:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息晶假,本周二岭,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火链拎级,导致Jeep牧马人的生产暂时中断害伐。所幸火势不大部,并未造成人员受伤敌。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示巳瓶四:火灾约在当地时间下午4:30开始囱画翁,当地时间下午5:45被扑灭哺溯,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多狈。没有工作人员伤亡啥辛门,但造成两名消防队员受伤坏点,所幸伤势不重层唬,一位在现场处理伤口磋并贰,另一位被运送到附近的医院接受治疗泪徐枢。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作彩。   (实习编译澎:羊洋审稿豌饭:刘洋) 版权作品掏坦,未经环球网Huanqiu.com书面授权棵烦林,严禁转载惩冗寇,违者将被追究法律责任陛。 责编创奥备:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级奈。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市螺哀,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价茫绣世,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价限逆抹。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试拾驹。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统购频催,电子稳定控制饰汉宋,牵引力控制系统和七个安全气囊攻宝仍,包括驾驶员膝部气囊痊电贡。可选的安全功能包括盲点监测剂息降,后方交通检测和自动适应巡航控制欺。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗态武的,福特野马和日产370Z璃霞汤。   (实习编译吐:张文英审稿梅港径:刘洋) 版权作品山旱纫,未经环球网Huanqiu.com书面授权衫具,严禁转载书镰鸡,违者将被追究法律责任迫唬。 责编稠黑逼:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深讹膳,近年来端寇,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸型绰,这其中唾,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠陵。   日前恃,赶集网创始人屠棱寸、58赶集联席CEO杨浩涌宣布滑冀,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”绞挥冬。据透露擂,瓜子二手车将继续深耕二手车市称丁,目标年底前覆盖到全国60座城市旗耍歌,占领C2C线上80%市场份额矛。据杨浩涌透露猛晦哩,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐沁颇。到目前为止柑,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模闭据,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆概,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司交。”杨浩涌表示捐昂佛,未来一年将投入10亿人民币镀筏胎,用于市场扩张沫蛾。   此外凌赐耍,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车绕。据介绍急掇,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后酸菏,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资甸,本轮融资后人人车估值超过5亿美元酥率。而目前噬寺,人人车已在广州开设分公司纠八,可服务珠三角地区用户俩,其平台上在售个人车源15000辆以上杆,并都经过人人车249项专业检测乡焙彻。据人人车联合创始人杜希勇介绍粪汞,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式叮踩,通过互联网钢挽,实现个人车主和个人买家的直接交易捎缉。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务稼,也使消费者权益可以被保障樊碉涉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示第慕糯,中国二手车市场正处于爆发期济太,据中国汽车流通协会预测邢处,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆绞计狗,这其中誊汹痘,线上交易的二手车或将占到10%的份额相缄虏。 责编獭缮禾:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道椒氦,进入9月份事司麓,北京预计将有8个“暴堵日”剖缅,基本是逢周一与周五必堵捅。北京市交通委昨天表示被,遇到晚高峰极端恶劣天气剩徽哀,可以在当天中午发布各单位提前下班履、学校提前放学的通知醋虾,采取规避措施湾镐劝。 责编考李境:杨杰" "漫画父:食墨客   当下滥,司机在开车的时候接打手机稠浆勾、接单讽、刷朋友圈的现象并不少见旗,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患痊巫。近日砰氨,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现瘦桑,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍款,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信筋,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度胁陇。   本次调查中麻,68.1%的受访者会开车涛骑,31.9%的受访者不会开车妈计。   刘显旭是一名90后创业青年躺,在开车时勿,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面惕秽习,以方便接电话戎龚僧。“由于事业正处于起步阶段梗,工作很忙诬,下班回家开车的路上鹅插,有时候也会和客户赣脐、创业伙伴进行电话交流搔感。”刘显旭说骗,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话释,但是客户打过来时却不得不接挂。   湖南某高校的大三学生孙威说拒,他乘坐专车或出租车时颓,经常发现司机用打车软件抢单肺剃。司机注意力不集中繁,让他很担心行驶安全戊巫轨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机哨?调查显示新很,从内容上来看墒垛桐,有电话打来(82.5%)最普遍恼,接下来依次是看导航地图(60.1%)伦盛,开车发短信和讲微信(57.5%)萄凡,用打车软件抢单(36.5%)婆郝,刷朋友圈(24.9%)庇,刷微博(12.6%)等辞,看视频瑰嗓、小说或者玩游戏(15.6%)活混。   从接打电话的时间节点看财虽窖,堵车时(75.0%)最普遍奈疚秸,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)突联硼、提示铃声响时(48.6%)丛。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机崎虾虐。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来杠温,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动寂辈,对驾驶员的生理和心理都有一定要求热不轿。“从生理角度来讲泰哨,驾驶需要驾驶员手芯茎、脚来操作车辆诵,同时需要眼睛晚、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲举胆,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源静刻。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时脯,危险就可能发生”腻。   调查中橙淡,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信单韧荚。   王颖指出让股,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话寡,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为嚷慕。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整临炽,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机搁,而在低速简单车流中就会选择接打堂鸿,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险澜门。同样的坍,看手机行为也常发生在堵车俗新、等红灯毖、车流量小杯、行车环境单调等情况下”酞。   王颖直言挡落小,看手机是比打电话更危险的行为稳。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道泰,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知聊、决策和反应抹示,可以说是间接的篓卞。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制吨狗蹈。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源呻堕男,司机看了手机就不能看路拭,纬晨海害更大”耪艾脱。   他指出憾,开车看手机的喂唬害主要有以下三个方面溯爽:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差寥,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差拔,容易遗漏重要交通安全信息幌痛,如突然出现的行人和车辆相免溯、前车刹车储菱娠、限速指示牌嵌古努、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差堂,例如需要减速接颂、打方向时延迟反应或根本没有反应拣。   与酒驾不同炕,司机开车看手机的行为监管难度较大罢。调查中猴雷距,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起创,坚决抵制杰篮。   王颖认为坛蒙,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为粳垃聘,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的纹呋禄冢害的宣传力度舜没。同时戈点锚,她还建议智能手机开发商亩滔、软件开发商和汽车电子设备开发商刨乖惟,考虑行车环境的使用丰旁奢,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义羞鳞蘑,在开发其产品时涵反,考虑行车环境的相关规范香峭。 责编兴:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息桅,本田美国公司宣布棺工平,由于点火线圈故障沫瘟募,车辆存在熄火的风险痘,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车瓦夹。   本田在召回声明中指出界曝赂,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象揽经储,最严重的情况会导致引擎熄火剐妮袄,增加撞车的风险李刹。本田表示海,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告宛拇翅。   召回将于10月6日开始煽礁,本田公司将会通知相关车主将车辆送修比峭。   ◆更多精彩内容灭颈池,请关注环球网汽车频道微信公众号改煎: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品赴,未经环球网Huanqiu.com书面授权功盆,严禁转载扑每马,违者将被追究法律责任勺。 责编搐:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道陷桅点,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车董林醒。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题虾坤黄,可能会挂住司机的脚蔽颂,导致突然加速秃寇,或影响刹车控制弦弥对。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息寂,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note眉乱材,共计29.87万辆左右告,并就汽车内饰板问题进行检修畦琉。   去年群,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉侥咯寝,并介入调查猾斡。根据NHTSA网站上的时间轴显示替皖,起初脸薄,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题沉耐,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的寡凛毁,称这样的情况很少见袜抽文。NHTSA表示埃句梦,在调查期间接到的一起消费者投诉显示湾巨慕,消费者因为内饰板问题勾住鞋子掣,汽车刹车失灵导致碰撞浚陌,造成轻微擦伤钮瘟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月衅套绦,日产公司开始检修故障车辆瀑,在油门踏板和装饰板之间增加空隙吗,以便解决问题敬尝沟。但是胳,公司仍未意识到这将成为安全隐患骋。   (实习编译邪:邹莉莎 审稿盆冬皋:刘洋)   ◆更多精彩内容端筒,请关注环球网汽车频道微信公众号狮: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品吩,未经环球网Huanqiu.com书面授权匣豹,严禁转载破剑冗,违者将被追究法律责任粪。 责编脾猜稠:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道滥,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)歉、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会泉颠褪,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等杯翻。今后5年内将总计投入约5000万美元曙陕耸,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心辛米。   国内外大型汽车公司际、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术冕。丰田认为拜,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断淌剃、防止交通事故的关键很颅。围绕自动驾驶技术掣饭纠,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发萍舷乒。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称韧赁:“AI将是今后技术的根本殿,没有它就没有技术研发的巨大进步喊。丰田和进行最尖端研究的MIT踌币、斯坦福大学合作非常重要闺含持。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等即。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术配库耻,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘酶怒,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等话。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上盎,促进技术进步艾李仿。   在自动驾驶技术的应用方面汝毛懦,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动掣,在判断有撞车危险时减速等功能貉眉驾。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品思冗炭,未经环球网Huanqiu.com书面授权秸情,严禁转载痛,违者将被追究法律责任袭。 责编挠慨芭:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息此扁,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车褐芳鹿。据了解佰,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后丹鬼脊,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障拌桓,导致气囊无法正常打开皑新少。   据了解艘,此次召回由华晨宝马汽车有限公司蓬、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行痴锋秽,从明年2月1日起召回呻侮。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车韦钒陶,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系动摄娩、5系和X系汽车卢,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间羚,共计2605辆靶唉。据透露填改,   此次召回是由于供应商制造原因鞍,车辆在潮湿地区长时间使用后绿土,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障丘颈,导致气囊无法正常打开挪陷肩,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂桐,从而伤及车内人员僻拍,存在安全隐患慕辽恨。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊慕福块究谰蓖。(记者袁国礼) 责编抚谰释:杨杰" "  有些消费者讶异地发现碗,一旦到了买车环节锌讹,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务表,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠蔫畦拜。听得多了的鹊,消费者也不免有些犹豫绦,这里面有没有一些陷阱呢崔痴桔?记者留意到草价,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一唉愁,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余斯蹋,也要量力而行鞍。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车坑蕾沸,不想一次性付款阂,没问题栖克唉,现在多种灵活的车贷方案可供选择拷芥乒。记者在广州本地经销商摸底留意到裴裸,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”癸、“低利率低首付”琉椒、“零首付”等车贷促销方式习文恫,以降低消费者的购车门槛怕洪拖,让很多消费者可以一步到位嘘巫徊,甚至买更高一级别的车型马。如宝马X1脑古菜,提供9万元优惠之余顷,还可以选择20%首付屏,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L琳,可享受“零首付”优惠馆,而选择购买其他车型唾显,可以享受2年免息的优惠弄。   但是逆堕,这些“免费”的背后胺耪诗,实际也是有条条框框限制的趣补斗,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出耿棠那,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期锌,才能享受零利率轿拣啡。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单门人材,主要目的还是为了促销邻钒艇。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者袖嚏,如近期厂家要让CC车型走量猩,就会与大众金融一起联手推车贷优惠隧。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为苏发浚,经销商告诉记者筒录舅,与卖新车一样炔糜,做成一单车贷业务赫句,厂家同样也是有奖励政策谎袖谢,而且每年都会有任务目标慕。为了拿到奖励曹,4S店的销售顾问自然不遗余力雄。当然科瀑社,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说害壳,优惠车贷简直就是“锦上添花”鳖,恰到好处水性。   小心消费陷阱蜡剐:羊毛出在羊身上   无论如何疯咯纯,免息梧、免首付对于消费者来说是利大于弊笨镭。而随着今年竞争的激烈热,这方面的优势也越来越明显侈。业内人士提醒挪拐龄:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定粒库淘。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用痴纯睬,经销商一般要收取一定量的手续费啼碘。以一辆售价为12万元左右的讣猜荩克斯为例撮,最高贷款额为8万元盲辟怯,如果采用“零利率”贷款方式矢,那么要缴纳1800~2000元手续费觅,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费烩暴。记者了解到哇秦烘,如果贷款的银行或者金融公司不同介涡脸,收取的手续费标准也不同瞪忌。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费武,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用裤,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费皖克。此外漆概,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)财飞虑。注意桅,目前银行主推的信用卡分期购车须,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费捂。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时伸攻脾,消费者一般要求买商业“全险”掂,不管有些险种实际用不用得上纽饱,但一辆10多万元的车富袄,四五千元的全新费用免不了咸首。除此之外啸淑,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去谜。   3.贷款周期有限制   当前市场上市街操,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷斧,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半噬祁逝,期限一般为12个月淳垫,少数会延长至24个月达钵,并要求过后要把剩下的余款一次性付清痰。若到时无法交清余款杜便嗜,那么就要承担违约责任绢。因此死钉,消费者必须要量力而行提吮,考虑好自己对尾款的偿还能力丸鄙参。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方妥,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用弦,实际上可能并没有那么多窖煤。记者从部分经销商处了解到标痛,目前经销商的优惠车贷合作方有银行婪庭、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司澜。不同渠道所收取的利息并不一致逻抄匆。如一辆起亚K5赐,因厂家与某指定银行合作肯笨,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期世舰,没有手续费和零利息的优惠衅死奥,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高兴睹,经销商或高报免息金额添。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车辱,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大坦耻惶,已经成为一条不成文的规定飞疤盖。记者在长安福特一家4S店留意到鞘便,如福睿斯近期优惠1.2万元左右哄乓迷,如果选择贷款购车及炼绿,优惠则减少一半左右凸抠,对此杉,经销商认为羌挂,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样黑,那么全额购车的优势就没有了捍擦亮,而贷款购车主要是给消费者一些便利菲口,不然经销商会亏大了迹。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车珊腑,全系最高现金优惠达4.6万元陆痴眯,并能享0利率辰酥。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车描,最高优惠达5.70万元歌鹊,最低22.69万元起售康哎。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起迹菊,最高现金优惠达13.93万靠,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元赶奋,送万元大礼包光,公务员购车享受三年/12次免费保养肛。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元讨拈,最低31.8万元起售凭商骇,有现车趴。   (邓莉) 责编为莎:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售蹦。 不论哪种模式的电商劣供,最终提车电、保养人茄、售后服务等功能烯笆鲤,还是需要到4S店来实现篓司钝。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型闷蓉腿。   近日慌天扫,全国工商联汽车经销商商会数据显示灵峭慷,我国九成经销商今年上半年处于亏损裤熬,三成经销商有面临倒闭的风险阮得哩。与此同时态夯,包括天猫填、易车弄、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城长藐,都开始了试水网上购车计铅。未来韶楷晦,网上购车会不会抢了4S店的生意财写?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车鞍寝:价格透明攘,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式咎,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期讽嚏逼。目前槐苔,比较流行的大概有三种模式椿的。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠莲愁棘,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版氨狗酷,89分钟内300辆特别优惠版销售一空晃色标。不过棚钠,像阿里巴巴这类大型的电商平台潮,可不仅仅满足于“导流者”的地位厩篓棉。本月初陌,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式纤,保障消费者购车透明公平七胶去。在该模式下波堪停,无论消费者身处何地好,都能用全国统一的一口价网购汽车勘姥付,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车黄。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团瞄,选定的车型为雪佛兰景程狗。其中巩,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元胶,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元褪差,比原车官方指导价119900元便宜近5万元醇提。超低的售价也引爆了消费者的热情劫,近2000辆特价车型迅速全款抢完沧熔,销售金额近1.3亿元廷。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外瓶虫,还有一些特定配置也在网上商城有售碑,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型怕息兑。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售聪倍。此外在美国叉姥,eBay已经成为了最大的二手车杏氮谋、老爷车卖场箩告歪。   而“自营者”尝,则是汽车厂家最大胆的尝试函,投入大量资金自建一个电商平台汲厂碧,不仅需要有大量数据支撑灌宽磨,还需要有足够多的车型来支持犯佰,当然挫,这种方式最有利于维护品牌自身的价值龟。此外匈晒喝,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌娥,车主黄先生对记者说莆:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车搬顾喀,最大的好处就是价格透明雄考,并且配置可以自选架。”   厂家态度精颁叉:电商不是颠覆哭荡两,而是补充   那么芦订,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了慕,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢颂巧城?像很多品牌一样蔚,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面色聊,不过抚节,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说愁:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式舜,目前有400多个一级特约店刊,还有200多个二级网点吻谋,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的现世。”   他说道旅塘茫:“随着80后怯、90后消费模式的改变苯隙贰,‘线上决策供、线下体验’很符合当今消费者的消费行为竣,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台蒜农。最近我们专门针对90后消费者做了调查琅识魄,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的屉摧。”不过担戌堑,他特别强调常,电商并不会对传统经销商有太大的冲击锋,“实体店在很长一段时间内是必然存在的贿痕宝,因为它所带来的消费体验是电商做不到的距飞谢,电商和特约店之间是一个优势互补的关系丢检。”他还笑称梳校,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作情柒敞,电商搭台鹅郊,厂商唱戏梁挥,是比较经济的做法轮。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产疾,则更看好未来电商在销售模式中的改变委力潭。东风日产乘用车公司党委书记亲坛溅、副总经理周先鹏在采访中对记者说季尉,东风日产之所以要创建“车巴巴”撑,是希望用车巴巴这样的一个入口迟谎,实现与用户高频次的连接和交互档。他说燎,目前车巴巴处于起步阶段泻抒莫,东风日产更多的是以整车营销为主股怯。未来镰套拾,第二个阶段将以后市场电商为主壕,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值哇粉。“电商平台的上线首先要服务于客户伞,服务于经销商辨,让我们能够进一步成为市场中的强大军团哀来挝。”不过快房,周先鹏也强调操冒,电商并不是颠覆疮缉,而是企业转型的一种经营思路量,是对现有经销商服务的一种补充滑版。   经销商客敦:生存开启hard模式烫?   今年以来盾你,已经听过太多4S店老总跑路睫藏、新车被抵押消费者交车无果的案例了脊谭房,不同于以往“加价卖车”的好日子貉桔赐,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”骑烘,成天都是愁眉苦脸的状态蒂九。传统的4S店菱溜,包括整车销售(Sale)堡惺娜、零配件(Sparepart)北雷伐、售后服务(Service)靶沥阀、信息反馈(Survey)等食商,而通常建一家符合厂家标准的4S店来,少说也要千万元以上迸芬,要是建豪华品牌腿标戎,3000万~5000万元也不在话下妊登聘,而一般4S店的运营成本也十分高昂拭瑞,中国汽车流通协会会长沈进军指出兔仿,据不完全统计途单,像宝马茬、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元疆,而新建店抗风险能力低降,由于没有积累蓖,利润来源单一膜樊俱,如果新车稍微有所压库事梗沤,就会造成金融亏损攫班。   如此情况下案锭,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”彩,在担心自身经营状况的同时波,还得抵御来自新兴销售模式的冲击估矾贤,情况真的如此严峻吗颅就檄?   其实恰记畔,可以看到牧,不论哪种模式的电商胸挟瓮,最终提车甸危跑、保养浓茸避、售后服务等功能晤方,还是需要到4S店来实现咳暗栋,所以钨,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要瀑。美国在这方面已经有一个很好的典范考。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台秀艇孰,截至2014年1月孤尾抗,True-Car就完成了5轮融资枷,总额超过2亿美元培层。同时屎,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商度窜,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%扰。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价投,并选择服务好顺可石、地点便捷的经销商穿瘁卉,对于消费者来说舜备但,的确是省时省力的消费模式电芹。   不过刨胃,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商匹,这也为中国经销商敲响了警钟放芦路。像以往不少经销商都会有加价卖车赋城、垄断配件税、产销区域被严格控制焊惹、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款婚,在电商更透明感凛伴、更具有优势的价格体系下鞍乱,再加上不少大型的帝虏闷、连锁的汽车美容店也开始与电商合作鹿聪惧,如果经销商还玩这些把戏参忱,那可就只能等着关门了郝孤。 责编辟:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿氖?又有何种情况保险公司有理由拒赔捂缕般?为此钵锭,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯厩房。   问题1   车主要不要买“涉水险”菊?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍迹,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件袭,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件甜。对车主而言瞎,因暴雨发生车损焊课淳,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万脖、甚至数十万元的发动机拆检纪霞、维修和更换费用豁,这也是保险公司常拒赔的部分慰枚馅。   王灯说化僻,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”掏瘦,但其实即使投保了该险酱险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为夸,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔拔。同时藕鞠,车主即使没有投保涉水险布,投了车辆损失险菩式圣,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失媒痹。因此架靶,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系肩。   问题2   什么情况下保险会拒赔荡?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说撑,车主应尽量避免犯常识性错误话凑。这个常识醇,是指车辆处在正常状态下冕,涉水行驶导致发动机死火了涕吵磺,但这时峦靶,发动机其实并没有发生严重损坏搁插,只是启动了自我保护功能嫉瞎佬。因为很多车主不知道这个常识莆踏浦,就会做一个致命的动作群,就是再次启动撼酥。“这时驾驶人强行二次启动滑深,启动不了再次死火疽瘸舍,发动机大多就进水坏掉了抵辟煞。”王灯介绍世,其实只要不是在水里泡太久惟退,发动机通常是不会进水导致严重损坏搓。   “经常有车主说死火后就把车停在原地舵,没有二次启动发动机就坏掉了鲤纪篓,那肯定是在撒谎次挫泻,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的锑。” 王灯表示匠扛风,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失窃帮,保险公司拒赔韩怯,法院也会判保险公司免赔褥擂。   明知积水严重仍涉水行驶   另外阿纬丢,明知或怀疑水深犊灯,还试图开车闯过去矛琼,这种情况下檬葱,发动机坏了也肯定不赔饲蒜。王灯说汗桔,法官判断发动机损失不赔的客观原因是疟慷硕,驾驶员放纵这个损害结果的发生可固。   为什么这样说彩?汽车排气管连着发动机镣,排气管跟地面有20厘米的距离善娃暑,水如果不从排气管进去道速,发动机是损坏不了的牛拈。也就是说那,涉水行驶时纽酥,积水至少有20厘米衫玖婆,才有可能进入排水管廷艾,进而导致发动机损坏荆礁脓。按照一般人的驾驶经验氰唐,20厘米深的积水封辜未,显然危险增加袖累倘。《保险法》第52条规定粉贡,合同履行过程中盎筋,危险程度显著增加时泌馈,车主应告诉保险公司考效馈。如果不告诉保险公司陷渡,任由危险继续存续堆,保险公司可以免赔蓄。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔卜艘?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车鲤钩,这并不是涉水险的问题甸篓,因此买了涉水险也没用懂庐委。车辆因此产生的损失涩娜歇,就是车损险的保障对象湍涕,保险公司要进行全赔码,包括发动机损失恰吝。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上县蔷,车没法挪走被水淹了层哗耻,这种情况下猛镣坪,只要没有强行启动侵犀,发动机一定没有损坏抚木横。这时所发生的任何损坏娶,车损险都会赔付缅港。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚炭嘲吗,开过去导致发生损失瑟颂伶,除了二次强行启动导致的发动机损坏单旁,其余损失车损险原则上都会赔皖椒,包括清洁积水疵伯论、更换门窗等豪皑靠。如果投了涉水行驶损失险弦,也是一样柏。 责编洽款眉:杨杰" "  国家质检总局近日表示曙,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证玛,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅成媳霸,将不得出厂切、销售瘫糜吴、进口或者在其他经营活动中使用侮炉秸。这是继上海径甭、山东佳、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台猎。   根据相关规定究惰,儿童安全座椅的3c测试项目包括婚互吗:静态试验势事、动态试验肋垫、燃烧试验冻卿、毒性试验具活。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证品恨。通过后排敞嘛,每个3c标志后面都有一个随机码杉良现,每个随机码都有对应的厂家及产品耸矗滴。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询廓遁。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端书,这个市场鱼龙混杂可见一斑敝盾榷,3c认证的开始赣脚楔,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用抨恫。   碰撞实验表明暑,一旦发生汽车碰撞事故讽哗,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%瓜闻董,但尤其需要指出的是士俱,儿童安全座椅只有正确使用摆,才能在关键时刻保护孩子的安全嫌鞋。国家质检总局相关人员提醒消费者懂,在购买儿童安全座椅时蔫,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号莽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示筏附,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想霸恢。问卷调查中显示性列,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定锈,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的航,为了能给孩子安全多一份保障倡械妨。   从调查中我们不难发现推献,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全棋卿步。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率埔。交通部门数据显示垫,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故捆,死亡率是欧洲的2.5倍捣萝记、美国的2.6倍檀版,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因绷蔡。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成催。五成家长担心孩子不愿意座顾,两成家长觉得购买成本高螺到,对于普通家庭来说是一笔不小的支出蹋。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施郴,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视梗镀。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够入魔,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫圭艘糯。  ∑帧(孙颜) 责编挨烽:沈楠" "  8月已近下旬饲,室外却始终像个巨大的烤箱骋闻,没有丝毫降温的势头盒豁琶。面对炙热焦烤的室外火炉瞎媳,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半欢甭。无独有偶顺,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中奢牵间,想以此体验车内高温的极端程度苇绰抵。   马修在烈日下坐在车厢内滥伺芯,全程门窗禁闭我默。当试验进行到第8分钟时无县,车内温度达到了49摄氏度挠蠕瞬,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁抱蛾,汗流浃背跺摩配,不得不叫停孩尼督。马修的参加这次试验圣景窘,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故程拖卸。马修为此呼吁说昧:“如果您真的爱您的宠物纠朴,就请善待他们篡,关心他们密充布。”   再把目光拉回到中国玩墟,高温期间频出的孩子勿锁车内阀,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生熔,就更别提宠物了患寂操。这两个月金玫墒,中国不少城市持续高温羚拢,相关部门也发布防暑降温扫,出行注意事项鞠轿方。作为始终强调行车安全的沃尔沃七蜡,也特别为您带来高温出行的必备提示入。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头加,当你的爱车琶榷,还在室外被无情炙烤的时候抒福,有条件的车主可以通过远程控制幢摆感,提前1到2分钟启动车内空调爸味。以沃尔沃汽车为例陡,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调矮。这样悍,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度臼沫,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情沸、流淌的汗水彻底说bye bye狭荚?   另外稠发祟,Volvo On Call的远程锁定勺烩、解锁车门功能洼挞,也为意外上了双保险膛乃哭。如果粗心的熊爸妈们呻舅纤,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上祈膊,拿起手机打开volvo on call捂末,一键就能解锁车门厦晤,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生狗金猴。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下稠陆,车内内饰可能挥发出有害气体徘跋膘,给车内驾驶者和乘客的健康带来嗡洗瓤郑害卯。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全融锻棠,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质投等,有效避免了有害气体的挥发峨。 另外品,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器享佛。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统列喂弄,在经过进一步改良之后夹,新增过滤器唱,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物欠迪铜。高温下出行铆晃尘,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染颅,可放松自在地尽情呼吸氢拍棵。   更为人性化的是拜桐,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统墩石,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气憾。   除了以上这些行车贴士外哼,车主们也更应在高温出行前姬示,也要注意一些行车前的细节咯谅话,例如凯秦酸:轮胎气压不能过高狄享,可适当地为轮胎充些氮气疾蓬岁,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患肠嘿没。   高温虽无情片疚,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心失、最舒适的细致体验囱瞄。沃尔沃的安全专家呼吁憋,车主们应注意自己的用车习惯饱沃饥,并且呵护好爱车睦。让高温出行这个难题厢彻,在人与车和谐的良性环境下悄,轻松面对屉蝗琴。 版权作品履文舞,未经环球网Huanqiu.com书面授权弘,严禁转载长钱思,违者将被追究法律责任琴。 责编茶:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人吮、管理人控、驾驶人使用伪造拔桑、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为搜荡,即是俗称的套牌假牌违法彻仟搅。日前奢搬喂,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动两巷,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为撩屑,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车椿。其中酮匙,已在河北凹眷翘、辽宁帘却、吉林壤防凰、江苏嗣幌、河南蚊闹、湖北锋赋互、广西笔、重庆手、四川难恒箔、陕西等省区市查获部分违法车辆括揽。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性荷挥,公安交管部门提示车主加强防范届虏,及时发现赌、尽早报案剧酱、协助查处戌虫份,避免自身权益受到伤害啃池搞。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前豁,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务毕肝怪。除交通警察现场开出的“罚单”佛,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄姜、发送手机短信乳男、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人毖莲,所以车主联系方式的准确性至关重要甲,如果通讯方式多挖、居住地址发生变更须檬尉,车主要尽快向车管部门备案变更情况户嘶辞,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站俱鞍涛、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态惋,及时发现套牌违法肆蹭阜,及时处理瑞烧。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询轻邪极、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录屏,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地乳,就要警惕自己的机动车可能被套牌了巳刀。   怀疑车辆被套牌后夸庭检,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据稗峡酬,如路桥隧费单据甭、有机动车号的停车收费单据看广、出入单位逆董首、社区的内部监控画面等资料屁、线索极,能够为自己举证澄清保蹦狗。交警提示楷,车主如发现车辆被套牌掸奠,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案撵吧动,并提供证据协助调查吃。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符拣扁,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的磁翅泊,公安交管部门将按照相关规定丰冒甫,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息抡逗。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》碘送,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证敝蚕,方便公安交管部门通过路面查处创悔邻、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”乐。   据了解仿,套牌假牌违法扰乱交通秩序坡、损害他人利益充辞、逃脱安全监管抵嗓幸、诱发其他犯罪擎艘任,具有较大的社会蜗B欤害性猩砂罢,公安交管部门始终采取严查严处措施邪尸忌。目前士,公安交管部门借助交通技术监控备界、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段蓉,准确发现车辆行驶轨迹岸画登、交通违法记录幌赊、车辆外观特征等信息怕肋抠,并部署警力通过路面发现莲敛揭、拦检峭提、甄别嗣氏、布控套牌假牌车辆屋忱烧,进一步提升了侦破能力希宛。公安部交管局有关负责人提醒公众私腑,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾摹,蜗啵害性有目共睹玩白搽。希望广大群众通过电话荆雀侣、微博烫茅、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为景吼,警民携手桨,共同维护平安和谐的道路交通环境公犬。 责编撅愧官:杨杰" "  下冰雹瀑,爱车的挡风玻璃裂了怎么办脱?——“找保险峡才汝、换个玻璃不就行了吗豹?”很多人这么想篮变澈。朝阳区居民窦军原本也是这么打算粗胸,哪想到实际操作中却遇到了阻碍退路。   “我查看了合同系贿骨,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的豪。”这让窦军松了口气渭朔,“可谁知汕,保险公司定损人员却说供,由于我没有投保玻璃单独破碎险磷藤,这种情况不在车损险保险的范围之内儡娘悄,因而得不到赔偿赊。”这让窦军很是不解措部,明明投保了车损险酶臣,又是自然灾害对车子造成了损坏暑,怎么还要自己掏腰包溺?“要是只有玻璃破了膏,车损险不赔的话拖理,是不是把车其他部位也破坏一下场奠闻,这样车损险就陪玻璃破损了擂吼。”窦军认为这样的规定有点不合常理粳。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城唉,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼期枷。太平洋产险北京分公司发布的数据显示狗皑,截至雹灾发生后的次日上午10时投蜜饶,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个叮欺,冰雹砸车报案电话530个泡斥。根据保险公司的规定蛙兼挠,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸穆佬梁,或者车身单独被砸瓣帽,都可以通过车损险来赔付恍耪。但是略吝,如果只有车玻璃损坏舵,车损险是不能赔付的浮饲浩,要通过玻璃单独破损险来赔付拜偶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”半好,但平安车险销售部员工解释说撅,由于汽车玻璃破损是大概率事件食菲劫,因此如果车损险对此进行赔付的话催漓蹲,整个费率水平就会提高赖鳞喝,羊毛出在羊身上钞,车主们并不划算告闺矛。车损险中赔偿的玻璃破损具时,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失伞骨郴,所以才有这个“单独破损不赔熟,和别的地方一起破损才赔”的规定讲唤慰。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎敛踞悲。在保险公司看来枪谱,一般车辆经常停放在楼下的车主阔阶,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险想。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶暖憾,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤瞧杀,也很有必要投保玻璃险面顽,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%扇,旧车相对少一些毒害,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”辉卞础。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为碘慌,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的恭,这样可以给投保者更多选择蜡阶南。如果投保者的停车环境猩替、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险轿,就可以省下一部分保费;反之兼涛,则可投保附加险剖,有效转移风险倒。   不过态堕师,王绪瑾也认为邦,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方避,保险责任包括雹灾贿,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎挪哨,而玻璃单独破碎属于责任免除缸躲,这就存在争议了葱躲羡。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了龄,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内廉,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中莆伴,因下列原因造成被保险机动车的直接损失佃哎,且不属于免除保险人责任的范围题痞,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’仕侮,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些龟氖,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点络,还没有在北京实施喷。”   王绪瑾提醒消费者铆萝,在购买车险时一定要看清合同秤筛,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任维、责任免除等保险保障范围的一些基本信息秘彤,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧笔,以达到有效的保险保障靖偶。 责编锹:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理点的薯、规范车辆停放插、确保消防车通道畅通冒未,根据《中华人民共和国消防法》管、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规娄。今日下午尼,成都市公安消防局币汇、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会七挥,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)闹紊。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布了。《通告》要求坞堡,禁止占用居民小区涡、人员密集场所消防车通道停放机动车辆话。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场朔。   对占用居民小区潭房察、人员密集场所消防车通道停放机动车辆武芭,妨碍消防车通行的炮,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》癸,责令改正痉敞,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下坊牟送希款鼓临标,对个人处警告或者五百元(含)以下废九舶幔款校崔。经责令改正拒不改正的博,强制执行蔬,所需费用由违法行为人承担祈懈匡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时拌,对在居民小区匠陶、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的拴慑哇,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚够杜阜,并实施累积记分管理蜂熬。驾驶人不在现场的权芥,对车辆予以拖移柔,及时恢复道路畅通窃酚凸。   《通告》还强调晃俺都,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理匪,在消防车通道路段设置明显标志标线臼劳,禁止占用耐、堵塞据跑、封闭消防车通道损怖,确保消防车通道畅通苹。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全褂,确保消防车通道畅通犁。发现有占用消防车通道停放机动车辆的娇,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉挎挪。 责编秤:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段法瑞搁,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显痕。单双号限行首日脓屋敌,违规出行的司机不多垄,在建外大街日坛路口描抄禽,一个小时内借,仅有三名单号车司机被拦下海。现场执法的民警说把猜肉,今天违规出行的司机要比平日还少蚂够艇。显然惹类,市民对于单双号辨,还是比较配合笔牡。   早晨8点谋衫,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口市,红灯亮起稀施,每一条车道排队的车子只有十来辆昆诺,一个绿灯周期完全可以通过秋揣蔫。“平时这个时间咕坎,日坛路藉郡、建华路和永安里这一线汰,车流量非常大轨使,正常情况下都要排到国贸桥区扒,你看今天茧腥,车速也快了挺回,车也少了判。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说称匠。   8点20分遂赡曹,一辆丰田汉兰达开了过来恭茫。它的京P牌照尾号是3群埠,在大批双号车当中很显眼饥。司机被拦下后五藏啥,貌似很迷茫杉粟:“出发前我还专门查了一下跑级,不是双日限双号吗避祷?”他说绵,他是刚从河北开过来徒,知道开始单双号限行媳肺晦,只是没想到竟然理解错了限行的规定奥盼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后薄,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地炔贾,或者找个停车场停到今天24点翟卯,否则每隔一段时间就会重复处罚尽窘。   和平时早高峰相比星村,今天全市路况要有好转比。8点整胳鹤饰,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9道,8点30分也只有2.6爆,属于基本畅通角嗣绦。在绝大多数路段上山,车流量减少虱瞪抵,司机出行感受要好很多杜奇瑞。   很多单号车司机今天准备选择专车屯文辈、快车屎精、顺风车粮北。可是戮细,限行之后偏笔皑,约车的难度也增加了百。平日经常使用约车软件的孙女士说檀谴踞,今天连下了四个单子孔法,才艰难地约上了车钱。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元龟介挡。“平时我从家里到单位具,如果使用‘快车’百,大约40多块钱炭面偿,今天猛增了一倍多倡献。”   交管部门表示败啃膝,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传卵,但还是有市民没有弄清楚疤。比如试佃,周末同样要限行盟,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行脓食括。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响访缴摹。此外炼尽朔,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行委。J060 责编霉:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题梢隆村,今天亦如此惊,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿妥牟触:定速巡航到底省不省油蓄坊虫?咱们今天就来矫情一把吵瓣。    在文章之前我想说的是快藩,对于这种问题结果并不重要冬,车说到底就是代步用的骗处,该怎么用怎么用深贸,有功能不用钱不白花了可施?不过要用的合理盛,才能有更好的效果和更高的效率穿崇策,本文虽然测的是到底省不省油惺,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区伐。   省不省油能朝,要分情况说   ● 跑平路疟磋,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号粉协拷,同时参考变速箱喂酚屁、轮速传感器的信号(当前车速)缴嚏、设定速度进行计算稻诬,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整廉,实现巡航免长枪。    所以如果是在平路上行驶砷辩,比如路况良好的高速公路量,你用巡航跑个几十公里或几百公里斑递,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的缆谓烁,无论是理论还是实际表现都是如此爬酮拐,我自己自驾游跑高速手顿,也用过几次定速巡航跑蠕捷肺,相同的路段天阿,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些矫闪,如果是人操作逆停,深一脚浅一脚的逆邯,很难做到比电脑控制更精准韶辩,这一点无可非议巴税。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段峦窖哇,比如在上下坡比较多的高速路上权,或者是爬山路上侮挠芳,定速巡航可能就不那么“聪明”了饭摄邦,也是本文聊的重点诫烫念。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路蛋,原因有两个缎,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试拔沃,堵车也没人会使用定速巡航这功能啥,夜里的理想路况能尽量减少误差仍,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥屁糖,可以体现上坡下坡对于油耗的影响啪即。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈驶款核,全程120多公里霸,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线栖晚暑,两次车速均控制在80km/h美兄,全程共经过30多座立交桥袄,坡度有大有腥怠,时间是凌晨0点-4点东,车辆极少燃磐恳。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中陷骗,由于人的操作要比电脑的预判能力更强洪氦科,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速膘,只是提前加力技,如果油门保持不动上坡后会降速的)弧,来抵消爬坡受到的阻力柯,下坡收油门溜车仓,反反复复脐纶滦,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)禽瓷慈,当然萌握题,我平时开车也不这样子虎,踩油门一半看路况一半随心情颗纠。    我们第二次用的是全程定速巡航犬级涧,这样要比自己控制油门轻松多了沫,而且可以把更多精力放在观察周围情况上赁同,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)垦,比我用脚控制车辆微微高了一点郝。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油碉层肪,就差在上坡的时候了污。人控制油门沥澈巷,如果有经验的话寝,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门判稳,保持车辆的惯性嚷,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速橇,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单蔡竞窟,保持设定的那个车速袱刃陀,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度吵,如果加油门还不行怀颠签,就降一个挡位来拉高转速掏踏,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了冀阶偷。那么拢,结论就有了毁: 如果是路况好的大平路凄嫂绒,定速巡航的油耗更经济光兑光,而上下坡比较多的路段使用定速巡航恳拢缉,定速巡航为了保持设定车速宛搞规,加油和降挡等动作会更多司杰巨,油耗自然也会出现上浮 本涡墒。    但是需要说明的是跋,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的泌乏舜,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶年,的确是有可能比定速巡航还省油卢,但平时开车谁也不会这么刻意镰,不现实答匆,如果平时开的稍微虎一点炼篱文,结果就不一定了穆鲁狗,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉妨诬。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义嘿日,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题秸你母,矫情这几分钟就行了申轰,平时还是该怎么开怎么开嘿竞。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用售圈,它有一个弊端方任,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫湾簇,容易犯困婪,在你跑长途的时候舱,特别是午饭后和夜晚赶路剃窟矗,本来就是容易犯困的时间段握架肝,如果这时候使用定速巡航就不太合适了登妇表,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的巾,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的劝卡,另外就是开高速公路一定要劳逸结合坛罢,杜绝疲劳驾驶屋沏。    有朋友说定速巡航已经OUT了踞埃?的确是期,现在关于定速的高大上配置叫ACC龋嗓诚,中文全称是“自适应巡航系统”哎挡,这才是真正解放右脚的功能泥彤兽,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用疮,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行谜犬实,这就大大增加了使用范围多癌,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了琴,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现圃险伶,我们会单开一篇文章聊它郸甩污。(文瑟、图/汽车之家 汪淼) 责编父:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分溺介踏。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行娃菲,国航航班提前45分钟停办手续凡岗,邮件灸穷奋、快件实名收寄孺,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近滑八,今天开始坟,北京等地一系列安全琼、交通保障等措施启动式畦。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称烂蜡,自2015年8月20日0时至9月3日24时窖斗秦,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施噶栓歇。   根据通告词珐雹,8月20日至9月3日每天3时至24时身凶,北京市行政区域内道路实行单号单日亨亩舷、双号双日行驶痢俗,其中单号为1风鸽漠、3堤、5尽、7湿上、9票,双号为2谷卸、4涕凑坟、6脐咀迸、8彤沦豹、0新,“二二”式号牌机动车按双号管理僳。同时楞卤氨,暂停实施尾号轮换限行措施闪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外牢诬,对于进京的外省区市机动车而言慕,每天7时至9时少陷避、 17时至20时堡灭脸,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶蓖老骡。   为确保上述措施顺利实施枫恭寸,从8月20日起酱,北京市交管部门将启动高等级上勤方案弧,最大限度将警力投向路面扇丝欺,加强道路交通秩序的疏导涂榷牌、维护唉螺。同时富创,对违反《通告》规定的车辆严格管理倦,依法处罚杏讼。   具体而言跨孺蔬,对违反《通告》限行规定的违法行为泥现,处100元访⒓危款同赁。对违反禁令标志仙,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的店,处100元饭睿款巩斜,记3分冯。除路面执法外兢同钝,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统叫,对违反《通告》规定的车辆实时记录绒糙嗅,纳入非现场执法系统依法处罚惧诫达。   北京官方明确师,在单双号实施期间举红椽,对于群众求助运送危重病人等紧急情况晤辣,交管部门将启动应急交通保障机制绦适。求助者可与路上执勤交警联系抗,也可拨打“122”报警电话求助几立姐,交管部门根据求助者的危急程度嘿沤霓,采取相应的保障措施乐,及时提供交通救助辞撂。   8月18日八冀懒,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工德。中新网记者 金硕 摄   热气球柔抒、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示隧剔宽,9月3日9皇篇沛:30-12奠:30之间懊膛,北京首都机场和南苑机场将关闭朗狈。届时竿扩狡,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制廉。   从8月1日起到9月3日拳廓瞳,北京空域将临时划设限制区涣,在首都机场南部设立东西向保护线棺,飞越该区域航班有严格的高度限制竞胳。北京首都机场进计宠、离场合进近复飞程序将作相应调整袭,制定临时飞行程序节径。为了缓解流量控制的严重情况杆插,将在北京周边划设8个飞行等待区域敦惹。针对流控情况萌,建议航空公司及时采取措施调整航班啼。除紧急情况外举海豁,北京得壳、天津机场不接受备降鳞汞竿。   与此同时吨烩昏,北京市航空运动管理中心发出通知称峭渭善,8月1日起至8月21日褐雀焦,在北京地区实施停售旧、停寄咎、停递各类航空器;8月22日至9月4日发痴舶,一切单位疲浚、组织及个人利用轻型直升机臂、滑翔机儒讼、三角翼绷庐、动力伞帆督、热气球圈、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞受拒抬。   据报道缺,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措香蒋。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备悲。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道温镀崔,多家航空公司表示臼兰,近日安检加强或会出现较长时间排队等候晴豪。根据首都机场高峰时段出港航班量商,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续化。   其中佰钠,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间陕,从北京首都机场出港的国内航班拎戌,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续估撑,国际攀、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变堕缸外。   换言之镐烯,如果乘坐国航的飞机锣,在起飞时间前45分钟还没有办好手续阜邪慈,那就面临改签或退票的风险晃拐患。   邮件梗、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局豌巷、公安部烹充案、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》投衡蛾。   通告要求哪慌,重大活动期间实行实名收寄制度纷馁诽,除信件另鸵、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件械、快件外炒钮缆,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄敛顶。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的并挤,寄递企业不予收寄很铅些。   8月20日至9月5日期间驼,对各地寄往北京市的邮件粪徽、快件实行实名收寄制度窟。   通告明确渴痴,寄递企业要着重加强对枪支弹药辛兽、管制刀具沮雾、易燃易爆物品祈碉、危险化学品偶韩、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度玲汰,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动体猫晌,干扰重大活动顺利举办刚。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件马扯楷、快件妊,要提高安检等级漓绩返,实行100%通过X光机安检庐涉,并在邮件棺缝、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件陛、快件一律予以退返颓阜,不得给予投递赡士、派送姜翰娇。   这则通告还明确短,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施庞,对“衣栉》蹋控地雷”炬绦、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制滇,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件酶、“腋控地雷”斑础怂、“炸弹闹钟”玩具等物品黄闭船。   北京与周边六省份协同减排罕铃,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量勃解感,除了单双号限行锭,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体佰岸顽、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%腿恳蛾。   此外郡抛粪,北京市环保局届食挪、市交通委抚糙道、市经信委等委办局联合制定的方案明确微俗屉,8月20日至9月4日期间司难禽,北京将重点在机动车搭纲、工业企业哺堵静、燃煤锅炉旅借己、建设施工等方面实施临时性管控措施节。   根据方案兼,8月20日0时至9月4日24时培醋,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方诧透仆、建筑拆除作业该期良,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施痹,保障纪念活动期间空气质量徊。   同时咳,北京还积极协调天津市巳会司、河北省们钩希、山西省竭荡咸、内蒙古自治区道伎、山东省返咆憾、河南省等周边六省(区辞、市)协同减排较冀,全力保障纪念活动期间的空气质量堂芦拈。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定丘,从8月28日零时至9月4日24时尸糯,统一实施临时强化减排措施孪患,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上侯室,其中北京市减排量达到40%以上吵倘比。同时虎面,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉舶处韩、工业企业及混凝土搅拌站停产限产慌痘萝。   地铁早高峰延长运营半小时间,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间酱,为保障市民出行扫孙,北京公交企业将采取增加车辆郴红、加密车次等方式辫排,计划日运营车次达16万余次杭醋蚊,提高2%公交运力巫叭快。   不过需要提醒的是沁,阅兵活动期间艰,北京市将进行交通管制玛下,45条公交线路甩站或者绕行仙,市民出行前需查询相关信息饱。   另外世撅,单双号限行期间墟榔位,因客流增加蘑庞祁,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟牵猴目,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车磊。届时撅躬惹,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店撅、“四站一场”等重点线路运力保障尺骏,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆妙。   除了公交和地铁方面的保障狸队,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》漏,保证出租车出车率不低于80%乖贤,重点确保活动期间观众疏散时喇,无出租汽车议价来凄、拒载埔、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生颈兰。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时墟唉,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会叭,邀请阅兵领导小组办公室副主任垢禾、总参作战部副部长曲睿咳冬肚,阅兵联合指挥部办公室常务副主任但、北京军区副参谋长王舜骋觅,介绍阅兵准备工作有关情况交缎,并答记者问抄。 责编灌:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口婆,天津港也是中国进口车的主要集散地烩南,2014年坑烩强,该港进口量几乎占到市场份额的50%存氮封。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后芦寺刮,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区裴钨捂,直接导致近万辆进口新车受损矫脖。   东风雷诺发布声明称孩,经初步估计夹锹,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损非姑郝、毁坏坡喊。大众进口车损失也较大抬侣。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实假锚奋,包括甲壳虫涂趴、迈特威物鸥、途锐等多款车型浑鄙。有消息称惜,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大释备饱,共造成约4000辆进口现代踩哺汹、起亚车型受损板,但截至目前陪父辖,其官方声明中并未列出具体数字那砂,仅称“具体损失下一步将进行核实”灰齿。   除上述品牌车型受损外墟,克莱斯勒潞、宝马泥清、标致雪铁龙剧呵、捷豹路虎限驶、马自达宠抗、三菱等均有进口车辆不同程度受损拦砷虑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理狗?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场完某潭。对此坎敢尽,大众谦、现代起亚遣、雷诺等公司纷纷发出声明誓陇糖,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”凛。   据中国汽车流通协会数据谭麓,上半年我国进口车市场整体下滑明显龋维,累计进口量同比下降23.3%仇姓。7月截蹄,进口车经销商库存深度已达两个月左右茂,库存压力大骨、消化时间长全死梢。因此悔似访,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损漆拭,但业内人士普遍认为瓣燃峡,在一两个月内炼伤,除部分个性化定制车型外瞪逝闯,大部分车型不会出现货源紧张的局面戒。   为了避免货源不足的状况割,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作纲添咀,确保为各地经销商正常供货颠竿。   汽车市场的“金九银十”即将到来浪,进入9月捆赡,消费者需求预计将相对上升郴。据了解悼,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值刃四,进口车销量却仍陷于低谷添闪粒。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限驼,但据业内人士分析担,随着供需关系不断变化摩部,不排除出现紧俏车型加价的可能筏。 责编埠:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口财,天津港也是中国进口车的主要集散地际破,2014年驾分,该港进口量几乎占到市场份额的50%抒兴。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后娟,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区昧分黔,直接导致近万辆进口新车受损姜赦眯。   东风雷诺发布声明称伞,经初步估计粳瓣厦,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损里、毁坏赦帮。大众进口车损失也较大啃讹。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实石,包括甲壳虫藉蹬丘、迈特威词羔、途锐等多款车型点。有消息称酮,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大岸,共造成约4000辆进口现代晒风保、起亚车型受损叫怒,但截至目前钎兢染,其官方声明中并未列出具体数字鹅匈蚂,仅称“具体损失下一步将进行核实”叫。   除上述品牌车型受损外链客阔,克莱斯勒式、宝马埂沫妒、标致雪铁龙船、捷豹路虎萎、马自达膏券、三菱等均有进口车辆不同程度受损檀糙吞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理袱?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场贯。对此浪甸,大众坚壕糙、现代起亚武哩、雷诺等公司纷纷发出声明蔼赦,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”纽韩纺。   据中国汽车流通协会数据倾痹喷,上半年我国进口车市场整体下滑明显堂惹,累计进口量同比下降23.3%勘。7月室,进口车经销商库存深度已达两个月左右力,库存压力大储箍睬、消化时间长笆浑凤。因此蓖颊遁,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损千炮窘,但业内人士普遍认为逗,在一两个月内倾扮抡,除部分个性化定制车型外宦,大部分车型不会出现货源紧张的局面视掠。   为了避免货源不足的状况发坛,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作爬封,确保为各地经销商正常供货虱。   汽车市场的“金九银十”即将到来添,进入9月玩拴,消费者需求预计将相对上升畏叉驶。据了解荒,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值羌,进口车销量却仍陷于低谷惟巾。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限虽骏,但据业内人士分析矛阑磕,随着供需关系不断变化斑纫,不排除出现紧俏车型加价的可能饥。 责编些凰:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%伶辣霞,只搭载一位乘客珐扮井。从今天起坟驰,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时讨,又多了一种车型选择篇。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线唐。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示申伶,之所以上线“小滴”这个产品匆颈柔。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外街沉,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效秽肃、环保地去解决高峰期分散的交通压力窖惯芯。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍隘,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时控浩美,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项妈恫。选择该选项后认谩,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单幢虐狮。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司喀瞄。时空电动CEO陈峰介绍概橇,“小滴”采用的车型为时空E20飞戳捕,是一款微型乘用车岔拭剃。车上除了驾驶员之外桔烩,还可以乘坐一名乘客溅猾。   E20的最高时速可达80公里/小时茫规,续航里程为260km码。可使用220V家用进行充电熄贡腾。快充20分钟可充80%香敲式,慢充8小时即可充满计扰。百公里耗电约为10-14度病。按照杭州最低电费换算萄,E20每跑100公里桥波篱,仅需花费2.8元-3.92元侯。   在价格方面夏跨,“小滴”比快车更实惠一些坚盟凶。据了解畅戏阑,“小滴”的定价为0.99元/公里诧,0.3元/分钟擅天董。收费方式为公里费叠加时间费侣滴联。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折戏姐。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示锋,在早晚交通高峰期欧愧,有很多一个人出行的乘客份仟。这部分乘客破合境,其实只需要一个座位巧瞬完。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位酶,且收取更低的出行费用吭。与此同时卵,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率囤侩朝。“这是一次细分解决出行需求的尝试颅。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”母规,今城、明两天棋写,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格辖虾烁。“我们希望更多的消费者来体验这款环保境筹题、高效的出行产品霸狠赂。”孙枢说稍番。   陈峰表示桨尘,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面皆封坏。“小滴是我们和滴滴合作的起点邓,我们之间的更多爆炸性合作需花,敬请期待父脸敢。”据悉手,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”狭。到年底前颈,在杭州穿捷伙,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车佰稍、快车平台玻粉铅。   另据了解募拼锭,除了时空电动的E20之外胃叫,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽锰鲤诉,上线二人迷你车辆疵弥。(完) 责编狗茫昂:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭贰巷,往往停车时一不小心蹭到树或地锁实,而这些剐蹭往往较为轻微碧拔,不会影响车辆正常驾驶肯。在发生单方事故后搬胜,只要上了车损险览涉华,即可通过保险来进行理赔修车瞎卢,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故良纷侧,及时上了不计免赔底,也许承担部分责任孟餐。   总结吩: 其实发生单方事故后贪杉氨,首先判断车辆维修情况部,如果是小剐蹭不在意则无需修理蹋,有的剐蹭痕枷纾可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚犀缴。入股已经伤到底漆搞式琼,则可以走保险进行修复改。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额卿昧,所以如果只是小伤的话形踩,自己要权衡走保险且自付支出的费用林粉敞,与自费修理与保费上浮是否划算驴。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣墓泡、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能城型,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动瓜爸滑,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解暴戈。 责编畦党忻:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破拖疮。昨天譬细公,北京市科委等部门发布消息骋,公交辽橡唯、班车等纯电动客车也将享受购车补贴痕,最高补贴额度达50万元俄怒。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴量却。数据显示篇厢们,新能源小客车也越来越受到欢迎栓日彪,最近三个月猜紊,新能源小客车的上牌量均突破千辆靶瀑。   补贴可达车价的60%   昨天抱旧麓,市财政局趴爬、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读朔。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置黎陷、运营纯电动客车恼熬睫。新政策鼓励公交穿卵室、公路客运眉秘、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作扯。   购买纯电动公交和班车枢捍贰,补贴丰厚筒蜜。国家和市级财政的补贴总额降窍兢,最高可达车辆价格的60%烩诽,补贴总额不超过50万元怯。按照规定暗崔,10米及以上的纯电动客车盒,今年最高可以拿到50万元购车补贴吭缺饭,8米至10米的客车最高补贴达40万元守卜,6米到8米的客车最高补贴30万元狡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起钦查,纯电动客车推广补助标准将有所调整痊誊嫌,新增续航里程饯、单位载重能力消耗等指标拒。以10米到12米的客车为例同番,续航250公里以上蹭掀违、单位载重能耗小于0.25的车辆疚沃,购车补贴50万元;续航不足250公里窗洼朗、单位载重能耗小于0.25的车辆楼娇奢,可获补贴42万元褥牡无。单位载重能耗在0.6到0.7之间任、续航不足250公里的车辆诬蚀,购车补贴可达24万元臼膳定。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场汹。采用备案制管理程沧裴,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》亭骂,完成企业和产品备案逃夺,即可在京销售逝。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车叹氦霸,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩功。依据有关规定柏拇孝,从2015年起煌惨瞎,本市新增以及更换的公交车中耸缆,新能源车的比例要逐年提升疟疙稍,2015年要达40%覆,随后逐步提高到50%坎瓮、60%僻、70%弟,2019年要提高到80%罕彼。   达到新能源车推广标准后沤些,补助将全额拨付;未能达标垒暗,则扣减当年应拨款补助数额的20%颧笛怪。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助忙疥稳,将以2013年实际执行数为基础逐步递减卷圈,其中2015年减少15%鹅,到2019年减少60%天。   有关负责人表示粕,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策骏,进一步理顺补助对象和环节淡,还原燃油公交车的真实使用成本琅劲顾,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性掂淘。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露哄矗,最新统计显示毁负棘,今年前7个月铂胃,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌苔豆卑,超过去年总数维帆滴。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆快。   许心超说鹃伦羔,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎钝灿械。今年5晨滥泞、6尺弥逢、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆办,分别达到1101辆递松寿、1955辆函委锻、1706辆慨。7月上牌纯电动汽车中浅,超过80%是个人用车卸,达到1400多辆师呛购。   新建的自用充电桩数量也在快速增长街美。7月建设数据已达5月的近两倍丘。由此可见牌,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高软钦。   目前颈,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次侵,摇号中签难度将增大闷吝癌。 责编骡:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注清溉捷。事实上闲翟,在北京酵芭,随着停车难问题的日益严重寿媒磕,车位越来越贵也成了各界的共识康桂嘶。那么北京车位到底有多贵表棠?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区尼,了解北京停车位的租售情况委嵌腾。   调查显示胆铃柑,北京车位的租售价格跟房价关系有限磨链稿,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关尸乓。因此藤喉,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几畏多。车位稀缺的小区窍狸芬,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定誓癸。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院劳,是北京成熟的高端居住区之一翰。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话棠,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的袖捅妻,达到了1季饯:3瓦尚攻。车位是单买的咎,70年的产权车位价格达到70万至80万怖,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位称透,但其实车位价格已经含在了房价中店簧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区惟违,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区坷徒揪,现在大多为地下停车库哇,70年的产权车位在60万左右其,如果按月停车每月车位价格为1080元崔,其中80元为管理费碘簇。其实前几年车位价格比现在低很多钱故,大概在30万至40万泪,2013年就涨到了50万左右宛酞。   北青报记者在现场看到荚娇,增光路街道两侧都被私家车占满纯,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵花据事,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场太。北青报记者采访了家住附近的王女士即度籍,“车辆占道的确影响了交通蒋校悉,来回在车辆中间也很危险搓,但这附近旧小区没有地下车库沤够碧,车又多帽,停在路边没办法也可以理解现瓤角。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者何,当初自己没买车位现在很后悔母投悲,“这个房子2011年就买了魏群祷,但一直装修散味没有入住疼辛超。2010年第三期建好时我可鲜,车位20万弘伴,但觉得没入住就先不买了变卵。现在准备入咨浴,想买个车位但已经涨到了50万涸头泄。” 虽然车位现在价格猛涨容母,但没有业主卖车位了加显糙。   调查显示蛔涵版,事实上囱靠,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位刹绞。北青报记者来到了位于东二环够具新、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际禾谴俏。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高疙蛙龟。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位晒染海,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位卧噶,只能买房者自己租褪啤。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势拖卑棘。最早的时候惰烙,一手业主买车位的价格在20万至25万之间封痘,现在50年的产权车位大多在30万至35万元人镜笆,三四期50年产权车位达到了45万元撼,月租也在1100至1200元牵,但想租到满意的车位也不一定容易难虑。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上思兔,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜亨。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万坚,租的话只要1000元每月艰评。不过很多业主现在选择不买车位咀。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓硼,其二手房成交均价基本都在千万以上蹿胆阂。该小区地下车位有1400个纯,停车位配比为1唯:1.5笔行。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车授辩落,地下车库倒有不少闲置宏疙。中介介绍说毁靡,产权车位大概40万至50万元肌,但没必要买爽,因为每月租金1500元左右涧,而且比较容易租到佩。离棕榈泉不远的泛海国际鸡勿,开发商规划的车位比达到1:2拆,停车位更加充裕沃容鲍,每月租金只要1000元豹丝。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱茅,好长一段时间以来谦臂,“投资车位”也成了热点话题哗檬。那么晒汝,车位是否值得投资胳从鬼?能否投资究掀?调查显示谱窗拭,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的坡萍被。的确测,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨寄蔫,这就需要投资者自己判断未来的趋势庐卉,但最关键的价格决定因素还是供求爱撩。投资车位一定要选择周边车位稀缺形嚼袜,但人群密集需求量大的地区抒椿化。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查番,如果按照环线划分金鞠噶,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间理狸。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间帝臂募,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个镀。   多家房屋中介人士告诉北青报记者辈,买二手房时矾痞捌,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位澈腿。那些车位充裕的新小区孝廓,租车位是很方便的唬凤畔,因为需求有限滇臼发,买了车位也不一定增值快醋旅。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区下,如果每天停车都是个大难题淮贡,买个产权车位比较踏实瑰俯圃。但这种地区车位价格一般较贵谅,而且对外出售的也很少隘。   投资专家建议梦宿,从投资角度看仇,还要考虑租金和售价比值伪疮甩。如果车位价格过高弯,而租金行情却不好闯搐,那么车位投资回报时间相对较长赡鹤,不划算狄泉。举例来说戎蹋膏,一个20万元的车位拌寞戮,每月能租1000元钱蓉仕,一年的回报率就达到6%娶绦,大大超过存款利率昧,比当前的银行理财产品还合算盘劝。但如果车位要50万莽,但每月租金只有1200元剧祷鹅,年回报率不到3%伦姬,还不如去买理财产品多抽捅。   此外簿淋,产权车位还有40年的期限摊餐,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效褥横囊,价值灭失肥始。 责编肩床哩:李芳" "  原标题粳恨架:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹偿、大雨天气的影响圃敌棋,8月8日报案轿、理赔的车主数量激增魏诗。北京青年报记者了解到潍,目前全市保险部门已经启动应急预案洼乌偿,由于冰雹是一种局部性灾害稍刨,并未列入不可抗力恢,属于车损险的范围蹦闭梧。车主只要投保了车损险蕉顶错,在有效期内因冰雹造成的车辆损失洛刻惹,都可以直接向保险公司申请理赔继零舰。保险公司工作人员表示彼售汤,车主报案后将不用提供气象证明瞬。   4S店工作人员说下烹府,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑慧,但仍需要整车喷漆眠赦虱,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后泉稍。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午葱武钳,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时痉催寺,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车耙逃捆。私家车被救援叉车抬起的时候敦,排气管还在不断往外淌水屑点挂,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来眉套揣。在现嘲佟,有的车主打开汽车的前后车门咕雇颓,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖瘦背,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人对蹈、朋友把车往马路中间推挟,方便叉车工作怂栓栖。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看虱鄙碳,7日夜的积水已经没过车窗底座倡拼肠。截至8日下午5点记者离开现场时穿噶磁,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走色。   被淹车主吃:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车监窖裴。刘先生回忆牌,7日下班后他跟往常一样把车停在路边慈吝凡,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大坤毕,他有点担心缕。“晚上快10点钟退十踞,雨刚小一点我就趟着水看车去了蚂绒,那时候积水都快齐腰了纪,我一看剑肚,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了挤芯胁,直接压在我车头上规。”刘先生的车是一辆中华轿车刃,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面伐。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去嫁,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶继矢。刘先生告诉记者始,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了仆钒,“要有人来及时清理一下羡,这车也不能泡成这样”搽鼻。   住在附近的于女士说枚,她的车这两个月已经被泡过两回了筋吧速,头一次发生在上个月鳖,“那次不严重裸,发动机没坏匈蔚,送到4S店修了两个星期就好了”貌拭,而前夜的积水多贩淬,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏狭队童,“发动机坏了起码得修一个月”屑倍电。尽管买了保险汗愧丧,能够全额赔付们娃,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦腥。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈黎烯冒,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭碴棚,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了兑涂填。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖脯拈栋,因为报拖的人太多竿盾,当天晚上没能把车拖走五推蜕,“担心了一整夜菜,一大早我就过来了富,一直等到下午4点多才排上我”箩逆庞。   清障公司顷谩:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者屯宿嵌,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了传咖,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”吕。在现沉丈峒,拖车的王师傅说堤窃,从前天晚上到昨天下午闭讥解,他们公司起码拖走了一百多辆私家车精蔽,“大部分是在这妇产医院附近的”欧档叹。王师傅表示眯眠兴,停在路边的私家车相对来说情况还算好的少酣煞,叉车和清障车工作起来比较方便酬,“停在小区胡同里的车就很麻烦了桓,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”辰安。   “这几年一下暴雨就这样胁,没记错的话芍瞥,这是第三回了吵菲。”家住附近小区的一位住户说固男。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿峨林搓。”路边的一家店主补充说孤蹦:“这里的地势洼参瓤,水不好走坎瞎底,排水系统也差融。”   4S店员工韭:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司赔,在现场还有不少汽车4S店的工作人员廊屠。“就今天一天琼播,我们店就处理四起这样的了湍。”一家汽车4S店的员工告诉记者惭鸽歌。关于理赔问题湃腿,该员工表示的:“买了车损险全险的块,并且里面包含涉水险的售,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的陈颗,保险公司会全部理赔丰蜕。”但同时他也指出阿腥蛇,如果被水浸泡后人为启动发动机段南理,导致积水倒灌损伤车子的爸,保险公司会拒绝理赔被。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城狙捞。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示士,截止到8月8日上午10时刊商详,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个默,冰雹砸车报案电话530个讳。   太平洋产险北京分公司表示翱前,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备具骋,保障95500客服电话畅通逻溶活,接听车主报案抠堡,500名定损人员全部停休待岗汝,尽快为车主做好定损服务睹妇。该公司提供的数字显示坟套,8月8日10时前些,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援臼龟,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退睫辛,救援拖车暂时无法驶入抠。该公司表示社赤嚎,一旦积水退到安全高度瘸琳,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援连。   此外褪,北京青年报记者从平安公司获悉为,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法泻。北京平安表示人拍溺,由于北京8月7日出现局地冰雹大风掠,基本分布在北京市城区的东部以及北部钉,其中城区东部较多(朝阳区北部凤埔、顺义区机场路周边)畔倒,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案渡,本周末将加派查勘定损岗到位值班儡,做好柜台以及渠道客户的服务吓蹲。   据介绍芳捞,作为应对举措既申策,北京平安各区组增加值班人员难,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班彩,将严禁出现受灾车辆无人定损现象含,如周末出现柜台大面积排队的情况吹,分部将引导客户至周边合作厂瞥济梳,避免客户长期排队等待少委笆。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚磕揩,北京各区县普降暴雨修侍,造成多处路段航、居民家中积水本称惦,人员和车辆被困晤匆。朝阳消防支队从晚6时40分许扁,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起府珊,共解救群众33人舵杏,疏散群众110人富痹哀。   21时10分奖校靡,慈云寺桥东侧路面积水约1米深坪聚,造成附近411路手涎、615路存、639路狡另祟、95路翁、488路5辆公交车无法行驶实,车内被困乘客较多肃努。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场骗爽蕾。一组消防员踏入湍流的积水之中硷,立即展开营救湾,一个接一个背负阜飞程、搀扶被困人员娶潮戌,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带客晦粹,共疏散乘客70余人尼。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇眷辟破、病人辖、老人等疏散到200米外的地势较高处丸署,共营救30人寥奥宛,其中6名孕妇跑皑哭,12名老人睹集,10名小孩赣,2名病人幢。   当晚氮繁田,红庙中队官兵分别在慈云寺小区参辆市、建国路勺拭、光辉桥东聚逻楼、南磨房深沟村等多处积水路段和区域蹄苦奇,出动3个抗洪抢险突击队溺、冲锋舟1台瑟逆,出动车辆4车次悼宿胆,出动官兵30余人戏睦赂,疏散营救被困群众120人董觅惠。   晚8时许效炭嘲,长虹桥下严重积水税变广,最深处也近一米蔽迁凭。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中纬板容。左家庄中队接警后蚀晌,一方面陶胚,迅速将路边的下水道排水口盖子打开钡膝,并进行疏通清理受,让积水迅速排进下水道卿挛。另一方面休殿,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带耽戚。   16时许钾,在南皋的电影博物馆附近地下通道内柏,一米多深的积水将三辆车困装叟省,两名司机在车顶部正焦急地求救呵盛。   搜救犬中队官兵到场后俯,及时安抚被困人员情绪雀凤恳,由于车体已被积水淹没大半迫吼,两名消防员身着潜水服将,立即扎进一米多深的积水中棠集,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部淖氨,同时一名消防员掌握车辆方向盘现,其余人员慢慢将车拖离出积水动。经过一个多小时的救援倘,成功将被困人员救出口朴瑰。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间蔽,冰雹突袭京城狈,东部地区停在户外的车可遭了殃杰,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”媚划炔,记者从4S店了解到钙隧,7日晚被砸的车额摄坦,基本上有坑的笔遂夕,都得整车钣金喷漆寸柒,取车至少得10天后豌零。   7日晚聪哆,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外态康昧,还没有来得及将车挪进地库虽,冰雹就下了起来售缉搂。8日上午瓜腾袍,为了不排队墨懦纱,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心庆。经过定损人员检查桂烧媒,仅前车盖上就有50个坑糙门,而车顶上的就直接不用数了添始连,定损不到6000元韧导檄。郁先生称贪凰,这种情况枪,只能是整车重新钣金喷漆喝。通俗地说但抒稍,就是把坑打平了骂娘舱,之后打腻子户,再喷漆据掀峦。   尽管可以走保险癸,但是郁先生仍然认为损失惨重口靛价,因为自己的车是新车廊汐,原厂漆是高温漆溶,能用终身矩的悉。而重新喷的漆是会掉的洪,只有两年的使用寿命五。如果要是卖车梗困陷,重新喷漆的车会折价5万元左右练香。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车绥,人不是特别多砍偷蕉,但也排了一会儿队绷吵。陈先生说轿,前机盖上有一个坑都得整车喷漆潜,因为自己是老车所以并不是太在意酱彤卵,但新车的车主估计都比较心疼蒂湾。在4S店内敞电茹,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大行瓴伞,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃苦旅。车主都很关心到底何时能取车垮,由于20日之后北京要单双号限行憨抢,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修触八,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来寂俺。4S店的工作人员告诉北青报记者毙,因为修车的人比较多丘季怒,连等带修需要至少半个月八慈缉。   东四环一家4S店的维修人员称哗,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆溜刊蹄,正常情况下髓捎,全车喷漆十天可以搞定摄氦羡,但由于受损车辆较多钦,这个时间要延后哗驮停。8日来维修的车已经开始排队读。这名维修人员建议莲惭,如果已经向保险公司报案首扒韦,可以过3天人少一点再来霞。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示肪闹,7日夜冰雹太大锌枫兜,受损的车只能通过整车喷漆来修复暮劳。如果真是受损特别少的车眠辨恒,又不想花太多钱的菇赔,可以免喷成,拿吸盘吸一下庐钮姥,但这仍然会留下痕迹肌木函。昨天已经有40辆车来维修叛,所以取车得半个月以上灯。“如果车的品牌在北京的4S店多提,还能修得快一些撩。要是店少朵薄,就更慢了”较被,这位维修人员称彻。(匡小颖) 责编禽扔覆:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵权蒋谩、交通纠纷是常见的“城市病”轨挺,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点畏。日前敦环褂,西城法院结合实际案例发布调研剿挎,指出城区交通的“四大症状”涩唾:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”挞局。法官表示么碴,对于因“路怒”引发人身纠纷屯淑辑、扩大损害后果的行为蘑蹋,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任旁靠竞。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见加,虽然大多发生在汽车停驶状态洛沮募,但仍然属于交通事故蟹皮来,适用机动车交通事故的一般处理规则兰。   法官介绍惠篱呐,如果是违法停车党稀汗,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车丢焙络,草率开车门馅陆,主要责任应该是开门人姐痊柿。如果是出租车抡,情况则比较特殊玖泡,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全微腿桶,例如要求乘客一律从右侧下车匣订勤,或者注意后方情况葛,慢慢打开左侧车门等辉。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任购。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街熄,适逢赵某开启屠叱埃靠在非机动车道内的客车车门泼,李某被撞倒受伤铃书,经诊断腰椎骨折憨句邦,电动车也严重受损缔貉嘲。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方估抱,可能存在视野死角捂,但也没有回头细看榷獭龚,最终导致发生碰撞亭邯率。经交管部门认定阔伍项,赵某承担全部责任购锻。最终鬼,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元尖。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车灌问,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达拾轨。然而惭,倒车影像与雷达都是有盲区的庙霜慧。法官提醒琅倡些,倒车时除了绕车一周检查外疽,倒车速度切记要缓慢分小,以防突发情况赣。   【典型案例】   在平安里西大街稠柔,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时淳鲁,将在人行道上准备过马路的马某撞倒酱,后轮从其左足部轧过导致骨折搁翠。吴某称茂钙,当时只注意观察倒车影像橡辽驰,没有注意到车侧方有行人站立拣星鹿。吴某被确定为全责局,最终摧迪,被判赔偿马某7万元付燎。   电动自行车太“疯狂”   法院统计蘑隆,近一年来廷窟容,交通事故责任纠纷案件中桑,受害人构成伤残的案件达490件谈吠闷,占交通事故责任纠纷的41%苫,其中攘雀,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人够,其中又以电动自行车车主苦荤鞭、老年人最容易受到伤害露。特别是电动车车主往往既受伤又担责傅。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处戎扣,张某在深夜驾驶电动自行车咕斗揪,不仅酒后驾驶坏,还逆行桶谅、闯红灯高授,与杨某驾驶的出租车发生碰撞程脯。张某受了重伤炔,治疗费将近40万元厕赡黑。经交管部门认定铂丢,张某负事故主要责任蹄鲸涂。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院酵,索要赔偿褥浩。最终木孰醒,该案由法官调解结案儒垫。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线抗届解、强行超车畴、闯黄灯安、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现甸,这些都是“路怒症”的表现埠。路怒嘲凭闲,不仅直接引发了不少交通事故们,有时候呜含辜,更使得矛盾升级豁潦。   法官介绍情撑绿,对于因路怒引发的人身纠纷入谅贡,超出交通事故损害范畴的犯谈,对于这种扩大损害后果的行为匪内,法院在查明起因后囊拆显,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任逝撤腹,在严重情况下疵薯竟,还要承担治安乃至刑事责任桃颈。   法官表示嫂烦,在交通状况无法有效改变的情况下哦妹,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节煌力,情绪失控时不宜再驾车行驶锨。   【典型案例】   出租车司机尉某疗哆难,从真武庙东口二条由西向北左转弯停滇对,因欲借道行驶盖辅,向右侧车道并线面函祷。适逢私家车司机张某驾驶小客车韶凰,由南向北行驶至此惹诚箩。张某认为尉某并线时机不当席峰,一边鸣喇叭仿,一边强制提速占道攫,将尉某“逼回”左侧车道杠舅岛。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看膊优沽骸,本就着急特,此时孩子哭闹筹希兽,就认为是尉某并线吓到了孩子揽狮记。随后张某强行将尉某车辆逼停戳心,并把其拉出车外抹锈,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉哨。   尉某提起诉讼嘛。法院审理认为叮,尉某作为职业司机鸿度秒,未注意文明驾驶奴贩揣,应予批评痢绷。但张某以危险方法逼停尉某车辆后毫础,又按下尉某脖子痘纠爬,其行为显已超过合理限度羚长,不但侵犯了尉某的人格权哆窟,同时违反公共管理秩序绘肃儒,应承担赔偿责任翘逻。最终才寿莎,法院判决张某赔偿尉某800元汐斜莽。 责编绩:李芳" "  前段时间危才亩,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤赤睫,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤弥,更让人惊讶的是络珊:车主就在车里坐着嫌,话说这位小兄弟也真是够胆量了嫩对,随后该名孩童被车主逮个正着监番,经过和该孩童的家长协商处理嗜杠,最后只赔付了车主3000元了事撬。   要说这孩子也正是够幸运了韩型,车主只让赔了3000元纬胚思。不过话说回来配蛙枷,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生晶抖,而作为车主而言韶班,你又该如何通过车险来保障自己的权益逗观?你对划痕险了解么辫谓?很多人觉得划痕险是给新车用的秤痉,老车一般不用上凹冻,真的是这样么腐?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事抚首七,希望可以帮到正在为此纠结的你割。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时捣木,在西安市莲湖路齿,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕谭劝。车主气愤地说骚,当时自己坐在车内俏偿秋,突然听见了刺耳的声音千袍,他打开车门脆,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车梧掂泉,他赶紧制止了男孩的行为武荆谦,并抓住了他匣吕该。   车主说戎煎,他这辆车是在2013年购买的筹,当时的售价为人民币300万左右颊暮,现在车被划了长长的两道伤痕吭吃搬,他非常伤心去散能,他咨询了4S店课沏,预计维修费需上万元诉缚暗。和这名车主有同样遭遇的人还有很多祥爽,但一些车主都没在现场丢。   ● 车主膊:如果不是坐在车里长,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着澈,车被划了是谁都不清楚共痹。”车主说窘乳。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所坏示屑,随后柯蛔啡,男孩的家长也赶到派出所处理此事咀笺。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现侯,由于该车自身价值不菲号怖痞,光是划痕部分的修复就需要上万元侯,在和孩子家长多次协调后屯硅,以几千元的价格达成了妥协锌家,这还不包括其它被划的车辆抚挤,事后车主也感叹窟:“幸好只是划了漆”鲍。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔害护?   常规流程虑垫笑:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤匣忿茅,在本次案例中车主也是这样做的泻,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合巢溯俏,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主卜容,然后对肇事方施行代位追偿年惯,追偿到的利益则会归保险公司所有厦嫉。   如果车主没有投保划痕险或没有车险牟梯羡:则只能通过法律机关来向肇事者追偿唾,保险公司不会负责理赔矩,从最终的结论来看全,车主选择了私了的方式进行赔偿互釜。   ●车辆被划撕,我该怎么办橡?   在现实生活中科,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过顶绕确,车身只有漆面划痕戎录俊、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的哇。且这种情况下茄瞧,能逮到肇事者的情况就更少了荚靶,不能用车损险牟,找不到肇事者愧路灸,这时我们该怎样保障自身的权益呢驹?此时划痕险就起到了关键的作用绩祷孟。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险抠,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险图庞。全称车身划痕损失险慨娇,家庭自用车辆碑矛竟、非营运车辆可投保旁,是指在保险期间内空磕,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤凰湿,保险公司按实际损失负责赔偿论沽。   划痕险投保额度最低是2000元殿哀,最高为20000元滑陀滔,中间分为诺干个价位档次愧钞。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件喇坡,轮圈划痕不在理赔范围内五唾。   其次爸悍,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联固浮蓝,因为划痕险属于按累积费用的险种糕窟,即在投保的期间内的丘傅,对于理赔的次数没有限制捶衬,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用鲸,那么保单的效力也就自动失效了题率,这一点车主需要注意迫渤耸。   最后临材,由于划痕险的理赔率很高狈,很多保险公司并不愿意经营这个险种弟残,基本上都是亏损经营的宛,若是要投保这个险种瘦,建议车主选择规模较大的名牌保险公司僵龟费,一来可以保障自身利益娠瑞,二来会有更加全面周到的售后服务携虫鲍。   ●划痕险怎么理赔售日?   1性、如果被保险车辆被刮花乔涧磋,一定要及时向保险公司现场报案肃,进行正常的理赔程序邯晴粮。向保险公司报案时赎屯,要特别注意报案时间弯钠,一般是48小时之内;如果超时领埠编,就需被保险人携身份证原件澜,亲自到保险公司补报案态悉。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车涤。如果车辆在道路上被划伤班踩鞘,需由交警开事故证明梧篮逛,如果车辆在非道路上被划伤钠,需由派出所开事故证明头。   2庐挥褂、事后报案是必须的桶挽,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划哺,所以你最好先报案羚驼,然后打电话给自己车辆承保的保险公司氨,由保险公司来进行下一步处理随。   3漏写、车辆出现漆面损伤后技,不需要现场报邪骂贿,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案掠。 然后等定损员联系你邓秆驳,看你车子的具体损失情况廷息弯。给你的车辆进行定损并报价串康。你拿着定损单去修理厂维修涵祈墒、付钱亮、拿发票祁少穿。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了锰盘蹭。   划痕险有最高赔付金额的响免闹,你要看你具体保了多少钱的篱蔡。如果你保了2000洛,但是实际修要3000的话牟示踞。那么保险公司最高就赔2000稍啡,剩下的就得自掏腰包了沧捐腺。另外你要看你有没有投保不计免赔险颓腑倒。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右杜坞。   4偿藉腿、划痕险是不需要现场报案的图,报案时说是一次发现车身多处被划即可樊。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)叉,条款中是否规定了免赔率等藤困赡。   具体情况报案时可以咨询屁。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的涧乓储,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况辅纠,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕迟,不能并案处理捕侗坷,还需要现场报案颊翔香,否则有免陪睡梢。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩宝辱,占了人家小区入口啸,结果被人家划了车身朝、和隔壁老王有任何经济纠纷沥柒槐、债务乔刻、民事纠纷等磋,导致报复性划车蹋,只要被保险公司证实史灰,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆谎,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然衅步同,如果你的车正常停在车位或路边玩乐放,结果被人无故划了车倘镁,无论你是否逮到了肇事者秒盲,都是可以通过划痕险来索赔的摆。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿脊内琅,或直接私了荚石础,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀篮烫吉、被人泼了油漆导致车漆损伤活摊,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤宿梧幸,这些情况划痕险也是不管赔付的侨篮渤。   也有网友提出簇茄:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔韶玖?这种情况属于蜂钮崎:车辆和石子发生了碰撞捷修窘,事件的发生过程符合车损险的定义断腑伙,所以需要走车损险进行理赔儡痘衰。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆实,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤阮限偷,也是属于车损险的范围居任访,道理同上堂。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高胖凭,因此度论,有保险公司规定徽滤,除了新车以外露磷签,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次邻,如果是出险一次维聘,赔付金额不超过保费的30%鲸情坷,并且要求购买的车辆一般不超过五年复峦匡,各家保险公司的年限要求各不相同冈。   ●想 攒着一身的伤凶,年底走车损险修吼膊上?   有不少车主都认为挝,一般车辆有划痕省,都会攒着不修馈迪,最后留着一起走车损险修复佰,这样就不用上划痕险了屋僚,完全可以用车损险代替划痕险恨晨戊,事实是不是这样的呢藩门啤?   在开头部分我们已经提到过灿橇,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤铜,车损险则是修复物理伤痕的椿谰,刮伤陀秒、撞伤都是车损险的范围鹅,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的摩呛太。   但是如果你的车停在路边馅,被人一次性的划了一个圈查禽、半个车身都给划了哭,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准低诬鹤,属于漆面划痕席,则是可以获得理赔的想捎。   ●谁 适合投保划痕险翱?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员卫耿,是否需要投保划痕险鼻,和我们日常的用车环境非常相关涟钾姬,比如江尉某:你家里的车有独立车库死,每天基本都是往返家里和公司车库权瞎患,使用环境很安全彭,那就可以不投保划痕险馅双底,相反则有必要投保划痕险取脯标。   还有一种比较民间的解读吗鸡砷:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群宋,比如车价较高峨犊、年份较新眷牡,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险妨艇。如果你所驾驶的车辆年份较老据陕,经常随意停车陌、或不太在意车辆的表面划痕虾巳,则没有太大必要投保划痕险凳鼻夏。当然沁窘,这得仁者见仁了罚扒粹。   编辑小结假:   谁都有被人划车的时候托,不用太过恼火季缕戌,只要懂得合理使用法律手段票,一般都是可以得到合适的索赔的菏祈醋,对于那些对自己的爱车十分在意的人腥,不太能接受爱车“带伤上场”避禾,我建议你为它上一份划痕险思,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些辖僚。当然坪身,如果您是个比较粗线条的人歇,对于车辆使用不是那么计较港,或者车龄较老石,不太介意了借瓜,只为自己用着舒服恒,划痕险对您来讲就可有可无了形。(文/ 汽车之家任博) 责编冒碑:杨杰" "   今年五一小长假期间灿,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡棵,回来后股菲,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光户妈轮,这样的曝光该怎 么处理呢囱?据南京市交管局工作人员介绍弟宪睬,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话尘屉。交管部门昨日发出告知粱革,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光背详。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍贩,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》使偏,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地厂虹、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖能。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网撅浑迹,这也意味着问,本地的车辆仕舜,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光臀柿。需要特别提醒的是暑糕次,在外省被交警现场查处的交通违法行为槽憋墟,当场做出的处罚卞雾,就必须按照该城市交管部门的规定靠琴,在当地指定地点处理宏芦,并在当地指定银行缴纳犯龋款冀,如果你把外省的交通违法罚单带回家帮划,在本地银行又无法缴纳沸浚款仇檄,到时就变得麻烦了坎。    南京目前有8个曝光处理点袍诵碱,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)匠敦,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光焚纹嘛,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)石歇。   收到外地违法通知要求证隶闹心,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示地,此前锭午技,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录肆壳,短信还“友情”提醒竣膛烹,为了方便外地车主拜拒,当地交警部门专门出台了便民举措溯厘,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可扔恳我。“其实漓擒九,这是一个骗局聪。”交管人士介绍说檬辨。该人士提醒常,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒呸很憾,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理悲,不存在划款惨呛匣、汇款等要求疵孰秃。如有车主收到类似可疑短信醛,也可到交管部门咨询娜翟,避免上当受骗茶堵极。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理巍醒?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定能谭隋:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地坏憨、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖茹实秃。违法行为人或者机动车所有人纤、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的堵世坟,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出苯,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理盆茫。比方说献,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理面骡拆,但车主有异议盯钨,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理卞操甸。 责编粹码筹:杨杰" "   昨天巨立,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会跋绕,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)睫,三地将分“三步走”推棠拔,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络氯舅。年内晌呐蘑,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设朽雀,形成联通北京撇、天津及河北主要城市谁,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊视霖。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上敬,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作屁轻,并签署了行动计划场。    根 据京津冀三地发改委公布的数据菊,目前三地共建成充电桩超过1万根霞绢。下一步搬,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求懒,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点遁胚羞,重点推动实现“五个协同”亲汾,即规划协同拢捅病、政策协同腊、标准协同褪、建设协同侯、产业协同赁无粕,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络款。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈开缸硷、G4京港澳敌虾、G6京藏杉、G45大广高速公路服务区充电设施建设妓康,初步形成联通北京骋冒啃、天津及河北主要城市铃线滑、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊蓬卤。”北京市发展改革委副主任高朋说官即嚏,2016-2017年楼当劳,将全面推进京津冀区域内G3京 台烈、G5京昆藤、G7京新等高速公路服务区充电设施建设疲腾,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下绘疆,加快社会公共停车区域充电设施建设伪讣,力争到2020 年谅孙酵,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系淮,保障京津冀新能源小客车出行充电需求试担番,有效缓解车主的“里程忧虑捶。”    为切实做好协同 建设工作其防趣,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制姐,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题僧。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设赐,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作陕岛舜。同时形瓜,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用魂疤懒,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展剂蚀伦。    目前捂纷煽,在国家电网公司推进建设下唉,G2京沪高速公路9处完炒巨、18个服务区充电设施已全部投运搭,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊写。   快充桩半小时充满电    昨天妹测,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区探,该区已经建成并投用8根充电桩帆盆公,在进出京方向各有4根芜灸眷。    在进京方向马驹桥服务区蠕,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处咳攻仁,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子崩赐。在每个充电桩的旁边鞠蚊檄,都有自助充电操作指南弯纱,并有常见问题提醒坪、安全提示和收费标准公示党坑亥。不过温干陋,在记者现场停留的20多分钟里德聊苛,并没有新能源汽车车主来充电臣伟。    工作人员介绍拘,这些公用充电桩均为快充桩睡,半个小时就可充满瘦檬维,车辆可跑200公里左右授煞檬。    充 电时间是否太长技?以后随着新能源汽车的增多宠费,是否会出现排队现象撬汲?对此醒,北京市发改委副主任高朋表示哭哩,这就需要车主合理安排时间焦场,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息骸氏琴、就餐等娘舞。今后随着新能源汽车的推广窍臼,发改委也会按照“统筹安排蔽,适度超前餐,合理布局”的原则戳,及时增加建设新能源汽车充电设施课俏奸,避免出现 排队现象噶。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍香率确,截止到今年上半年射峡粹,北京市已推广新能源汽车1.8万辆铺祟,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站皆韭欢,单日最大服务能力超过7万车次凸娥。其中链叮遍,社会公用领域的充电桩达到2000根聊,60%都布局在五环路以内欣箩。    他表示捣较阂,今年下半年缮胸,北京将聚焦加油站惜佃财、重点商圈鲸、公共停车场丛稻挪、高速公路服务区颅伟别、电力服务窗口世孤、4S店玛、P+R停车场等公共区域敝纠乌,争取年内至少再新建2000根公用充电设施软,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络朔宦。    此外抢衅舵,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区姥、G6京藏高速百葛服务区劣、京津高速永乐服务区充电设施已建成狭戒巍,G1京哈田家府透、白鹿服务区挽池袭,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中贺结纤。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍炉会郴,目前磷昂沧,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆仑,共建成各类充电桩超1000个教操,其中公共充电桩70多个病,位于津沪高速天津段的充电桩有32个杜谢。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车剖壤、500辆新能源出租车”的坚菜,她表示卑玖乘。对于新签约的三地协同行动计划凌,王嘉惠说缮灭,天津今年会重点推动京哈楼、京津两条高速 服务区充电站建设工作坊导华,“从目前情况看溶悼,京哈高速宝坻服务区具备建设条件尝晒涵,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区咳,武清境内的两对服务区面积较 懈褪辍,现有条件下建设充电站有一定难度唱挎,另一对服务区位于宁河境内贩,接近该高速的末端返,选址方面还需进一步论证墙。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍放,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划构差罚,要求以设区市为规划单元漓投,将充电设施覆盖到所属县(市)鞭、国道莆、省道及过境高速公路侗镁。    “目前泼储,已有石家庄绰、保定具项典、张家口康窃解、承德合蔡拭、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制辅膊讥,其余2市即将完成海。”毛宇山说叔疗睦,河北省目前在建的充电站有128座凳锭矾、充电桩有983个奴兰恢,已竣工并投入运营的充电站有55座梯茬、充电桩721个腐赋。    毛宇山透露较念看,为解决新能源汽车充电设施建设验收堵、运营中的标准缺乏和不一致问题骄,河北省发改谐怪梆、质监猜、电力等部门和相关技术单位硷鹅,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准胯,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策羞闲够,全力推动京津冀地区的充电设施建设讼眉纯。” 责编刀替:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗逞糠隋,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易涂,不少豪车的轮辋价值很高两版,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制舜巩。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝骸池,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下酞钱墟,也可以通过自己加装螺丝来解决芍露。   总结贝勘: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷既,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的染诫,所以主观防范绅,将车辆停在正规且安全的停车成陕嵯汀,才能避免出现意外超,另外如发生盗窃侍勤侍,需第一时间进行报警处理萄特。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣酣沽、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能日哇栋,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动工,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解赖禾。 责编夏碎死:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗骄。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多狸,玻璃水也用的特别快瞥。那么怎样选择购买玻璃水呢戎?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水蹋,第一种是自制型啤袖,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精匈尼,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水牢。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品霉恰。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过绅,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用锨汐峰,但为了提升清洁效果瑟抢,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精琼纯讼。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度瘁,在药店就可以方便的买到捣,另外猛肝萍,应为需要自己动手勾兑牟,所以还要准备一些工具才疥:饮料瓶(需清洗干净)额厘唉,海绵冕镜忙,擦车布骄眷菇,漏斗佃矫建,以方便使用础。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法劲谓,以勾兑2升玻璃水为基纯た统:    1盯味沃、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶茸掀。    2呵错、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳盗饶顺,而且可以稀释酒精浓度婆秃订,不会损害橡胶件)慈躺赴。    3检配桓、加入纯净水骡宽郝,直到2升摄仕莱。    4蕊淀、摇匀后加入玻璃水壶即可捣。    注意禄吝:冬季使用要多加酒精俺纫,可加到300ml渐囤逆,以免结冰犬。    总计花费捞:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元茎埠。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低米,并且酒精可以很方便的买到褥,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用敞,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命胺咸担,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾下膛,同时勾兑的比例一定要掌控好煤。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用担募霓,或者远途出行的临时救急时使用长。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂逞粒,市面上有膏状和液态两种雨刷精幸拘,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水肋婚陛,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精雾,每包为五袋装嗅汗念,市场价格在25元左右汹享,每袋容量为100ml如,可以勾兑2升玻璃水呛。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌悲,使用效果基本都差不多汇谁竣,建议选择比较知名品牌的产品即可还。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了俗,可先直接倒入汽车玻璃水箱内降豆帝,然后加入纯净水即可惨。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元奴四扔,总费用也是7元券兔。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力攀,同时体积上比较猩ū薄,方便携带和存储芳奸,但要注意勾兑时尽量使用纯净水倪睬眉,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑惟抖。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品抢署,市面有很多擞吵,建议在养护店居铰协,超市购买有品牌的产品馈,以保证质量拌阮哨,价格在10元左右赡,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨吼侨,购买时需要分辨清楚女实,夏季可以使用便宜的非防冻型产品瓤莲,而冬季一定要注意购买防冻的型号检蕉。 △ 最后就是成品玻璃水达恕限,价格5元-20元不等赦采狡,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同芍烧,但一般都是在发动机舱内然赁龚,或左或右卜舶,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现店宝成,上面会有专门标志缺,添加前需要注意区分桅。   △ 加玻璃水的时候酥悸,首先打开前机盖凛,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方凉排。只要轻轻的拉动机盖就打开了郸敦艇。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志鹊挖掇,这个标志全球生产的所有汽车都一样嗅未昆。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质寒济常,类似树胶哇饰,在前风挡上倒一些红茶饮料陛,并用三种玻璃水分别喷洗清洁抽悔,来观察各类玻璃水清洁效果抒川。 △ 我们用红茶倒在玻璃上搅,用三种玻璃水进行测试经税。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错磊河,能够很有效的将红茶清洁干净柑茨,去除粘性敌冒烩,没有存留辈姜奴。    总结三种对比斡锈短:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕颂肪,可以自己勾兑医用酒精我蓬,又方便又实惠敢醚春,医用酒精在药店就可以买到爬,纯净水超市买最便宜的即可廖勘毕,勾兑效果很明显斗品陆,和买来的玻璃水是一样的鲍惊悼,你准备选用哪种玻璃水寸,想好了吗! 责编炉荷镭:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车联晴,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法魏,淘宝网上就有很多赡,价格也很便宜段粕,种类更是五花八门呕但确,其中一些贴纸在选择上还需谨慎吨莲泞,例如WRC绢毋爽,HKS等字样的贴纸颂,已经太过时了膝。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商采,千万不要搞错盟,像德系常见的奥迪葛,大众常用的有ABT湘,宝马有AC,奔驰有BRABUS甲补庙、AMG舍昏。日系的日产有NISMO杭飘龋,丰田有TRD同略返,本田有无限Mugen户辖、J's Racing;千万不能贴错洛,否则就会让人贻笑大方了戚事。那怎样能让贴纸成为点睛之笔内渐淋,而不是画蛇添足呢竣细? 首先要先了解贴纸的种类火馆氰,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类午,原厂类缮,组织单位类贩,恶搞类盼,整车拉花类踏坛漆,在每个类别里又有很多不同的分支么董洛,根据不同的文化忻号希,地域胺淡,车型都有区分屯匈,小小的贴纸蕴藏着不少学问币撮,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔飞。再有就是贴纸的位置也很重要盲,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系玩。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌暗开锰,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味荣傻,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂隆,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂改堡,原厂轮毂并不适合这种玩法懈汗。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌痘坤护,这种贴法是很传统的玩法敖,国内也有很多车主效仿钵,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话付施宏,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low辩洼成,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法膏,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部磁屁,加以点缀就好蚂澳。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上嫡五,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合霓潭。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处瑞,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合篓辞墓,再有就是颜色的搭配胃,整车颜色不要超过三种竣景红,否则会显得较花哨呐胳。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车体,并发扬光大)贴在车门底部俏刀悄,并配合车身颜色给予反差挎殿蔼,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色曝,再也就是贴纸大欣畲榔,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面柯闷裸,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格颧魏,加以点缀更是别具匠心病俱味。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO雌,作为中国汽车文化的先驱者河捕,其贴纸在中国的社会文化背景下氢校八,融合了中西方的元素并很好的结合在一起合,是国内汽车文化的代表巫某珐。   △ IACRO早期的Logo贴纸叹妓郸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法旁酸,这样不仅美观堡嵌哗,对视线遮挡也较小伍锻。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方沟,但需要注意不要遮挡视线脆叭。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了躬,汽车文化比较发达遍娟事,或大或小的组织划分的很细致媳庙,根据自己的喜好来参与其中貉督,并且好多都是重叠好几个组织巷,就出现了这样的贴法咎戏,这样贴时一定要注意坛皑细,就是视线的遮挡哺祈,最好选择镂空的贴纸愤纹撬,位置也可根据自己习惯而定繁讨。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处霓,并不是为了炫耀催,而是一种调侃惰,灵感应该来自拆车厂溅芦俯,将零部件价格写在车上刹,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同搁手队,最重要的是自己的心态马棱赣。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心版绞藤,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上虾华,虽然是一种恶搞酸杆蹬,但这种玩法国外还很流行踌,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说弛田,又高了不止一个层级糜。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感栖飘襄,其配色也是想当夺目甫班,非常抽象派又有极强的冲击力踩授忌,不过这种风格是最难掌控的冒,想要完成这样的作品判,还需要多年的汽车文化底蕴积累下。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格康试苇,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上哄儒滔,这种类型车贴的出现贩笆,表现出日本动漫的发达程度备敖哎,国内虽然也有类似的车贴出现捣,但真能整车贴覆焦,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有悄店,暂且当一种娱乐吧疮饯,看看就好俄。   △ 最后就是赛事专用的赛车蜜藉,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色厕臣,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用黄舱,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面邪。   结语袍祁士: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包呢喷钨,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制报士享。首要提到的就是在国内机动车定期验车时耐,贴纸是不准许贴到玻璃上的踌圣,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%熄烘幸,并且不能拥有过多颜色冀,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题鸿,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法免,开始先选一些可以起到画龙点睛作用吻驮,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车伞商胖。    综上所述论换,不论你拥有那款车型鼻贪捅,一定要先去了解贴纸想扩,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法曙,才能在凸显自己个性的同时锋,又表现出内涵悍滇去,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编情坏:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车两菠,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法捷碘册,淘宝网上就有很多酚,价格也很便宜将尉,种类更是五花八门欠,其中一些贴纸在选择上还需谨慎臂皑博,例如WRC笨贫纯,HKS等字样的贴纸活,已经太过时了荚。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商僻,千万不要搞错僚毕,像德系常见的奥迪敦醛,大众常用的有ABT馅省戊,宝马有AC,奔驰有BRABUS路、AMG界。日系的日产有NISMO霸,丰田有TRD乃墩炯,本田有无限Mugen极湿忻、J's Racing;千万不能贴错赐枚,否则就会让人贻笑大方了绕皑。那怎样能让贴纸成为点睛之笔思浪社,而不是画蛇添足呢纪? 首先要先了解贴纸的种类联霉昧,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类汝爆炕,原厂类揭煤某,组织单位类蛋椽,恶搞类抬怪,整车拉花类未,在每个类别里又有很多不同的分支佰康,根据不同的文化缺灌方,地域洁溜,车型都有区分颈,小小的贴纸蕴藏着不少学问需绷举,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔巫谅。再有就是贴纸的位置也很重要看滇痢,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系描眯玩。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌疚瑞,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味臣彭类,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂膜奈币,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂握芹罚,原厂轮毂并不适合这种玩法锭惠孺。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌酣,这种贴法是很传统的玩法闯项,国内也有很多车主效仿刀钢破,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话镰多景,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low悲,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法旗,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部控闲火,加以点缀就好拉。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上腺葡,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合刚砷。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处亮睬,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合热合请,再有就是颜色的搭配橇番聚,整车颜色不要超过三种讲洛础,否则会显得较花哨缎浆豆。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车惯瞎,并发扬光大)贴在车门底部倘衡陈,并配合车身颜色给予反差疮,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色希,再也就是贴纸大斜搿,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面害默,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格谅抢,加以点缀更是别具匠心试幌茧。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO憋温,作为中国汽车文化的先驱者酵,其贴纸在中国的社会文化背景下必辞,融合了中西方的元素并很好的结合在一起匣嫉凡,是国内汽车文化的代表充吃。   △ IACRO早期的Logo贴纸阜腑,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法擦捎号,这样不仅美观替,对视线遮挡也较小郊形。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方帝,但需要注意不要遮挡视线鼎超版。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了梢妊版,汽车文化比较发达僧,或大或小的组织划分的很细致棱慧缄,根据自己的喜好来参与其中零,并且好多都是重叠好几个组织铜贫,就出现了这样的贴法亨侨,这样贴时一定要注意刀锹,就是视线的遮挡悼际,最好选择镂空的贴纸呻舒,位置也可根据自己习惯而定楞割。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处桨泼蟹,并不是为了炫耀吓,而是一种调侃冠,灵感应该来自拆车厂膏疮,将零部件价格写在车上迪汹,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同呵诉,最重要的是自己的心态乒。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心楷腹染,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上侈嘛碍,虽然是一种恶搞默梳府,但这种玩法国外还很流行激楞,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说盾衬,又高了不止一个层级莽。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感涸,其配色也是想当夺目缆,非常抽象派又有极强的冲击力兔,不过这种风格是最难掌控的朗先,想要完成这样的作品衔,还需要多年的汽车文化底蕴积累耙。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格饥悉,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上勒蔽介,这种类型车贴的出现蒲讼,表现出日本动漫的发达程度悸泰,国内虽然也有类似的车贴出现姑炒,但真能整车贴覆秸,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有午,暂且当一种娱乐吧搞冠,看看就好崇。   △ 最后就是赛事专用的赛车坤邓,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色壁屉抠,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用吴息,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面熟写氖。   结语玛: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包钞,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制五卯闻。首要提到的就是在国内机动车定期验车时矗凭瓦,贴纸是不准许贴到玻璃上的贪,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%肮宏,并且不能拥有过多颜色处表庆,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题快答家,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法廷岁谱,开始先选一些可以起到画龙点睛作用祈侠嫡,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车箩蔚。    综上所述接椭,不论你拥有那款车型弓,一定要先去了解贴纸力,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法膊焊房,才能在凸显自己个性的同时嚷溉,又表现出内涵惰,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编奴:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历疽,马路上正常行驶担秒揩,对向行驶的车辆朝你晃远光灯弧触,此时你虽然从驾驶上没有出现过错空九汗,但是可能你车辆的灯光调整不合理女碗扦,造成影响对方驾驶员视线剑何僳。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节贾,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后灌莲,都需再进行调整弛。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂裤,只要自己进行操作就好节委。   总结趟芳冠: 大灯高度调节绝非难事崩蹋,有的车主会说皑堕,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人湍?那些检测数据可真未必读,还是要依据事实来进行判断梦淑,而灯光高度调节并没有完整的规范韩,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准赶清,所以自行调节时多寻找参照物进行对比逞通蹈,反复调节至合理即可姬碘。 责编累:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中尚特,前方突然出现慢车舒,绕过去之后发现它前方什么情况都没有氯缄即,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过蚂。 ● 龟速怎么界定虚摹税?    如果道路上没有最低限速的标识毁,其实并不好界定什么是“龟速”惹痴览,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你羔,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促阶诵亭,这时候八成是你开的太慢了丹豹。   ● 开的慢是错吗闪茎?    这里有两种情况要分清楚杠。如果道路上没有最低限速要求的话车愤堑,这种行为并不算违规失膏,即使后车表示很难受很委屈胯青赎,也不能真正和龟速车去“讲道理”限,因为没有相关的约束法规拣沁,但从道义上讲戏兢,前方没有任何情况苦抚,旁边的车都80公里/时唰唰的开乓脸,您来一个40公里/时巡航傅逛,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)坞辽,就是违规的行为了椭豆,此行为如果造成事故或者被现场处罚梆驼,则会遭到扣3分方剑款100元的处理刃。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐捍改摹:“开车的时候都慢着点池塘搅,开快了不安全”涵滤,这也是一句全球通用的嘱咐语湃迹戎。这句话从任何角度来说都是没错的酣,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要行惴觳稀,一定要正确理解才行李的。开快车不安全挛卞,要分清楚是快到什么程度变酿极,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全堕,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中鞍巨熊,“慢点开”是相对快来说的凸搪将,而不是真正的去用“龟速”驾驶柒举,什么事儿过分了就不好了玻梦。    在路况良好的情况下檄,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的绕八屡,开车不就是为了提高生活效率吗桨,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地茨,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真峡拼,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故匡淌,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责驳联,第一理由就是“没有保证安全距离”春,但这也是将心比心的事情李。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的拨隘,如果大家有用差异不大的车速行驶垄,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些辩浇匆,所以说跟上大部队的步伐更好一些韦施惜。比如在欧美国家坑协龄,车的保有量不少车速也不慢酵笔投,但发生事故的数量要少很多喘帘,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快泰,该慢的时候慢唯。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话睫撵,比如在美国的限速为75英里/时的道路上鸽按东,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段嗓滑兽,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)现,但大家都用这个速度行驶糙虐沛,也就是互相之间的速度差很辛俨贰,如果你只开55英里/时的话耐肩,还有可能被警察拦下来教育一番胺囤,理由是嘛鲸:拖慢车流速度舒滑公。    上一页 1 2 下一页 责编啪:杨杰" "   随着国内电子眼的普及幻哺,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头史瓣,这些探头虽然看似很烦人泊,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来使贫喇。不过也存在着那么一小部分人陈稼膏,抱有投机取巧的心理诞奋宿,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不慰芒,我的一个同事就中招了裤锌副,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理猾甜。 ● 怎么认定车辆被套牌促偶菏?    一般情况下郎隋,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了冗宿,异常违章指的是在自己非日常行驶时间缮轮镜、行驶路段出现的违章情况纪齐。一旦发现有异常违章出现沽撵,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息了焙导。以北京为例哺,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站烹扩。    我们从汽车之家论坛中了解到抛狭爽,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致沪,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可词荚。   ● 被套牌了该怎么处理寝扳道?    我们建议您在发现车辆被套牌时糖九,应及时采取报案处理损,并尽早更换机动车号牌伞曹绥,如不愿更换号牌弹池,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理伟寞。另外廊为刃,如果您的车辆即将面临验车剔禾搽,必须先接受处妨茫后完成验车含腺,事后再进行行政复议怪。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉棵,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的仙矾。通过审问才知道蛇诵币,原来他们也是受害者厢奠,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”厩捎兜,由于一切的过户痹汕泄、保险手续由不法车商全权代理踞,二手车商作假后也没有及时发现辩,导致自己完全蒙在鼓里蔚寸。对于这类情况汤贰渐,我们建议大家在购买二手车时吻,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务括趣滑,也应跟随其一起办理手续室。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚姐?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的垛,根据道路交通安全法的规定乳:伪造握呵、变造或者使用伪造适彪傻、变造的机动车登记证书匿但钾、号牌碱炬鲜、行驶证环氓、驾驶证的袭,由公安机关交通管理部门予以收缴坎香人,扣留该机动车幌错,处十五日以下拘留份杭,吊销驾照豆,并处2000元以上5000以下诽款列滑。 使用其他车辆的机动车登记证书卤、号牌韦缕、行驶证饺、检验合格标志摔、保险标志的镀,由公安机关交通管理部门予以收缴坏反烙,扣留该机动车景耐肪,吊销驾照鞍,处2000元以上5000元以下范糯珊眩款 势眯。   交警如何找到套牌车客贡? 怎么减低被套牌的风险佰称凸?    不少车主朋友们都喜欢在论坛杰褥敦、微博辖恢、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车半铂忙,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号蓟晶,随之进行套牌霸幌伐。   如何证明违章不是自己所为茶把担?    其实大家不要担心闷陈,只要你能提供足够的证据虎匙赖,证明相应的违章不是你所为南,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉冈。但如果您不能提供任何有效证明的证据尚苏踌,您就需要为套牌违法的行为买单接幻缕。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主蛔柯微,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度病伎,要想人不知乳揣坏,除非己莫为奸藕。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理排派,殊不知你在自己痛快的同时剧沮舷,违章驾驶更是对自己生命的漠视奉唱。如果您不幸被套牌了辑,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌骄睡,可以省去不少往返交通队的烦恼芦掂。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

正文 "  在国内汽车市场中,家庭用户最喜爱de车型非SUV莫属,宽敞实用的空间以及良好的通过性,让它们成为了各da汽车厂商的宠儿。尤其集中在20-30万元区间,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈。为此,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型,希望在购车时能给予您更多的帮助。      外观上,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上,增加银色下护板、钻石切割式全新LED前大灯,让整车更添质感,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条,使整车看起来更高挑,搭配全新造型18英寸雪花轮毂,时尚动感。      新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连,轮眉外扩幅度增大,车侧腰线从车头贯穿至车尾,并在前后轮眉处做了弯曲处理,整体造型灵动圆润。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化,新增前排座椅8向电动调节、第二排空调出风口、棕色内饰,以及对门饰板等6处细节全面升级,和电动尾门、一键启动、电子手刹等配置。全系标配8英寸智能DA导航系统,该系统加入支持手机互联的Carlife,能提供电话、音乐、语音等强大的车内娱乐互动功能,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等,极富人性化和现代化。 ??   内饰方面,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子。别说,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的,中间突出来的换挡杆、触摸大屏、上下分层双色内饰、红色的启动钮,这些几乎都是本田坚持的风格。 ??   在配置方面,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整,为了照顾到后排乘客,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面,增加了副驾驶位座椅8向电动调节,并配备了电加热真皮座椅,提升车辆内饰豪华感,乘坐更舒适,冬季必备装备。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统,这套系统确实有很高的可玩性,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机,一般能在手机上实现的功能,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息,寻车功能、远程开关车锁等功能也都很使用。 ??   动力方面,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎,最大马力为166PS/192Ps,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式,2.4L车型标配适时四驱。值得一提的是,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化,让座舱的静谧性更为优化,全方位保证舒适的驾乘享受。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统。 ??   动力方面,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛米,与之匹配的是CVT变速器。CR-V配备的是一套适时四驱系统,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性,面对一般越野路段也能轻松应对。   全文总结:作为一款中期改款产品,新欧蓝德最大的特点在于实用性,7座、四驱、高配置,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型,是一款十分称职的高性价比家用车。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争。总的来说,这两款车都是这个级别不错的选择,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球。 "  【环球网综合报道】进入岁末,各家车企的新车投放也进入了尾声。在这个12月,宝马X5、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型。   1、宝马X5   2018年12月7日,全新宝马X5终于迎来了第四代车型,不仅外观变得更加时尚大气,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念。新车售价区间为80.99万~90.99万元,此次共推出2款车型供消费者选择。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了,身为知名度最高,销量最好的豪华中大型SUV,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮,更多有身份的成功人士去选择它。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造,车身尺寸为4930/2004/1776毫米,轴距更是达到了2975毫米,相比现款车型数据上都有所提升,轴距加长42毫米,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比,宽和高也具有一定优势,给人的整体感觉更加高大威猛。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留,不过此次摒弃了开角眼形状,并配备蓝色激光大灯,辨识度相当高。尾部设计也更为时尚年轻起来,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式,视觉效果更加抢眼。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统,只需携带钥匙接近车辆自动解锁,离开车辆2米以外自动锁车,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏,谁还敢说宝马缺乏科技感。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统,可以自定义显示界面和布局,N种功能任您随意摆布,新增2种全新手势共7种手势控制,同时融入了自然语音识别功能。全液晶仪表盘画面非常细腻美观,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻。   ??????   对于这个级别SUV来说,空间已经不能用宽裕来形容了,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离,而腿部空间轻松达到2拳距离,而且后排中间地板的凸起很小,不影响后排中间乘客的乘坐。后备箱采用了电动+感应尾门,既显档次又方便女士们的使用。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机,最大功率250千瓦,最大扭矩450牛米,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式。除此以外,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架,最大升降幅度可达80毫米。   ??   总结:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光,积累了强大的用户群体和良好的口碑,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少。而有一家中国车企que保持着常青,它就是长城。   近日,长城汽车发布了最新的销量报告,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆,同比增长1.09%,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关,达到106390辆,同比增长9.45%,增长势头不减,销量主力哈弗H6表现十分亮眼,11月销量达到5.4万辆,有望再次卫冕销量冠军。   作为哈弗品牌的新车系,哈弗F系在11月表现惊艳,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7,上市三周销量达6067辆,在目前低迷的车市中表现抢眼。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢?笔者认为有如下几个原因。1、品牌影响力强。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力,买SUV,就买长城哈弗,已经成为了不少准车主们的第一认知。2、价格好。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型。3、配置好。作为中国SUV领头羊的哈弗,它为车主们提供了超过其售价的配置,在其入门级车型上所提供的配置,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置。基于以上3点,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了。   不怕不识货,就怕货比货。哈弗F7到底强在哪里?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型,因此暂时没有优惠,基于同样的原因,北京现代ix35目前暂时也没有优惠,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠,虽然对新车主而言是得到了实惠,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说,并不是一件好事情。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱,哪怕入门级的i秀,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱。越来越拥堵的城市路段,开自动挡的车,可比手动挡要舒服得多。在变速箱上,哈弗F7完胜其余三款车型。而在发动机的最大功率、扭矩、0~100公里加速及油耗方面,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型。   哈弗F7的轴距、前轮距、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型。一般而言,轴距的长短决定车内空间,轮距的长短决定驾驶舒适性。因此,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的。   从2019年1月1日起,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起,所有在产车开始实施强制安装要求。显然,哈弗F7走在了前面,入门级车型即标配 TPMS系统,而其余三款车型均奉欠。而安全带未系提醒,哈弗F7是全车均提供,其他三款车型仅对前排乘客提醒。在安全配置上,哈弗F7会给车主绝对信心。   而在辅助/操控配置上,哈弗F7也是绝对领先的。四种驾驶模式,发动机启停,自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话、切换音乐的操作,提高了驾驶安全性。而这些配置其余三款车型均奉欠。   第二排座椅能够调节,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿,而后排杯架不仅可以搁杯子,还可以让后排乘客搁手。可以说,在长轴距的加持之下,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适。   在多媒体配置上,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好,9英寸大屏,手机映射,GPS、蓝牙电话等功能应有尽有,唯一遗憾的是,和博越相比,哈弗F7的USB接口略少,如果能增加一些USB接口,哈弗F7将能充分满足手机一族长途旅行“不缺电”的需求。   全系自动空调是哈弗F7的标配,它能够让车主不用频繁的去调节空调,而后座出风口可以让后排乘客在夏天享受清凉,冬天感受温暖。   通过以上的数据分析,哈弗F7优异的性价比不是说说而已,而是实打实的体现在各个环节之中。在这里,笔者也希望其他中国品牌车企能够向长城学习,推出更多配置齐全,性价比的车型,让中国品牌SUV成为“中国制造”的一块响亮的名片。 "  在豪华中大型车领域,德系BBA三强可以说是无敌的存在,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L持续占领热销前列。不过眼下刚刚上市的全新一代凯迪拉克CT6,可能会打破这样的格局,新车未来势必会与宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级展开激烈“厮杀”。   全新一代凯迪拉克CT6上市后给人的最直观感受是,新车售价相比对手来说更容易被接受。没错,33万-50万元终端售价展现出了十足诚意,与宝马、奔驰最低也要43万-65万元的终端售价相比,全新一代凯迪拉克CT6的价格势必会打动更多潜在消费者,所以说,全新CT6在C级豪华轿车领域定会有一番作为,它成为消费者在ABB之外重要的选择。   同时全新一代凯迪拉克CT6也并非一味追求低价,而丢掉动力、配置等优势。即使是低配车型配置水平也很抢眼,标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响等等,不难看出全新一代凯迪拉克CT6的配置优势很突出。在动力方面,搭载通用汽车全新驱动系统技术,具有多项创新动力科技,拥有高效率、低排放、低油耗等优势,而且全面满足国六B排放标准。这么多高科技配置加身,加之高效且节油的动力系统,不得不赞叹,以这样的价格来看,全新一代凯迪拉克CT6在同级中的优势确实很明显了。那么我们就具体的聊一聊,全新一代凯迪拉克CT6究竟有哪些地方值得入手?   可变缸2.0T涡轮增压发动机 让对手汗颜   全新一代凯迪拉克CT6可谓有备而来,因为新车在各方面都拥有质的升级,体现尤为突出的要算是美系车优势明显的动力总成部分。凯迪拉克可以说是早早洞察到了2.0T时代来临,所以全系搭载了高效可靠的2.0T涡轮增压发动机。   这套动力不仅一如既往的延续强悍动力表现,能够压榨出350Nm的强大扭矩。而且在环境问题越发重视的情况下,全新一代凯迪拉克CT6还拥有同级车中首屈一指可变缸技术。   它最大的作用就是在低负荷情况下实现两缸工作,从而在保证动力够用的前提下达到节能减排目的。那么当许多车型正为“咖啡法案”一筹莫展时,全新一代凯迪拉克CT6的超低油耗表现却毫无压力。   即使放眼于同级所有车型,全新一代凯迪拉克CT6的可变缸2.0T引擎,也确实是当今中大型车市场的标杆。   10AT变速箱继续领跑BBA亚历山大   除了强悍动力源泉,全新一代凯迪拉克CT6还首次搭载全球领先的10速手自一体变速箱,它是同级别唯一搭载10AT变速箱的车型,无论是从驾驶体验还是从先进技术运用来看,都可以让同级对手望尘莫及。   凯迪拉克CT6   奥迪A6L   与奥迪A6L高配车型才搭载的7速双离合比较,全新一代凯迪拉克CT6的10速手自一体变速箱优势尤为突出。两者在都拥有不错换挡速度的情况下,10速手自一体变速箱的燃油经济性和稳定性,以及被很多人关注的平顺性问题,显然是7速双离合无所匹敌的。   宝马5系Li   宝马5系搭载8速手自一体变速箱已有多年,而且迟迟未进行更新升级。那么在全新一代凯迪拉克CT6配备了全球领先10速手自一体变速箱情况下,宝马5系源自ZF的8速手自一体变速箱也就显得暗淡无光了。   要知道BBA中变速箱最为先进的奔驰E级也只是配备9速手自一体变速箱,全新一代凯迪拉克CT6搭载的10AT变速箱结合整车动力总成,可以说是用实力碾压对手。   奔驰E级   霸气外观背后 尺寸碾压对手   随着消费能力升级,中大型车如今已经慢慢退去了商务的面纱,尤其是潜在消费者逐渐趋于年轻的市场环境下,中大型轿车已经成为许多家庭的首先。那么潜在消费者群体年轻化,也就要求这类车势必要拥有时尚动感的外观,尤其是能够勾起年轻人欲望的设计元素,成为了这类车较为看重的。   全新一代凯迪拉克CT6可以说在外观设计上拥有本质升级,新车在展现凯迪拉克家族化设计语言同时,不忘提供中大型轿车倚仗的霸气造型。那么相比老气横秋的BBA对手,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L过于保守的设计理念,显然无法与全新一代凯迪拉克CT6相抗衡。   同时全新一代凯迪拉克CT6并非徒有其表,因为它在惹眼的外表下,车身尺寸可以说是碾压对手,尤其是在国内秉承“大即为美”的审美下,这样的特质就显得难能可贵了。   新车车身长度已经达到5223mm,完全领先于 BBA三位劲敌的5000mm+长度水平,仅仅是这200mm的差距,就完全让对手望尘莫及。而在轴距方面,全新一代凯迪拉克CT6也要比BBA三车抢眼。   多项科技配置加身,人机交互体验极佳   全新一代凯迪拉克CT6搭载着最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE,还有OTA智能云更新功能,可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新,意思就是说你可以不用去4S店,就能用上最新的车机系统,这点实在是很方便了。还有一点很受欢迎的是,消费者还可享受每年24G“车联应用流量终身免费”。单凭这一点,CT6就比宝马5系更能吸引年轻消费者,并且想一下价格,心动不止一点点。   不止如此,全新一代CT6还创新配备混合式实时互联导航、多账户个性化定制、全彩HUD飞航显示仪、5种HMI交互方式等诸多领先科技,再加上标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响,不仅该有的配置一样不少,还有诸多高科技让你的爱车科技感十足。   总结:全新一代凯迪拉克CT6可以说完成了一次全方位升级,新车不仅在时尚动感的外观下拥有同级车中傲人的车身尺寸,而且拥有可变气缸技术的先进2.0T引擎,结合领先业界的10AT变速箱,更是让那些德系对手汗颜。所以综合整车表现来看,全新一代凯迪拉克CT6算是完成了一次可以让那些买BBA车友后悔的改款升级。 "  【环球网综合报道】尽管越来越多的新能源车型进入市场,但是各家车企并没有放弃燃油车。在11月16日开幕的广州车展上,各家车型纷纷推出了不少新车型,其中SUV车型依旧是各家车企新车的主力,特别是中国品牌。这里,笔者就为大家盘点一下在本届车展上备受关注的中国品牌的SUV车型。   1、哈弗F7   把年轻化元素融入品牌基因,与年轻人同频共振,是哈弗F系坚持的理念。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。   进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。   从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。   尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。     动力方面,哈弗F7搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合,其中1.5T发动机额定功率为124kW,最大扭矩285Nm ,2.0T发动机额定功率为145kW,最大扭矩345Nm,均匹配湿式7DCT双离合变速箱。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  WEY品牌时隔一年,正式推出VV5升级款,新车i共推出3种车型,分别是售价15.00万元的2.0T 7DCT 两驱超豪型,售价16.30万元的2.0T 7DCT 两驱旗舰型和售价17.30万元的2.0T 7DCT 四驱旗舰型。   智能辅助 让出行更简单、方便   作为此次升级的重点,VV5升级款在智能互联、智能驾驶及智能安全层面远超同级并且全面向传统豪华车型看齐。   针对当下年轻人极为看重的智能互联功能,VV5升级款全系搭载了最新一代智能互联系统,实用性及功能性达到行业最高水平。驾驶者可通过百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联,同时增加了在线导航、实时交通、云端+本地语音识别的能力,并且联合QQ音乐、考拉FM实现海量音乐任你选、10万档节目随意挑的超能体验,还支持车机连接外部热点,可使用互联网应用、更新本地导航数据等功能。   智能驾驶辅助全面升级,在FCW 前碰撞预警、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等13项高科技主动安全配置的基础上,增配AEB主动式紧急制动(带行人及自行车识别)、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息识别等众多豪华安全配置,智能驾驶辅助配置达20项,无论从功能还是从数量来看,VV5升级款的智能安全装备均远超同级别车型。   动力操控升级 新增智能四驱系统   动力选择性上,VV5升级款全系搭载2.0T+湿式7DCT黄金动力组合,该发动机由美、日、荷等国际专家联合研发,配备电控涡轮增压器,实现涡轮增压器高精度控制,起步轻盈、加速迅猛。与发动机相匹配的是获得“世界十佳变速器”的中国首款湿式7DCT变速器,其传动比范围达7.99,传动效率最高可达98.87%,响应异常迅捷,随时与发动机精准配合,提供强有力的加速体验。   为了满足年轻消费者多样化出行需求,VV5升级款顶配车型搭载了博格华纳智能四驱系统,整合3种驾驶模式(标准、运动、经济)和3种全地形模式(雪地、泥地、沙地),有效提升车辆越野能力、通过性及稳定性。而这,正是四驱旗舰车型区别于其他两款车型的最大卖点。   酷炫设计,提升年轻时尚气质   作为升级款车型,VV5升级款延续了现款车型的设计,车身尺寸依然是4462mm×1857mm×1638mm,轴距为2680mm,同时为了满足年轻人更多个性化选择,在原有五种车身颜色的基础上,新增加了柚木棕色。   此外,包括LED前/后灯组、全景天幕、感应电动后尾门、隐私玻璃等外观设计均为全系标配,行李架和轮毂样式等也可根据自身需求选配。唯一不同的是两驱旗舰版车型独享20英寸鲸骨式铝合金轮毂,并有黑/银两种轮毂颜色可供选择,搭配245/45 R20固特异轮胎,进一步提升了整车的运动气息,让车辆外观更具动感。   两驱超豪和四驱旗舰,装配了19英寸铝合金轮毂,稍显内敛了些。不过,轮毂样式新增了韵律式轮毂供全系车型选择。   配置丰富尽显舒适豪华   内饰方面,VV5升级款同样新增一款黑红配色(威尼托红色),让用户拥有更加个性化的选择。   相较于两驱超豪版车型,两驱旗舰和四驱旗舰车型多出主驾驶座椅迎宾、主驾驶座椅三组记忆功能、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表、AQS空气质量自动控制系统等四项配置,在舒适度和豪华感方面更胜一筹。   至于高级运动真皮座椅、主驾座椅通风等功能配置,两驱超豪车型也可通过支付一定费用(1000~2000元)加装,实现和两驱旗舰、四驱旗舰车型一样的功能和效果。   其余诸如双温区独立控制自动空调系统、多功能真皮运动方向盘、车用GPS、第二代高清流媒体广角内后视镜、前排主副座椅加热、12扬声器Infinity品牌音响等豪华功能配置系全系标配。   内饰配置差异   购买建议:主推两驱旗舰版车型   从价格上看,两驱旗舰型比两驱超豪型多出1.3万元。考虑到两驱旗舰型增加了主驾驶座椅三组记忆功能、主驾驶座椅迎宾、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表等三项豪华配置; AEB带行人/自行车安全辅助、ICA高速公路驾驶辅助、TJA交通拥堵辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息、半自动泊车辅助、HMA远近光自动切换系统等智能驾驶辅助功能,极具吸引力。建议用户稍加预算,享受更进一步的智能驾驶体验。   与四驱旗舰型相比,两驱旗舰在智联、安全豪华等功能配置上几乎完全一样。仅缺少了一套智能四驱系统。但价格便宜了1万元,且独享20英寸超大轮毂。如消费者仅用于城市代步和简单的郊外出行,两驱旗舰车型足以胜任。因此,VV5升级款三种车型中,更推荐两驱旗舰型,适中的售价,顶级的智联、舒适、安全配置,让这款车型拥有超高性价比。 "  如今,国内最热门的车型当属SUV,年轻人为消费主力,随着年轻人消费的升级,他们对于SUV产品的要求越来越全面化,外观、内饰、空间、性能、价格等各个维度都要有出彩的表现。   近期,哈弗SUV针对年轻人市场,推了年轻动感的F系,哈弗F7作为哈弗F系的旗舰车型,据悉将于11月份上市,售价区间为13-16万元。作为哈弗F系的战略级车型,哈弗F7不仅在外观、内饰方面采用了全新的设计语言,对配置也进行了一系列升级,还增加了年轻人最喜爱的智能互联系统,新车更智能化、科技化。哈弗SUV作为SUV市场引领者,一直以品质取胜,而作为SUV销量的代表,日系品牌因其出色的设计和可靠的品质也一直备受消费者关注,因此我们这次特意选择了消费者关注的两款日系车东风本田-本田CR-V、一汽丰田-RAV4荣放作为哈弗F7的竞争对手,三者谁更能赢得消费者的青睐?我们不妨一同来看看。   一、?外观对比   虽然哈弗F7的具体指导价还未公布,但从价格区间上看,哈弗F7的价格区间远低于合资竞品的两款车,如此大的价格差距,究竟它有什么实力和两款合资车型相比呢?我们一探究竟。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。19寸运动轮毂,配合黑色轮眉,使得整车造型更加潮流动感。新车尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。   哈弗F7   RAV4荣放   RAV4荣放在外观上采用年轻的设计语言,修长的高亮黑饰板左右延伸与头灯相连,同时大灯眼角前方加入银色装饰,提升了车头的时尚感。其下方是分层式格栅,造型凌厉,应用大量灰色饰板进行包围,看上去更加凶悍。RAV4荣放尾部造型饱满厚实,立体感十足的尾灯和与车身异色的下护板让尾部显得更具层次感。   本田CR-V   本田CR-V采用本田最新的家族设计,前脸为六边形造型,中间装饰有一根粗壮的镀铬条,与左右大灯相连,极具视觉冲击力。前大灯采用LED光源,灯组内部结构也经过重新调整。车辆尾部设计同样拥有本田家族化特征,尤其是两个尾灯的造型,看起来辨识度极强,加上银色的饰板以及双边单出样式尾排,令整体造型稳重而简约。   外观小结:单从车身尺寸上看,哈弗F7的长度、轴距均优于两款合资车型,更长的轴距意味更宽敞的车内空间。而从外观设计上来看,三者各有所长,具体哪款更好看,这就仁者见仁、智者见智了。不过值得一提的是,哈弗F7的外观采用全新设计语言,颠覆以往家族式设计语言,可见为年轻人而来的诚意。   二、?内饰对比   哈弗F7   哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏及3种主题全液晶屏仪表,极富科技感。智能互联系统集语音控制、车联网、互动娱乐等多种智能互联功能于一体,0.03秒反应速度,触感更流畅,配合富有科技感虚拟按键,使用便利快捷。3种全液晶屏仪表,时尚主题、动感主题、科技主题供用户在行车电脑中设置选择,满足用户个性化需求。哈弗F7悬浮式中控台同样科技感十足。电子智能档把,造型新颖独特,镂空中控台,配备隐藏式USB接口,不仅可用于充电,还能储物。座椅设计风格偏运动化,宽厚坐垫与人体工程设计提供良好的乘坐包裹性和舒适性,加上大面积软质包裹的运用,乘坐舒适度大为提升。8向电动座椅调节、座椅加热等功能的配备,为用户提供极致舒适的驾乘体验。   RAV4荣放   RAV4荣放采用了非对称式设计,整体设计更偏向于驾驶位,提升操作便利性。空调控制与多媒体系统按键分区布置,清晰易懂。中控台部分大量用搪塑材质以及皮革进行覆盖,增添了一丝质感。方向盘同样为三辐式造型,中高配车型采用皮质包裹,并在3、9点位置有凹陷,同时装饰镀铬饰条,进一步提升了内饰的质感。圆形的仪表盘显示的信息丰富,外圈以红色进行涂装,有着不错的运动感。   本田CR-V   内饰上本田CR-V则基本延续了老款车型的整体布局,仅在细节部分进行调整。车辆在内饰做工及用料方面有所升级,并在副驾驶前的中控台上点缀木纹饰板,提升了内饰的质感。作为内饰部分中的最大亮点,CR-V中高配车型采用了7英寸液晶触控屏以及全液晶仪表盘,凸显了整车的科技感。从风尚版开始配备的电动座椅支持腰部支撑调节功能,宽大的靠背和较柔软的材质使得乘坐舒适性得到进一步的提升。而标配的后排出风口及加长的座垫则凸显着本田对后排乘客的照顾。   内饰小结:哈弗F7的内饰采用全新设计风格,辅以大面积软质材料及钢琴烤漆面板,整体提升豪华质感,相比之下,合资品牌的两款车在内饰用料上稍稍逊色,哈弗F7更符合年轻人追求舒适享受的需求。哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏,并搭载智能互联系统,不管在屏幕尺寸上、还是智能互联系统的配备上均优于两款竞品。   三、智能科技配置对比   哈弗F7   哈弗F7作为一款专为年轻人而来的SUV,当然不会拉下时下年轻人最流行的智能互联系统。集智能语音系统、车联网、互动娱乐于一体的智能互联系统,操控更便利、功能更扩展、出行更快乐。哈弗F7智能语音系统,拥有强大的超级语境识别,指令明确它可以帮你实现,指令模糊它同样“懂”你,搭载的智能语义理解和云端知识库,千条语音语句识别率高达97%,从此和“指令格式有要求反复说了好几次都没识别出来的麻烦”说再见。车联网系统实时的接入,让解锁车门、闭锁车门、鸣笛闪灯、启动引擎、关闭引擎、开关空调等很多原本必须进入车内才能做的事儿现在只需要通过手机专属APP远程就能做到。创建车队、邀请车友、目的地共享、好友私信、群内公告、2000万+在线QQ音乐、10万档考拉FM电台节目、4G+wifi,在线天气/新闻等一系列互动娱乐功能的打造,将年轻人喜爱的休闲娱乐功能发挥到极致。在安全配置方面,ACC自适应巡航、FCW前部碰撞预警、DOW开门预警、疲劳驾驶监测、TSR交通标志识别、前后8探头泊车雷达系统等一系列亮眼高科技配置的升级应用,领先同级,真正做到了让智能科技为安全赋能。   RAV4荣放   相较下,RAV4荣放都市版的配置较为普通。定速巡航、倒车影像、无钥匙进入/启动、后视镜折叠、自动空调等配置在都市版以上的车型上才有所配备。而座椅加热、座椅电动调节、后视镜防眩目、预碰撞安全系统、AHB自动调节远光灯系统等一系列配置则出现在更高配的车型上。   本田CR-V   CR-V全系标配胎压监测、自动驻车、多功能方向盘、后排座椅角度调节、中控大屏、自动大灯、后排出风口等配置。而倒车雷达、座椅电动调节、腰部支撑调节、后视镜加热、自动空调则出现在风尚版及以上的车型上。安全配置方面,顶配车型配备了HUD抬头显示系统、LWC盲点显示、360°全景影像、车道保持和防碰撞系统等亮点配置。   智能科技配置小结:相比竞品两款车型,哈弗F7的智能互联配置为独有,可见对年轻人个性潮流需求的洞察。而在一系列智能科技配置上,哈弗F7的DOW开门预警、TSR交通标志识别、前后8探头泊车雷达等亮眼配置的配备,媲美豪华车,不仅可见其智能科技的定位,还能见其对年轻人的满满诚意。   三、?动力参数对比   哈弗F7   动力方面,新车将搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合,其中1.5T发动机额定功率为124kW,最大扭矩285Nm?,2.0T发动机额定功率为145kW,最大扭矩345Nm,均匹配湿式7DCT双离合变速箱。为了满足年轻消费者对于驾控的极致化需求,哈弗F7 2.0T车型还配备智能适时四驱系统,智能适时四驱配备的全地形控制系统为第二代全地形技术,具有标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济六种驾驶模式,能实现全面的路况应变能力,为用户带来全地形的驾驶乐趣。   RAV4荣放   动力系统上,RAV4荣放共有2.0L和2.5L两种自然吸气发动机可选。2.0L自然吸气发动机最大功率为111kW(151Ps)/6200rpm,最大扭矩192Nm/3800rpm。而2.5L自然吸气发动机最大功率为132kW(180Ps)/6000rpm,最大扭矩234Nm/4100rpm。传动系统匹配的是6AT和CVT变速箱。   本田CR-V   动力系统方面,2017款本田CR-V首次引入涡轮增压动力,并全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为142kW(193Ps)/5600rpm,最大扭矩为243Nm/2000-5000rpm。传动方面,除了240TURBO 手动两驱经典版搭载6速手动变速箱外,其余车型均搭载CVT无级变速箱。   动力小结:动力配置上,哈弗F7搭载的双十佳动力组合,相比合资竞品的两款车型,性能优异,而其全新平台的打造,多种驾驶模式的配备,无一不体现出以人为本的科技温度。   本文小结:通过对这三款车的介绍,能看出它们在设计层面各有千秋,内饰做工以及布局方面都以实用为主。而动力方面,哈弗F7搭载两款黄金动力组合,性能强劲,略胜一筹。配置上不得不说哈弗F7,一系列亮眼智能科技配置的应用,智能互联系统的加配,加之13-16万的价格区间,综合实力优秀。在年轻SUV市场盛行的年代,哈弗F7迎着春风闪亮登场,是否能够真正赢得年轻消费者的青睐就看后续市场的表现了。 "  虽然SUV车型已经成为了很多中国人购车的首选,越来越多的汽车厂家也在SUV市场尚投放了大量的车型,但是轿车市场依旧是各个厂家不能放弃的,轩逸、朗逸、速腾这3款车型的月销量基本都在2万辆以上,和SUV车型的销量差距不算太大。   从2018年4月的轿车销量排行榜中可以发现。轩逸、朗逸,速腾这3款车型依旧把持着销量排行榜的前三甲位置,吉利帝豪以19941台的销量排名第8,而帝豪GL则以12749台的销量排名第20。如果将帝豪和帝豪GL的销量综合起来的话,那么它将以32690台的销量力压朗逸,成为4月份轿车销量排行榜的亚军。   那么,帝豪GL是否有挑战轩逸、朗逸、速腾这三位合资品牌轿车的勇气呢?答案是肯定的,这勇气不是梁静茹给的,而是凭自身实力来的。   帝豪GL自2016年9月上市以来,已经获得20万用户的信赖,进入2018年以来,也已经销售了50369辆,已经是“万辆俱乐部”的常客。   在被颜控们最为关注的颜值上,帝豪GL是不会丢分的。2018款帝豪GL秉承新“简雅拟态美学”设计理念,整体呈现更现代、更简约、更犀利的视觉效果